Թե ինչպես կարելի է նկարել մի Mig-21

Երբեմն էլ ինքնաթիռը նման մարդկանց, ովքեր չունեն որեւէ առնչություն թռիչքի կամ վերգետնյա ծառայությունների այս հրաշալի տեխնոլոգիայով. Այս հավելված տեղի է ունենում վաղ պատանեկության կամ նույնիսկ մանկության. Դա մի տղա, թե աղջիկ տեսնում ինքնաթիռ, կանգնած է թռիչքուղուց, որ լարված սպասում վերցնել- off, եւ ապա բղավել ակտիվացել է, արծաթե մեքենա երերալ փոքր է, եւ սկսում է շարժվել է տեղում, առաջին հերթին դանդաղ, ապա ավելի արագ եւ ավելի արագ. Եւ այժմ այն գտնվում է օդում, շտապում է կապույտ ամառային երկնքի դեպի վեր քթի եւ թաքնվում ավելորդ մինչեւ chassis. Եւ նույնիսկ ավելի հետաքրքիր է, որ ներսում, իհարկե, պատուհանի մոտ, նայում նահանջում գետնին, ժապավեններ `ճանապարհների, հրապարակներում, դաշտերը եւ արկղերի տներ ...

Եւ ձեռքը հասնում է մի մատիտ. Բայց թե ինչպես է ոչ-ոքի է ինքնաթիռը, եթե այն չի ուսումնասիրվել ոչ մի տեղ. Ոչինչ, որպես պարզելու մտքում բացակայությունը արվեստի կրթության խոչընդոտ չէ: Ցանկացած, նույնիսկ առավել բարդ գործը բաղկացած է գործողությունների հաջորդականություն, որոնցից յուրաքանչյուրը բավականին պարզ է:

Ահա մի քանի խորհուրդներ, թե ինչպես պետք է նկարել օդանավ է փուլերով: Առաջին բանը, որ պետք է անել, որպեսզի ոչ ոքի մի գիծ, որի հետ միասին իր ընդհանուր ուրվագիծ ֆյուզելյաժ եւ empennage: Օրինակ, դուք կարող եք վերցնել հայտնի գերձայնային ՄիԳ-21, մեկն է առավել հայտնի խորհրդային-Made interceptors. Նա է ճանաչելի, որ Ղեկը, որ ռադարային կոն դիմող եւ դելտա թեւը թույլ չէին տալիս նրան շփոթում ուրվագիծն ինչպես ցանկացած այլ թեւավոր մեքենայի.

Այնպես որ, մենք ունենք կենտրոնի գիծը, դա լավագույնս անցկացրել է քանոն: Հաջորդ փուլը - կերպարը ծիածանը. Նրանց համար, ովքեր չգիտեն, թե ինչպես պետք է նկարել մի ինքնաթիռ, եւ զբաղվում է այս բիզնեսի համար առաջին անգամ է, որ պետք է շահագրգռված է իմանալ, որ ուրվագիծ ֆյուզելյաժ ձեւավորվում հարթ տողերը պայմանավորված է աերոդինամիկ կատարումը: Այս գեղեցկությունը գաղտնիք է ինքնաթիռ.

Թող իմ ծիածանը է MIG-21 իրենից ներկայացնում է օդային խորշիկ, այնտեղ գալիս պահանջվում է շահագործման են ռեակտիվ շարժիչի թթվածնի տրամադրող կերոսին այրման է տուրբինի. Ի կոն դուրս պրծած դրանից, տեղադրված ռադարային, իր նպատակի գտնել թշնամու եւ տեղանքով կողմնորոշումը:

Դեպի պոչը ֆյուզելյաժ նեղանում: Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես պետք է նկարել այն օդանավ հարկն է, դուք պետք է իմանալ, թե ինչ է մղում նրան առաջ Jet Stream ձեւավորվող վարդակ: Նա, ի դեպ, կարող է նաեւ լինել ներկայացված մի քանի տող ետ, այն կտա բոլոր արագությունը կազմում.

Հատուկ հիշատակում պետք է լինի, որ պոչը fin, եւ նրանք ունեն շատ գեղեցիկ ՄԻԳ. Ուրվագծերը կառուցման այդ տարրերի կարող է լինել շատ լրտես լուսանկարներ. Նայելով նրանց, պարզ է դառնում, թե ինչպես պետք է նկարել պես իրական ինքնաթիռ:

Մնում է փոքր մասերի `արտաքին տանկի, Ճնշման չափիչի վրա քթի շապիկի նավախցիկ ապակեպատում. Այստեղ, նույնպես, կօգնի լուսանկարներ եւ տեսանյութեր: Թեւերը են կողմի տեսակետները պատկերված գծերի զուգահեռ centerline:

Ինչպես նկարել ռազմական ինքնաթիռներ եւ ոչ թե զինում. Դա պարզապես անհնար է: Արտաքին պարսատիկ թեւի տակ են երկու հրթիռներ «օդ-օդ», նրանք portrayed պարզապես, քանի որ երկու elongated ուղղանկյան հետ հատուկ առջեւ եւ եռանկյունաձեւ թեւերի.

Այստեղ եւ պատրաստ է ՄիԳ-21 - խնամակալը խաղաղ երկնքի մեր երկրում: Այն մնում է չմոռանանք անցկացնել իր պոչը կարմիր աստղի խորհրդանիշի ռազմական ավիացիայի ԽՍՀՄ եւ Ռուսաստանի Դաշնության: