Polar կայարան «Վոստոկ» Antarctica: նկարագրություն, պատմություն, կլիման եւ մատչելիությունը

Լեգենդար ռուսական բեւեռի station "Վոստոկ" - ի Antarctica ստեղծվել է 1957: Այն գտնվում է կենտրոնում մայրցամաքում, սառույցի եւ ձյան. Հավանել 59 տարի առաջ, եւ այսօր դա խորհրդանիշն է անմատչելիությունը բեւեռ.

Հեռավորությունը կայանից Հարավային բեւեռ է ավելի քիչ, քան դեպի ծով, եւ կայանը բնակչությունը չի գերազանցում 25 մարդ: Ցածր ջերմաստիճանը, բարձրությունը ավելի քան երեք կիլոմետր ծովի մակարդակից, ամբողջական մեկուսացումը աշխարհից է ձմռանը վերածել այն մեկը առավել անհարմար է մարդու բնակության վայրերում Երկրի վրա. Չնայած ծանր պայմաններին, կյանքը «Արեւելք» չի դադարում նույնիսկ -80 ° C- ի Գիտնականները կարող են ուսումնասիրել յուրահատուկ subglacial լիճը, որը գտնվում է խորության չորս կիլոմետր:

Որտեղից

Գիտական կայարան «Վոստոկ» (Antarctica) գտնվում է 1253 կմ հեռավորության Հարավային բեւեռ եւ 1260 կմ հեռավորության վրա ափին, ծովի. Icecap Մականուն հասնում հաստություն 3700 մ. Ձմռանը, որ կայանը չի կարող ձեռք բերվել, ուստի բեւեռային հետախույզները ստիպված է ապավինել միայն սեփական ուժերին: ինքնաթիռը առաքվում այստեղ ամառային բեռների. "Պրոգրես" համար նույն նպատակով եւ օգտագործվում է սահնակ-թրթրուկ գնացք կայարանում: Նախկինում, այդպիսի մի գնացք է գալիս, եւ ինչպես «Խաղաղության» կայարանի, բայց այսօր, շնորհիվ ավելացման hummocks ի ճանապարհին գնացքի, անհնար էր:

Polar կայարան «Վոստոկ», որը գտնվում է Հարավային գեոմագնիսական բեւեռի մեր մոլորակի. Սա թույլ է տալիս Ձեզ է զբաղվել հետազոտական Երկրի մագնիսական դաշտի փոփոխությունների: Ընթացքում ամռանը կայարանում մասին են քառասուն մարդ, ճարտարագետների եւ գիտնականների.

«Վոստոկ» կայանը: պատմություն, կլիման

Այս եզակի գիտական կենտրոն, որը կառուցվել է 1957-ին հետազոտությունների համար եւ դիտարկման էկոհամակարգի Antarctica. Քանի որ հիմնադիր է ռուսական կայանի «Վոստոկ» մեջ Antarctica երբեք չի դադարել աշխատել, իր աշխատանքը շարունակվում է այսօր: Գիտնականները շատ հետաքրքրում է ռելիկտային subglacial լճի: եզակի հորատման սառցադաշտային ավանդները տեղի են ունեցել կեսերին nineties կայարանում: Առաջին ջերմային փորված եւ հետո էլեկտրամեխանիկական վրա հաշվեկշռային մալուխի են օգտագործվել:

Հորատման AARI խումբը եւ Լենինգրադի լեռնային ինստիտուտում համատեղ հայտնաբերել է մի յուրահատուկ ստորգետնյա լիճ "արեւելք". Այն է մերկասառույց թերթիկ հաստությունը ավելի քան չորս հազար մետր: Դրա չափերը, ենթադրաբար 250x50 կիլոմետր: Խորությունը ավելի քան 1200 մետր: Դրա տարածքը գերազանցում է 15,5 հազար քառակուսի կիլոմետր:

Այժմ զարգացումը նոր նախագծերի համար հետազոտության խոր լճի: «Արեւելք», - կայանը Antarctica, մասնակցել է նպատակային դաշնային ծրագրի «World Ocean»: Ի լրումն, հետազոտողները են ուսումնասիրում մարդկային գործունեության նման ծայրահեղ պայմաններում:

կլիմա

Խիստ պայմաններ հայտնի բեւեռախույզ կայան »Վոստոկ»: Կլիման տեղ կարելի է բնութագրել կարճ Հայաս տանի ամենացրտաշունչ տեղ երկրի վրա, ոչ. Այստեղ է, որ բացարձակ նվազագույնը արձանագրվել ջերմաստիճանը - 89 ° C. Միջին ջերմաստիճանը ցուցանիշները ամբողջ տարվա ընթացքում տատանվում -31 ° C եւ 68 ° C, մինչեւ բացարձակ առավելագույնը, որը ամրագրված է հեռավոր godu 1957 - -13 ° C- ի 120 օր շարունակվում է բեւեռային գիշեր - ից մինչեւ ապրիլի վերջին արդեն օգոստոսի վերջին:

Իր ամենաջերմ ամիս մասին կայարանում - դեկտեմբերին եւ հունվարին: Այս անգամ, իսկ ջերմաստիճանը -35,1 ° C -35,5 ° C: Այս ջերմաստիճանը համեմատելի է սառը ձմեռային սիբիրախտի: Ամենացուրտ ամիսը - օգոստոս. Օդի ջերմաստիճանը ընկնում է -75,3 ° C, իսկ երբեմն էլ ներքեւում -88,3 ° C: Ամենացուրտ առավելագույն (օր) -52 ° C, բոլոր այն դիտարկումներին Թող ջերմաստիճանը չի գերազանցում -41.6 ° C- ի Բայց ցածր ջերմաստիճանները - դա ոչ մի լուրջ կլիման խնդիր է, եւ մարտահրավեր է հետախույզներ:

Station «Արեւելք» (Antarctica) գտնվում է մի տարածքում, գրեթե զրոյական խոնավության. Այստեղ կա մի թթվածնի պակասը: Կայանը գտնվում է բարձրության ավելի քան երեք հազար մետր ծովի մակարդակից. Այնպիսի բարդ միջավայրում մարդկային ակլիմատիզացիա տեւում է մեկ շաբաթից մինչեւ երկու ամիս ժամկետով: Այս գործընթացը սովորաբար ուղեկցվում է թարթել աչքերը, գլխապտույտ, nosebleeds, ցավ է ականջները, մի զգացումով խեղդում, ավելացել է արյան ճնշման, քնի խանգարումներ, ախորժակի կորուստ, սրտխառնոց, ծանր ցավ է մկանների եւ հոդերի, քաշի կորուստ մինչեւ հինգ կիլոգրամ:

գիտական գործունեությունը

«Արեւելք», - կայան է Անտարկտիկա, որտեղ մասնագետները ավելի քան կես դար հետազոտության են հանքային եւ ածխաջրածնային հումք, խմելու ջրի մատակարարումը, իրականացվում ակտինոմետրիկ, aero-օդերեւութաբանական, glaciological եւ երկրաֆիզիկական դիտարկումները: Ի լրումն, նրանք անցկացնում բժշկական հետազոտություն, ուսումնասիրելով կլիմայի փոփոխության, հետազոտական «օզոնային անցքը» եւ այլն. Դ

Կյանքը կայարանում

«Արեւելք», - կայանը է Անտարկտիկա, որտեղ հատուկ մարդիկ ապրում եւ աշխատում: Նրանք կարող են անսահման հավատարիմ իրենց գործին, նրանք շահագրգռված են ուսումնասիրության այս խորհրդավոր մայրցամաքում: Այս մոլուցքը, իսկ լավագույն իմաստով, որը թույլ է տալիս նրանց համբերել բոլոր դժվարությունները կյանքի, երկարաժամկետ բաժանման է սիրելիների. Բեւեռային կյանքը կարող է միայն նախանձել միայն առավել հուսահատ extremals.

Station «Վոստոկ» (Antarctica) ունի բազմաթիվ առանձնահատկություններ. Օրինակ, առօրյա կյանքում մենք շրջապատված են որոշ միջատների թիթեռնիկները, mosquitoes, gnats. Կայարանում, ոչինչ չկա: Կա նույնիսկ միկրոօրգանիզմների. Այն ջուրը այստեղ - ից հալված ձյան. Այն չի պարունակում որեւէ օգտակար հանածոների կամ աղեր, Այսպիսով, առաջին անգամ գործարանի աշխատակիցները զգում մշտական ծարավը:

Մենք արդեն նշել է, որ հետազոտողները վաղուց արդեն drilled նաեւ խորհրդավոր Սեւանա Vostok: 2011 թ., Ժամը խորության վրա 3540 մետր հայտնաբերվել են նոր սառցե namerz ստորեւ. Այս սառեցված լիճն: Բեւեռային պնդում են, որ այն մաքուր է եւ շատ հաճելի է ճաշակի, ապա դա կարող է լինել խաշած եւ brewed թեյ.

Շենքը, տուն բեւեռային հետախույզների նկատել երկու մետրանոց շերտով ձյան. Ներսում չկա հրապարակայնություն. երկու ելքերը դեպի արտաքին կապարի - հիմնական եւ պահուստային. Հիմնական ճանապարհը, այն է, դուռը, որի միջոցով փորել են ձյան հիսուն մետր թունելի. Վթարային ելքը շատ ավելի կարճ. Դա կտրուկ սանդուղք տանում է դեպի տանիքին կայանի.

Բնակելի շենքը ունի սրահ, հեռուստացույց պատին (թեեւ երկրային հեռուստաընկերությունը չի ներկայացել), լողավազան սեղան: Երբ սենյակ ջերմաստիճանը իջել է զրոյից ցածր, այնտեղ բոլորը փորձում է գնալ. Բայց մի օր, հետախույզները ֆոնդային գտել վնասված Մոլեխաղեր Վահանակով. Այն վերանորոգվել, միացնել հեռուստացույց եւ Wardroom եկել կյանքի - հիմա կան պատրաստվում հետախույզներ: Տաք Բաճկոններ եւ շալվարը, կոշիկներով եւ գլխարկներ, նրանք գալիս են խաղալ կռիվներ ու ցեղերի.

Բեւեռային նշում են, որ այդ կայանը «Վոստոկ» (Antarctica), որը փոխակերպվել առումով առօրյա կյանքի վերջին տարիներին: Ջերմ կենդանի եռամսյակների, սենյակներ ակադեմիական աշխատանք, ճաշասենյակ, մի դիզելային միավոր եւ այլ անհրաժեշտ է կյանքի կառուցվածքի կայանի կատարված կյանքի այստեղ միանգամայն ընդունելի է:

Հրդեհ «Վոստոկ» կայանի Antarctica

Տասներկուերորդը ի ապրիլին 1982-ին «Արեւելք», որը չի կատարվում շփումները մայր ցամաք. Ոչ ոք չէր կարող կանխատեսել, թե ինչ է տեղի ունեցել: Գիշերը, ժամանակացույցի, որ կայանը հայտնվել է կապի ինը անգամ: Երբ կապը չի եղել, իսկ երկրորդ նշանակված ժամին, արդեն պարզ էր, կար մի բան արտահերթ. Կապի բացակայությունը, ամեն դեպքում արտակարգ պատահարի: Չափերը դժվարության կայարանում, ապա ոչ ոք չէր կարող կանխատեսել:

Station «Արեւելք» (Antarctica) ունի առանձին սենյակ, որտեղ տեղադրված դիզելային էլեկտրակայան: Կա եւ հրդեհ է բռնկվել-ի գիշերը, մարտի 12-ին: Այն սկիզբն էր ձմռանը. Ի իշխանության, այն կառուցվել է մի փոքր տունը, որտեղ ապրել է մեխանիկա. Նրանք արթնացավ չորս առավոտյան կծու ծխի հոտ:

Դուրս, նրանք գտել են, որ հրդեհը վառվում տանիքի վրա: Մի քանի րոպե է բոլոր winterers հապշտապ հագած եւ վազեց դուրս է ցուրտ. Լուսարձակ, որոնք լուսավորված է տարածքը, դուրս ելաւ. Լոյսը միայն կրակի.

հակահրդեհային

Որ կրակը սկսեց շպրտել ձյան, իսկ հետո փորձել է ծածկել այն մի նավաստի կանխելու է թթվածնի մուտքը: Բայց նավաստի ignited ակնթարթորեն. Մարդիկ, ովքեր բարձրացել են տանիք, պետք է արագ անցնել ներքեւ. Տանիքը ամբողջովին այրվել է երեսուն րոպե:

Տասնհինգ մետր կայարանում կանգնեց մի բաք հետ դիզելային վառելիք: Քաշել նրանց հնարավոր չէր, որ նրանք շատ ծանր. Բարեբախտաբար, քամին էր փչում է հակառակ ուղղությամբ: Փրկեց դեռ եւ որ դիզելային վառելիքի չափազանց ցուրտ, սառը նա դարձավ մածուցիկ. Նա դարձել է շատ տաք կիսանդրին դուրս.

Անմիջապես Explorers չի նկատել, որ կա մեկը, ինժեներ Նրանց թվում: Նրա աճյունը հայտնաբերվել է մոխրի մեջ Անմիջապես հետո հրշեջ տարածքը մնացել է առանց ջերմության եւ լույսի, բայց փողոց էր -67 ° C ...

Թե ինչպես կարելի է գոյատեւել.

Կար մի իսկական աղետ: Ներքեւ երկու դիզելային գեներատորի բոլորովին, որ մատակարարվող էլեկտրաէներգիայի կայարանում եւ երկու պահուստի: Չեն դառնա լույս սենյակներում նրանք հոսանքազրկված գիտական գործիքների, մարտկոցները եւ cooled ներքեւ վառարան է մակույկ. Խնդիրն այն էր, նույնիսկ ջրի մեջ, այն էր պատրաստել elektrotayalke է ձյուն: Ի օգտակար սենյակում գտել են հին նավթավառ: Այն տեղափոխվել է մեկի բնակելի զորամասում.

Եւ այս անգամ խելահեղորեն փնտրում է ելք իրավիճակից Մոսկվայում. Մենք խորհրդակցել են օդաչուների եւ նավաստիների: Բայց ոչ մեկը այդ տարբերակներից կարելի է իրականացնել կոշտ բեւեռային գիշերը:

Կյանքը հրդեհից հետո

Explorers որոշել է գոյատեւել իրենց սեփական. Brave տղաները չէին սպասել օգնություն մայր ցամաք. Մոսկվայում ռադիո հաղորդագրություն էր փոխանցվել «Մինչեւ գարուն գոյատեւել»: Նրանք գիտեին, որ սառցե մայրցամաքը չի ներել սխալ քայլերից, բայց նա անողորմ է նրանց, ովքեր հուսահատված:

Ձմեռող շարունակում է ֆորսմաժորային պայմաններում. Explorers տեղափոխվել են մեկ փոքրիկ կացարանում: Հիման վրա գազի բալոններ մոդայիկ հինգ նոր stoves. Այս սենյակում, որը եղել է ննջասենյակ, եւ ճաշասենյակ, եւ խոհանոց, եւ են գիտական գործիքներ.

Հիմնական թերություն նոր հնոցի դարձավ սեւ. Նա հավաքել է մի դույլ մեկ օրում. Որոշ ժամանակ անց, շնորհիվ wit aerology եւ եփել winterers կարող հաց թխել: Պաշարներ քննության, նրանք խրված է ջեռոցում պատերին, եւ դրանով է բոլորովին ուտելի հաց.

Բացի այդ տաք սնունդ, եւ ջերմային պահանջվում էր լույսը: Եւ ապա այդ հզոր մարդիկ սկսել են կատարել, մոմեր, օգտագործելով առկա պարաֆին եւ ասբեստ լարը: «Մոմ գործարան» աշխատել է մինչեւ վերջ ձմռանը.

Աշխատանքը շարունակվում է:

Չնայած անհավատալի պայմաններին, հետախույզները, որոնք ավելի սկսեցի մտածել շարունակությունն է գիտական գործունեությամբ: Բայց սա պայմանավորված էր մի հսկայական դեֆիցիտի էլեկտրաէներգիայի. Միակ գոյատեւող շարժիչը բավարարում է ռադիո կարիքները եւ եռակցման. Այն պարզապես «վախենում է շնչել»:

Այնուամենայնիվ հիդրոօթերեւութաբանը ընդհատել իրենց եղանակի դիտարկումներն միայն ժամանակ կրակի. Ողբերգությունից հետո, նա աշխատել է, ինչպես միշտ. Նրան նայելով, եւ վերսկսել է աշխատանքը magnetologist:

փրկություն

Այնպես որ, տեղի է ունեցել Ձմեռող - ի ծայրահեղ ցուրտ, առանց արեւի լույսի երբ թթվածնի պակաս, հսկայական անհարմարությունների համար: Բայց այդ մարդիկ տոկալ, որ ինքնին մի feat. Նրանք չեն կորցրել ինքնատիրապետում եւ «համ» աշխատելու: Նրանք տեւեց 7.5 ամիս, քանի որ խոստացել են Մոսկվայի կուրատորների, ծայրահեղ հանգամանքներում:

Սկզբին նոյեմբերի կայանի թռավ il-14, որը բերեց մի նոր գեներատոր եւ չորս նոր ձմեռում հաջորդ, 28-րդ արշավախմբի համար. Այն թվում էր ուղեւորների օդանավի եւ երկար սպասված դոկտոր. Նա ասել է, որ ակնկալվում է տեսնել կայարանում բարոյալքված եւ սպառել ժողովրդի: Սակայն, այդ տղաները բոլորս ճիշտ.

Եւ հետո տասնհինգ օրվա ընթացքում «Խաղաղության» ժամանել է սահնակ-տրակտոր գնացքը. Նա բերեց ՇԻՆԱՆՅՈՒԹԵՐ ԵՎ ՊԱՏՐԱՍՏՎԱԾՔՆԵՐ, ինչպես նաեւ բոլոր այն ատոմակայանի կառուցման: Այն բանից հետո, որ ժամանակն է գնացել ավելի արագ կայաններ. Բոլորը փորձել է կատարել մինչեւ համար կուտակած «պարտք» համար հետազոտության.

Երբ է այդ փոփոխությունը եկավ, քաջ հետախույզները ուղարկվել է ինքնաթիռով «խաղաղության»: Նույն վարչության եւ բերեց մնացորդները մահացած Ալեքսեյ Կարպենկոն: Այն էր, թաղված է Անտարկտիկայի «Նովոդեվիչյե» գերեզմանատանը: Մնացածը տեղափոխվել են բեւեռային նավը «Բաշկիրիայի", որը տեղի է նրանց Լենինգրադ: Այսօր, նրանք բոլորն էլ կենդանի է եւ լավ, եւ որոշ մարդիկ այդ ժամանակ եւս մեկ անգամ մասնակցել է Անտարկտիկայի արշավախմբի:

Station «Վոստոկ»: այցելող կանոնները

Զբոսաշրջիկները, այդ հարցում, եւ նախապատրաստված ճանապարհորդների, որ կայանը ոչ միայն priglashayut- հետազոտական կենտրոն. Սակայն, այցելել է «Արեւելք» դեռ հնարավոր է. Որպեսզի դա անել, ցանկանալով պետք է դիմեն գիտահետազոտական ինստիտուտի Արկտիկայի եւ ապացուցել, վերջնականապես, թե ինչու կայանը պետք է նրանց: Նվազագույն պահանջները դիմորդների - քաջառողջություն եւ շատ օգտակար հմտություններ.