Օրենք, Պետություն եւ իրավունք
Կանոնները ճանապարհի համար հեծանվորդներ: Կանոնները ճանապարհի համար հեծանվորդներ
Հեծանիվ - հարմար եւ էկոլոգիապես բարեկամական ավտոմեքենաներ, որի հետ դուք կարող եք արագ հասնել ձեր նպատակակետին, կամ պարզապես պետք է մի մեծ ժամանակ ընկերների հետ երկրում. Որպեսզի լողալ այն, չկա տարիքային սահմանափակում: Երեխաները վաղ տարիքում սկսում են ոտնակ. Բայց, ցավոք, խաղի կանոնները ճանապարհի հեծանվորդների գիտեք, ոչ բոլորը: Բայց շարժիչ է ճանապարհի կարող է լինել շատ վտանգավոր է:
Ընդհանուր դրույթներ
Կա մի պաշտոնյա սահմանումը, ըստ որի հեծանիվը դա մի ավտոմեքենայի վրա, երկու կամ երեք անիվների շարժիչային օգտագործելով մկանային իշխանությունը: Այն պաշտոնական կանոնները հեծանվորդների նկարագրել բոլոր ճանապարհային օգտվողներին. Քչերը գիտեն, որ այն մարդը, գործող ցանկացած փոխադրամիջոցի - մի վարորդ. Տերմինը «հեծանվորդ» պաշտոնական չէ: Եթե մարդը գլանափաթեթներ մեքենան ճանապարհի վրա, բայց չի գնում դրա վրա, ապա դա հետիոտնային: Ի լրումն, հետիոտները կարող է ներառել ցանկացած ճանապարհային օգտվողներին, ովքեր ճանապարհորդել դահուկների, skates, օգնությամբ որոշ այլ սպորտային սարքավորումների. Չեն տարածվում հետիոտների ժողովրդի իրականացնող ճանապարհի վրա վերանորոգման աշխատանքների.
Իսկ ձիավարություն է եկել ճանապարհի երթեւեկելի է հեծանիվը կարող է տեղի ունենալ ցանկացած անսպասելի իրավիճակը. Նախքան գնում է մի երկար հեռավորության ստուգել շահագործումը մեքենայի. Հեծանիվ պետք է ունենա որակյալ արգելակ, լավ ղեկ եւ բարձրաձայն ազդանշանից: Եթե Դուք պլանավորում եք շարժվել մութ, դա անհրաժեշտ է վերազինել մեքենայի ռեֆլեկտոր կամ լապտերը. Կանոնները Scooter վարորդների եւ cyclists ասում են, որ անհաջողության դեպքում հետիոտնային իրավունք ունի գլորում է մեքենան միայն այն ժամանակ, շարժման այլ տրանսպորտային միջոցների. Գնալ դեպի մութ ճանապարհի առանց անդրադարձիչները արգելվում է:
Հիմնական կանոնները ճանապարհի համար հեծանվորդներ
Երբեմն ճանապարհի կա հատուկ տարածք է շարժման երկու Պահել: Հեծանվորդների այս դեպքում անհրաժեշտ է նախապատվությունը տալ նրան: Մեքենաներ շարժվել դեպի տպավորիչ արագությամբ եւ անվտանգ մանեւրելու նրանց միջեւ չի կարողանում նույնիսկ առավել փորձառու սեփականատիրոջը երկու անիվային տրանսպորտի. Նրանք, ովքեր դեռ որոշել է գնալ ճանապարհի, պետք է հավատարիմ մնալ աջ գոտիով: Դուք կարող եք նաեւ գնալ կողմում ճանապարհի, եթե դա չի ստեղծում տհաճություն է հետիոտների եւ այլ ճանապարհային օգտվողներին.
Կանոնները ճանապարհի հեծանվորդներ չի ներառում կարողությունը շարժվելու մայրուղու վրա: Արգելվում է տեղափոխել հետիոտներն, riders, ինչպես նաեւ ցանկացած տրանսպորտային միջոցների, որոնք չեն կարողանում զարգացնել արագությունը ավելի քան 40 կիլոմետր ժամում: Շարժվող երկայնքով ավտոմայրուղու կարող է վտանգավոր լինել առողջության եւ կյանքի.
Ելքի հետիոտնին կամ կենդանի տարածք է ճանապարհի հեծանվորդ պարտավոր է ուշադիր քննել իրավիճակը ճանապարհի վրա. Դուք պետք է տալ ճանապարհը դեպի տրանսպորտային միջոցների, որոնք հեռավորության վրա ոչ ավելի քան 100 մետր: Դուք չեք կարող անցնել ճանապարհը հետիոտներին, cyclists եւ այլ ճանապարհային օգտվողներին.
Շարժվող երկայնքով բանուկ ճանապարհի
Մեծահասակների հեծանվորդ իրավունք ունի քայլել է եկել ճանապարհի երթեւեկելի ներսում քաղաք. Միեւնույն ժամանակ, նա պարտավոր է մնում աջ եզրին ճանապարհի. Այն խորհուրդ չի տրվում է մեկնել ավելի քան 1 մետր հեռավորության վրա աջ եզրին: Դա կարող է անել միայն այն շրջանցելու որեւէ խոչընդոտի ճանապարհի վրա: Կանոնները ճանապարհի համար հեծանվորդներ է արգելել օգտագործումը ճանապարհային պաստառի տրանսպորտային միջոցների անսարքության. Դուք չեք կարող քայլել առանց ձեռքերը վրա անիվ եւ ձեր ոտքերուն վրա pedals. Այն խորհուրդ չի տրվում է հեռանալ զբաղված ճանապարհի մի ձյան, կրճատվել տեսանելիությունը (Հակամառախուղային) կամ սառույց:
Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի շարժման ուղեւորների. Կրել մեկին շրջանակներում խորհուրդ չի տրվում: Երեխաների համար, ովքեր համաձայն յոթ տարիների պետք է հագեցած հատուկ նստավայր հետ ամրագոտիների: Վարորդները այս տարիքում չի թույլատրվում գնալ դեպի փողոցում առանց մեծերի հսկողության.
Պատշաճ տրանսպորտային խաչմերուկ
Յուրաքանչյուր հատման դասական գերակայության գերակայում ուժի. Սա նշանակում է, որ մեքենան, որը շարժվում երկայնքով մի երկրորդական ճանապարհի, որը պարտավոր է տալիս ճանապարհը դեպի մեքենայի կամ հեծանիվ է տեղափոխվել երկայնքով գլխավոր ճանապարհին. Երբ վերածվում ճիշտ վարորդ պետք է բաց թողնել նրանց, ովքեր ճանապարհորդում ուղիղ.
Շատ ավելի բարդություններ կարող են առաջանալ, երբ driving վրա չկարգավորվող խաչմերուկում. Շատ դեպքերում, հեծանվորդ պետք է իր տեղը զիջի քառանիվ տրանսպորտային միջոցների. Միակ բացառությունը երթեւեկելի հետ հատուկ սարքավորված ուղու. Բացի այդ, հեծանիվ լույսերը կարող են ներկա բազմաթիվ ճանապարհների. Կանոնները հեծանվորդների ասում են, որ դա անհրաժեշտ է հնազանդվել այդ լուսաֆորը են նաեւ ստանդարտ կառավարման շարժը տրանսպորտային միջոցների եւ հետիոտների.
Թե ինչ ազդանշաններ պետք է ներկայացնել հեծանվորդ.
Ճանապարհային օգտվողները կկարողանան տեղափոխվել անվտանգ, եթե նրանք օգտագործել հատուկ լեզվական ազդակներ: Վարորդներին ծառայում է մի շարք նշանների միջոցով լապտերները: Հեծանվորդներ նաեւ զեկուցել իրենց մտադրությունները, օգտագործելով ձեռքի շարժումները: Եթե վարորդը հեծանիվ է շարժվում երկայնքով երթեւեկելի մասի, որը պատրաստվում է դիմել, նա պետք է նկարել անմիջական ձեռքը ուղղությամբ ռոտացիայի. Երբ շարժվում դեպի աջ քաշեք աջ ձեռքը, իսկ ձախ `ձախ: Ինչ անել, եթե ըստ զուգադիպությամբ հնարավոր չէ ազդանշան ճիշտ շրջադարձ ձեռքով. Կա մի լուծում! Այն կարող է թեքում է անկյուն, իսկ հակառակ ռոտացիա է թեւի է քաշեք նրան.
Don'ts համար հեծանվորդներ:
Կանոնները ճանապարհի հեծանվորդներ ստեղծվել ամբողջությամբ, որպեսզի կոտրել դրանք: Նրանք թույլ են տալիս վարորդներին երկանիվ տրանսպորտային միջոցների անվտանգ հասնել ձեր նպատակակետին եւ, միեւնույն ժամանակ, ստեղծել լրացուցիչ միջամտություն է այլ երթեւեկության մասնակիցներին: Հեծանվորդներ արգելվել է ճանապարհորդում է ճանապարհի, եթե մոտակայքում կա հատուկ սարքավորված հեծանիվ ուղին: դա խորհուրդ չի տրվում երթեւեկել միայն տրանսպորտային միջոցների անսարքության. հեծանվորդները շարժման ճանապարհներին, մայթերի եւ մայթերի հիմքերի տեղադրման թույլատրվում է միայն ծայրահեղ դեպքերում: Այս դեպքում, վարորդը պետք է հավատարիմ մնալ նվազագույն արագությամբ, այնպես որ չվտանգվեն այլ ճանապարհային օգտվողներին.
Տեղափոխել միասին զբաղված մայրուղու արգելվում է առանց հատուկ անվտանգության առանձնահատկություններ. Սրանք սաղավարտ, Անկյուն բարձիկներ եւ ծնկի բարձիկներ: Travel ճանապարհի վրա մի մարդ, ով դեռ չի 14 տարի առաջ, կարող է լինել միայն ուղեկցվում է չափահաս: Յուրաքանչյուր ոք պետք է ճանապարհորդել է հեծանվով, կառչելով անիվ առնվազն մեկ ձեռքով: Տրանսպորտային ուղեւորները շրջանակներում կամ ընդհանուր բեռի արգելվում է: Երեխաները մինչեւ յոթ տարեկան ride մի հատուկ նախագծված ամբիոնի ամրագոտիների: Բուքսիրային հեծանիվ է ճանապարհի անհնար է: Տրանսպորտային միջոցները կարող են լինել թերի, բայց միայն ձեռքով:
Զանգվածային Հեծանվավազք ակցիան
Ավելի ու ավելի շատ է երիտասարդ սերնդի նախընտրում էկոլոգիապես բարեկամական երկու Պահել: Հեծանիվ սիրահարները ծախսել շատ բաժնետոմսերի. Նրանք հավաքվում են մարդկանց նմանատիպ դիտարկումներ: Բոլորը Հեծանվավազք ակցիան - դա մի գեղեցիկ եւ տպավորիչ իրադարձություն. Սակայն, պետք է հասնել կարգուկանոն մի մեծ խումբ մարդկանց հետ իրենց տրանսպորտային միջոցների այնքան էլ պարզ է. Ի լրումն, շատերը մասնակիցների նման միջոցառումների նույնիսկ չգիտեն, թե ինչ է կանոնները հեծանվորդների գոյություն ունեն: Սխալ է ենթադրել, որ անվտանգությունը եւ կարգ ցանկացած իրադարձության, դա մի հարց է որակավորման կազմակերպչի. Կազմակերպիչ միջոցառում է միայն ստեղծում է պայմաններ է ապահովել, որ մասնակիցները կարողացել են ունենալ զվարճանալ, եւ օգտակար է ծախսել ժամանակ. Նրանք, ովքեր չեն ճանաչում այն հիմնական կանոնները, դուք պետք չէ գնալ նման բաժնետոմսերի.
Հիմնական կանոնները վարքագծի մեջ զանգվածային հեծանվային խթանումների
Անվտանգության կանոնները հեծանվորդների - դա չի երաշխավորում, որ միջոցառումը տեղի կունենա առանց միջադեպի: Ի լրումն այդ պահանջների շարժման, դա անհրաժեշտ է հետեւել չգրված օրենքներին փոխազդեցության հետ, այլ ակցիայի մասնակիցների: Առաջին հերթին դուք պետք է միշտ պահել ձեր հեռավորությունը եւ տեղափոխել շուրջ հետեւել մի ուղիղ գիծ. Եթե միջնորդությունը իրականացվում է մի սյունակում, դա անհնար է բռնել հանկարծակիի բերել իր անդամներին: Նրանք, ովքեր ցանկանում են գնալ ընկերոջ հետ, հարեւանի, մոր, դուք պետք է ստանալ մոտ նույնիսկ սկզբից: Շարժվող միջեւ սյուներ մասնակիցների հեծանվորդ է ստեղծում լուրջ խոչընդոտներ մյուսների համար:
The Ակցիայի կազմակերպիչները նոր կանոններին, կարող է ստեղծվել հեծանվորդներ, ովքեր ցանկանում են դառնալ միջոցառման մասնակիցները: Նրանք պետք է անպայման մնում: Դուք պետք է տեղափոխել, առանց շեղվում ճանապարհին զգալի մասը: Եթե սյունակը պետք է լինի, որ ճանապարհի, չեն թողնում մայթին. Որ բացառություն կարող է լինել միայն cyclists տակ 14 տարիների ընթացքում: Տեղափոխել միայն ցածր արագությամբ թույլատրվում է հետիոտնային գոտի.
Երբ ճամփորդում է մի խումբ հեծանվորդներ, դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել իրենց շահերը: Երբ տրանսպորտային միջոցը վարելը, չեն ծխում: Պետք է հիշել, որ ոչ բոլոր մասնակիցներն ակցիայի են վատ սովորություններ: Սիգարետի ծուխը կարող է լինել ինչ - որ մեկը պարզապես տհաճ. Բացի այդ, ճանապարհի վրա, եւ առանց դրա կա մի շատ արտանետումների. Անցանկալի, շարժվում է ուղեկցությամբ, եւ խոսել է հեռախոսով: Այս շեղում է ուշադրությունը վարորդի մեքենայի, ինչպես նաեւ երթեւեկության այլ մասնակիցներին: Հեծանվորդ կարող է պատահաբար սեղմել է handbrake. Սա կբերի աշնանը եւ վնասել մյուսներին:
Ցանկացած զորավարժություններին ճանապարհի վրա վարելիս է խմբում պետք է համաձայնեցվի մյուս անդամների շարժման. Սա վերաբերում է հերթափոխով եւ կանգառներում: Կանոնները հեծանվորդների dd նկարագրել է հատուկ ժեստ, ըստ որի շարժումը անդամը կարող է պատմելու են մյուսներին իրենց մտադրությունների մասին: Նախքան դուք դիմել, դուք պետք է հորիզոնական թեւի համապատասխան ուղղությամբ: Բարձրացրել ձեռքը ցույց է տալիս, որ հեծանվորդ-ն մտադիր է մնալ:
Դա անտեղի է ցույց տալ, իրենց ակրոբատիկ ունակությունները, երբ ճամփորդում է մի խումբ: Riding է հետեւի անիվի, եւ նետվելով ավելի քան խոչընդոտները հայտնվել, իհարկե, տպավորիչ. Բայց նման զորավարժություններ կարող է վտանգավոր լինել այլ մասնակիցների:
Զանգվածային Հեծանվավազք սյուների
The ժողովրդականությունը Հեծանվավազք բաժնետոմսի աճում է ամեն տարի: Ավելի ու ավելի շատ մարդիկ ուզում են մասնակցել նման միջոցառումներին. Բայց մի մեծ շարք հեծանվորդներ պետք է կազմակերպել պատշաճ կերպով: Այսօր կան ամբողջ բիզնեսը, որոնք առաջարկում են ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է իրականացնել այնպիսի գործողություններ: Սա տարբերվում է ռեֆլեկտիվ ժապավենը եւ ժիլետներ: Դա հնարավոր է վարձակալել մեկը կամ մի քանի մեքենայի: Նրա խնամքը տրամադրվում է եւ կամավորները: Նրանք են, փորձառու հեծանվորդ, որոնք միշտ պատրաստ են աջակցել նորեկներին:
Duty վարորդները երկանիվ տրանսպորտային միջոցների, որոնք տեղաշարժվելիս սյունակում: Նրանք հետեւում են ընդհանուր կարգը: Առավել հաճախ պարտքն է հավատարիմ մնալ աջ եզրին: Այն նաեւ հնարավոր է դարձնում վերահսկել հեծանվորդներ, ովքեր շարժվել աջ գոտիով: Duty անդամները շարժման հաճախ հակապատկեր ձեւը: Հետեւաբար, պետք է իմանալ, թե նրանց որ մնացածը հեշտ է.
Փակման հեծանվորդներ պարտավոր են ապահովել, որ շարասյունը չի ձգվել կամ պատռված. Շատ հաճախ, որ ուղեցույցը հեծանվորդ ռադիո սահմանել. Սա թույլ է տալիս Ձեզ վերահսկել արագությունը շարժման ողջ սյունակում:
պատասխանատվություն
Հեծանվորդները վրա ճանապարհի, որը վերահսկվում է դաշնային օրենքով: Երթեւեկությունը խախտում պատժվում է չափահաս անձի սկզբանե պարզ նախազգուշացում. Եթե վարորդը շարունակում է խուսափել կանոնները, նա կանգնած է տուգանք 100 ռուբլի: Արգելվում է ճանապարհորդել հեծանիվով է ճանապարհի, իսկ հարբած. Նման պահվածքը ենթադրում է տուգանք `սկսած 300-ից 500 ռուբլով , առանց նախնական ծանուցման:
Եթե կանոնները հեծանվորդների համար երեխաների, պատասխանատվություն ստանձնել ծնողները խախտվել: Միեւնույն ժամանակ այն իրավախախտմանը, որով ոստիկանությունը կարող է տեղեկացնել կրթական հաստատություն է, որի մի շարք intruders. Եթե շեղումը կանոնների հանգեցրել է մեղմ ծանրությունը, որ պատահարի համար իրավախախտման պետք է վճարել մոտ 300 ռուբլի: Եթե դա արվել է, վնասվածք է ճանապարհային երթեւեկության այլ տուգանքի չափը կկազմի 1500 ռուբլի:
Համապատասխանությունը կանոնների մի անվտանգության երաշխիք: Հետեւաբար, նախքան ձեռքբերման հեծանիվ արժողությամբ ուսումնասիրող սերտորեն է SDA:
Similar articles
Trending Now