ՕրենքՊետություն եւ իրավունք

Օդի օրենսգիրքը Ռուսաստանի Դաշնության: կառուցվածքը եւ բովանդակությունը

Օդի Կոդ - օրենսդրական ակտը: Այն կարգավորում է ոլորտում Հայաստանում օդային տարածքի օգտագործումը եւ ավիացիայի գործողությունների: Համեմատած իր նախորդների, մշակվել է Խորհրդային Միությունում, այն կարելի է անվանել մի որակապես տարբերվում փաստաթուղթ: Օդի օրենսգիրքը Ռուսաստանի Դաշնության կարգավորում է ոչ միայն ավիացիան, այլեւ ամեն ինչ, որ ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն կարող է լինել պոտենցիալ սպառնալիք է իրենց անվտանգության համար: Մասնավորապես, այն կարգավորում, ինչպես նաեւ անհրաժեշտ է իրականացնել պայթեցման, հրաձգություն, հրթիռների արձակման , եւ այլն:

Օդի օրենսգիրքը Ռուսաստանի Դաշնության կազմված է տասնութ գլուխների. Գլխավոր մասն նկարագրում է երկինքը ինքնիշխանությունն հարցերի շուրջ տարածքում, երկրի, միջազգային պայմանագրերի եւ Ռուսաստանի օրենսդրության ոլորտում. Ի լրումն, այս մասում օդային օրենսգրքի հայտարարում պարտադիր լիցենզավորումը եւ սերտիֆիկատ է ավիացիայի.

Երկրորդ գլուխը նվիրված է պետական կարգավորման օգտագործման տարածքի վերեւում երկրի տարածքում: Այն ներկայացնում է տվյալներ իր կառուցվածքով. Ի երրորդ գլխում օդային օրենսգրքի Ռուսաստանի Դաշնության նկարագրում պետական կարգավորումն է ավիացիայի ոլորտում. Ի լրումն, կա մի սահմանումը իր ձեւերի: ռազմական, քաղաքացիական, փորձարարական. Չորրորդ մասը նվիրված է պետական վերահսկողության այս ոլորտում: Հինգերորդ գլխում հայեցակարգը օդանավի. Տրամադրում է նաեւ օրինական պահանջները առնչվող իր գործունեության.

Վեցերորդ մասում օդային օրենսգրքի Ռուսաստանի Դաշնության պարզաբանում է այն ամենը, ինչ կապված է երկրային ենթակառուցվածքների. Հասկացությունները օդանավակայանը թռիչքուղիները, heliports, օդանավերի թռիչքադաշտերի: Այն նկարագրում է հիմնական պահանջները իրենց կազմակերպության, տեղաբաշխման, պահպանման, հավաստագրման. Յոթերորդ եւ ութերորդ գլուխները զբաղվել օդային Քրյուս եւ դրանց աշխատակիցների: Իններորդը մասը նվիրված է ավիացիոն բիզնեսին, առեւտրային գործունեության ոլորտում օդային տրանսպորտի, այդ թվում `ընդլայնված սակագների եւ վճարների. Բացի այդ, կա հասկացություն օպերատոր:

Տասներորդը գլխում կարգավորում շահագործումը ինքնաթիռներ. Այն կարեւորում հարցերը հանդուրժողականության եւ վերապատրաստման օդանավի, փաստաթղթերի խորհրդի ծրագրային ապահովման եւ թռիչքային պլանի կապի. Բացի այդ, այն կարգավորում օգտագործումը լուսանկարչական եւ վիդեո սարքավորումների, ինչպես նաեւ այլ միջոցներով հեռավոր sensing. Միջազգային չվերթներ կարգավորվում են տասնմեկերորդ գլխում Օրենսգրքի նկարագրում տասներկուերորդը, ավիացիոն անվտանգության խնդիրները: ըստ փրկարարական եւ որոնողական պահանջների տագնապը ցույց է տասներեքերորդը: Այն որոշվում է, որ այն ներառում է դրույթ փրկարարական եւ որոնողական գործողությունների, որոնք ազդանշաններ, երբ բոլոր ընթացակարգերը ավարտվել են: Տասնչորսերորդ գլխում կարգավորում միջադեպերի հետաքննության: Հաջորդ երկու բաժինները ծածկել օդային աշխատանք եւ օդային տրանսպորտ.

Տասնյոթ է գեղեցիկ ընդգրկում մանրակրկիտ բոլոր, որը հետ կապված պատասխանատվության օպերատորին, որ կրիչի, բեռնառաքիչ: Կան հիմնական սկզբունքները, միջոցառումներ, այդ կարգը պահանջներ, բողոքներ եւ դրանց ուշադրություն. Եզրափակիչ դրույթներ տրված րդ գլխում տասնութ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.