Մեքենան "BMW F30» (BMW F30): Տեխնիկական, Test Drive վերանայում

Ամեն փորձագետը է գերմանական ավտոմոբիլային արդյունաբերության գիտի, որ դա «BMW F30»: Է անունը մի մեքենայի հարթակի, որն օգտագործվում է շինարարության վեցերորդ սերնդի Բավարիայի սեդանը երրորդ շարքը. Նա եկել է փոխարինելու է BMW E90. Նա ներկայացվել է հանրությանը հոկտեմբերի կեսերին 2011 թ, եւ վաճառքի սկսվեց այն բանից հետո 4 ամիսների ընթացքում: Բայց այն նաեւ հայտնի է այդ անվան տակ, եւ առաջին մոդելի վրա կառուցված այս հարթակում: Եւ այստեղ դրա մասին պետք է ասել, մեզ ավելի.

հայտնվելը

Սեդան «BMW 3» F30 շարքը, ի տարբերություն իր նախորդի E90, - ավելացրել է զգալիորեն չափի. Ավելացել երկարությունը 93 մմ: «Նա մեծացել» մեքենան միայն 8 մմ եւ ավելի լայն է դարձել 6 մմ: Որ անիվային է նաեւ աճել է 5 սմ-ով: Այն նաեւ հնարավոր է դարձել դնում է միջքաղաքային 50 լիտր ավելի բեռ: Սակայն, այս բոլոր մարմնի փոփոխությունները, հետ միասին, այլ վերափոխման, ազդել գինը մեքենան. Նրա արժեքը կազմել է 1050 եվրո ավելի թանկ է, քան այն մեկը, որի վրա առաջարկվող նոր E90.

Նա արժանի է հատուկ գովասանքի տեսքը այս մոդելի. «BMW F30» համարվում է լավագույն վաճառքի պրեմիում մեքենա դասի. Առաջին հերթին ուշադրություն է կազմված դիմաց Սեդան: The տարբերակիչ «փնտրվում» գիշատիչ նեղացրել լուսարձակներ բազմանկյուն հիմնաբառերի, ֆիրմային grille, մառախուղ օպտիկա, լրացուցիչ Օդատար եւ խիստ թեք Hood - այս ամենը ստեղծում կերպար մեքենայի հետ հանդուգն բնույթ.

Ավելի «highlight» մոդելի կարելի է համարել ցածր տանիքը եւ լայն ետեւի լապտերները: Անձնագիր Սեդան հանգիստ, դուք նույնիսկ կարող եմ ասել, որ դասական: Սակայն առավել հետաքրքիր է, քաշել գործակիցը, CX-համարժեք է 0,26: Բոլոր տարրեր են մանրակրկիտ փորձարկվել է մի քամու թունելի. Պատճառով նրանց հաջողվել է հասնել նման թիրախներ.

ներքինը

Ներսում «BMW F30», դա չի նայում ավելի վատ է, քան դրսից: Այդ գործընթացում ավարտելու այն օգտագործվել կաշի եւ բարձրորակ փափուկ պլաստիկ, հաճելի է շփվել. Որ գործիքը վահանակը հարմար ուղղված է վարորդ: Առատությունը տարբերակներից այնտեղ, բայց գտնվելու վայրը հսկողության կոճակներ եւ ergonomically բարեկամական. Առանձնահատուկ հետաքրքրություն է կենտրոնական թունելի եւ բազմաֆունկցիոնալ 3-թեւ ղեկանիվ կաշվե հյուսել. Նրանց համար, ի դեպ, որը հարմար տեղադրված ճգնավոր սարքեր: Փորձագետները կարծում են, իրենց դիզայնով - ի վարորդը չի պետք է շեղվել է ճանապարհից ու զարմացած է տեսնել անհրաժեշտ տեղեկությունները:

Ին առջեւի գցել «ԲՄՎ F30» դուք կարող եք տեսնել, որ ժամանակակից մուլտիմեդիա ցուցադրումը: Նա լավ է ամեն ինչ. Միակ նախազգուշացում, որը ոմանք համարում է այն մինուս է, որ ցուցադրում է ոչ թե հեռացվել է գործիքակալի.

