Քանի որ ջրիկացած անտիֆրիզ խտանյութ: Եռակետ եւ սառեցման կետը անտիֆրիզ

Երբ վերալիցքավորման մեքենայի սառեցման համակարգը պետք է կարդալ հանձնարարական, որը պարունակում է տեղեկատվություն մասին, թե ինչպես պետք է ջրիկացած անտիֆրիզ խտանյութ: Այն տարբերվում է պատրաստի անտիֆրիզ, որը չի պահանջում նաեւ ջրի. Բաղադրիչները, ինչպիսիք են, որ ամուր բյուրեղները, որոնք ձեւավորվում դրանցում ցածր ջերմաստիճանների. Սակայն, նախքան լրացնելով այն խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել, որ սառեցման շեմը խտանյութ:

coolant սորտերի

Ըստ էության հրահանգներ ցույց են տալիս , թե ինչպես ջրիկացած անտիֆրիզ խտանյութ: Այդ տեղեկատվությունը, որը գտնվում է փաթեթի կամ ուղղակիորեն վրա կոնտեյների հետ հեղուկ: A մեթոդը պատրաստման համար coolant կախված է կազմի:

Կան հետեւյալ տեսակները anti-սառեցնել :

• Ավանդական - նման սեփականատերերը վայելում է ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը: Անտիֆրիզ եւ analogs անդրադարձել է նաեւ հնացած coolants, բայց որոշ վարորդներ շարունակում են օգտագործել ամենաէժան միջոցները: Այն չի diluted, բայց տաք վայրերում վարորդները կարող է ավելացվել է ջրի խնայողության:
• Հիբրիդ - հիբրիդային coolants. Կազմը ներառում է մի քանի տեսակի հավելումների, որոնք ձեռնտու են ներքին խոռոչի շարժիչը, եւ սառեցման համակարգ: Գոյություն ունեն երեք տեսակի նյութերի կախված արտադրողի ճապոնական եւ կորեական ծագումով ֆոսֆատներ, ԱՄՆ - նիտրիդներ, Եվրոպական, սիլիկատներ:
• Lobrid - ներառում է երկու տեսակի inhibitors `հանքային եւ օրգանական.
• Carboxylate - դիմացկուն. Երկար կյանքի խտանյութ, - բացատրեց մեթոդով քայլերը: ակտիվ նյութերի արձագանքել է միայն այն ժամանակ, երբ կոռոզիոն կազմավորվել: Դրանից հետո, որ կա մի պաշտպանիչ ֆիլմը տեղում տեսքը ժանգը.

Ընդհանուր կանոններ

Նախքան նոսրացված Հակասառեցապատման խտանյութում, դուք պետք է ծանոթանալ սխալ տարբերակների կարգով: Խախտում տեխնոլոգիաների հանգեցնում է թանկարժեք մեքենայի վերանորոգման. Մեկը կարեւորագույն միավոր է պատրաստում հեղուկների mixing արգելքի inhibitors տարբեր տեսակների. Սա հաճախ պատրաստվել խառնուրդը նույն գույն.

Բայց միշտ չէ, որ նույն ստվերում խոսում է նման տեսակի խտանյութի: Եթե չկա վստահություն է ճշգրիտ ծագման հեղուկ լրացված տանկի, դա ավելի լավ է լցնել անտիֆրիզ. Ինչպես տնկել մի նոր խառնուրդ կարելի, երբ գնել մեքենան խանութ.

50/50 նկատվում հաճախ, երբ կա մի Լիցք անտիֆրիզ. Հորդառատ արդյոք undiluted խտանյութ, լուծել մեքենայի սեփականատիրոջը: Կան մի քանի թերությունները, երբ, օգտագործելով մի միացություն առանց Բացի ջրից:

• Փոխարինելու coolant դառնում թանկ են:
• Պատշաճ շահագործման հավելումների, որոնք պաշտպանում են մետաղ կոռոզիայից եւ գերտաքացումից, ջրի մոլեկուլները պարտադիր են.
• Որ հաստ խառնուրդ է արագ ջեռուցվում, եւ եռակետ է հասել ավելի արագ.
• Կրճատվել ծառայողական կյանքը նյութի պայմանավորված է ցածր շարժունակության խառնուրդի. պոմպային ժողով - պոմպ - նախատեսված է հատուկ մածուցիկության. Պայմանավորված է undiluted պետական հանգույցի իջնում արագ.

Կարեւոր պարամետրեր coolant

Որպես կանոն, առաջնորդվում է հիմնական չափանիշների, երբ ընտրելով սառեցման հեղուկը: եռացող կետի եւ սառեցման կետի անտիֆրիզ: Ժամանակակից շարժիչներ գործում ջերմաստիճանի վերը 100 աստիճանով: Հետեւաբար, հին հավելումներ այլեւս պիտանի չեն օգտագործման համար.

Ի դեպ, դուք պետք է իմանալ, թե ոչ միայն, թե ինչպես պետք է ջրիկացած խտանյութ: Անտիֆրիզ երբեմն փոխում է գույնը ընթացքում օպերատիվ ժամանակահատվածում: Դա ստվերում մի խառնուրդ բազմաթիվ վարորդների եւ կողմնորոշված, երբ պատրաստվում է փոխել coolant.

Ծառայությունը կյանքը նյութերի:

• carboxylate պահպանում հատկությունները ավելի քան 5 տարիների ընթացքում:
• հիբրիդ պաշտպանություն 3-ից 4 տարի ժամկետով.
• Ավանդական աշխատանքը մինչեւ 2 տարի ժամկետով:

Հիման վրա ծառայության պայմաններին, այն խորհուրդ է տրվում, թե ինչպես ջրիկացած կենտրոնացված անտիֆրիզ: Ի վերջո, եթե դուք ավելացնել ավանդական մարմնավորման carboxylate խառնուրդի, որ հեղուկ պետք է փոխել շատ նախքան վերջնաժամկետը: Այնուամենայնիվ, մի իրավիճակ կարող է առաջանալ, երբ մի նյութ thickens պայմանավորված է մի քիմիական ռեակցիայի. Ապա տրանսպորտի գործողությունը անհնար կլիներ:

Հաջորդականությունը նախապատրաստման մասին coolant

Տեսնենք, թե ինչպես պետք է տնկել անտիֆրիզ. Հումքը էր թափահարած թորած ջուր է միայն այն գումարի չափով, հավասար ծավալով առաջին նյութի: Բոլոր մանիպուլյացիաների են անում մի առաջ հորդառատ է ընդլայնման տանկի, օգտագործելով մաքուր կոնտեյներով.

Ինչպես բարձրացնել անտիֆրիզ (խտանյութ) ցանկացած հայտնի մարմնի խանութ. Չպետք է սխալվել ընտրության համապատասխան միջոցների, ապա խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մասնագետի: ավտոմեքենաների դիլերներ հաճախ փոխել հեղուկ իր հայեցողությամբ: Դա կարող է լինել, պայմանավորված է մինի պատահարների ժամանակ տրանսպորտի, երբ պայթել խողովակներ կամ վատ tightening Ամրացուցիչը են խստացրեց.

Պայմաններ compounding

Է խտանյութի ավելացված է միայն թորած ջուր: Վարորդները հաճախ է թակել հեղուկ. Սա կլինի վնասել համակարգը շատ ավելի վաղ, չնայած ներկայությամբ հավելումների:

Թակել ջուրը պարունակում է աղերի, հանքային, ժանգը եւ այլ ավանդներ: Նրանք շատ արագ կարգավորել ներքին պատերին են grooves շարժիչը տակ բարձր ջերմաստիճանների. Փորձված Վարպետ խորհուրդ են տալիս մի փոքր չափազանցնել նշված անտիֆրիզ - այսպես արդյունքում լուծումը կլինի արդյունավետ աշխատել:

Համար ճիշտ mixing բոլոր նյութերի ավելացվել է առանձին կոնտեյներով եւ ապա լցնել միջոցով պարանոցի մեջ մեքենայի համակարգի: Դա կարեւոր է խուսափել օդային գրպանները: Եթե դուք չեք ազատ արձակել ավելցուկային օդը, ոմանք սառնարանային արագ տաքացնում եւ մի մասն է հավելումների կդառնա անարժեք.

Թե ինչու արտադրողը չի անմիջապես պատրաստում է շարժիչի coolant.

Հումքը կազմը պարունակում ethyleneglycol ակտիվ նյութ, այն է, 93% - ը ընդհանուր ծավալով: Այս խառնուրդ էր սառեցվել է -13 աստիճան, ինչը թույլ չի տալիս, որ մեքենան է գործել հյուսիսային տարածքներում: Երբ խառնվում են թորած ջուր, վաճառվում է ավտոմեքենայի, կա քիմիական ռեակցիա: Որ արդյունքում լուծումը պատրաստ է դիմակայել -38 աստիճան:

Երկրորդ պատճառն այն է, կենտրոնանալ մատակարարման փրկում տարածություն է առաքման coolant խանութներում: Ի վերայ վաճառքի պատրաստի սառեցման խառնուրդի, որ պետք է գտնել պահեստներ ավելի կեսը ծավալի օկուպացված է, որ, անշուշտ, պետք է հանգեցրել է աճի արժեքի ապրանքի.