SDA: մանեւրելու, որ սկիզբը շարժման. Կանոնները ճանապարհի սկսնակների համար

Սովորում է քշել այնքան էլ դժվար. Տեսական ուսումնասիրությունների հետ համապարփակ տեղեկատվություն առկա ցանկացած ավտոդպրոցում: Եւ իմանալ, թե ինչպես պետք է լողալ հարկն զբաղվելու հետ հրահանգիչ. Մանեւրելու, սկիզբը շարժման, դադարեցնել ազդանշաններ, այս ամենը պետք է սովորել, նախքան դուք ստանում եք ետեւում անիվ ինքներդ.

Ընդհանուր դրույթներ

, Սկսնակ վարորդը պետք է զբաղվի այն հիմնական դրույթների նախքան անցնելը ուսումնասիրության երթեւեկության կանոնների: Առաջինն այն է, իմանալ, հասկացությունները, ինչպիսիք են «ավտոմայրուղու», «ճանապարհային մեքենայի», «Ճանապարհային», «վարորդ», «հետիոտնը», «հեծանվորդ», «motorbike», «մոտոցիկլ»: Տեղեկատվությունը ներկայացվում է առաջին բաժնում, կօգնի ավելի հստակ հասկանալ, թե կանոնակարգը: «Սկիզբը շարժման», «դադարեցնել», «մանեւրելու», «արագության», - այս հասկացություններն են ավելի քիչ բարդ է: Բայց ճիշտ սահմանումը կունենա նաեւ պետք է սովորել: Քննությունից վճարները հայտնաբերվել են հարցեր, որոնք առնչվում են հիմնական դրույթները կանոնների:

Պարտականությունները վարորդ - Հաջորդ, թե ինչ պետք է ուշադրություն դարձնել: Նախքան եք ստանալ ետեւում անիվ, ապա պետք է ստուգեք ամբողջականությունը ձեր մեքենայի (կրակմարիչները, բժշկական պայուսակ, զգուշացնելով եռանկյունի), ինչպես նաեւ տեխնիկական ավտոմեքենաների վերանորոգում: Բացի այդ, վարորդը պետք է ապահովի, որ հետեւյալ փաստաթղթերը `վկայագիր վարելու համար որոշակի կատեգորիա, ապահովագրություն, գրանցման փաստաթուղթ մեքենան. Վարորդները Հաշմանդամություն ունեցող պետք է հոգ երկայնքով համար լողալ մի փաստաթուղթ, որը հաստատում է առողջական վիճակի. Նրանք, ովքեր տանում են բեռներ, ուղեւորները պետք է ստուգել համար track ցուցակում եւ համապատասխան լիցենզիայի:

Ազդանշանները կողմից տրված իրավասու եւ լուսացույցների

Խաչմերուկներում պետք է նախ ճիշտ են կատարվել զորավարժություններին. SDA արտադրել կարգավորվող եւ չկարգավորվող խաչմերուկներում: Առաջին տեսակը ներառում ձգվում ճանապարհի, երթեւեկությունը կարգի, որը որոշվում է լուսացույցի եւ երթեւեկության վերահսկիչ. Այդ ազդանշանները պետք է սովորենք հիշել յուրաքանչյուր սկսնակ վարորդ. Լուսակիր տեղադրվել առավել հաճախ այն տարածքներում, որտեղ ծանր երթեւեկության. Կանաչ ազդանշան է տալիս շարժում է ճանապարհի, դեղին կամ կարմիր արգելում:

Տապալման դեպքում լուսացույցների խաչմերուկում կարող է գործել կարգավորիչ: Ըստ նրա ազդանշանների, կարող է իրականացվել է ճանապարհային մանեւրի. Սկիզբն շարժման արգելվում է, եթե տեսուչը ձեռքը բարձրացվում է. Եթե ձեռքերը ձգվում են ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցին, սկսած կողմի, դուք կարող եք տեղափոխել այդ ուղղությամբ իրավունքի եւ ճիշտ. Աջ ձեռքը ձգվում առաջ - ից ձախ կողմում, դուք կարող եք տեղափոխել է աջ, ձախ, աջ.

Արագ զբաղվել հետ լուսացույցների եւ կարգավորչի կօգնի մեքենան վարորդական simulator. Ծրագիրը հասանելի է յուրաքանչյուր շարժիչ դպրոցում.