Համանախագահները շատ հարմարավետ. Նրանք չափավոր լայն, կողային աջակցությամբ, ինչպես նաեւ հագեցած գործառույթը ճշգրտման բոլոր ուղղություններով: Բազմոց ետ տող է ավելացվել է չափի պատճառով աճի երկարությամբ մարմնի. Նույն պատճառով է ոտքերի եւ գլխավորել է ուղեւորների աճել տարածք: Այնպես որ, հարմարվելով բոլորն էլ կարող են:

Ի դեպ, «ժամը BMW F30» մեծ բեռնախցիկ. Նա accommodates 480 լիտր բեռ: Պրեմիում կատարողականի Սեդան ը ավելի քան պարկեշտ.

ամբողջական հավաքածու

Այս Սեդան «BMW» 3-րդ սերիան առաջարկվում է երեք տարբեր սարքավորումների փաթեթի: Առաջինը կոչվում է «Սպորտ Line»: Ավտոմեքենա կոնֆիգուրացիայի արդեն առաջարկել է 17-դյույմանոց սկավառակներ, փայլուն սեւ air inlets եւ ռադիատորի grille. Արտաքին հայելիներ, ներկված թափքի գույնի, խողովակների զարդարված մութ chrome, եւ կարեւոր տեխնիկական լրացնում սպորտային կախոցքի:

Որ ներքին «BMW» 3-րդ շարքի ուրախացնում են ներկայությամբ սպորտային ղեկանիվ եւ սեմ, սպորտային նստելատեղերը, ալյումինե կարճացրեք (Մենք նաեւ առաջարկում ենք ընտրություն փայլի) բացառիկ դիզայն կարգավորել PPC, առատությունը քրոմ եւ backlit սարքերի վահանակի վրա. Հատուկ «համը» նման մոդելները փոխ գունավոր շեշտադրումները ձեւով կարմիր ներդիրների.

Նաեւ սարքավորումներ «Ժամանակակից Line» մշակվել է: Առանձնահատկությունները մոդելների է ունենալ դեկորատիվ փայլատ Chromium- ն սպառել խողովակի եւ ռադիատորի grille. Ներսում ինտերիերի զարդարված փայտի եւ ալյումինե կարճացրեք. Բացի այդ, ներքին գործերի կա ավելի վառ գույներով, քան ստանդարտ տարբերակով:

Որ երրորդ սարքավորումները հայտնի է որպես «Luxury Line»: Այն համարվում է ամենաթանկ եւ շքեղ: Ստուգեք մոդելը այս կոնֆիգուրացիայից կարող են լինել ըստ ներկայությամբ հոյակապ Rapids, գործիքակալի եւ տեղերի սուրճի գույնի, քրոմապատ օղակներով վրա մխիթարել.

316d

Այս Սեդան տարբերակը, որը համարվում է ամենաթույլ, «BMW F30»: Շարժիչի կատարումը ցանկացած դեպքում զիջում է մյուս բոլոր տարբերակները.

Տակ Hood 316d տեղադրված 116-ձիաուժ 2-լիտրանոց միավորը մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու 260/1750 Նմ / vol. min. Չնայած փոքրաթիվ «ձիու», մեքենան, ինչպես նաեւ ավտոմեքենան կարող է արագացնել է 202 կմ / ժ: A "հարյուր", դա հասնում պակաս, քան 11 վայրկյան սկզբից: Տարբերակ այս շարժիչի առաջարկվում է երկու 6-աստիճան «մեխանիկայի», եւ 8-արագության «ավտոմատ»: Կասեցում 316d ապացուցված, հուսալի McPherson.

Հարկ է նշել, որ այս մեքենան իրենցից իր անմիջական մրցակից Audi A4 B8 է Վազքը լիարժեք տանկի. 316d կարող է քշել 1461 կիլոմետր, եթե կա 57 լիտր: «Audi» կմեկնի պակաս, քան 17 կիլոմետր: Եվ սա այն համարելով, որ դրա բաք է ավելի քան 8 լիտր:

Ի դեպ, հոսքի արագությունը այս մոդելի համեստ է: F30 BMW 316d շարժիչը սպառում ընդամենը 4.6 լիտր 100 «Ուրբան» կիլոմետր: Եթե դուք գնում եք ուղու վրա, հոսքի արագությունը կնվազի 3,5 լիտր:

335i

Սա է, որ առավել հզոր «BMW F30»: Test Drive այս մոդելը, իհարկե, անհնար է անտեսել: Բայց նախ, դա արժե ասելով մի քանի բառեր, իր հատկանիշներով:

Տակ Hood, որ մեքենան հեծյալ 3-լիտրանոց 306 ձիաուժ շարժիչի: Նրա մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է 400/1200 Նմ / vol. min. Նման մի մեքենա մոդելը կարող է ցրել են առավելագույնը 250 կմ / ժ-ով (որը սահմանափակվում է էլեկտրոնիկայի): Եւ նշանի 100 կմ / ժ արագաչափ հասնում երկու անգամ ավելի արագ, քան նախորդ տարբերակի. Պետք է ցրել են «հարյուր», 335i մոդելը պետք է ընդամենը 5.5 վայրկյան:

Բայց ծախսը, իհարկե, նա ունի ավելի. 100 «Քաղաքային» կիլոմետր հեռավորության վրա ավելի քան 10 լիտր վառելիք: Եթե դուք քշել մայրուղու վրա, ապա պետք է հաղթահարել այդ նույն հեռավորությունը կմեկնի 5,5 լիտր: Ի դեպ, այս շարժիչի մոդելը հասանելի է նաեւ մի 6-ձեռքով եւ ավտոմատ փոխանցման 8:

Այլ մարմնավորումներից շարժիչներ

Վերը նշվել ուշադրությունը մոդելը հետ առավել հզոր եւ թույլ ավտոմեքենան: Սակայն կան նաեւ այլ տարբերակներ, այսպես կոչված, «ոսկե միջինը»:

Կա մոդել F30 320i. Այս Սեդան գլխարկ տեղադրվել տակ 2 լիտր 184 ձիաուժ շարժիչի հետ turbocharger, մի ոլորող մոմենտ 270/1250 HM / vol min. Դրա հետ մեքենան արագացնում է 100 կմ / ժ է 7.3 վայրկյանում: Իսկ առավելագույն այս դեպքում այն է, 235 կմ / ժ: Սպառումը փոքր է `մոտ 8.2 լիտր , 95 octane բենզինի է 100« Ուրբան »կիլոմետր: Եւ մայրուղու տեւում է մոտ 4.9 լիտր:

Նաեւ հարկ է ասում, որ F30 328i. Տակ Hood, որ մեքենայի, եւս 2-լիտրանոց շարժիչ. Միայն այն հագեցած է տուրբո եւ արտադրում է 245 ձիաուժ հզորություն Սպառումը - 8.5 քաղաք եւ 5.2 մայրուղու վրա: Ի դեպ, այն դեպքում, բոլոր շարժիչների "Automatic" սպառում 0.3 լիտր ավելի քիչ վառելիք:

Եվ, իհարկե, պետք է նշել, ուշադրությունը մոդելը 330d: Նրա ենթակայության տակ Hood է 3-լիտր 258 ձիաուժ դիզելային շարժիչ turbocharger. Սա մեքենա է ի վիճակի է արագացնել 100 կմ / ժ է 5,6 վայրկյանում: Եւ դրա առավելագույն - նույնն է, ինչպես որ առավել հզոր տարբերակը. Հոսքը այս դեպքում այն է, 6 լիտր մեկ 100 «Ուրբան» կիլոմետր: Ին երթուղու այն տեւում է ընդամենը 4.3 լիտր: Այս մոդելը առաջարկվում է միայն հետեւի անիվի drive եւ 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման:

սարքավորում

Այնպես որ, թե ինչ է սրահ «BMW F30», շարժիչը եւ մարմինը, դա պարզ է: Այժմ մենք կարող ենք խոսել այն մասին, սարքավորումների:

Այս մեքենան ունի ամեն ինչ. Հիմնական կոնֆիգուրացիա ներառում է վեց Անվտանգության բարձիկներ, ESP համակարգի եւ ABS, օպտիկա մառախուղ, անձրեւ սենսորների եւ թեթեւ, ինչպես նաեւ 2-գոտի Կլիմատ-կոնտրոլ: Բացի այդ, բոլորը F30 ունի լիարժեք իշխանություն, հզոր աուդիո համակարգ, ինչպես MP3 եւ USB, եւ նույնիսկ ցուցադրել Նստատեղերի տաքացում:

Բայց դա դեռ ամենը չէ: Կա դեռ մի հետեւի տեսախցիկ, հագեցած է համակարգի շրջանաձեւ վերանայման, ինչպես նաեւ ավտոմատ ավտոկայանատեղի համակարգի. Հատուկ ուշադրություն պետք է լինի , որ մուլտիմեդիա համակարգը, որը հայտնի է որպես ConnectedDrive: Այն իր մեջ ներառում է մի զգալի թվով բարձր տեխնոլոգիական դիմումների եւ ծառայությունների, որոնք կարող են տեղեկացնել եւ հյուրասիրել այն անձին, որ գնա: Այն է, որ վարորդը կարող է միացնել մի բան. Օրինակ, մի դռնապան ծառայություն, հեռակառավարման մեքենա, կամ դիմումի տեղեկացնում ենք Ձեզ, երթեւեկության պայմանների իրական ժամանակում. Երբ ConnectedDrive վարորդը օգնությունը կարող են օգտվել ինտերնետից անմիջապես իրենց մեքենան. Եւ եթե նա պետք է գտնել լավագույն ռեստորան կամ տեղը քաղաքում, դա կօգնի առաջարկությունների «BMW-Online».

Եվ, իհարկե, պետք է նշել, ուշադրություն է հրավիրվում վարորդներին M փաթեթ սպորտային կասեցման (նվազել են 1 սմ), հարմարվողական «cruise», գունավոր կանխատեսումների էկրանի եւ 19-դյույմանոց թեթեւաձույլ անիվների. Tuning «BMW F30» լրացուցիչ սարքավորումներով պարզապես անհրաժեշտ չէ. Վարորդներին նույնիսկ առաջարկել բացառիկ գույնը մարմնի, ներքին կարճացրեք, եւ այլ յուրահատուկ դեկորատիվ տարրեր ներառված է վանդակում, որտեղ դա հնարավոր է:

մեքենան

«BMW F30» հետադարձ ստացել հիմնականում դրական են: Եվ ես կցանկանայի հատուկ ուշադրություն դարձնել մեկնաբանությունների, որոնք մնացել են իրենց reviews Մասնագիտական վարորդներին հետո a test drive. Իհարկե, լավագույն օրինակն այն է, որ առավել հզոր մոդելը, որը գտնվում է 335i.

Կառավարելիություն է վերեւում. Ձիավարություն այս մեքենայի փափուկ, հարթ, նույնիսկ եթե արագաչափ ասեղ է գերազանցի թույլատրելի տոկոսադրույքը. Արագությունը հավաքված արագ. Շատ վարորդներին վերագրում է այն pluses, բայց մյուսները չեն սիրում: Նրանք ասում են, որ, քանի որ դա, BMW- ն կորցրեց իր Շահումով խաղերի եւ սպորտային:

Գերազանց մեքենա behaves երբ cornering. Բոլոր շնորհիվ ակտիվ կասեցման եւ ղեկ. Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան գերազանց »համառություն:» Կոնտ, Ալյում.հեծ. «BMW F30» ամուր պահել մեքենան ճանապարհի վրա մակերեսին, այնպես, որ ուղեւորության ընթացքում, վարորդը իրեն զգում է ապահով - չեմ զգում, որ Սեդան ինչ - որ տեղ «կհանգեցնի» է, մյուս կողմում:

Սակայն, կան մարդիկ, ովքեր հավատում են, որ այս մոդելը չէ, որ լավագույն էլեկտրաէներգիան: Նա չի թողնում հետադարձ ղեկ. Այս կապակցությամբ, ապա դա դառնում է դժվար է պահել մեքենան մի սայթաքուն ճանապարհի վրա. Բայց նման պահերին են իրենց լիովին դրսեւորում արգելակները: Նրանք արձագանքել ակնթարթորեն այդ քայլին. Եւ ABS ակտիվացված է արագ, լուռ.

Ինչ վերաբերում է արագությամբ. 250 կմ / ժ չէ սահմանը. Այն մարդիկ, որոնք իրականացրել է թեստային անիվանի, պնդում են, որ այս մոդելը, առավելագույն շարժակազմի դուրս առանց խնդիրների: Բայց դա հստակ զգում էի, որ պահուստային էներգաբլոկի:

Մեկնաբանությունների սեփականատերերը

Մարդիկ, ովքեր վարում BMW F30, երջանիկ է խոսել այն մասին առավելությունների այս մեքենան. Եւ ես խորհուրդ են տալիս ստանալ մեքենան բացառապես ամբողջական փաթեթի:

Պարկտրոնիկ են երկու կողմերն մեքենայի - դա գործնական եւ հարմարավետ յուրաքանչյուր վարորդ. Ավտոմատ բարձր beams նման մարդկանց, հաճախ ձիավարություն վրա ուղու. Այն աշխատում է կատարելապես եւ վերացնում անհրաժեշտությունը reconfigure այն ինքներդ, փնտրում է քշել գործընթացը: Լույսը, որ արտադրել լույսերը «BMW F30» ինքնաբերաբար իրեն: Եւ միշտ ճիշտ պահերին:

Շատերը նման հարմարվողական լույսի. Նա պետք է լինի շատ օգտակար է խուլ ռուսական մայրուղու հետ neobrisovannymi շրջանակներում:

Նաեւ ճիշտ սեփականատերերին F30 ընտրանքներ ներառում բուռն ղեկ. Իհարկե, կան մարդիկ, ովքեր հավատում են այս հատկությունը ընտրովի: Բայց դրա համար ռուսական ձմռանը, նա անփոխարինելի է:

Եվ, իհարկե, ոչ ոք ուշադրություն չի դարձնում նստավայր: Բոլորն էլ գիտեն, որ նստավայրը BMW մեկի լավագույն եւ առավել հարմար. Նրանք մեծ են «կասեցում» -ի վարորդն ու ուղեւորը: Նույնիսկ այն բանից հետո, մի քանի ժամ տեւած driving, ոչ ոք չկա մեջքի ցավի, եւ մի զգացում, որ նա նստած է աթոռակ.

Շատերը նաեւ enthralls հարմարողական կոմիտեին: Ակտիվ Վերստուգող ստացվում գործընթացը մեքենայով իրական հաճույք. Աշխատանքային հետ առանց գաղտնալսումները է իրական, եւ ավտոկայանատեղի եւ վերակառուցման չի առաջացնում որեւէ դժվարություններ. Հաճելի վարորդական հիմնականում ուղեկցում եւ կասեցումը: Ոչ ռիթմ եւ valkost: Էլաստիկ կասեցում `շնորհիվ իր անիվների չեն ընկնում, եւ չեն գնալ մի նահանջի: Բոլորը անհավասարությունն հարթվել են կատարելապես, եւ երբ cornering չկա ակնարկ մարմնի roll. A քանդում թիկունքն մաս, երբ մտնում է ՇՊՌԿ բարձր արագությամբ բավական իրատեսական է վերահսկել.

Իհարկե, BMW ստանում է շատ «կողմ» է նման գեղեցիկ առանձնահատկություններ, ինչպես մի մեծ ձայնային համակարգի, հզոր բանախոսների հետ հստակ ձայնային եւ սահուն գործող նավարկություն.

ActiveHybrid 3

Սա վերջին մոդելի BMW F30, որի մասին ցանկանում եմ պատմել: Այն եզակի. Ի վերջո, միայն այն, որ ամբողջ տեսականու համակցված ներքին այրման շարժիչով եւ ժամանակակից, նորարարական էլեկտրական drive. Այս մեքենայի TwinPower Turbo տեխնոլոգիան աշխատում աննշանորեն է 8-աստիճան «ավտոմատ» եւ հիբրիդային խելացի էներգիայի կառավարման համակարգեր.

Տակ Hood 3, տեղադրված է ActiveHybrid նույն 306-ձիաուժ շարժիչ, որ այդ 335i. Էլեկտրական շարժիչի զարգացնում 54 "ձիեր»: Եւ էներգետիկ այն ստանում է բարձր էներգիայի Lithium-Ion մարտկոցների տեղակայված տակ բեռնախցիկում: Նախքան «հարյուրավոր» այս մոդելի արագացնում մի փոքր ավելի, քան 5 վայրկյան: Եւ 100 կմ երկարությամբ քաղաքի տեւում է մոտ 5.9 լիտր բենզին: Այսպիսով, գումարը CO ₂ արտանետման ավելի քիչ է, քան 47 գ / կմ, քան նախկինում նշված BMW 335i.

ActiveHybrid 3 - դա զարմանալի մեքենան, որը համատեղում է սպորտային կատարումը եւ վառելիքի արդյունավետությունը: Սակայն, յուրաքանչյուր մոդելի BMW F30 իր լավ. Եւ որ բոլորն էլ կարող են իրենց սեփական.