Թերմոստատ ՎԱԶ-2114 - փոխարինում են իրենց սեփական ձեռքերով

Ցավոք, կառուցել որակը ներքին ավտոմեքենաների զգալիորեն տարբերվում է արտերկրում է լավագույն միջոցը չէ: Բոլոր բաղադրիչները մանրամասները մեր մեքենաների վրա են կարգի պակաս ներմուծման, իսկ thermostat ոչ մի բացառություն. Այսօր մենք նայենք, թե ինչպես են փոխարինել thermostat ՎԱԶ 2114 ( «ներարկիչ» եւ «carb") իր սեփական ձեռքերով.

ախտորոշում

Առաջին, մենք պետք է պարզել, թե այն է, թե արդյոք, թե ոչ, այս նյութը գտնվում է լավ վիճակում: Ինչպես ստուգել thermostat. ՎԱԶ-2114 Դուք կարող եք ազդանշան է իր կազմը հաճախակի շարժիչի գերտաքացումից, ինչպես նաեւ բացակայությունը ջերմաստիճանի ներսում տնակում ջերմ: Բացի այդ, մեքենան կորցնում են իրենց դինամիկ կատարումը, այսինքն, կամաց - կամաց գնում է արագացման: Եթե կարծում եք, նույնիսկ մեկը այս ախտանիշներից, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ thermostat.

ՎԱԶ-2114 - ի փոխարինումը Thermostat եւ պատճառները սխալների

Ինչու է դա մանրուք շարքից դուրս է եկել: Առավել հավանական պատճառը այն է, որ կուտակում տարբեր ավանդների մեքենայի հետ սառեցման համակարգի. Scale, ձեւավորված ներսում զգալիորեն իջեցնել կատարումը thermostat, դարձնելով այն ավելի քիչ բջջային. Որպես հետեւանք, այս նյութը այլեւս չի պատշաճ կերպով արձագանքել ջերմաստիճանի փոփոխությունների համակարգի անտիֆրիզ: Շատ հաճախ, որ քափ ձեւավորվում է այն վարորդներին, որ ոչ թե որակի անտիֆրիզ լցվել սովորական ջուր: Այս դեպքում, որ thermostat կարող ջեմ է բաց դիրքորոշումը. Այնուհետեւ «սառեցնող» (այսինքն `պարզ ջուր) կտարածեն մի մեծ շրջանով. Հետեւաբար, շարժիչը շատ երկար հասնում է իր օպերացիոն ջերմաստիճանը, եւ ձմռանը բոլոր դա անհնար է կատարել. Հետեւաբար, պետք է պաշտպանել ձեր մեքենան մասշտաբով, դա անհրաժեշտ է լրացնել միայն որակի անտիֆրիզ, եւ ցանկացած դեպքում չի օգտագործել այդ ջուրը: Սրանք էին հիմնական պատճառները, որոնց պատճառով իջնում է thermostat.

ՎԱԶ-2114 - փոխարինումը thermostat. Գործընթացը ապամոնտաժման

Առաջին, մենք պետք է պատրաստել հետեւյալ շարք գործիքների եւ նյութերի

1. Մի քանի մետաղական սեղմակներ.
2. Tee 19 տրամագիծը:
3. Նոր thermostat. ՎԱԶ-2114 (փոխարինելու thermostat նկարագրված է մի քիչ ներքեւ) աշխատում է նաեւ կարծել mark մասով եւ Metal Incar:
4. Փողրակ 50-60 սմ երկարությամբ (հարմար է հին «Մոսկվիչ»):

Այժմ դուք պատրաստ գնալ. Առաջին, մենք պետք է հեռացնել կափարիչ է ընդլայնման տանկի. Հաջորդ, ետ պտուտակել արտահոսքի խրոցը եւ սպասել, մինչեւ RADIATOR հետ coolant թափել է բոլոր. Նախընտրական խորհուրդ է տրվում տեղադրել ցանկացած բեռնարկղերի 5-10 լիտր, ինչը թույլ է կուտակվում, անտիֆրիզ: Հաջորդ ոլորում արտահոսքի խրոցը եւ ճկափողերի Ամրացուցիչը համար tightness լուծող վարդակ կափարիչը thermostat բնակարանային. Հանել առջեւի եւ հետեւի գուլպաներ նախկինում շարժվում միջոցով խողովակի ջրի պոմպ:

Դրանից հետո, ետ պտուտակել մի քանի պտուտակներ ամրացվող կափարիչը եւ հեռացնել այն հետ միասին thermostat. Ապա մեղմորեն խեղդել կափարիչը է չարիքի: Հարկ է նշել, որ պատերին այս գործիքը պետք է լինի փափուկ սպունգ ռետինե. Եթե չկան այդպիսի բռնելով, մենք դնում մի կտոր ռետինե երկու կողմերի համար: Հետագա squeeze ափսե ամրագրելիս սարքը վայրընթաց եւ բաժանված է grooves. Այժմ հանել thermostat կափարիչը: Բոլորը, ապա դուք կարող եք տեղադրել նորը:

Եւ տեղակայման գործընթացը

Դե, հիմա երկրորդ մասը վերանորոգման մեքենայի հովացման համակարգի ՎԱԶ 2114. Թե ինչպես կարելի է փոխել thermostat եւ տեղադրել նորը. Համար, այս, մենք պետք է մի քանի րոպե ազատ ժամանակ եւ առնվազն գործիքներ. Այժմ մնում է միայն սահմանել է thermostat նոր ձեռք բերած մեքենան. ՎԱԶ-2114 (փոխարինելով այս մասը չպետք է իրականացվի առանց հատուկ թեստի) պետք է նախ ախտորոշել է կատարման հովացման համակարգի բաղադրիչների. Տեղադրելուց առաջ thermostat պետք է ստուգվեն շահագործման պիտանիության. Համար, այս եփել մի անցնող ջրի 80 աստիճանով Celsius եւ նետում այն ետ. Է ջերմաստիճանի 87 աստիճան գավազանով մեխանիզմի պետք է զարգացնի է actuator. Եթե ոչ, շանսեր են, դուք ունեք գնել փչացած thermostat: ՎԱԶ-2114 (փոխարինում թերի մասերի չի լուծի խնդիրը սառեցման համակարգի), պարզապես պետք է բարկանալ, որն անպայման նվազեցնել ներքին այրման շարժիչի կյանքը: Այս դեպքում, մենք պետք է միայն աշխատանքային thermostat:

Մի մանրամասն այս սահմանվել է նույն հեռացման հակառակ հերթականությամբ: Ճիշտ է, դա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մի քանի միավոր: Երբ տեղադրելու ավելի սերտ նայում O-ռինգ ակոս է վարդակից: Եթե այն պարունակում է մի վնասված կամ խիստ դեֆորմացված, դա լավ է փոխարինել այն նորով: Բացի այդ, O-Ring պետք է լինի ճկուն բնույթը:

Վերջնական փուլը

Հաջորդ լրացնել անտիֆրիզ սառեցման համակարգը (լրացնել այն միջոցով ընդլայնման տանկի դեպի վերին բաք ամրագրելով գոտիների եզրին): Փակելուց հետո կափարիչ, սկսել շարժիչն ու ախտորոշել համակարգը արտահոսքի միջոցով միացման thermostat կապեր. Վերջապես idling շարժիչը warms մինչեւ 90 աստիճան Celsius. Սա կօգնի մեզ հեռացնել ձեւավորվել է սառեցման համակարգի, օդային գրպանում.

Հարկ է նշել, որ այդ ցուցումները կարող է օգտագործվել թե ներարկման, եւ Carburetor ՎԱԶ: Սակայն, վերջինիս դեպքում, փոս է ջերմաստիճանի սենսորային նոր մասերի պետք է արժանահավատորեն թուլացնել - կաշխատի միայն այն դեպքում, եթե այդ thermostat.

եզրափակում

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ փոխարինում է thermostat է մեքենայի «Լադա Սամարայի 2" չէ դժվար կարգը: Բոլորը աշխատում դուք պետք է վերցնել, քանի որ քիչ 30 րոպե ազատ ժամանակ. Հանուն փողի, այն կհրապարակվի մոտ 400 ռուբլի: