BMW թանգարան Մյունխենում. Մյունխենի թանգարանը: BMW թանգարան Մյունխենում, լուսանկարներ

Մեկը, ով ունի առնվազն մեկ անգամ եղել է Մյունխենում, հավանաբար, մնացել է միայն հաճելի տպավորություններ Գերմանական այս քաղաքը իր հարուստ պատմական անցյալը եւ բազմաթիվ տեսարժան վայրերը: Ըստ էության, այս քաղաքը հայտնի է իր բազմաթիվ ճարտարապետական կառույցների ամբողջ աշխարհում, եւ Մյունխենում թանգարանները պետք է հատուկ տեղ է աշխարհում, քանի որ այստեղ է, որ հայտնի BMW թանգարանում:

Մի քիչ պատմություն

Նախքան եք ինձ ասել, թե ինչ է BMW Museum է Գերմանիայում, ապա ցանկալի կլիներ, հիշեք, թե ինչպես է նա եկավ BMW խմբին: Բավարիայի Motor Works, ինչպիսիք են Bayerische MotorenWerke (կամ BMW մակնիշի) վաղուց է համաշխարհային համբավ. Նրանք աշխատում են, քանի որ 1913 թ. Գործարանը սկսեց ազատ արձակել օդանավի շարժիչներ գործել. Ի հիմնադիր Այս ընկերության Karl Friedrich Rapp. Նա որոշել է այս արտադրանքը Մյունխենի թաղամասում, մոտ է գերմանական ընկերության, որը արտադրում ինքնաթիռներ, Գուստավ Օտտո Flugmaschinenfabrik: Այն բանից հետո, Առաջին համաշխարհային պատերազմը ավարտվեց 1919 թ., Այն ստորագրել, Վերսալի պայմանագիրը, որի համաձայն, արտադրության օդանավերի Գերմանիայում արգելված էր: Որպես հետեւանք, Օտտո փակվել իր գործարանը եւ BMW ընկերությունը ստիպված էր շարժվել դեպի արտադրության արգելակների համար գնացքների, եւ, ի վերջո դարձավ խոշորագույն արտադրող շարժիչների, մեքենաների, Մոտոցիկլետների եւ հեծանիվներ:

Առաջին Համալիրի շենքերը

Համալիրը ներառում է BMW շտաբը, թանգարանը եւ «աշխարհի» BMW. Առաջին բացեց իր դռները BMW թանգարանում Մյունխենում: Դա տեղի է ունեցել 1972 թ. Միեւնույն ժամանակ, այն օրը, օլիմպիական խաղերի 1972 թ. Ավարտվել է եւ շինարարությունը ընկերության շտաբի: Թափանցիկ նստավայրը BMW մի կառույց, որը նախատեսված է որպես չորս մխոց շարժիչը. Շենքը ունի 22 հարկ: Նախագիծը, այս երկու շենքերի նախագծվել է ճարտարապետ Ավստրիայի: Թանգարանը կառուցվել է ձեւով մի տեսակ բաժակ, որի վերին ծածկված BMW լոգոն եւ ներկայացնում է արտաքին կափարիչը վառելիքի տանկի. Առավել ամբողջական պատկերն կարելի է տեսնել, բարձրանում է մի բարձրության թռչնի թռիչքի. Տեղի բնակիչներն ունեն սեփական պատկերացում մասին տեսքը այս շենքում, այնպես որ նրանք նրան «մի գունդ է ապուր»:

BMW Welt

2004 թ.-ին, ընկերությունը որոշել է փակել շենքը, որտեղ կենտրոնացած է թանգարան BMW- ի Մյունխենում, վերանորոգման համար: Հետ կապված արտադրության աճով անհնար էր դնում բոլոր ցուցանմուշները է թանգարանում. Սենյակ պահանջվում ընդլայնումը, այսինքն, ձեռք բերելը կամ առաջացումը նոր լրացուցիչ տարածության. Կողքին արդեն պատահել է կառուցել նոր ավտոմեքենան Ֆիրմային, որը սկսվել է մեկ տարի առաջ, այդ նախագիծը համագործ Himmelb Վիեննական դիզայն բյուրոն (լ) AU: Ընդլայնման, որոշվել է օգտագործել այն այդ շենքը, որը բացվել է 2008 թվականի հունիսին: Ըստ հեղինակների, ապակյա cones շենքը խորհրդանշում են նամակ «W», որը երրորդն է հապավումը BMW. Չորս հիմնական գրասենյակի մտահոգությանը, որ գլան - նամակը «B», թանգարանը դեպք է "M": Նոր շենքը ներկայացվում է ոչ միայն BMW թանգարանը: Մյունխենում, այս սենյակ հյուրընկալում է մի շարք համերգներ, եւ բնակիչները եւ այցելուները գալիս են այստեղ պարզապես ճաշել, կամ հանգստանալ. Մուտքը շենքի ազատ, քանի որ կա, եւ ավտո. Ներսում, դուք կարող եք ոչ միայն գնել մեքենա, այլեւ մի ձիով զբոսանքի մասին հին կամ նոր BMW- ի վրա վիրտուալ վազքուղի: Բացի այդ, դա հնարավոր է նախագծել մի մեքենա է, որը հսկայական նախագծումը էկրանին.

վերականգնում արհեստանոց

Ի սկզբանե, ժամը թանգարանի բացման, այն ներկայացվել է հանդիսատեսին 20 ավտոմեքենա եւ 30 motorcycles մասին: Որպես այդպիսին, այն արհեստանոց, որը կարող է աջակցել սարքավորումները սարքին վիճակում, դա չի եղել: Նրանք զբաղվում էին վերանորոգման enthusiasts, ովքեր աշխատել են նկուղում շենքի. Հարյուրամյակի արտադրությունը առաջին մեքենայի Կարլա Bensa, ընկերությունը մասնակցել է BMW Classic հանրահավաքը: Համար մրցույթի չորս մեքենա էին համակերպվել, բայց մեկնարկից հետո, նրանք բոլորը, ինչպես մեկ կողմ. Այն բանից հետո, երբ այս միջոցառման եւ վերականգնման սեմինարի, որը ծառայել է հենց BMW թանգարանը Մյունխենում ստեղծվել. Այն տեղադրվել է ընկերության գործարանում, եւ այդ ժամանակից ի վեր բոլոր մեքենաների ներկայացված է թանգարանում, գտնվում են սարքին վիճակում. Այժմ նրանց թիվը զգալիորեն աճել է: Նրանք այնքան ամուր է, որ երբեմն դա անհրաժեշտ է squeeze միջեւ նրանց.

Ճառագայթման Rolls-Royce

Ոչ Մյունխեն թանգարանները են ոչ այնքան հայտնի է որպես BMW թանգարանում: Վերակառուցումից հետո 2008 թ. Ավելացել է տարածքը 5000 քառակուսի մետր: Փոխարինման եւ Upgrade խցիկները կատարվում են յուրաքանչյուր 30 օր, այնպես որ, հնարավորություն է տեսնել մի նոր բան միշտ էլ կա: Բարձրանում մինչեւ շարժասանդուղքների վերին կետի թանգարանի, դուք կարող եք տեսնել, որ ծանոթացնում է Rolls-Royce. Դրանից մի պարույր սանդուղք իջնում է, որը դուք կարող եք հստակ տեսնել բոլոր մոդելները: Իսկական գանձ Տվյալ բաժնի համարվում է Rolls-Royce Phantom. Նա առաջինն էր, որ մեքենայով Rolls-Royce, որը պատկանել է արքայական ընտանիքի: Այն բանից հետո, պտուտակադռնակ տեղադրման ներկայացված, որը բաղկացած է հարյուրավոր մետաղական գնդակներ, որոնք անընդհատ շարժվող, ստեղծելով ուրվագծերը մի BMW մեքենան.

Պատմությունից արդիականության

Ի հաջորդ սենյակը դուք կարող եք տեսնել, որ BMW IV ինքնաթիռը շարժիչի, որի արձակել իրականացվել է 1918 թ.: Հաջորդ ցուցահանդեսը ուշագրավ է - մոտոցիկլ R32. Նա շատ սիրված, չնայած այն հանգամանքին, որ իր արժեքը եղել է զգալիորեն ավելի բարձր է, քան այն գինը նմանատիպ տրանսպորտային միջոցների այլ արտադրողների. Այն ուշադրությունը գնորդների նորարարական լայնակի շարժիչի տեղաբաշխման. Բացի այդ, մոտոցիկլ ուներ երկու մխոցանի շարժիչ 0.5 լիտր: Այն թույլ զարգանալ մի արագությունը մինչեւ 100 կմ ժամում: Նրա կողքին ներկայացվում ձեվավոր մեքենայի կարմիր BMW 3/15 PS, ազատ է արձակվել 1929 թ., Այն է, որ առաջին արտադրանքը մոդելը ընկերության.

Մոտոցիկլ

BMW թանգարան Մյունխենում, լուսանկարը ցույց է տրված ստորեւ, ունի մի քանի այլ ցուցանմուշներ: Ի առաջին տասը տարիների ընթացքում հետպատերազմյան ժամանակաշրջանի ֆինանսական վիճակը ժողովրդի Եվրոպայի չէին, շատ լավ է, եւ գնողունակությունը, հատկապես տրանսպորտային միջոցների էր, շատ ցածր է: որոշվել է վերադառնալ արտադրության Մոտոցիկլետների այս ժամանակահատվածում, ընկերության ղեկավարության հետ: Սրահներում Թանգարանի գրեթե բոլորը երբեւէ արտադրված է մոդելի. 1955 թ.-ին BMW վերադարձել է արտադրել ավտոմեքենաներ. Այս տարի երկրի տեսան «Izetta": Այս արտակարգ մոդելը ընկերության ուներ մոտոցիկլ շարժիչը: Հաջորդ սենյակում ներկայացված է մոտոցիկլ հետ ալյումինե շրջանակ, որը էապես նվազեցնում է իր ընդհանուր քաշը համեմատ ծանրությունից նախորդ մոդելների. Մի մարմին է մոտոցիկլ (BMW M6) արտադրվում օգտագործելով պլաստիկ, թեթեւ պողպատ եւ ածխածին. Յուրաքանչյուր այցելու կարող է տեսնել իրենց քաշով, յուրաքանչյուր ցուցահանդեսը այս դահլիճը առանձին ծավալների կրճատմամբ: Մի քիչ ավելի, դուք կարող եք տեսնել, որ BMW 328 հայտնվելու Cope, 1939, իսկ հաջորդ սենյակի հավաքածուն արտադրված օդանավի շարժիչներ, նավակներ, racing եւ ճանապարհային մեքենաների.

Բայց այս բացահայտումը չի ավարտվում այնտեղ. Հյուրեր կկարողանան տեսնել գիծը 3-շարքի BMW, որտեղ բոլոր սերունդները այս մոդելի են տեղադրված ժամանակագրական կարգով: Հարկ է նշել, հավաքածու գովազդային պաստառների BMW, որի համար առանձին սենյակ է հատկացվել:

Երազանքը յուրաքանչյուր մեքենայի կոլեկցիոներ

Մեկը ամենագեղեցիկ մոդելների Ընկերության BMW 700 LS (1964): Մեքենան մոտ է պատի պաստառների. Տակ Hood, որը տեղադրված է 2-գլան շարժիչը 0.7 լիտր տարողությամբ, որը 40 ձիաուժ: Առավելագույն արագությունը Այս մոդելի 135 կմ ժամում: Ոչ պակաս գրավիչ մոդելը BMW 3.0 Քաղաքացիական հասարակության ինստիտուտը, որը մրցակցում է բազմաթիվ collectors. BMW 327/28 է մի կողմ առանձին սենյակ, որը նման է քամու թունելի. Նրանց համար, ովքեր ցանկացել են այցելել թանգարան BMW- ի Մյունխենում, հասցեն չի մնա ստորեւ, եւ երբ դա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մի քանի ցուցահանդես տարածության.

racing մասին ավտոմեքենա

Հաջորդ երկու առանձին կներգրավի ուշադրությունը երկրպագուների արագությամբ: Առաջին տանը լավագույն racing մասին ավտոմեքենա, իսկ երկրորդը `հայտնի BMW Մ. Ամենամեծ ուշադրությունը գրավում է BMW M1 (1978): Նրանք ազատ են արձակվել 400 պատճենները, որպեսզի գտնել նման մի մոդել ապրում անիրական: Ի անկյունում racing մասին ավտոմեքենա, հավաքածու է BMW X Կուպե, եւ հաջորդ GINA Light Visionary Model, մի մարմին, որը պատրաստված է գործվածքների.

Մեկ այլ սենյակ օկուպացված եռացիկլերի: Այստեղ դուք կտեսնեք ամենաթանկ բրենդը BMW- ի 507. ընկերությունը թողարկել է միայն 271 պատճենները այս մոդելի. Հաջորդ, դա սահմանում բավականին արտասովոր Ռոադստեր Z1, որի դռները չեն բացել ճանապարհը դեպի բոլոր տրանսպորտային միջոցների, եւ աշնանը ներքեւ. Եւ առավել հաջող Roadster ընկերությունը, որը ձեռք է բերել ժողովրդականություն կանանց շրջանում համարվում BMW Z3: Այժմ, նախապես ծանոթանալ թանգարանի, վստահ է, շատերը կցանկանան իմանալ, թե որտեղ է BMW թանգարան:

Թե ինչպես կարելի է հասնել, որ BMW թանգարանում

Նրանք, ովքեր որոշել են այցելել Մյունխեն (BMW թանգարան), ինչպես հասնել այնտեղ եւ գուցե չգիտեն, բայց մեր խորհուրդներ է դարձնել այն հեշտ է բավարար: Առավել մատչելի միջոց - վերցնել մետրո Անհրաժեշտ է հասնել կայարան Olympia-Eisstadion, ժամը ելքը, որը դուք կարող եք տեսնել, որ շենքը «BMW Welt»: Է թանգարանին պետք է ճանապարհորդել է տրամվայի երթուղին №20 եւ №21. Կանգառը գտնվում է մասի օլիմպիական Park, որպեսզի հասնել թանգարանին, դուք պետք է կանգ կարճ հեռավորության վրա ոտքով. Տաքսի - ամենաարագ ճանապարհը, որով դուք կարող եք ստանալ այն BMW թանգարանում Մյունխենում:

Այն հասցեն է, որի թանգարանը գտնվում: 80809, Մյունխենի, ul.Olimpiysky Park, 2: