Միջազգային տիեզերական կայանը (ISS)

Միջազգային տիեզերական կայանը արդյունք համատեղ աշխատանքի մասնագետների մի շարք ոլորտներում տասնվեց երկրներում (Ռուսաստան, ԱՄՆ, Կանադայի, Ճապոնիայի, պետությունների Եվրոպական համայնքի): Հավակնոտ ծրագիր է, որը 2013 թ.-ին, նշել է, որ սկիզբը տասնհինգերորդ-ամյակը դրա իրականացման, մարմնավորում է բոլոր ձեռքբերումները տեխնիկական միտքը ներկա: Տպավորիչ մասն է նյութի մոտ եւ արտաքին տարածության, եւ որոշ ցամաքային երեւույթների եւ գործընթացների գիտնականների ապահովում պարզապես Միջազգային տիեզերակայան: ISS, սակայն, այդպես էլ չի կառուցվել, մեկ օրում, դրան նախորդել է ստեղծման գրեթե երեսուն-ամյա պատմության մեջ տիեզերական հետազոտման.

Ինչպես է այն ամենը սկսվեց

Որ նախորդները է ISS էին, Orbiting կայանը: Անվիճելի գերազանցության իրենց ստեղծման անցկացրել խորհրդային տեխնիկները եւ ճարտարագետների. Աշխատել է «Ադամանդե» ծրագրի սկսվել է վերջին 1964 թ. Գիտնականները աշխատել են թռչող տիեզերական կայանի, որը կարող է լինել 2-3 տիեզերագնաց: Ենթադրվում էր, որ «Diamond» կտեւի երկու տարի, եւ այդ ընթացքում կօգտագործվի հետազոտության. Նախագծի համաձայն, հիմնական մասն է համալիրի էր OPS - բաղկացած կայանի. Այն տեղավորված է աշխատանքը գոտու անձնակազմի անդամներ, ինչպես նաեւ տնային հաշվարկ: OPS արդեն մոդուլների երկու hatches համար spacewalks եւ վերականգնել է Երկրի հատուկ capsules տեղեկատվություն, ինչպես նաեւ որպես պասիվ հանգույցի կապեր.

Արդյունավետությունը գործարանի հիմնականում որոշվում է իր էներգետիկ պաշարների. «Ալմազ» Կառուցապատողներ գտել մի ճանապարհ է բազմապատկել նրանց. Առաքում astronauts եւ տարբեր բեռների կայարան զբաղվում է տրանսպորտային լոգիստիկայի նավերի (ՀԱՊ): Նրանք են, ի թիվս այլ բաների, որոնք հագեցած է ակտիվ համակարգի կապեր, հզոր էներգիայի աղբյուր, շքեղ համակարգը երթեւեկության վերահսկողության. TCR էր ընդունակ երկար ժամանակով էներգամատակարարման կայանի, ինչպես նաեւ կառավարել ամբողջ համալիրը: Բոլոր հետագա նմանատիպ նախագծերը, այդ թվում Միջազգային տիեզերական կայանում, կայացվել, օգտագործելով նույն մեթոդը փրկել ռեսուրսներ OPS.

առաջին

Մրցակցությունը, ինչպես նաեւ Միացյալ Նահանգների ստիպեց խորհրդային գիտնականների եւ ճարտարագետների է աշխատել, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է, այնպես որ մյուս տիեզերական կայանը հիմնադրվել է հնարավորինս սեղմ ժամկետում «Ողջոյն»: Նա մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել է տիեզերական ի ապրիլի 1971 թ. Հիմք է կայանի, այսպես կոչված աշխատանքային կուպե բաղկացած է երկու բալոններ, փոքր եւ խոշոր: Ներսում ավելի փոքր տրամագծով հսկիչ կետի գտնվում, մահճակալների եւ թուլացում ոլորտներում, պահեստավորման, եւ ուտում: Իսկ ավելի մեծ մխոց մի շտեմարան գիտական սարքավորումների, զորավարժությունների սարքավորումների, առանց որի չի կարող անել որեւէ նման թռիչք, եւ այնտեղ էր գտնվում մի ցնցուղ եւ մեկուսացված մնացած սենյակում զուգարան.

Յուրաքանչյուր հերթական «Salut» մի բան է տարբերվում է նախորդից: հագեցած նորագույն սարքավորումներով, պետք դիզայներական հատկանիշներ, որոնք համապատասխանում է զարգացման տեխնոլոգիաների եւ գիտելիքի այդ ժամանակ: Դրանք կայանի սկիզբը մի նոր դարաշրջանի հետազոտությունների տարածության եւ ցամաքային գործընթացների: «Ողջոյն» էին հիմքը, որի վրա իրականացվել են մի շարք ուսումնասիրությունների ոլորտներում բժշկության, ֆիզիկայի, արդյունաբերության եւ գյուղատնտեսության ոլորտներում: Դժվար է գերագնահատել փորձը, օգտագործելով տիեզերական կայանը, որն արդեն հաջողությամբ կիրառվել է շահագործման հաջորդ բաղկացած.

«Աշխարհը»

Երկար գործընթացն էր կուտակման փորձի եւ գիտելիքների, որը հանգեցրել է միջազգային տիեզերական կայան. «Աշխարհը», - մոդուլային փորձարկվել համալիր - իր հաջորդ քայլը. Այն փորձարկվել էր, այսպես կոչված, սկզբունքն է `ստեղծել մի թաղամաս կայանը, երբ որոշ ժամանակ հիմնական մասն այն է, ընդլայնելով իր տեխնիկական եւ գիտահետազոտական կարողություններն շնորհիվ այդ միաձուլումները նոր մոդուլներ. Ուշ «վերցնել» Միջազգային տիեզերակայան: «Խաղաղություն» դարձել է մոդելը տեխնիկական եւ ինժեներական գերազանցությամբ մեր երկրի եւ, ըստ էության, պայմանով, նրան դեր է ստեղծման ISS:

Աշխատանքներ են կայանի կառուցման սկսվել է 1979 թ., Եւ ուղեծիր, նա տեղափոխվել փետրվարի 20 1986-ին: Ողջ ընթացքում գոյության «Աշխարհը» վրա, այն իրականացվում է տարբեր ուսումնասիրություններ: Անհրաժեշտ սարքավորումներ էր առաքվում է որպես մաս լրացուցիչ մոդուլների. Station «Միր» թույլ է տվել գիտնականներին, ինժեներներին եւ հետազոտողներին ձեռք բերել անգնահատելի փորձ օգտագործման տիեզերանավի վրա նման մասշտաբով: Բացի այդ, այն դարձել է մի վայր խաղաղ միջազգային համագործակցության: 1992 թ.-ին Ռուսաստանի եւ ԱՄՆ-ի միջեւ ստորագրվել է համագործակցության համաձայնագիր տարածքում. Հասկացա, որ այն, ըստ էության, սկսվել է 1995 թ., Երբ կայանը «Միր» ճամփա է ամերիկյան «Shuttle»:

Ավարտը թռիչքի

«Միր» կայարանի դարձել է մի վայր, մի շարք ուսումնասիրությունների: Այնտեղ վերլուծվել, նուրբ եւ բաց տվյալներ կենսաբանության եւ աստղաֆիզիկայի, տիեզերական տեխնոլոգիաների եւ բժշկության, երկրաֆիզիկայի եւ կենսատեխնոլոգիա:

Իր գոյության կայանը ավարտվել է 2001 թ. Պատճառն այն է, որ որոշման ջրհեղեղից այն էր զարգացմանը էներգետիկ ռեսուրսների, ինչպես նաեւ որոշ վթարի. Մենք հանդես ենք եկել մի այլ տարբերակ է օբյեկտի փրկության, բայց նրանք չեն ընդունվել, իսկ 2001 թ. Մարտին կայանը "Միր" էր immersed է ջրերի Խաղաղ օվկիանոս.

Միջազգային տիեզերական կայան: նախապատրաստական փուլ

Գաղափարը ստեղծման մասին ISS հայտնվել է մի ժամանակ, երբ մտքերը հեղեղել է «աշխարհը» դեռ ոչ ոք չէր չի եղել: Անուղղակի պատճառ է կայանի դարձել է քաղաքական եւ ֆինանսական ճգնաժամը մեր երկրում եւ տնտեսական խնդիրների Միացյալ Նահանգներում. Երկու երկրներն էլ ընդունում են իրենց անկարողությունը հաղթահարել խնդիրը ստեղծելով տիեզերական կայան: Վաղ nineties Այն ստորագրվել է համագործակցության համաձայնագիր, մեկը միավորով Միջազգային տիեզերական կայան: ISS որպես նախագծի միավորել է ոչ միայն Ռուսաստանին եւ ԱՄՆ-ին, այլեւ, ինչպես արդեն ասվեց, տասնչորս երկրների: Հետ միաժամանակ հաստատման ծրագրի մասնակիցների կայացած ISS կայանը բաղկացած է լինելու երկու ինտեգրված ստորաբաժանումների, ԱՄՆ-ի եւ Ռուսաստանի, եւ համալրված է ուղեծիր մոդուլային ձեւով նման է, որ «աշխարհում».

«Dawn»

Առաջին Միջազգային տիեզերական կայանը սկսեց իր գոյությունը ուղեծիր 1998 թ.-ին: Նոյեմբերի 20-ին ֆունկցիոնալ բեռնափոխադրումների Block ռուսական արտադրության մեկնարկեց օգտագործելով «պրոտոնային» հրթիռ "Լուսաբաց": Նա առաջինն էր, հատվածը ISS: Կառուցվածքային դա նման էր որոշ մոդուլների կայանի «Միր»: Հետաքրքրական է, որ ամերիկյան կողմը առաջարկել է կառուցել ISS է ուղեծիր ուղղակիորեն, եւ միայն փորձը ռուս գործընկերների, եւ օրինակ է «աշխարհում» հակված է դրանք դեպի մոդուլային մեթոդով:

Ներսում «Լուսաբաց» հագեցած է տարբեր սարքեր եւ սարքավորումներ, կյանքի աջակցության համակարգեր, նավանորոգարանի, իշխանությունը, վերահսկողություն: Տպավորիչ կտոր սարքավորումների, այդ թվում `վառելիքի տանկերի, մարտկոցների, տեսախցիկների եւ արեւային վահանակներ են տեղադրվել է դրսից մոդուլի. Բոլոր արտաքին բաղադրիչները պաշտպանված են meteorites հատուկ էկրաններ:

Module կողմից մոդուլի

Դեկտեմբեր 5, 1998 է «Լուսաբաց» գնաց մերձքաղաքային "ENDEAVOR» հետ ամերիկյան նավանորոգարանի մոդուլի «Միասնություն»: Երկու օր անց, «Միասնություն» էր docked է «Dawn»: Հաջորդ Միջազգային տիեզերական կայան "ձեռք է բերել" ծառայություն մոդուլը "Զվեզդա", որը զբաղվում է արտադրությունը Ռուսաստան. «Սթար» էր, որը թարմացվում բազային միավորի կայանը «Միր»: The նավանորոգարանի է նոր մոդուլի տեղի է ունեցել հուլիսի 26, 2000. Այդ պահից ի «Սթար» ստանձնել կառավարման է ISS, ինչպես նաեւ բոլոր կենսաապահովման համակարգերի, կազմել հնարավոր մշտական բնակության թիմին astronauts վրա կայարանը.

Անցումը դեպի բաղկացած ռեժիմում

Առաջին անձնակազմը Միջազգային տիեզերակայան էր տեղափոխվել «Սոյուզ TM-31» նոյեմբերի 2, 2000. Այն բաղկացած է Վ. Shepherd - ի հրամանատար արշավախմբի, Յու Gidzenko օդաչու, Ս. Կրիկալեւը - Թռիչք ինժեներ: Այդ պահին սկսեց մի նոր փուլ, կայանի շահագործման. Այն անցել է բաղկացած ռեժիմում.

Կազմը երկրորդ արշավախմբի Յուրի Usachev, Ջեյմս Voss եւ Սյուզան Helms: Նա փոխել է իր առաջին խումբը սկզբին 2001 թ. Մարտի.

Ուսումնասիրությունը տիեզերական եւ երկրային երեւույթների

Միջազգային տիեզերական կայանը, որը գտնվում է մի շարք գիտական հետազոտություններ: Խնդիրը կայանում է անձնակազմի յուրաքանչյուր թվում ժողովը որոշ տիեզերական գործընթացները տվյալներ ուսումնասիրելուց հատկությունները որոշակի նյութերի Անկշիռ պայմաններում, եւ այլն: Գիտական ուսումնասիրություններ, որոնք անցկացվում են ISS կարող է ներկայացված լինել ձեւով ընդհանրացված ցուցակ:

• մոնիտորինգի տարբեր հեռավոր օբյեկտային տարածք.
• ուսումնասիրությունը մութ մատերիայի, տիեզերական ճառագայթների.
• Earth դիտարկումը, այդ թվում `ուսումնասիրության մթնոլորտային երեւույթների.
• ուսումնասիրել հատկանիշները ֆիզիկական եւ կենսաբանական գործընթացների պայմաններում weightlessness.
• փորձարկում նոր նյութերի եւ տեխնոլոգիաների բաց տարածության
• բժշկական հետազոտությունները, այդ թվում ստեղծման նոր դեղերի, փորձարկման ախտորոշիչ մեթոդներ պայմաններում weightlessness.
• արտադրությունը կիսահաղորդչային նյութերի.

ապագան

Ինչպես ցանկացած այլ օբյեկտների ենթարկվում այնքան սթրես եւ այնքան ինտենսիվ շահագործվում, ISS վաղ թե ուշ դադարում են գործել պահանջվող մակարդակով: Սկզբում ենթադրվում էր, որ իր «Գրքերի կյանքը» ավարտվել է 2016 թ.-ին, այսինքն, այդ կայանը տրվել է ընդամենը 15 տարեկան էր: Սակայն, արդեն իսկ առաջին ամսվա ընթացքում շահագործման էին հնչում առաջարկություններ, որոնք այս վերջնաժամկետը մի քանի պակաս. Այսօր հայտնել է հայտնել, որ միջազգային Space Station կգործի մինչեւ 2020 թ. Ապա, թերեւս, դա կլինի տառապում է նույն ճակատագիրը, որպես կայանի «Միր»: ISS ջրհեղեղի ջրերը է Խաղաղ օվկիանոս:

Այսօր, Միջազգային տիեզերական կայան, որը ներկայացված է լուսանկարչական թղթի վրա, իսկ հաջողությունը դեռ circling է ուղեծիր շուրջ մեր մոլորակի. Ժամանակ առ ժամանակ, ԶԼՄ-ները կարող են ավելացնել հիշատակում է նոր հետազոտության կողմից իրականացված օն - խորհրդի կայարանը. ISS է միակ օբյեկտ տիեզերական զբոսաշրջության միայն վերջում 2012 թվականին այցելել է ութ Astronauts enthusiasts. Կարելի է ենթադրել, որ նման մի տեսակ զվարճանքի կլինի միայն թափ է որպես Երկրի տարածքը - տեսակի հետաքրքրաշարժ. Եւ ոչ մի լուսանկար չի կարելի համեմատ ունակության մտածում նման գեղեցկությունը պատուհանից Միջազգային տիեզերակայան: