Ինքնագնաց gun SU-100Y - արտադրական, մարտական, հաջողություն պայքարում

Նախօրեին Մեծ Հայրենական պատերազմում, կողմերը սպասվում է պայքարը ոչ միայն ռազմի դաշտում: Մեծ նշանակություն ունի էր զարգացումը ռազմաարդյունաբերական համալիրի, որի զարգացումը Խորհրդային Միությունը մեծ կարեւորություն: Մեկը հիմնական ուղղությունների մասին ռազմաարդյունաբերական համալիրի էր զարգացնել ինքնագնաց միավորներ, կրճատ, ինչպես SU:

կարիք

Սկիզբն է խորհրդա-ֆիննական պատերազմին, ցույց է տվել ձերբակալել է ամրագրումների եւ զինված խորհրդային տեխնոլոգիայով. Կար մի անհրաժեշտություն military vehicles առաջադեմ ամրագրումների. Ի վերջում 1939 թ., Հատուկ հրամանագրով ռազմական խորհրդի Հյուսիս-արեւմտյան ճակատի, ինժեներները է Լենինգրադի բուսական փորձառու ճարտարագիտության էր վստահվել է գաղտնի առաքելությամբ: նախագծել բարձր engineered տանկային վերապահում. Մեկը վերջնական զարգացման ինժեներների դարձել SU-100Y.

դիզայն

Ի սկզբանե նախատեսվում էր ստեղծել մի տանկի հիման վրա արդեն գոյություն ունեցող մեքենա T-100: Նոր զինված մեքենան նախատեսված է եղել տրանսպորտային դաշտային ինժեներների եւ պայթուցիկ, եւ երթուղիների մեթոդական կամուրջներ տարհանման վնասվել ռազմատեխնիկան դաշտում: Սակայն, գործընթացում զարգացման ղեկավարի Կարմիր բանակի Դ Պավլովին ABTU նոր հրահանգներ են ստացել: Ապագան բաք պետք է լինի հաջողությամբ պայքարել հետ ստատիկ պաշտպանական կառույցների pillboxes եւ bunkers. Լույսի ներքո նոր պահանջների վերաբերյալ մշակված մեքենայի, տնօրեն Ն. Barykov Լենինգրադի գործարանը անհրաժեշտ է համարել բողոքարկել շտաբի հյուսիս-արեւմտյան ճակատի են դադարեցնել նախկին հրամանագիրը եւ որոշում է ստեղծման նոր ռազմական մեքենայի. Խնդրանքը քննարկվել եւ համաձայնեցվել է, եւ վաղ 1940 ինքնագնաց տեղադրման գծագրերի արդեն փոխանցվել է ռազմական գործարանում Izhora:

T-100-X

Նոր զարգացումը, ներառյալ նախագծերի կոչված T-100-X. Վերջնական մեքենան զգալիորեն տարբերվում է իր նախնական նախատիպի. Նոր ռազմական մեքենան հագեցած զրահապատ հատումների ձեւով մի սեպ, ծանր զրահատեխնիկան եւ ոլորում շարժիչով, որն արտադրվել է տնկել դրանք: Կիրովի (Լենինգրադ): Արտադրության զրահապատ մասերի էապես հետաձգվել գործընթացը ստեղծելու նախատիպը ինքնագնաց, ուստի որոշվել է փոխել ձեւավորել կտրում ավելի պարզ: Նա անվանել SU-100Y: Լուսանկարներ նոր մեքենայի ներկայացվում է ստորեւ.

The մեքենան շրջանակ է փետրվարի 24-ին ազատ է արձակվել խողովակաշարերի Izhora գործարանի, եւ կառուցել մի նոր ավտոմեքենան սկսվել էր մարտի 1-1940. Մարտի 14-ին ավարտել է իր առաջին ելքը SU-100Y.

բնութագիրը

Ինքնագնաց ատրճանակն նախատեսված է անձնակազմի վեց մարդ: հրամանատարի, երկու մարտիկներով, երկու բեռնիչներ եւ mehvoda. Complete մեքենա քաշը 64 տոննա է: Այդպիսի ամուր քաշը կենտրոնացած էր համեմատաբար փոքր ընդհանուր հարթություններում: երկարությունը SU-100Y կազմել է 10,9 մ, լայնությունը `3,4 մետր զրահ թերթ 60 մմ հաստ ու լուսաբանել ճակատին կողմը ինքնագնաց, տանիքը եւ կերակրել են պաշտպանված ավելի թույլ .. Բենզինով շարժիչը թույլ է տալիս ՍՈՒ-100Y բավականին արագ է առաջ շարժվել հողի վրա - ավտոճանապարհը մեքենայի արագությունը հասել է 32 կմ / ժ, իսկ գետնին 12 կմ / ժ: Մեկ թռել մեքենան կարող է վարել շուրջ 120 կմ.

Սպառազինումը SU-100Y

Ակնարկ ինքնագնաց հրացաններով, դուք կարող եք սկսել մի նկարագրությամբ իր նախագծային պարամետրերը: Ին նախնական նախագծման փուլում, որոշվեց, որ պատերազմը մեքենան կիրականացնի 76 մմ ատրճանակ L-11: Որպես օժանդակ զենքի վրա SU-100Y երեք մեքենաների guns մասին DT 7,62 տեղադրվել: Հզոր, արագ եւ լավ զրահապատ մեքենան պետք է լինի արժանի մրցակից է ռազմի դաշտում.

Մասը ռազմական գործողությունների

Միեւնույն ժամանակ ավարտից նախագծման SU-100Y խորհրդային-ֆիննական պատերազմին ավարտվել էր, եւ նոր ինքնագնաց ատրճանակ եւ չի մասնակցել դրան: Բարձրացնել նրա հատկությունները պայքարի, որ որոշվել է բարձրացնել ինքնագնաց զենքի ընդլայնված հիմնական ատրճանակ 152 մմ M-10 հաուբից. Սակայն այս հայեցակարգը դեռեւս չի իրականացվել դեպի արտադրության ավարտված հայտնի KB1 եւ KB2, վրեժ կազմել է հեշտ SU-76-M, եւ նոր ինքնագնաց ատրճանակ էր դուրս աշխատանքի: Ի ամռանը 1940 թ, նա տեղափոխվել է Մոսկվայի մարզի kubinka, որտեղ նա հետագայում ստեղծվել է մի թանգարան զրահապատ տրանսպորտային միջոցների.

Ի տարբերություն մյուս մարտական մեքենաների, որը մեկ կամ մեկ այլ պատճառով չեն ուղարկվել մեջ արտադրության, SU-100Y բախտավոր այլեւս: Վերջում 1941 թ., Երբ նացիստական զորքերի մոտեցել է մայրաքաղաք մեր երկրի, որոշվել է մոբիլիզացնել ամբողջ զրահը պաշտպանելու մայրաքաղաքը: Ամենածանր պայքարը մոտ Մոսկվա SU-100Y էր համալրվել դասակ երկու փորձառու ACS - SU-14 եւ Su-14-1: Բայց ոչ անձնակազմի ոչ էլ անմիջական ներգրավվածության մարտերին տեղեկությունների չի պահպանվել:

Ներկայում, միակ պատճենը այս ինքնագնաց հակատանկային ունի kubinka: Բայց վերածնունդ հետաքրքրության զրահապատ տրանսպորտային միջոցների տվել այս կես մոռացվել ինքնագնաց երկրորդ շունչը: Նա հայտնվում է հայտնի համակարգչային խաղի աշխարհում տանկ, Ground պատերազմի եւ այլոց: Իհարկե, համակարգչային գրաֆիկա չի կարող փոխանցել բոլոր վարքի ԽՍՀՄ-100Y, բայց այն հնարավորություն է տալիս լավ պատկերացում, իր մարտական հատկանիշներով: