Կիրովի (Putilov) Բույսերի պատմությունը, արտադրանք

Համար հիմք ապագա առաջնային է ներքին պողպատե արդյունաբերության սարքավորումների kronstadt երկաթի ձուլման փոխանցված Սանկտ Պետերբուրգ սկիզբէն XΙX դարում է behest կայսր Փոլ v.

Կիրովի (Putilov) գործարան: Պատմությունը ձեւավորման

Առաջին արտադրանքը ստեղծվել է 1801 թ., Ձեռնարկությունը սկսեց չուգուն կորիզը կարիքների համար բանակային հրետանու եւ ռազմածովային նավատորմի. Հիմնական արժանիքն է նշանակված տնօրեն պետական սեփականություն հանդիսացող գործարաններում շոտլանդացի Charlza Gaskoyna էր ներդրումը եւ զարգացումը նոր ձուլման տեխնոլոգիաների. արտադրությունը ճարտարապետական արվեստի արտադրանքի պատրաստված չուգուն, որը օգտագործվում է առաջին տասնամյակում շահագործման, մեկնարկել արտադրությունը զինվորների հրացանների, կշիռների եւ scales, լամպեր, կոճակներ.

1812 թ.-ին, երբ գործարանը ինժեներական բաժինը ստեղծվել, եւ շինարարության քարի արտադրամասերում սկսել արտադրության գոլորշու շարժիչներ, մեքենաներ, Հաստոցներ համար իրենց սեփական կարիքների եւ զարգացող արդյունաբերությունը ռուսական կայսրության. Մեծ վնաս է գործարանի առաջացրել է լցվել 1824, սպանելով 152 մարդ, ավերված, ողողված եւ բերել մեջ վատ վիճակ սարքավորումների ու կայանի.

Ինժեներ եւ գործարար

Է, որ հաջորդ քառասուն տարիների ձուլարան Սանկտ Պետերբուրգում փոխվել է մի քանի սեփականատերերին, եւ նույնիսկ մի մեծ պետպատվերը 1844 մատակարարելու համար ռելսերի չի փրկել ընկերությանը սնանկացումից:

1868 թվականին գործարանը ձեռք է բերվել Նիկոլայ Իվանովիչ Putilov, ով կարողացել է դիմել այն ավելի քան 12 տարի է, առաջադեմ բարձր շահութաբեր դիվերսիֆիկացված ձեռնարկության. Պարզապես մեկ տարի անց, Putilov գործարանն արտադրել է ավելի քան 80 տոննա երկաթուղով շրջվել է օրը, որակի, վերադաս բրիտանական ապրանքների եւ յուրացրել արտադրությունը Bessemer պողպատից. 1872, ինչպես նաեւ ձեւավորման գործում »Հասարակություն Putilov աշխատանքների» եւ գործարկմանը պողպատի-գլանվածք արհեստանոցի շարք ձեռնարկությունների արտադրանքի լրացնում կամուրջը կառույցներ, վագոնների եւ լոկոմոտիվների.

Մահից հետո Նիկոլայ Իվանովիչ 1880 հետեւորդները իրականացրել իր վաղեմի երազանքը `միացնել Putilov գործարանային Sea Channel հետ kronstadt, ապահովելով ընդունումից նավերի, ոչ միայն առաքման համար արտադրանքի գործարանի եւ հումքի մատակարարման, այլեւ բավարարել կարիքները բոլոր Սանկտ Պետերբուրգում: Այն գտնվում է Putilov հիմքերը վերապատրաստման գործարանային անձնակազմի, սկսեց զարգացմանը սոցիալական ենթակառուցվածքի ձեռնարկության.

Ժամը sunset կայսրության

Սկզբին XX դարի Putilov գործարանի դարձել անվիճելի առաջատար ներքին մետաղագործական եւ մեքենաշինական ձեռնարկությունների եւ մեկը ամենամեծն է Եվրոպայում: Պետական աշխատողները գերազանցել 12,4 հազար: Մարդիկ. Ին բաժնետոմսերի Տեղադրված է գործարանի առաջին ռազմանավերը դրվեցին ներքեւ: Նախ, destroyers, եւ ապա հածանավերը եւ destroyers. Թվում եզակի արտադրանքի այն ժամանակ, որ նավատորմը կործանիչ "Novik», արագ կրակում դաշտը հրացան, աշխարհում առաջին ՀՕՊ-gun Lander համակարգ, լողացող 100-տոննայանոց Վերամբարձ տեղափոխող ծանրաբեռնվածություն է առ այսօր:

Նոր ռազմավարական մակարդակ շրջանակներում »ծրագրի ռուսական Krupp» բերեց Putilov գործարան նույնանուն հայտնի սեփականատիրոջ AI Putilov, որը ներառված է կազմի խորհրդի 1910 թ. Եւ ներդրել է ընկերության ավելի քան 30 միլիոն ռուբլի: (Գնով բոլոր գույքային 19 մլն ռուբլի): Ամսական արտադրությունը հրետանու չի ավելացել է ավելի քան հինգ անգամ: Շատերի համար իրեր արտադրված է գործարանի եղել է մենաշնորհը, որը երաշխավորված սեփականատերերին հսկայական շահույթի. Սակայն, հեղափոխական շարժումը ծածկի երկիրը դարձրել է իր սեփական ճշգրտումներ:

Խորհրդային ժամանակաշրջանում

Putilov գործարանում Պետրոգրադում նախօրեին 1917 թ. Հեղափոխության, ունեցել է պետության շուրջ 35 հազ. Աշխատողների. Այն էր, զանգվածային ակցիան իր աշխատակիցների սկիզբն էր Փետրվարյան հեղափոխության. Ի մինչեւ տարեվերջ ընկերությունը ազգայնացվել է եւ հետագայում վերանվանվել է «Կարմիր Putilovets», իսկ 1934 թ-ին այն կոչվել է Ս. Մ. Kirova: Արդյունաբերության երիտասարդ խորհրդային հանրապետության գործարանային պատրաստված մետաղական արտադրանք, շարժակազմի, սարքավորումների համար ՀԻԴՐՈԷԼԵԿՏՐԱԿԱՅԱՆՆԵՐԻ, տրակտորների, մեքենան սերիայի R-1: 1939 թ.-ին, աշխարհում առաջին գիծ էր մեկնարկել է արտադրության ծանր տանկերի.

Հայրենական Մեծ պատերազմի անձնակազմի գործարանի տարհանվել Չելյաբինսկ: Մնացել է պաշարված Լենինգրադի խանութ գրեթե գծում շարունակվել արտադրությունը եւ վերածնվող վերանորոգում տանկերի եւ զրահապատ տրանսպորտային միջոցների.

Վերջում պատերազմի է գործարանի ներառվեն է սերիական արտադրության ռազմական տեխնիկայի, սարքավորումների համար էներգետիկ եւ միջուկային արդյունաբերության, տրակտորներ «Kirovets»:

ներկա վիճակը

1992 թ.-ին, այն ստեղծել է ԲԸ «Կիրովի գործարան". Դաժան սոցիալ-տնտեսական պայմանները ստիպեցին ընկերության ղեկավարները եւս մեկ անգամ վերակենտրոնացնի արտադրությունը, միաժամանակ ներկայացնելով մրցունակ տեխնոլոգիաներ: Թվում հիմնական արտադրանքը գործարանը `զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ (« onega »,« Ladoga »,« Մարտական »), ճանապարհաշինության եւ հատուկ սարքավորումներ շինարարության, նավթի եւ գազի արդյունաբերության ոլորտի Tractor «Kirovets» պահանջարկ ոչ միայն ներքին շուկայում, այլեւ ակտիվորեն արտահանվել է 14 երկրներում:

Կիրովի հեռանկարով տուրբիններ եւ այլ սնուցման սարքավորումներ տեղադրված է բազմաթիվ ատոմային սուզանավերի, icebreakers, ռազմածովային եւ առեւտրային նավերի.

ապագա հեռանկարները

Ի միաձայն կարծիքով փորձագետների եւ վերլուծաբանների, Կիրովի գործարանում մեկը վարորդների զարգացման ներքին ինժեներական: Թվում անմիջական ռազմավարական նպատակներից ձեռնարկության ղեկավարների, մասնավորապես հատկացնել աստիճանական դուրս գալու ընդհանուր գործառնական crumbling սարքավորումների եւ տեխնիկական վերազինման հիմնական ենթակառուցվածքների, բարելավելով աշխատանքի կազմակերպումը եւ մասնագիտական կադրերի վերապատրաստում հիմնադրամի, խուզարկության եւ զարգացման նոր բիզնես գծերի. Որ փոփոխականություն (որպես մաս հասարակության ավելի քան 30 դուստր ձեռնարկությունները հետ աշխատակազմի մոտ 6 հազար աշխատակիցների) թույլ կտա մնալ նավատորմում դժվարին տնտեսական պայմաններում: Նայում խոստումնալից շինարարական նախագծեր Ափի մի մեծ կոնտեյներ տերմինալը գործարանի, ապահովելով ճոպաններ կուսակցական անոթների bunkering ծառայություններ.

Այն հույս հայտնեց, որ հավասարակշռված եւ իրավասու քաղաքականությունը տնօրենների խորհրդի կվերադառնա նախկին վեհությունը Կիրովի (Putilov) գործարանում: