Որոնք են տարածքները Մոսկվայում եւ ինչ ավելի լավ է ապրել.

Ամեն մի շրջան է մայրաքաղաքի եզակի տարածք է, որ տարբերվում է մյուսներից մի շարք հատկանիշներ, գործոնների եւ առանձնահատկություններ. Նրանք, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել բնակարան, այս քաղաքի հետաքրքրում է, թե ինչ տարածք Մոսկվայի ավելի լավ է ապրել. Որտեղ զարգացած տրանսպորտային ենթակառուցվածքները եւ շրջակա միջավայրը վերը նշված, որ գները կծում է առնվազն. Բոլոր հարցերի պատասխանները, որոնք հայտնաբերվել են սույն հոդվածի.

Հյուսիսային վարչական շրջան

Հետաքրքրում, որի մակերեսը Մոսկվայի ամենամեծ թվով բնակարանների, փորձագետները եկել են այն եզրակացության, որ սա հաստատ ՎԻՎՕ: Որ տարածքը շրջանի հարուստ է լքված շենքերում, երբ օգտագործվում է արտադրության: Այժմ նրանք ակտիվորեն վերափոխում բնակեցված շենքերում:

Հետ կապված իրավիճակը երթեւեկության հյուսիսային վարչական շրջանի աղքատ է: Նրա թափանցում երեք հիմնական մայրուղիները: Դիմիտրովը, սկսած Լենինգրադի եւ Volokolamsk մայրուղու, որը մշտապես բեռնված. Ավելի մեծ թաղամասերում չկա մետրո, որը նույնպես բացասաբար ազդում է ենթակառուցվածքը:

Հայաստանի էկոլոգիական վիճակը չափազանց անբարենպաստ: Սակայն փորձագետները կարծում են, São շատ խոստումնալից տարածքը, որը շուտով կզրկվեն հիմնական թերությունների մասին: մեծ մասը արդյունաբերության կդրվի այն կողմ Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհի, գումարը կանաչ տարածության կավելանա զգալիորեն, ինչպես նաեւ բաց լրացուցիչ կայարաններ:

Հյուսիս-արեւելյան վարչական շրջան

Հյուսիս-Արեւելյան համարվում է, որ տարածքը Մոսկվայի հետ ամենաբարձր բնակչության խտությունը: Տրանսպորտային ենթակառուցվածքը, որը նման է շրջակա տարածքում, գտնվում է անմխիթար վիճակում: Highway հատելը շրջան ժամացույցը ենթարկվում բարձր բեռը է բարելավել իրավիճակը պահանջում է հրատապ վերակառուցման ճանապարհը. Ի առանձին վայրերում չկա մետրո, բայց հայտնաբերումը անհայտ կորած կայանների սկսվեց երկու հազար տասնհինգերորդ տարվա ընթացքում:

Ի տարբերություն դեպի հյուսիս, հյուսիս-արեւելյան վարչական շրջանի հարուստ արդյունաբերության diluted բուսաբանական այգի: Բարենպաստ էկոլոգիական համակարգի ազդում է եւ գտնվում է հարեւանությամբ Elk Island. Մինչ օրս, Հյուսիս-Արեւելյան է թողել գրեթե ոչ կայքեր հարմար նոր շենքերի. Հետ միասին նոր մետրոյի կայարաններում, այս փաստը կնպաստի աճի անշարժ գույքի գների: Որոնք են տարածքները Մոսկվայում, բացի այդ երկու.

Արեւելյան վարչական շրջան

Թե ինչ մակերեսը Մոսկվայի չարժե այն բնակարան գնել: Փորձագետները կարծում են, որ սա այն VAO: Այստեղ, յուրաքանչյուր բաղադրիչ անբարենպաստ հատկանիշներով, մասնավորապես տրանսպորտային համակարգը եւ շրջակա միջավայրը: Ճանապարհները արեւելյան վարչական շրջանում է ծանրաբեռնված, եւ հատելով մայրուղին են վերին առավել խնդրահարույց է մայրաքաղաքում: Ի թիվս այլ բաների, այստեղ մի խոշոր արդյունաբերական հատվածը - «Kaloshino»:

Միջին գինը բնակարանային ստեղծվել է նշանի հարիւր վաթսուն երկու հազար ռուբլով մեկ քառակուսի մետրի դիմաց: Սակայն, չնայած ակնհայտ խնդիրների շրջանի, դա դեռ կառուցվում, հիմնականում `բիզնես-կարգի բնակարաններ. Փորձագետները կարծում են, որ այդ հիմքը նման որոշման ընծայեց տարրական բացակայությունը լիարժեք շինհրապարակների մայրաքաղաքում:

Հարավ-արեւելյան վարչական շրջան

Թե ինչ տարածքներ են ընդգրկված է Մոսկվայում, եթե դուք շարունակում են խոսել այն մասին, որ առավել անհեռանկարային է եւ ձանձրալի. Երկրորդ տեղում աջ է sead: Մոտավորապես մեկ երրորդը շրջանի ընկնում արդյունաբերության. Եվ այստեղ մենք խոսում ենք այն մասին, մեկը վնասակար ու վտանգավոր ձեռնարկությունների: պողպատե եւ նավթավերամշակման.

Տարածքը առաջարկում բնակիչները հիմնականում, այսպես կոչված, Խրուշչովը, որը կառուցվել է երկրորդ կեսին անցյալ դարում. Նոր բնակելի տարածքը, որը ակտիվորեն կարգավորման դուրս օղակաձեւ ճանապարհի. Հետաքրքրում, թե ինչ տարածքներ են Մոսկվայի մետրոյի պլանի ակտիվորեն վերակառուցել, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ sead: Միայն երկու հազար տասնվեցերորդ տարի, այնտեղ էին նախատեսում է կառուցել մի քանի նոր կայաններ: Հենց այս տարածքում ամենացածր գների բնակարանի.

Հարավային վարչական շրջան

Այն գտնվում է SAD են առավել բեռնված է ճանապարհային տրանսպորտի մայրաքաղաքում: Բայց, չնայած դրան, այդ շրջանը ցուցակը գլխավորում է մեծամասնության նոր շենքերի գերաճած համայնքների: Փորձագետները կարծում են, որ այս տարածաշրջանը շատ խոստումնալից պայմանավորված է վաղ դարձի արդյունաբերական հողերի, այն տարածքը, որն ունի նախապատրաստեցին լայնածավալ նախագծերի.

Առաջնային շուկան անշարժ գույքի այստեղ հարավային վարչական շրջանի, busiest է մայրաքաղաքում: Ութսունյոթ տոկոսը առաջարկությունների տեւում հարմարավետ դասի կենսատարածքից. Այս կատեգորիայի, գինը մեկ քառակուսի մետրի տատանվում է հինգ հարյուր է երկու հարյուր քառասուն հազար: The SAD ապահովում է որոշ առավել մատչելի բնակարանների ներսում օղակաձեւ ճանապարհի. Թե ինչ տարածքներ են Մոսկվայում ավելի.

Հարավ-արեւմուտք վարչական շրջան

Հարավ-արեւմուտք առանձնանում է մյուս հատվածներում հաշվին փորձագետների գնահատման , տրանսպորտի եւ շրջակա միջավայրի համակարգերի. Ճանապարհային ցանցի տարածքում, որը շատ լավ մշակված. Որեւէ ցանկալի գտնվելու կարելի է հասնել միջոցով մի քանի երթուղիների, այսպիսով մարդիկ կարող են հեշտությամբ տեղափոխել ցանկացած հարմար եղանակով.

Բնապահպանություն մակարդակը այստեղ կարող է համարել բարենպաստ: Գրեթե կեսը տարածքում հանձնարարված է անտառաշատ վայր տարածքներում: Մասնաբաժինը բնակարանային մատակարարման շուկայում շատ ցածր է, քանի որ դա արդեն հարավ-արեւմտյան վարչական օկրուգ ամենաբնակեցված ամբողջ Մոսկվայի Ի թիվս այլ զարգացումների գերակշռում brezhnevki եւ Խրուշչովին. Միջին գինը մեկ քառակուսի մետրի ամենաբարձրն է քաղաքի. Սակայն այն, ինչ են տարածքները Մոսկվայում.

Արեւմտյան վարչական շրջան

Ընկերությունը գրավում է նոր բնակիչներին կապիտալի բավարար տիրող իրավիճակի տրանսպորտային համակարգում: Այստեղ են որոշ խոշոր երթուղիների Մոսկվայի, որն ունի միջին աստիճան գերբնակվածություն. Բայց մյուս կողմից էլ, խորքային տարածքները ոչ մետրոյի. Առաջիկայում, այս իրավիճակը կարող է զգալիորեն բարելավել: Է երկու հազար եւ տասնյոթերորդ տարի նախատեսվում է ավարտին հասցնել շինարարությունը մի նոր մետրոյի գծի, որը կարող է հասնել առավելագույն Rasskazovka: Այս առումով, այն ակտիվացել շինարարությունը տների երկայնքով սպասվող գծերի ստորգետնյա: Ըստ այդմ, ավելացել բնակարանային գները: Շենքերը գրեթե բոլոր ժամանակակից, այնպես էլ Brick եւ միաձույլ ու վահանակ շինարարությունը:

Ուսումնասիրելով խնդիրը, թե ինչ են տարածքները Մոսկվայում, եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ ամենահեղինակավոր, կարելի է անվանել արեւմտյան վարչական շրջանի: Նա գլխավորում է ցուցակը առավել խոստումնալից ոլորտներում: Այստեղ է, որ densest թիվն բնակելի շենքերի բիզնես դասի. Յուրաքանչյուր փոփոխություն է ենթակառուցվածքների տարածքում բնութագրվում է որպես դրական: Եւ անմիջական ազդեցություն բարելավման իր կարգավիճակը, դրանով իսկ բարձրացնելով գինը սեփականության.

Հյուսիս-Արեւմտյան վարչական շրջան

ՓԲԸ-ն ճանաչվել է փորձագետների, ինչպես նաեւ առավել հավասարակշռված եւ էկոլոգիապես մաքուր տարածքում. Տրանսպորտային ենթակառուցվածքների շատ լավ է: Գրեթե բոլոր խոշոր շրջանները ունեն իրենց սեփական մետրոյի կայարան, իսկ ամենամեծ մայրուղին անընդհատ ենթարկվում է փոփոխությունների, որոնց նպատակն է նվազեցնել բեռը ճանապարհի վրա.

Այս տարածքը ճանաչվել է որպես ամենամաքուրն է ողջ մայրաքաղաքում: Կեսը տարածքի օկուպացված այգիներով, անտառներով եւ այլ կանաչ տարածքներում: Հեռանկարային զարգացման անշարժ գույքի շուկայում, որը ուղեկցվում է ակտիվ իրականացման տարածքում գործում է Tushino օդանավակայան, ինչպես նաեւ հայտնաբերելու երկու հազար տասնհինգերորդ տարում այլ փոխանակման միացում մի ստեղծեք: Եթե հանենք այդ երկու գործոնները, որ շուկան արդեն հարուստ է եւ բազմազան: Նա ներկայացված է մի շարք բնակարանային տարբեր գների միջակայքերը.

Կենտրոնական վարչական շրջանի

CAO համարվում է ամենաթանկ տարածքը մայրաքաղաքում: Դա դժվար է զարմանալ, նման գնային քաղաքականության այս վայրում. Սակայն, տրանսպորտային ենթակառուցվածքների, ինչպես նաեւ ընդհանուր առմամբ բնապահպանական իրավիճակը տարածաշրջանում թողնում շատ ցանկալի. Մնացին անձեռնմխելի շենքը տասնիններորդ եւ քսաներորդ դարի սկզբին, դա լի ստալինյան շենքերը աղյուսից:

Նոր բնակարաններ են կառուցվում հաճախ հիմքով պրեմիում եւ բիզնես դասի. Գրեթե կեսը զոհաբերություններով շուկայում կողմից օկուպացված թանկարժեք բնակարանների: Բնակարանային, մատչելի է բոլորին, ըստ փորձագետների, այն է, որ կառուցել չափազանց շահավետ է, քանի որ թիրախ լսարանը գնորդների - սա հարուստ. Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե ինչ են տարածքները Մոսկվայում: Մենք հույս ունենք, որ ներկայացված տեղեկատվությունը հոդվածում օգտակար էր ձեզ.