Motor միացում խանգարող: նպատակները եւ նպատակը

Ավտոմատ շարժիչի պաշտպանությունը , որն օգտագործվում է պաշտպանել Windings ից, կարճ միացում, ավելորդ բեռների, ինչպես նաեւ այն ժամանակ, երբ ջարդման մեկի երեք փուլերի մատակարարման շղթայի. Վերջինս պայմանը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ անցումը սարքավորումների ձախողումը կամ խախտում ամբողջականության մալուխով, որը կապում է ավտոմեքենան հետ բորային փոխանցումալող միացում մի ստեղծեք:

նշանակում

Motor միացում խանգարող դրվում է առաջին հղումը մատակարարման Մարդատար ցանցի. Հաջորդ է էլեկտրամագնիսական, ABS, հետո օգտագործումը կարող հետագայում ջերմային հերթափոխ: Ընթացիկ մոդելներն ունեն կարողություն հարմարեցնել կտրել-off ընթացիկ.

Ամենից շատ դիտված տեսակի մեքենաների համար օգտագործվող պաշտպանելու երեք փուլ շարժիչներ. Յուրաքանչյուր ոլորուն կառչում ձեր կոնտակտների ցուցակում, բայց միավորը կսայթաքենք բոլոր փուլերում: Այս օպերացիոն սկզբունքը առանձնանում է սարքի տեսակի անջատիչների B եւ C. առկայության շարժիչի մեկնարկը տակ ծանր բեռի պայմաններում: Այս դեպքում է, որ սկսած ընթացիկ շատ հաճախ ավելի բարձր է, քան անվանական է 6 անգամ: Պայմանական խանգարող կսայթաքենք անմիջապես, մեքենան չի անջատել միայն այն բանից հետո կայուն ընթացիկ աճի:

Պարամետրերը էլեկտրական սարքավորումների

Ընտրություն Շարժիչի խանգարող սկսվում սահմանման հետեւյալ բնութագրերով.

• Անվտանգությունը շարժիչի ընթացիկ.
• Ուժգնությունն մատակարարման լարման.
• Թիվն windings.
• Կարեւորն բնորոշ է ունակությունն է անցնել անջատել կարճ միացում ներկա: Հետ սովորական մեքենաների դա ոչ ավելի, քան 6 ka, ի վերջին տարբերակները ավելի քան 50 kA: Հաշվել գործողությունը անգամ: ընտրովի - մինչեւ 1, նորմալ է 0.1 հետ, արագ ոչ ավելի, քան 0.005 վայրկյան:
• Ընդհանուր չափերը: Մեծ մասը մեքենաների միացված է լարերի միջոցով ֆիքսված կատարման դող: հաճախ դժվար է տեղադրել առաջին ստացել մյուս անջատիչներ.
• Տեսակը ազատ արձակման մեխանիզմի: հնարավորությունը ջերմային եւ էլեկտրամագնիսական պաշտպանության.

Կանխումը Շարժիչային անսարքության

Դա կարեւոր է իմանալ, թե ոչ միայն այն, ինչ պաշտպանիչ գործառույթը ապահովում ավտոմատ պաշտպանությունը շարժիչը, այլ նաեւ հաշվի առնել տեխնիկական նրբությունները էլեկտրական միացում մի ստեղծեք: Այն դեպքում, vysokooborotisty շարժիչներ կարող անսարքության, երբ անցումը միջոցով մեկ շփման միջնորդ կընթանա մի փոքր գերագնահատված ընթացիկ. Այն բանից հետո, երկարատեւ շահագործման դա կհանգեցնի ձախողման մեկ կծիկ: Դուք պետք է ավելի զգայուն անջատիչը, որը կարող է խախտել Ցուցանակներ, երբ մետաղալարեր է ջեռուցվում:

Որոշ շարժիչներ են կարեւոր է վայրկյանական ձախողման մեկի մատակարարման փուլերի. Նույնիսկ եթե դուք օգտագործում եք ավտոմատ ավտոմոբիլային պաշտպանությունը եւ ջերմային պաշտպանություն, պետք է տեղադրել մի մոդել գնում են, երբ իշխանությունը ձախողում մեկում շփումների. Ըստ այդմ, նման սարքերը մի բարդ շինարարությունը, որը ազդում է նրանց ծախսերը: Արտադրողները խորհուրդ է տրվում մեկ սարքը միացնել մի քանի ուժային սխեմաների:

Լրացուցիչ հատկությունները սարքավորումների մշակման

Motor միացում խանգարող նախագծված է աշխատել որոշակի շարք շրջակա ջերմաստիճանի. Այն բանից հետո, գերազանցելով առավելագույն սահմանաչափը նշված է արտադրողի կողմից, կարող է արտադրել կեղծ positives. Եթե անջատիչ դրվում է չափազանց սառը տեղ, դա չի փակել է ճիշտ պահին. Հետեւաբար համապատասխան տեխնիկական փոխհատուցում, եթե անհրաժեշտ է installers.

Արտադրության այնտեղ կարող են լինել իրավիճակներ, երբ նա գալիս է իջնում է մեքենայի, իսկ մյուս տարրերը մնում են անձեռնմխելի: Որոշ մոդելների, ապահովում գործառույթը հաշմանդամության պաշտպանության միացրեք առջեւի վահանակի վրա. Սա ժամանակավոր միջոցը, քանի դեռ դուք կարող եք տեղադրել նոր սարք, որպեսզի ապահովվի շարունակական առաքում. Սակայն, կա վտանգ, վնասի թանկ տարրը - շարժիչը.