Guangzhou Metro: առանձնահատկություններ հետաքրքիր փաստեր, գծեր եւ կայաններ

Guangzhou - կարեւոր արդյունաբերական, գիտական եւ առեւտրային կենտրոն Չինաստանի հետ շատ լավ մշակված տրանսպորտային համակարգի: Բաղադրիչներից մեկը, այս համակարգի - մետրոն. Նա վեցերորդ է աշխարհում ուղեւորատար ծավալով: Ուրիշ ինչ հետաքրքիր Guangzhou Metro. Այս կասի մեր հոդվածը:

Guangzhou - քաղաքը Կահույքի, ջահերի, Սանտեխնիկական

Guangzhou - զարմանալի քաղաք Չինաստանում. Իր հարեւանությամբ է առեւտրի կենտրոն, ինչպես մի հսկայական ընտրության Foshan Շինարարություն, Հարդարման նյութերի եւ սանտեխնիկական ապրանքների. Դեռ հազարավոր Կահույքի գործարաններում եւ ընկերությունների, որոնք կենտրոնացված են արվարձաններում Guangzhou. Նրանց ընդհանուր համակցված մակերեսը 3,5 միլիոն քառակուսի մետր: Բացի այդ, քաղաքը արտադրում մոտ 60% բոլոր ջահերի եւ լամպեր Չինաստանում. Դա այդ պատճառով է, որ Guangzhou երբեմն - կատակով նշված է որպես «մայրաքաղաք կահույքի եւ ջահերի»:

Խոսելով ավելի լրջորեն, սա քաղաք է խոշոր գիտական, կրթական եւ արդյունաբերական եւ առեւտրային կենտրոն Չինաստանի. Guangzhou, առանց չափազանցության, կարելի է անվանել մեկը խոշոր արդյունաբերական երկրների լոկոմոտիվների. Թիվն մետրոպոլիայի բնակչության արդեն վաղուց գերազանցել է նշանն 10 մլն մարդ:

Այս հոդվածում մենք մեր ուշադրությունը կենտրոնացնել չինական քաղաքային տրանսպորտի, մասնավորապես, մետրոյի համակարգի: Guangzhou հպարտանում է բարձր զարգացած եւ լավ մտածված տրանսպորտային համակարգ, որը ներառում է մետրոյում, զամբյուղները, ավտոբուսների եւ բարձր արագությամբ գնացքների.

Ծանոթ է ընդհատակ: Ընդհանուր փաստեր

Եթե դուք ճանապարհորդում ինքնաթիռով, մետրոն կլինի երկրորդ օբյեկտն է, այս կոսմոպոլիտ քաղաք է, որը դուք կսովորեք. Դեպի հյուսիս քաղաքի Guangzhou օդանավակայան: Մետրոյի կայարանը համանուն գտնվում է իր հարավային տերմինալի. Որ ծագման տեղական մասնաճյուղի նարնջագույն մետրոպոլիտենի - ամենաերկարն է աշխարհում:

1997 թ.-ին, համաձայն քաղաքի Guangzhou նա քշեց առաջին մեքենան ուղեւորների հետ: Տեղական մետրոյի համակարգը չորրորդ անընդմեջ Չինաստանում. Այսօր դա առաջին տասնյակում են աշխարհի մետրոյի համակարգերի չափի եւ աշխատանքային ծանրաբեռնվածության: Մինչեւ 2020 թ., Այն նախատեսվում է կառուցել առնվազն եւս երեք տողերը.

Subway է Guangzhou տարածվում հեռու դուրս քաղաքի, միացնելով մայրաքաղաք է մի շարք ծայրամասային բնակավայրերում: Ուղեւորները այստեղ օրական transports ավելի քան 800 ավտոմեքենաներ: Daily ridership գնահատվում է մոտ 1.8 մլն դոլար: Man. Ուղեվարձը իրականացվում միջոցով տառ կամ հատուկ վճարային քարտերի, կախված հեռավորությունից: Հաշմանդամ եւ տարեց մարդիկ (65 տարեկան) ծառայություններից օգտվել է մետրոպոլիտենի անվճար.

Guangzhou Metro քարտեզ: գծեր եւ կայաններ

Այսօր քաղաքի գործում 9 մետրոյի գծերի. Նրանցից յուրաքանչյուրը դիագրամ նշված է տարբեր գույնի:

• Line 1 (դեղին):
• 2-րդ տող (կապույտ):
• Line 3 (նարնջագույն):
• Line: 4 (կանաչ):
• Line 5 (կարմիր):
• Line 6 (մանուշակագույն):
• Line 8 (թեթեւ կապույտ):
• Guangfu-1 գիծ (թեթեւ կանաչ):
• APM գիծ (կապույտ):

Եւս երկու գծեր (յոթերորդ եւ իններորդ) այժմ ակտիվորեն կառուցվում է:

Ընդհանուր գործառնական կայաններ - 144. ընդհանուր երկարությունը բոլոր ինը գծերի 236 կմ է: Բոլորը Guangzhou Metro Station ստորագրել է երկու լեզուներով `չինարեն եւ անգլերեն: Նշանները կամ այլ տեղեկատվական նշաններ ստորգետնյա են նաեւ երկլեզու է:

Նկարագրություն եւ հետաքրքիր փաստեր

Գրեթե բոլոր ճանապարհորդների նշում են, որ մետրոն է Guangzhou հատուկ. Սակայն, պետք է համեմատել այն գեղեցկությունը Ստոկհոլմում կամ Մոսկվան չի կարող: Դեկորացիայի եւ նախագծման տեղական կայանների բնորոշ minimalism, զսպման եւ որոշակի ճգնավորության: Փարթամ Դեկոր, գեղեցիկ, վիտրաժային պատուհաններ եւ խճանկարներ են, ավաղ, ոչ:

The ուղեվարձը մետրոյում է Guangzhou City ուղղակիորեն կախված է հեռավորության վրա: Մեկանգամյա կամ հազվագյուտ գործուղումների ավելի շահավետ է գնել խորհրդանիշներ համար reusable - հատուկ քարտեր. Շնորհիվ բարդ, նավարկություն, եւ բազմաթիվ քարտեր, նավարկելու դեպի տեղական մետրոպոլիտենի շատ հեշտ է, նույնիսկ առանց գիտելիքների չինական լեզվի:

Անշուշտ, բոլոր զբոսաշրջիկները կլինի հետաքրքիր է տեսնել, թե առավել հետաքրքիր փաստերը եւ առանձնահատկությունները Guangzhou մետրոյի. Ահա նրանք:

• կառամատույցների տարանջատված են պինդ ապակե partitions ձեւերով, որը բացել միաժամանակ հետ գնացքով դռները, քշեցին մինչեւ.
• ժամը կայանները եւ հարթակներ շատ տարածված շարժական ցանկապատերը է վերահսկել շարժումը ուղեւորների (ինչպիսիք են, օրինակ, որ գտնվում են օդանավակայաններում).
• մետրո է Guangzhou բավականին ընդարձակ, մեծ փշրել հազվադեպ նույնիսկ պիկ ժամերին.
• ժամը կայարաններում կարելի է տեսնել մի տեսակ «պատվի roll», որը տեղադրված է լավագույն աշխատակիցներին, մետրոյում.
• ամեն մետրոյի կայարանում ունի մաքուր եւ ազատ զուգարան.
• գնալ դեպի քաղաք է փոխանակում (հանգուցային) կայանի, դուք նախ պետք է գնա մեկ այլ մասնաճյուղի մետրոյում.
• շարժասանդուղքներ լիովին բացակայում է որեւէ առեւտրային գովազդը.
• ամբողջ մետրոն է Guangzhou, Չինաստան հեշտ է, հարմարավետ եւ շատ մաքուր.

եզրափակում

Guangzhou Metro մեկը բաղադրիչների տրանսպորտային համակարգի չինական քաղաքի. Տեղական մետրոյի համակարգը սկսել է իր աշխատանքը 1997 թ. Ներկայումս, կա դրել 9 գծեր, որոնցից մեկը ամենաերկարն է աշխարհում: