Վերանորոգում ձեռնարկ Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X 2007 - դա անկեղծ բեկում. Մեքենան շատ սպասվում է եւ նրա արտաքին տեսքը չէ, մի բան, որ ընկավ կարճ ակնկալիքների, դա գերազանցեց նրանց բազմաթիվ անգամ: Եթե նախորդ սերունդը էր լավ հաշվեկշիռը փոխզիջումների, դա շատ ավելի արտահայտիչ ու ավելի արդյունավետ 2007 մոդելը տարի. Վերանորոգում եւ ծառայության Guide Mitsubishi Lancer X կասի ձեզ, թե ինչպես պետք է զբաղվել այդ խարիզմատիկ մեքենայի եւ անսարքությունների, որոնք կարող են առաջանալ ընթացքում շահագործման.
Առաջին բանը, որ catches աչքի երբ մի Mitsubishi Lancer X, - սպորտային մեքենան է, որ ավելի մեծ է, քան որոշ սպորտային մոդելների, եւ դինամիկ: Այնպես որ, պատկերացրեք, պատկերված խենթ ու համարձակ լողալ բարձր արագությամբ, կամ մասնակցությունը քաղաքային ցեղերի.
Արագ ուրվագիծ եւ հակադարձ լանջին ռադիատորի grille, լայն սահմանված անիվները եւ լուսարձակներ որս - ը Mitsubishi Lancer X. Եւ դեռ ոչ մի արտասովոր բան եւ Ավանտ - garde պահպանողական գնորդները: Այնպես որ, ստացվում է, որ մի նորմալ Սեդան C կարգի մարդու հետ մի պարզ մտքով Շումախերը, իհարկե, ստանում, այնպես էլ մի սպորտային մեքենան.
Խոշոր եւ aerodynamically ճշգրտված սփոյլեր է միջքաղաքային տանիքի, լավ առջեւի բամպեր եւ sills կատարել Lancer X ագրեսիվ, բայց միեւնույն ժամանակ, մնում են գաղափարների ավտոմեքենաների.
Պայմանավորված է աճել է մինչեւ 4570 մմ երկարությամբ մեքենայի ստեղծում է օպտիկական պատրանք - արագությունից բարակ մարմնի. Վերջին տասը տարիների ընթացքում չափը Lancer բարձրացել է 30 սմ-ով Այսօր, Lancer -. Ամենաերկար Սեդան մրցակիցներին: Հետեւաբար, ներսում չափերը բավականին պարկեշտ.
Որ ներքին տարբերակը Mitsubishi Lancer X տարբերվում է ամերիկյան մեծ սեւ բերանը. Կենտրոնական խաչաձեւ է grille է նկարել է «մեր» ավտոմեքենաների սեւ, եւ Միացյալ Նահանգների - ի թափքի գույնի: Կան նաեւ այլ մանր տարբերություններ օպտիկայի, բայց, սկզբունքորեն, դա, իհարկե, նույն մեքենան.
Միջոցների 1.5-լիտրանոց շարժիչով եւ մեխանիկական փոխանցումատուփով շատ կայտառ պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ շարժիչը արագորեն օրգանիզմից դուրս է buzzing բարձր արագությամբ. 109 hp Այս էներգաբլոկն բավարար չէ լուրջ մրցակցության: Սակայն, շարժիչը տեղահանումներ 2.0 լիտր, որն ունի 150 ձիաուժ հզորություն Մի կուռ գործիչ. 2.0-լիտրանոց ավտոմեքենաները համալրված են variator, թույլ տալով, որ մեքենան ավելի արագ արագացումը, զորավոր ու սահուն: Տակ արագացմանը շարժիչը թնդյունի wildly. Մեքենաներ 1.5-լիտրանոց շարժիչով նույն կարգով անում շատ հանգիստ: Սիրահարները սպորտի վարորդական Mitsubishi Lancer X չի հրճվում հանդուգն touch - մեքենա CVT հագեցած կլինի ենթաղեկային փոխարկիչներով արագությամբ անջատիչը. Հնարավոր է, առանց հաշվի ձեր ձեռքերը դուրս ղեկ անցնել ավելի ցածր հանդերձում, երբ սկսում կամ overtaking, ինչպես նաեւ buzzing vysokooborotisty ավտոմեքենան չի դադարում է երկրորդ.
Պետք է ուշադրություն դարձնել աշխատանքի առանձնահատկություններից է variator, որը թույլ է տալիս համատեղել առավելությունները ձեռքով փոխանցման եւ «մեքենայի». Սկզբունքը շահագործման stepless variator (CVT) - ը հարթ փոփոխությունը փոխանցման հանդերձում հարաբերակցության, որ թույլ է տալիս օգտագործումը շարժիչի հատկանիշներով որպես արդյունավետ, որքան հնարավոր է. Ի լրումն, Վարիատոր բարելավում smoothness. Նորմալ է «մեքենան» երկար climbs բազմիցս պետք է շարժվել դեպի ավելի ցածր հանդերձում, քանի որ շարժիչը չի կարող հաղթահարել այդ բեռը. Այն դեպքում, շարժիչի արագությամբ variator մնում է անփոփոխ, քանի որ հանդերձում հարաբերակցությունը փոփոխվում շարունակաբար հարմարվելու վարորդական պայմաններում:
Նոր սերնդի INVECS-III Վարիատոր համակարգը թույլ է տալիս հարմարվել աշխատանքը ոճով յուրաքանչյուր վարորդի շարժիչ: Էլեկտրոնիկա վերահսկում վերահսկման ազդանշաններ եւ կատարում է համապատասխան փոփոխություններ է հիմնական ռեժիմով:
Կարիչի ասեղներ variator ունի սպորտ ռեժիմ հաջորդական հանդերձում փոփոխություններ ձեռքով: Այս ռեժիմում ստեղծում ազդեցությունը օգտագործման ձեռնարկի փոխանցման համար, ովքեր գնահատում են ակտիվ շարժիչ:
Լավագույն կա, որ Lancer - արգելակները. Նրանք են, կանխատեսելի եւ հասկանալի է, ապահովել լավ դանդաղում ամբողջ ընթացքը ոտնակ. Dosed արգելակման իշխանությունը մի իսկական հաճույք.
Զգալի տարբերություն է մոդելի նախորդ սերնդի է նաեւ ինտերիերի. Նոր ինտերիերը շատ ավելի լավ: Ներկառուցված ռադիոյով, հարմարավետ եւ գեղեցիկ վերահսկում եւ ժամանակակից դիզայնի.
Mitsubishi առաջարկում է հիմնական կոնֆիգուրացիան, որը կոչվում է Հրավիրել եւ Հրավիրել +. Բոլոր ավտոմեքենաները լավ հագեցած օդորակման, ABS եւ EBD, ճակատային անվտանգության բարձիկներ, Նստատեղերի տաքացում, տասնվեց դյույմանոց անիվների եւ լիարժեք պահեստային անվադող է միջքաղաքային.
Կոնֆիգուրացիա Հրավիրեք + Դուք կարող եք տեսնել ներկառուցված ռադիոյով, կաշվե ղեկ հետ աուդիո վերահսկում, կաշվե հանդերձում լծակ:
Mitsubishi Lancer X հասանելի է ոչ միայն Սեդան, այլեւ հետեւի հեթչբեքի - Mitsubishi Lancer X Sportback- ի:
Mitsubishi Lancer X - շատ պայծառ, դինամիկ եւ հանդուգն Սեդան, որը լիովին արդարացնում է իր արտահայտչական արտաքին նույն բնույթի: Մեքենան նախատեսված է վարել երկրպագուներին, հուսալիություն եւ ոճը.