Խծկել կրելով A-կոթողը: նկարագրություն, հատկանիշներ եւ փոխարինում

Vehicle բաղկացած բազմաթիվ մասերի եւ հավաքների: Ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների Առջեւի օգտագործվում է լծակ կասեցում տեսակը Macpherson: Այն իր մեջ ներառում է լծակներ, ինչպես նաեւ ամորտիզացիայի դարակ: Դա գալիս է մի ամբողջական գարնանը եւ շրջանառում անիվ. Է կանգնել քայլը սովորաբար օգտագործվում է շինարարության աջակցությամբ կրող ճակատում նստարան. ՎԱԶ-2110-ը նույնպես հագեցած նրանց: Ինչ է սա տարր. Եկեք նայենք.

առանձնահատկություն

Հարված կրող -pillar անբաժանելի մասն է առջեւի գարնանը, որը պատասխանատու է դարակ մասին առանցքի ռոտացիայի. Այդ մեխանիզմը, որն օգտագործվում է բազմաթիվ ներքին մեքենաների հետ Առջեւի դասավորությունը. Գտնվում Առջեւի հենակ աջակցությունը կրում է վերին մասում մարմնի. Տարրը ֆիքսված է շարժիչի թլ: Ժամանակակից դարակ տեսակի McPherson օգտագործվում Կոճաճոճում: Նրանք ունեն բարձր կատարողականը, բազմակողմանի եւ հեշտ է փոխարինել. Շահագործումը Այս կրելու ունի անմիջական ազդեցություն ճշտության անիվների անկյուններից: Հետեւաբար, դա կարեւոր է պահպանել այն լավ վիճակում է:

տեսակ

Հարված կրող ունի ճակատային սյուն ներսում գլանաձեւ տիպի rollers. Նրանցից յուրաքանչյուրը կցված ուղղահայաց է նախորդ. Ի rollers են առանձնացված հատուկ SEPARATOR. Նման սարքը հնարավոր է դարձնում ընկալում բարձր ազդեցության ծանրաբեռնվածությանը: Ներկայումս օգտագործվում է մի քանի տեսակի մեխանիզմների

• Front հենակ աջակցություն կրող հետ արտաքին կամ ներքին ռինգում. Նրա դիզայնը չի ապահովել կռվան Կցաշուրթեր. Փոխարենը, կան մոնտաժային անցքեր. Բացի այդ, հաշվի կառույց ներքին ռինգ ներառում է պաշտպանիչ պահոցում.
• Հետ բաժանելի ռինգում. Նման մի կրող արտաքին մատանի միացված է բնակարանային, եւ ներքին առանձնացված է դրանից: Այս նախագծում նպաստում է բարձր պտտվող ճշգրտությամբ.
• Single-պառակտում տեսակը: Այս դեպքում է, որ արտաքին օղակաձեւ պառակտել է մեկ կետով: Սա մեծացնում է stiffness է կրելու, եւ բարերար ազդեցություն թողեց իր կյանքի.

սխալ

Աջակցության կրելով ճակատում նստարան - այդ մանրուք, որը վստահվել է հսկայական շոկի. Բոլոր խախտումներ, որոնք չեն ունեցել անգամ «մշակել» ցնցում է փոխանցվում է մեխանիզմի: Որպես հետեւանք, այն սկսում է կոտրել ներքեւ.
Այո, աջակցեք կրելով Առջեւի նստարան ունի որոշակի մարժա անվտանգության. Սակայն, շարունակական շահագործման վերաբերյալ կոշտ ճանապարհների ուժի մեջ վատ վիճակ: Այսպիսով, նրա կյանքը մոտ հարյուր հազար կիլոմետր:

Ինչ ազդում ռեսուրսը:

Նկատի ունեցեք, որ առջեւի հենակ աջակցությունը կրող ունի լավ պաշտպանական սարքեր: Նա գտնվում է մշտական ազդեցության արտաքին գործոններով. Այս փոշու, ջուր, հող, ջերմաստիճանի փոփոխությունները եւ այլ: Եւ, ինչպես գիտեք, որ դարակ է կեղտոտ տեղ թեւի ժամը առջեւի անիվներին: Չեն խնայել նույնիսկ պլաստիկ սենյակները: Քանի որ աղտոտման rollers արտադրել բնորոշ Տրորելով աջակցություն կրող ճակատում նստարան. «Կալինա» է կամ մի արտաքին մեքենան, կարեւոր չէ, թե որ նյութը կարող է փոխարինվել. Որքան շուտ անեք, ապա ավելի լավ է. Շենքերի, այդ մեխանիզմի ազդում է ճշգրտությունը Առջեւի ռոտացիայով անկյուններից եւ ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության. Ի դեպ, առաջինը որոշել է, որ ճռճռոց շատ դժվար է. Սակայն ժամանակի ընթացքում, ապա դա կլինի ակտիվացնել: Եթե մեղքը ցուցումներ հաստատվել են, չարժե, որ ժամանակն է փոխարինման: Ի դեպ, ֆոտո ցույց է տալիս, stripper springs. Շնորհիվ նրա, դուք կարող եք քաշեք այն դառնում է մի քանի սանտիմետր, ազատելով մուտք դեպի տարր. Նաեւ սերտորեն ստուգել վիճակը ռետինե կրող բարձիկներ: Նա նույնպես, հագնում դուրս. Եթե նյութը կամ խելագար հետքեր նավթ, փափուկ մասն տարր ցանկանում եք փոխարինել: Հակառակ դեպքում, դա կհանգեցնի խափանումից ABS համակարգի ու ավելորդ թրթռում անկյուններում, որը պետք է հստակ փոխանցվում է ղեկի. Բացի այդ, առջեւի հրել կրող դարակ (2110-րդ ՎԱԶ ներառյալ) ազդում ճշգրտությունը անկյուններից հավասարեցում. Երբ այն անսարքության, դուք պետք է «ուտում մինչեւ» կաուչուկի: Վերականգնել այդպիսի անվադողերում այլեւս հնարավոր է միայն փոխել. Երբ կրող փոխարինում է պահանջվում է կատարել վերագրանցում թեկնածությունը ավելորդ կամերային եւ առջեւի ծայր: Բայց կա մի միջոց է, որով բացահայտել անկյուններում ընտրովի (այն կքննարկվի ընթացքում հոդվածի):

գին

Որքան է նոր լիցք կրող ճակատում նստարան. Գինը այս նյութի մասին է, մի հազար ռուբլի «Priora» մեքենաների եւ կես հազար «Ford Focus» երրորդ սերնդի. Նախորդ տարբերակների այս կետի արժե մինչեւ հազարի: Նկատի ունեցեք, որ դժվարությամբ գտնելու Պահեստամասեր ավտոմեքենաների համար եւ ոչ էլ ռուսական Վազ. Ապրանքը կարող է ձեռք բերել ցանկացած ավտոմոբիլային խանութի կամ շուկայում. Ստորեւ ներկայացնում ենք նայում, թե ինչպես պետք է փոխել իրը ինքներդ.

Փոխարինելու աջակցության առանցքակալներ `ճակատային սյուներից իրենց ձեռքերով

Առաջին, մենք պետք է բացել կափարիչ եւ գտնել գավաթ-կոթողը: Այն պետք է ետ պտուտակել կրկնակի գլուխը »22»: Եթե դուք ունեք մի «ալբոմը», դա նույնպես անհրաժեշտ է հեռացնել. Թե ինչու երկակի ղեկավարը: Երբ պտտվող մաղ shock կլանիչներ Rod կլինի նաեւ ոլորել. Այն պետք է լինի ապահով արձանագրվել: Հայաստանի որոշ տրանսպորտային միջոցների, դա կարող է անել որպես Ալեն բանալին (տեղադրված է բլոկը, քանի որ լուսանկարում ստորեւ): Ներքին ղեկավարը գրավել սովորական »cape»: Հետագա jacking ճակատային մասը, հեռացնել անիվը եւ գնալ ներքեւի մասում դարակ: Վայելելով մոնտաժային գտնվելու վայրը, պտտվող առաջ: Հարմարության համար, որ ապամոնտաժման գործընթացը, այն ունիվերսալ քսելու WD-40. Նաեւ մի մասը sprinkles վրա պտուտակ գավազանով:
Անջատեք գնդակը հուշում. Հաջորդ, ուշադիր թակոց դուրս իր մուրճը: Դա կարեւոր է ոչ թե վնասել տարրը - օգտագործել փայտե խորհուրդ, որպես կափույր: Հիմա գաղտնի ճանապարհով: Որ այն բանից հետո, որ փոխարինում է կրկին դաշինքներին, որպեսզի հասկանալ մեխանիզմը առանց հանելուց դարակ է առաջ: Այն բանից հետո, ապամոնտաժման հարմարանքներ, pulling հանգույց ինքն. Անջատել արգելակի միակցիչին: Մի մոռացեք մասին անվտանգության միջոցների: Քանի որ վերին մասում կեղտաջրերի դեռեւս տեղ ներքեւ, մենք դնում ծանր կանգառ (օրինակ, մի անիվ). Այժմ մենք շարժվել դեպի վերեւում disassembly տարր. Ետ պտուտակել երեք պտուտակներ եւ արդյունահանման դարակ դուրս: Ավելի լավ է դա անել, վերեւից ներքեւ:

տեղակայում

Հեռացնել հին եւ տեղադրել նոր կրող, օգտագործել հատուկ գարնանային clutches. Clutching է դիզելային վառելիքով աշխատող է ցանկալի մակարդակից, ետ պտուտակել locknut գավազանով: Համոզվեք, որ վերջինս չի դիմել: Դա ավելի լավ է ամրագրել hex կամ պտուտակաբանալի պտուտակաբանալի: Դրանից հետո, բարձրացրեք կափարիչը եւ փոխել կրող: Կարեւոր կետ - ստուգել վիճակը ռետինե gaskets. Եթե թրթռում մեկուսարաններ են մաշված էլ փոխարինել դրանք նորերով: Այս փոխարինման գործընթացի ավարտը: Որ ժողովը տարր հակառակ հերթականությամբ: Նկատի ունեցեք, որ գարնանային clutches են հեռացվել միայն այն բանից հետո լիակատար տեղադրման վերեւից եւ ներքեւից, որ դարակ: Այն բանից հետո, 50 կիլոմետր կողմից կատարված կրկնեց քաշվել է FASTENERS.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք, որ նման աջակցություն կրող առջեւի նստարան եւ թե ինչպես պետք է փոխարինել իրը ձեր սեփական ձեռքերով. Երբ մեքենայով պահել աչքի է ոչ միայն իր կիլոմետրաժը, այլեւ ուշադիր լսել պայմանավորվածությունների: Եթե նրանք սկսում են շաչել, նա տղամարդ է, կամ backlash, տեսողական ստուգել եւ փոխարինել վնասված կետերը: Հուսով ենք, որ այս ուղեցույցը կօգնի ձեզ փոխարինի ձեր սեփական աջակցությունը կրելով ճակատում նստարան.