Jaguar XJ220: տեսքը եւ առանձնահատկությունները

Որ ընկերության Jaguar Ավտոմեքենաներ հիմնադրվել է 1922 թ-ին: Այդ ժամանակից ի վեր, ընկերությունն արտադրել յուրահատուկ ավտոմեքենաներ, որոնք չեն նման մյուս ապրանքանիշի դիզայնի եւ ներքին միջուկով: Չնայած ընկերության եւ արտադրում է իր ամբողջ շարք ստանդարտ, նրանց ավտոմեքենաները կարելի է անվտանգ է բացառիկ: Այս հոդվածը կարող է խոսել այն մասին, մեկի ընկերության լավագույն արտադրանքը. Սա, իհարկե,, Jaguar XJ220.

նախորդ

Պատմությունը նկարագրված մոդելի հարուստ բավարար. XJ220 էր կառուցվել հիման վրա հազվագյուտ սպորտ - կար XK120: Այն արտադրվում է ընկած ժամանակահատվածում 1948 1954 թ. Ով է հավատալ այդպիսի բարդ, համեմատելով երկու մեքենաները. Մի ժամանակ XK120 էր իսկական բեկում ոլորտում սպորտի ավտոմեքենայի հասարակայնության ճանապարհների. Առավելագույն արագությունը մեքենայի 200 կմ / ժ: Տակ գլխանոց 6-գլան շարժիչը չի տեղադրվել: Այն XK120 clocked մինչեւ 100 կմ / ժ է 10 վայրկյան: Այն մոդելը գալիս է երեք թափքի տարբերակները: կուպեի, Roadster եւ փոխարկելի. Մեքենան ստացել է կոչում ամենաարագ արտադրության մեքենայի.

մոդել պատմություն

Jaguar XJ220 հաջողվել այնքան լեգենդար եւ iconic մեքենան. 1991 թ.-ին, ընկերությունը որոշել է վերականգնել գիծը բացառիկ սպորտային կուպեի: Որ մոդելը դարձել է առաջին պաշտոնական բրիտանական սուպերմեքենան ընկերությունը: Գաղափարը ստեղծել այնպիսի մի մեքենա հայտնվել է ընկերության ղեկավարության հետո ազատ արձակել է Porsche 959. Գերմանիայի supercar կարող է պարծենալ չորս անիվի drive, եւ շատ չմարված կատարումը, որը շուտով հանգեցրեց մեքենան բազմաթիվ հաղթանակների. 1984 թ., Jaguar ինժեներները մտածում են ստեղծել Ձեր սեփական անալոգային 959-mu.

Առաջին տարբերակը սուպերմեքենայի ներդրվել է 4 տարի: Իսկ ամբողջ ավտոմոբիլային համայնքը անունով XJ մեքենան ապագայում. Բայց արտադրությունը տարբերակը հերթին էր ոչ այնքան էլ վարդագույն զարգացումը բյուջեն չի թույլատրվում կատարել մի futuristic դիզայն լիարժեք. Հետեւաբար, վերջնական տարբերակը կլինի ավելի համեստ առումով տեսքը. Սակայն տեխնիկական ցուցանիշները, ընկերությունը ստացել է բոլոր ճանապարհը նախատեսված.

Jaguar XJ220 սկզբանե կառուցվել է մասնակցել Le Mans: Դա եղել է միայն երկրորդ տեղում էր նախատեսված զանգվածային արտադրության. Սա բացատրում է, նման հազվադեպություն մեքենա: Նույնիսկ հանդիպել նրան ճանապարհների խոշոր քաղաքների արտերկրում գրեթե անհնար է: Սուպերմեքենան ստացել է միայն կոլեկտորների եւ թանգարաններում: Jaguar XJ220, որի գինը հասել է ավելի քան 400 հազար ֆունտ, շարունակում է մնալ ամենաթանկ սերիական ավտոմեքենան ընկերությունը:

հայտնվելը

XJ220 նույնիսկ այսօր, դա շատ նորաձեւ եւ ժամանակակից: Իր դիզայնով, ոչինչ չկա ավելորդ. Այն կարող է թվալ, որ նա լիովին կարգավորված, քանի որ ի լրումն հետին տեսանելիության հայելիների, ոչ մեկը Մարմնի տարր չի առանձնանում նկարը հարթության: Նմանապես, դիզայն կարելի է անվանել Lamborghini Diablo: Միայն իտալական հովատակ խաբեբա եւ «չար». Ի XJ220 բոլոր տողերը, ընդհակառակը, լավ ճշգրտվում եւ բերեց իր տրամաբանական ավարտին: Շատ քննադատներ եւ ավտոմեքենայի դիզայներները դեռ համարում սուպերմեքենան ոճը ուղենիշ: Դա եղել է արտաքին տեսքը մեքենայի, հիմնականում պարտական է իր անչափ գինը:

տեխնիկական բնութագրերը

Ուշագրավն այն է, այս խցիկում ներսում տակ Hood, կամ ավելի ճիշտ, թիկունքում: Միեւնույն ժամանակ է supercar շարքի, որ այն հագեցած է առավել հզոր շարժիչը: 3.5 լիտր եւ 540 ձիաուժ ցրել «պարկուճ» 100 կմ / ժ է 3,9 վայրկյանում: Անգամ այսօր, ոչ շատ սպորտային կուպեն կարող է պարծենալ նման արդյունքի: Իսկ առավելագույն մեքենան արագությունը հասնում է 352 կմ / ժ: A վառելիքի ծախսը, միեւնույն ժամանակ, կանգ է առել շուրջ 28 լիտր 100 կմ:

Դա անհնար է տալ ճշգրիտ կանխատեսումներ, կլինի նոր «Jaguar» (XJ220, թերեւս, կլինի նրա իրավահաջորդը) կամ ոչ: Ի վերջո, ընկերությունը բավականին անկանխատեսելի: Միջեւ ազատ արձակման եւ XK120 XJ220 այն կազմում էր մոտ 40 տարեկան էր: Դա հնարավոր է, որ իրավիճակը կարող է կրկնել: Թեեւ այս պահին, Jaguar plunged մեջ սերիական արտադրության քաղաքային ավտոմեքենաների.