«Ռենո Մեգան» Հեչբեկ 3: առանձնահատկությունները, լուսանկարներ եւ ակնարկներ

«Ռենո Մեգան», - մի ամբողջ սերունդ հեչբեք միջին խավի. Մեքենան հայտնի է ռուսական վարորդներին. Serially արտադրվում մեքենա 95-ամյա (իրավահաջորդն է հնացած «Ռենո 19"): Քանի որ 2014 թ., Այն արտադրվում է «Ռենո Մեգանին" 3 Թողարկման. Տեխնիկական բնութագրերը, վերգետնյա մաքրման եւ այլ օգտակար տեղեկություններ հետագայում սույն հոդվածում:

դիզայն

Ֆրանսիական տրված Հեչբեկ շատ գրավիչ է եւ հանդուգն տեսքը. Նաեւ նշեմ, որ այդ մեքենան գտնվում է երրորդ սերնդի արտադրվել է կայանի վագոն: Սակայն, դա չի նայում որպես տպավորիչ, քանի որ «hatch»: Մեքենա ձեռք բերել linzovannaya բարելավված optics: Բամպեր ն ստացել LED հոսող լույսերի. Նաեւ ավելացրել է չափը Հակամառախուղային լուսարձակներ: Հայելիներ ունեն մի կարճ հրացան դառնում: The շապիկ շատ նշանավոր, բայց կարճ. Կողմնակի moldings գտնվում են ներքեւի մասում, գրեթե մոտ սահանքներում: Նոր Ալյում.հեծ հատուկ մշակված համար երրորդ սերնդի. Նրանք նայում, շատ տպավորիչ է մեքենայի. Եթե դուք չեք ունենա մասնագետ, ավտոմոբիլային ոլորտում, այն կարող է հեշտությամբ է սխալվել է Hatchback "Մեգան-3» հետ սպորտային տարբերակի RS (հատկապես, եթե առաջինը կլինի վառ գույնի):

Ինչ վերաբերում է չափի, որ մեքենան ունի հետեւյալ չափերը երկարություն 4,3 մ, լայնությունը `1,8 մետր, բարձրությունը` 1.47 մետր: Վերգետնյա մաքրման, առանց հաշվի առնելու բեռնել - 16 սմ. Ինչ է նշանակում «Ռենո Մեգանին" 3 Հեչբեկ permeability հատկանիշներ. Վերանայում ասում են, որ մեքենան վավեր է միայն ասֆալտի մակերեսին. Արդեն շատ ցածր վերգետնյա մաքրման եւ ցածր առջեւի բամպեր. Վրա հարձակվելու համար բնության հարմար մեքենան, բայց ոչ ավելին:

սրահ

Ներսում, հեթչբեքը նայում բավականին զով եւ նույնիսկ սպորտ - նշում ակնարկներ սեփականատերերի. Wheel - երեք թեւ, ինչպես նաեւ վերահսկման կոճակների եւ հաճելի սպիտակ stitching. Է առջեւի վահանակի մի գեղեցիկ փայլուն ներդիրի. Ին կենտրոնի մխիթարել մի մեծ, թվային մուլտիմեդիա էկրանին. Ստորեւ բերված են երկու Deflector կլիմատ կոնտրոլ միավոր եւ ձայներիզներ: Ջեռ ունեն լավ կողային աջակցություն. Միջեւ առջեւի ուղեւորի եւ վարորդի նստատեղը armrest հասանելի է. Որակի ավարտելուց նյութերը զգալիորեն համեմատ նախորդ սերունդը: Մեջ նոր տարբերակները հարկ է նշել, մի cooled Ձեռնոց արկղը եւ առանցքային քարտ "ձեռքերն ազատ»: Բեռնախցիկ ծավալը midsize Սեդան մնացել է նույնը: Այն կարող է զբաղեցնել մինչեւ 368 լիտր ուղեբեռի. Կա մի ֆունկցիա ծալովի backrest (պարզվում է հարթ հատակը): Սա ստիպում է դա հնարավոր է մեծացնել գումարը ուղեբեռի մինչեւ 1162 լիտր:

տեխնիկական բնութագրերը

Ինչ է անում «Ռենո Մեգան» 3 Սեդան առանձնահատկությունները. Դիզելով, Ռուսաստանում, ցավոք, չի առաքվել: Եվրոպայում, իսկ դիզելային վառելիքի 1.5 առկա է 110 ուժերում: Հաջորդ մենք նայում բենզինի միավորների: Կան ընդամենը երեք.

Ստանդարտ սարքավորումներ ներառում է 1.6-լիտրանոց շարժիչի հզորությունը 106 լիտր: ա. Նրա մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է 145 Նմ: Այն վազում այս շարժիչը ընտրել Զուգտկված հետ հինգ քայլ մեխանիկայի. Սեփականատերերը ասում են, որ նույնիսկ 106-ամուր «Reno Megan» 3 Սեդան տեխնիկական դինամիկան բնութագրերը արժանի է: Այնպես որ, մինչեւ հարյուրավոր մեքենայի արագացնում է 11,7 վայրկյանում: Գագաթը մեքենան արագությունը 183 կմ ժամում:

Առումով վառելիքի սպառման, դա մեքենա է նաեւ գոհ. Այնպես որ, մի հարյուր այն կլանում է 5.4 լիտր 95 մայրուղու վրա: Քաղաքային ցիկլի մեքենան սպառում 8.8 լիտր բենզին: Ի համակցված ցիկլով ֆրանսիական «Մեգա» սպառում 6,7 լիտր վառելիք: Այն պետք է ասել, որ 114-ուժեղ «Reno Megan» 3 Հեչբեկ: Տեխնիկական բնութագրերը դրա հետեւյալը. Աշխատանքային ծավալը 1,6 լիտր, մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու հազարավոր 4 - 155 Նմ: Այս շարժիչը տեղադրված է որպես մեխանիկայի եւ variator. Վերջինի դեպքում, ցրելու հարյուրավոր տեւել 11,9 վայրկյան: Հետ «մեխանիկայի» - ի համար երկրորդ պակաս: Բայց վառելիքի սպառումը երկու արկղերի մոտավորապես նույնն է: Ի քաղաքի, 8.9 լիտր վրա մայրուղու դեպի 5.2. Իսկ առավելագույն արագությունը 114-անոց Հեչբեկ 175 կիլոմետր ժամում:

Եւ, վերջապես, ասեմ ձեզ, որ առաջատար շարժիչը, որը տեղադրված է միայն սկիզբ է մեքենայի «Reno Megan» 3 Հեչբեկ: Տեխնիկական բնութագրերը նրա, շատ լավ է: Ի օպերացիոն էկրանի երկու լիտր այս շարժիչի առաքում է մինչեւ 137 ձիաուժ: Ավարտված այս շարժիչի 6-աստիճան մեխանիկական եւ Վարիատոր stepless CVT: Առումով ուժգնացում հարյուր մեքենայի շատ հեշտ է տեղավորվում է «լավագույն տասնյակում». Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, «Ռենո Մեգան» Հեչբեկ 3 առանձնահատկությունները շատ լավ է: Առավելագույն արագությունը երկու լիտր «ՄԵԳԱ» 195 եւ 200 կիլոմետր ժամում համար variator եւ մեխանիկայի համապատասխանաբար: Այնուամենայնիվ, արագությամբ գալիս գնով: 100 կմ է քաղաքի երթեւեկության մեքենան ծախսում է 11 լիտր վառելիք, որը գրեթե մեկ ու կես անգամ ավելի է, քան 1.6 լիտրանոց շարժիչով: Ավտոտրանսպորտային Հեչբեկ սպառում է մոտ 6.2 լիտր բենզին:

Նկատի ունեցեք, որ բոլոր այդ հոսանքի միավորների բաշխված են վառելիքի ներարկման եւ համապատասխանի «Եվրո-4».

շասսի

Երրորդ սերնդի Հեչբեկ ունի նույն կասեցման պայմանավորվածություն որպես նախորդ մեկ. Այսպիսով, առջեւի անկախ է, ինչպես, օրինակ, «McPherson»: Թիկունքն - կասեցում հետ ոլորում beam, կիսամյակային կախյալ տեսակի. Վերստուգող - դարակ եւ փետուր տեսակը, համալրվել է էլեկտրաէներգիայի: Երկու axes տեղադրվում են սկավառակային արգելակները: Նրանք vented ճակատ. Արգելակներ բավականին արձագանքող: Կասեցում որակապես իրականացնում է անկանոնությունները: Սակայն, cornering մեքենան դեռ կրունկներ. Այս խնդիրը մասամբ լուծված է տեղադրման ավելի լայն եւ ցածր անձնագիրը կաուչուկի.

Գներ եւ սարքավորումներ

Քանի որ 2014 թ. Ֆրանսիայի Հեչբեկ հասանելի է ռուսերեն մի քանի կարճացրեք մակարդակներում: Հիմնական «Վավերական» - ը հասանելի գնով 849 000 ռուբլի: Մեքենան համալրված է երկու առջեւի, Վիդեո համակարգչի, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, դրոշմված 15-դյույմանոց անիվները, Էլեկտր. Ապակ 2, բուռն առջեւի եւ Audiopreparation. Նաեւ նշեմ, որ այդ մեքենան հագեցած է բոլոր անհրաժեշտ անվտանգության համակարգերի EBD, BAS եւ ABS. Առավելագույն տարբերակը »Ekspreshn» մատչելի գնով, 1 մլն ռուբլի 1.6 LTL ավտոմեքենան եւ 1 մլն 60 հազար, 2.0 շարժիչով, ի լրումն ստանդարտ սարքավորումներով, սա ներառում է Կենտրոնական փական, 4 պատուհանը, կլիմատ կոնտրոլ, էլեկտրական շարժաբերով հայելիներ եւ նստատեղ , ամբողջական աուդիո համակարգ մուլտիմեդիա ցուցադրման եւ կաշվե պաստառագործություն.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք, թե ինչ է «Ռենո Մեգան» 3 Սեդան առանձնահատկությունները, դիզայն եւ արժեքը: Երկրորդային շուկայում, այդ մեքենան կարող է ձեռք բերել 400-450 հազար ռուբլի: