HDX-շարժիչի: արձագանքներ

Ընկերությունը HDX հատկանշական է, քանի որ այն զբաղվում է արտադրության էլեկտրական եւ վառելիքի outboard շարժիչներ: Եթե հաշվի առնենք, որ առաջին մարմնավորումը, հարկ է նշել, որ այդ հզորությունը սարքի մոտ 4 կՎտ. Շնորհիվ այս կենտրոնական լիսեռ է մոդելի ի վիճակի է մինչեւ 5 հազար. Rpm. Շատ outboard շարժիչներ գործել շատ հանգիստ:

Դա պայմանավորված է այն փաստը, որ թիկնապահները են տեղադրված վերեւում ռոտոր. Եթե մենք խոսում ենք վառելիքի մոդիֆիկացիաները, միջին վառելիքի ծախսը կազմում է 1.3 լիտր մեկ գործառնական ժամ: Համար գնով հարմար տարբերակը օգտագործողը միշտ կարող է վերցնել ինքներդ. Եթե հաշվի առնենք, որ լավ outboard շարժիչի վառելիք, ապա դա կարժենա մոտ 30 հազար ռուբլով:

Սպառողական վերանայում է HDX մոդելի T26

Այս միայնակ մխոց outboard HDX (5 լ. C.) Ունի փոքրիկ կարողությունները: Ընդ որում, սեփականատերը կարող է ծառայել այն, որ երկար ժամանակ: Նաեւ նշում է բարձր որակի է մեկնարկիչի. Նա սկսում, որպես կանոն, առաջին անգամ, եւ խախտում, շատ հաճախ. Ճզմում առավելագույն outboard ավտոմեքենան, որը կարող է 4300 rpm. Որպես հետեւանք, այն կարելի է բնութագրել որպես պարզ եւ հուսալի: Ծախսերի ներկայացրել Մարդատար HDX (5 լ. With) Այսօրվա դրությամբ հաճախորդի մոտ 21 հազար մարդ: շփում:

Ինչ հետաքրքիր է շարժիչի HDX T2.

Այս outboard շարժիչի HDX T 2 BMS ներկայումս մեծ պահանջարկ: Սակայն, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շարժիչի այս դեպքում, որ հրում քաշեք հավաքածու. Կան երեք Պիստոնզ է դիզայնի, եւ դրանք կազմակերպվում են հորիզոնական ձեւով: Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, ստարտեր այս outboard ավտոմեքենան, որը ակտիվանում է առաջին անգամ: Սահմանել այն ձեռնարկի կողմից տրամադրված տեսակի շինարարության.

Deadwood տրամադրվում ինքնաբերաբար. Որ ծառայությունը նշել է, մոդելը բավականին պարզ է. Քանի որ սեփականատերերը պնդում են, որ կարբյուրատոր կազմով կարող է հեռացվել հեշտությամբ. Նավթի սպառումը , միեւնույն ժամանակ, մի չնչին. Հատուկ ուշադրություն է այս նավակի շարժիչը արժանի է սառեցման համակարգը, որը տեղադրված է ջրի տեսակը: Մաքրվել այն նորմալ շահագործման պահանջում է առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Այն դառնում է բավականին պարզ է, բայց ժամանակատար: Արժե HDX 2 շարժիչը 27 հազար: Քսում.

Թե ինչ մարդիկ են ասում, որ սարքի HDX T30.

Դրանք HDX-boat շարժիչի այլ մոդելների տարբերվում է նրանով, որ այն ստեղծվել DEADWOOD բավականին մեծ է: Շնորհիվ այս, կենտրոնական լիսեռ կարող է դիմակայել ծանր բեռների. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, այդ Carburetor ներկայացրած մոդելի փչանում է հաճախ: Սակայն, դեմ է այդ ատյանի դեռ հասանելի է. Առաջին հերթին սպառողների ասում բարձր նավթի սպառումը: Այս դեպքում է, որ վառելիքի համակարգը գտնվում է մոտ ծղոտե ներքնակ. Այս դեպքում, փականներ օգտագործվում են բավական բարակ: Որոշ դեպքերում, ջատագովների որոշ ժամանակ անց անցել փոխարինվել. Եթե մենք խոսում ենք պարամետրերի, իշխանությունը նավակի ավտոմեքենան ժամը 4 կՎտ.

Thanks Այս կենտրոնական լիսեռ Deadwood համար մի պահ ունի հնարավորություն կատարելու ոչ ավելի քան 4 հազար: Հայտն. Որ Ծնկաձեւ օգտագործվում է այս դեպքում բավականին դիմացկուն. Սահմանել այն է շինարարության մի carburetor. Անհրաժեշտության դեպքում, անջատել այն միակցիչի առանց խնդիրների. Որպես հետեւանք, մենք կարող ենք ասել, որ այս մոդելը շատ հետաքրքիր է եւ, իհարկե, շատերն դուր կգա: Այն արժի այսօր մոտավորապես 32 հազար ռուբլով:

Առանձնահատկություններ ձեւափոխությունները HDX T36

Այս շարժիչներ HDX վերանայում լավ են, եւ շատ գնորդներ նախընտրում նրանց պայմանավորված է նրանով, որ թափանիվ, որն օգտագործվում է նախագծման բառախաղ տեսակի. Իր հերթին, stator սահմանվում է ձեռնարկի. Պահուստ զօրութիւնը ասել է outboard շարժիչի գտնվում է 4 կՎտ. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողներին, որ սպառումը բենզինի է ոչ ավելի, քան 1,2 լիտր մեկ օպերացիոն ժամ:

Այս սպասարկող մոդելը շատ պարզ է, բայց rocker երբեմն անջատված է թափուկի դժվար է. Այն նաեւ պետք է հոգա հիշել, որ պոմպ պետք է լինի առնվազն երեք անգամ մեկ ամիս է նավթի. Ժամանակն է, ի վերջո, ժամանակատար. Եթե մենք խոսում ենք պարամետրերի, աշխատանքային ծավալը շարժիչը հավասար է 75 խորանարդ մետր: սմ ընդհանուր Պիստոնզ այս դեպքում երեք. Է շուկայում որոշակի outboard վաճառողների, որոնք խնդրել են մոտ 30 հազար ռուբլով:

Օրինակելի պարամետրերը HDX T35

Ասել է նավակ HDX ունակ շարժիչ հպարտանում հզոր շարժիչը: Այս դեպքը, գլան դրանցում ունի երկու. The thermostat է ներկայացվել ատյանի է տեղադրված: Որ վառելիքի պոմպ կարող է դիմակայել առավելագույն սահմանափակող ճնշումը 4 բար. Հատուկ ուշադրության է արժանի սարքի carburetor. Սահմանել, որ ավելի մխոց եւ պահպանման չափազանց պարզ. Այս դեպքում է, որ հովացման համակարգը ի վիճակի է հեռացնել կոպ իրենց կողմից: Սակայն, որպեսզի անջատել ցածր միավոր, օգնության կարիք: Այն պետք է ներկայացված լինի մի նավով HDX-motor ներկայումս մոտ 25 600 ռուբլի:

The HDX T4 հետաքրքիր սարք.

Այսօր HDX outboard շարժիչի (4 hp ..) տարածված է, քանի որ իր տնտեսական շարժիչը. Նա դասակարգվում է որպես երկու հարվածով, եւ առավելագույնը մեկ րոպեի կարող է տալ մոտ 4500 rpm. The մամլիչ այս դեպքում ունի հաստությունը 4 մմ evenly. Այսպես, հողագործ բեռի կարող է տրվել ավելի մեծ է: Փական օգտագործվել համակարգում բավականին պարզ է, եւ հաճախակի քսում անհրաժեշտ չէ: Թվում թերությունների կարող է նշել միայն մի համեմատաբար կարճ բխում: Այս կապը, անջատեք DEADWOOD շատ դժվար է: Այն պետք է ներկայացվի է շարժիչը են խանութում մոտ 29 600 ռուբլի:

Նոր ատյանը HDX 58

Այս outboard շարժիչի այլ մոդելների տարբերվում է նրանով, որ այն ունի մի հատուկ Deadwood կողպեքի. Շնորհիվ իր պաշտոնում կենտրոնական լիսեռ, օգտագործողը հնարավորություն ունի փոխելու: Այսպիսով, տեղադրման outboard Մարդատար խնդիրները պետք է առաջանալ. Pushers, որ մոդելը օգտագործում է ստանդարտ: Իր հերթին, մամլիչ, որը տեղադրված է ճիշտ 5.5 մմ հաստությամբ: Ցողունային տեսանկյունից հարձակման է այս կազմաձեւում այնտեղ. Բացի այդ, outboard շարժիչի կարողանա պարծենալ բավականին երկար հողագործ. Այս առումով, սարքը կառավարումը կարելի է անվանել հարմարավետ. Միակցիչ է ներկայացուցչական ընտրանքի օգտագործելով մեխանիկական: Այն գտնվում է այս դեպքում է ծղոտե ներքնակ. Շուկայում այս ավտոմեքենան են խնդրել մոտ 32 000 ռուբլի:

Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի HDX T5

Բենզինով սպառումը outboard ներկայացված ոչ ավելի, քան 1,3 լիտր մեկ օպերացիոն ժամ: Պահուստ իշխանությունը շարժիչը գտնվում է այնպիսի մակարդակի 3 կՎտ. Բոլոր Պիստոնզ այս դեպքում կան երեք, եւ նրանք գտնվում են հորիզոնական ձեւով: Carburetor ներկայացված ընտրանքում վերեւում սկուտեղին եւ միացված է վառելիքի համակարգի:

Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, որ նավթը նշված ատյանի սպառում քիչ. Սակայն, intakes պետք է մաքրվել հաճախ, եւ դա ժամանակատար է: Catchers otkidki այս նավով շարժիչներ ունեն: Նրանք գտնվում են Deadwood, եւ եթե անհրաժեշտ է, նրանք կարող են հեռացվել: Գաւազանը, այս դեպքում երկարությունը սահմանվում է 124 մմ: Անմիջապես ծղոտե ներքնակ ունի ճիշտ հաստությունը 4 մմ: Այս բեռի նա կարող է դիմակայել մեծ: Այն պետք է ցույց պատճենը այսօր մոտ 34 հազար: Քսում.

Սպառողական վերանայում է HDX T98

Մեծ մասը outboard ավտոմեքենան HDX 9. 8 prized իր չորս ինսուլտի շարժիչը. Կենտրոնական լիսեռ պահին վիճակի է ավելի քան 4600 rpm. The սպառել փականի համակարգում կարող է դիմակայել ճնշմանը սահմանաչափը 5 բար. Tappets արտադրող այս կոնֆիգուրացիայի ապահովում վեց. Camshaft այս outboard ավտոմեքենան, որը ապահով կցվում:

Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, ապա ցածր միավոր կարող կտրված ինքնուրույն: շարժիչի լեռն է նավակ է արվում օգնությամբ Ամրացուցիչը: Է հարմարեցնել իր տեսանկյունից ուղղվածություն, օգտագործողը հնարավորություն ունի: Ըստ սեփականատերերի, Փ.Տ. սահմանվում բավականին բարձր որակ: Փոխանցել արտադրող պայմանով չորս արագությամբ, եւ ետ մի ստանդարտ մեկը: Այն պետք է ապահովի ձեւափոխման մոտ 24 800 ռուբլի:

Benefits HDX մոդելը T15

Շարժիչը Այս outboard ավտոմեքենան ունի երեք գործողությամբ: Thanks Այս կենտրոնական լիսեռ ստիպում է մեկ րոպե մասին 4600 rpm. Լրատվամիջոցը փական այս դեպքում կարող է դիմակայել ճնշումներին մինչեւ 4 բար. Վառելիքի ծախսը մեկ ժամ սարքի շահագործման չի գերազանցում 1,3 լիտր: Թվում թերությունների պետք է նշել, բավականին բարակ կույտ.

Որոշ դեպքերում, դա կարող է ծռվել պայմանավորված է ծանր բեռների. Այս մտքում, դա ավելի լավ է տեղադրել ավտոմեքենան վրա ռետինե gasket. Նաեւ պետք է իմանալ, թե նախքան գնելու, որ այս մոդելը բավականին բարդ է պահպանել: Ինքնուրույն հեռացնել Carburetor կափարիչը գրեթե անհնար է: Deadwood նաեւ անհաղորդ մեծ դժվարությամբ:

Mounts մի ներկայացուցչական ընտրանքի օգտագործվում բավականին դժվար է: Սակայն օգուտները նրանք դեռ այնտեղ. Մասնավորապես դա վերաբերում է ջրի դիմադրության սարքի. Երբ դա ձողը ենթակա չէ կոռոզիայից `կիրառելով հատուկ լրացուցիչ ծածկույթների վրա դրա. Ին շուկայում հօգուտ HDX-motor խնդրելով մոտ 29 400 ռուբլի:

Ինչ տարբերակում է HDX T18:

Պտուտակներ են ներկայացրել outboard տեղադրված բավական ուժեղ. Այս դեպքում, շարժակների գտնվում են անմիջապես կողքին հիմնական լիսեռ: Բեռնել նրանք կարողանում են դիմակայել ավելի մեծ է շնորհիվ ծանր կողպեքներ. Անոդ այս outboard ավտոմեքենան գտնվում է հետեւի կողմում: Մոնտաժ ժամը հանդերձում զորամասի արտադրողի ապահովում է հուսալի. Եթե մենք խոսում ենք բոլոր թերություններով հանդերձ, շատ սպառողներ բողոքում են, որ պաշտոնը կենտրոնական լիսեռ հնարավոր չէ փոխել: Մնացած բողոքների այս մոդելի սեփականատերերի կողմից չեն արձանագրվել: Արժե փոփոխումը ամսաթիվը շուրջ 29 400 ռուբլի:

Առանձնահատկությունները սարքի HDX T99

Տեղադրվել է շարժիչը, պատկերազարդ outboard շարժիչներ ընդհանուր հզորությամբ 4 կՎտ. Այն դասակարգվում է որպես trehtaktny եւ սահմանափակող հաճախականությունը է 4 Հց. Շարժիչներ է վերոհիշյալ կազմաձեւման կցվում է skeg: Հետեւի հանդերձում այս մոդելը տրամադրվել Արտադրողի կողմից, այլ ոչ թե ծավալուն: Այն պետք է նաեւ նշել, որ այս նավակի շարժիչներ ունի հատուկ ջրի պոմպ. Շնորհիվ այս, նա չի վախենում արտահոսքի. այս ատյանը կենտրոնական լիսեռ կարող է ճշգրտվում: Առավելագույն մեկ րոպեի, որ նա ի վիճակի է կատարել ավելի քան 3500 rpm. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, ապա պետք է օգտագործել նավակ շարժիչ է շատ հարմարավետ.

Լրատվամիջոցը փականի օրինակ ներկայացված է առավելագույն ճնշումը կարող է դիմակայել մոտ 5 բար. Հանդերձում է outboard շարժիչներ ընդմիջում ներքեւ, շատ հաճախ. Թվում թերությունների կարող է նշել միայն արագ մաշվածության ջատագովների: Այս կապակցությամբ, ցանկալի է պարբերաբար ստուգել. Եթե կարծում եք, որ ակնարկներ սեփականատերը, ապա շատ ժամանակ այս գործողությունը չի խլել: Այս մոդելը կարժենա խանութը մոտ 32 100 ռուբլի: