Հավելանյութեր «Suprotec» համար ձեռքով փոխանցման. Ինչու ընտրել նրանց.

Հանդերձում փոփոխությունը տուփը մեկն հիմնական բաղադրիչների է մեքենայի. Իր գործունեության կախված է նորմալ շահագործման եւ շարժիչը եւ փոխանցման: Հաճախ դա իր վիճակը ազդում տեւողությունը կյանքի մեքենայի.

Բարձրացնել երկարակեցությունը PPC վարորդների օգտագործել տարբեր մեթոդներ `հերթական պահպանում կամ շահագործել իր« երկաթե ձին "- ի իշխանության խնայողության ռեժիմում. Բայց առավել արդյունավետ ճանապարհն է օգտագործել հատուկ պաշտպանության ձեւակերպումները «Suprotec» համար ձեռքով փոխանցման, որոնք հատուկ tribological կոմպոզիցիաներ:

Նոր վայրի համար սպասարկման ավտոմեքենաների

Հավելում «Suprotec», - հատուկ tribotechnical կազմը, որն աջակցում է շփում տեղի է գործընթացի գոտում փոխելով հատկությունների կոնտակտավորների մակերեսների մասերի: Իր կազմով հավելումներ են պարունակում հանքային նյութեր, որոնք օպտիմալացնել կոնտակտային շփման մասերը եւ հանգեցնել բարելավված կատարման. Մոլեկուլները «Suprotec» լուծում ձեւավորել պաշտպանիչ շերտ մակերեսների արագորեն շարժվող մասերի, բարձրացնելով իրենց շփման հատկությունները, այսինքն, նվազեցնել շփում գործակիցը: Սա մեծացնում արդյունավետությունը, կրճատվել վառելիքի սպառման, ավելացել երկարակեցության ագրեգատներ:

Հիմնական նպատակն է «Suprotec» կազմի համար ձեռքով փոխանցման, այն օպտիմալացման մաշված դեմքեր ինտենսիվ շփման մասերի, նվազեցնելով բացերը տարածքներում շփման. The արտադրանքը կարող է օգտագործվել որպես ստանդարտ օպերացիոն ռեժիմում հետ համատեղ կանոնավոր քսուկներ.

Առանձնահատկություններ հավելումներ «Suprotec»

Առանձնահատկություններ հավելումներ «Suprotec» շնորհիվ իր բաղադրության, որը բաղկացած է կերպարվեստի հանածոների phyllosilicates - Օձային, chlorite. Նրանք ունեն բարձր antifriction հատկությունները: Քանի որ կապի մասնիկները օգտագործվում հանքային յուղեր տարբեր տեսակի, ինչպիսիք են Dextron:

Հավելում «Suprotec» համար ձեռքով փոխանցման, վերանայում որից միայն լավագույն, հարմարեցված հատուկ տուփ եւ ունի մի շարք առանձնահատկություններ:

• ձեւերը վերաբերյալ մակերեսների antifriction պաշտպանիչ շերտ է 15 միկրոն խիտ, որը optimizes երկրաչափություն եւ վերականգնում է շփում մակերեսի.
• ստեղծում պահպանելով նավթի մակերեսի, պատճառելով բախում է հիդրոդինամիկական ռեժիմում է տեղի ունենում,
• հանգույցների optimizes է կրել պաշտպանիչ շերտ, որը ձեւավորվում է նույնիսկ փոփոխությունից հետո հաղորդման նավթի.
• քիմիապես չեզոք նյութ, այսինքն դա չի արձագանքել այլ միացությունների.

Հավելանյութեր «Suprotec» համար ձեռքով փոխանցման, ինչպես նաեւ նվազեցնում է տոկոսադրույքը մաշվածության աշխատանքային տարրերի, կանխարգելել scuffing եւ օգտագործվում է որպես հավելում հիմնական քսանյութ.

Օպտիմալացում ձեռքով փոխանցման

Ակտիվ հավելում ազդեցություն արդեն ապացուցված է լաբորատոր թեստերի. Սակայն շատ ավելի կարեւոր է, թե ինչ են ասում «Suprotec» հավելումների համար ձեռքով փոխանցման պատասխանների իրական մարդկանց. Շատ վարորդները հետո կիրառման կազմը նկատել մի զգալի բարելավում CPR կատարման, որն է `

• Ինչպես հեշտացնել արագ փոխել.
• է նվազեցնել աղմուկը եւ թրթռում;
• աճ է տրանսպորտային միջոցների վարման չեզոք:

Այս ամենը վկայում է, որ այդ հավելումները, որոնք ոչ թե պարզապես մի «հայտնի ապրանքանիշ», քանի որ ապացուցված վարորդներին նշանակում է օպտիմալացնել է մեքենայի կատարումը: Որոշ վարորդներ նաեւ նկատել է արագացնել այդ գործընթացում grinding է հիմնական միավորներով նորացված ձեռնարկը տուփ:

Ինչպես է այն աշխատում

Հավելում «Suprotec» համար ձեռքով փոխանցման սկսում է գործել անմիջապես հետո մտնում է աշխատանքային մարմինը հետ միասին հիմնական քսանյութ. Այստեղ է, որ օպտիմալացում սկսվում ձեւավորում շերտ, որը տեղի է ունենում երեք քայլերը:

• Պատրաստել աշխատանքային դեմքերը - Նյութի մանր ցրել հղկող վերացնում թերությունները շփման շփում զույգերով:
• Կատարելու պաշտպանիչ շերտը `պայմանավորված շերտ առ շերտ մաշվածության մասերի են նավթի նոր բյուրեղային կառուցվածքը ձեւավորվում, որը թափանցում եւ հավատարիմ է նյութի մեխանիզմի:
• Դինամիկ կարգավորումը - պահպանելով օպտիմալ պարամետրերը պաշտպանիչ շերտի համար օպտիմալ ICIE հանգույցների.

Ավարտից հետո երրորդ փուլի մաշվածության վերաբերյալ կոնտակտավորների մակերեւույթների դադարեցվում է, քանի հավելում «Suprotec» համար մեխանիկական փոխանցման ռեժիմում հերթափոխով է շփման ուժերի hydrodynamic փոխազդեցությունների. Այն հասել է ազդեցություն այսպես կոչված, «նավթային սեպ.»