տագնապ

Եթե դուք պետք է մանեւրելու եւ, ի վերջո կանգ է այն վայրերում, որտեղ դա արգելված է, դուք պետք է անպայման դիմել է վտանգ նախազգուշացման լույսերը: Նույնը ակցիան պետք է ձեռնարկվեն, եթե մի մութ տարածքում քաղաքից դուրս կազմել LANDING - վայրէջք ուղեւոր, ինչպես նաեւ կուրության: Ազդասարքեր կարող են ծառայել որպես նախազգուշական ազդանշան է տեղեկացնել մյուս վարորդների վտանգների ճանապարհի վրա.

Եթե մեքենան թերի (կոտրված ձախ թարթալապտեր, արգելակները չեն եւ ղեկ.), Ապա դա պետք է ձեռնարկվեն աղմուկ. Այս դեպքում նաեւ, որ վտանգ նախազգուշացնելով լույսերը: Եթե դուք չեք գործում «արտակարգ խմբավորման», դուք կարող եք օգտագործել զգուշացնող եռանկյունի, որը տեղադրված է թիկունքում մեքենայի.

Մանեւրելու, սկիզբը շարժման

Նախքան մեկնարկը շարժման, կանգ, շրջադարձային եւ վերանայելով վարորդը պետք է տեղեկացնի մյուս վարորդներին իրենց մտադրությունները: Այդ նպատակի համար, որ ուղեցույցներ ցուցանիշները: Ազդանշան է անցել, համաձայն ուղղությամբ շարժման. Ազդանշանները պետք է ներկայացվեն նախօրոք մյուս մասնակիցները կարողացան արձագանքել գործողությունների ավտոմոբիլիստ. Երբեք չի դիմել հերթափոխով այն դեպքում, գործողությունները չեն կարող հասկանալ, այլ վարորդների.

Ինչ անել, եթե չեն աշխատում Blinkers. Այս դեպքում, նախազգուշական ազդանշաններ են կիրառվում ձեռքով: Անջատեն աջ - ձախ բազուկը թեքում է անկյուն եւ բարձրանայ, ձախ ձախ ձեռքը մեկնած evenly համապատասխան ուղղությամբ:

Նախքան մեքենայով, յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ստուգել այն serviceability է ղեկի, արգելակման համակարգի, նշեք ամբողջական մեքենան.

Գտնվելու վայրը տրանսպորտի ճանապարհի վրա

Որեւէ մեկը մեքենայով մեքենա է պահանջվում է տեղափոխել մոտ, որքան հնարավոր է աջ կողմում ճանապարհի. Երբ դա հնարավոր է կատարել խուսանավելու: SDA նկարագրել դեպքեր, որոնք թույլ են տվել դուրս գալ ճիշտ գոտին: Դա կարելի է անել, երբ անցնում խոչընդոտների, overtaking, ձախ շրջադարձ կամ միացնել: Որ խումբը ձեզանից պետք է այն ժամանակ, երբ մեքենայով անցնում խաչմերուկներում: Ձախ - ձախ նրբանցք, աջ - ճիշտ գոտին: Դուք կարող եք տեղափոխել ուղղակիորեն ցանկացած խմբի, եթե սահմանափակումները չեն տեղադրվել երթեւեկության նշաններ.

Հատուկ պահանջներ են առաջ քաշել բեռնատարների վարորդների քաշով ավելի քան 3,5 տոննա: Երբ կան երեք lanes են մեկ ուղղությամբ, նման մեքենաներ չեն կարող շարժվել հետագա երկրորդ շերտի. Այն զբաղեցնում է երրորդ շերտի հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե դա անհրաժեշտ է միացնել ձախ կամ միացնել:

Ցանկացած տրանսպորտային միջոցներ, որոնք չեն կարող ավելի արագ, քան 40 կմ / ժ, պետք է առաջ շարժվել միայն խմբի (աջ): Սահմանափակումները չեն կիրառվում այն դեպքերում, երբ դա անհրաժեշտ է գնալ կլոր մի խոչընդոտ կամ ձախ շրջադարձ:

ճանապարհորդել արագությունը

Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ շատ ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ տեղի ունենալ այն ժամանակ, երբ վարորդը մեծապես գերազանցում է արագությունը: Հետեւաբար, որոշ սահմանափակումներ պարունակվող կանոնները. Արագությունը մանեւրելու կարող է բավարարվել միայն փորձառու վարորդ: Բայց այս դեպքում, դա պետք է հաշվի առնելով այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են տեսանելիության ճանապարհի վրա, անվտանգ հեռավորության վրա, պատված բռնելով, եւ այլն: Դ

Բնակավայրերում, յուրաքանչյուր վարորդ, անկախ երկարություն, պետք է տեղափոխել մի արագությունը չի գերազանցում 60 կմ / ժ: Շարժում բնակավայրերում `20 կմ / ժ է, որ շարժումը եւ մայրուղիների հողահարթեցման աշխատանքներ - 110 կմ / ժ, իսկ շարժման վրա ճանապարհների համար ավտոմեքենաների - 90 կմ / ժ: Որոշ տրանսպորտային միջոցների, սահմանափակումները կարող առանձնահատկությունները: Բացի այդ, ոչ մի հարց է, որի ճանապարհը է վարորդը, եթե նա ճիշտ էր պակաս, քան երկու տարի առաջ, նա պետք է տեղափոխել մի արագությունը չի գերազանցում 70 կմ / ժ:

Overtaking եւ առջեւում է կորի

Գրեթե ամեն նորելուկ վարորդ գտնում է, որ trouble ճանապարհի վրա, կարող է խուսափել պայմանավորված է ցածր արագությամբ: Բայց պետք է, որ, քանի որ այն կարող է, դուք դեռ պետք է բռնել հանկարծակիի բերել մյուս մեքենաները գնալ շուրջ խոչընդոտները. Եւ սա շատ վտանգավոր մանյովրներ: Վթար է կարող է խուսափել, եթե դուք հետեւել մի քանի կանոնների: Մտադրության overtaking կամ խուսափել roadblock է տեղեկացնել այլ ճանապարհային օգտվողներին ճանապարհի վրա է շրջադարձային ձախ շրջադարձի ազդանշան: Սա պետք է արվի նաեւ նախապես. Եթե առջեւի կամ հետեւի մեքենայի մեջ արդեն ընդգրկված են համապատասխան ազդանշան, դուք չեք կարող սկսել մանեւրի.

Նախքան մեկնարկը overtaking կամ առաջընթացի վարորդը պետք է համոզվեք, որ այն անվտանգ է կարողանա կազմակերպել հանդիպակաց երթեւեկությունը, առանց որեւէ խնդիրների: Հաղթահարել վախը վտանգավոր զորավարժություններին օգնել մեքենայի վարորդական simulator.

Դա անհնար է իրականացնել վազանցի հետեւյալ վայրերում `երկաթուղային գծանցներում եւ 100 մետր դիմաց նրանց խաչմերուկներում, հետիոտնային անցումների, կամուրջների, ուղեանցների: Հետաձգելու զորավարժություններն պետք է լինի, եթե տեսանելիությունը պակաս է 100 մետր առնվազն մեկ ուղղությամբ:

Անջատումը եւ ավտոկայանատեղի

Ցանկացած մեքենան կարող է մնացել ավտոկայանատեղի, տիեզերքում կողմից նշանակված համապատասխան ճանապարհային նշաններով: Եթե ոչ, ապա մեքենան կարող է տեղադրվել եզրաքարի վրա կամ եզրին է երթեւեկելի մասի վրա աջ կողմում: Դա պետք է անել այնպես, որ մյուս վարորդներին ազատ էին իրականացնել համաբանակային զորավարժություններին: Սկիզբն շարժման նույնպես պետք է իրականացվի համաձայն կանոնների: Նախքան թողնելով ավտոկայանատեղի, վարորդը ստիպում է համոզված է, որ ճանապարհորդական անվտանգ է:

Հանրապետության որոշ հատվածներում ճանապարհային կարող է դադարեցնել ձախ ճամփեզրին: Այն չի արգելվում, եթե կա միայն մեկ նրբ երթեւեկության համար յուրաքանչյուր ուղղությամբ: Այս դեպքում, չկա կեսին տրամվայ գծի կամ պինդ տողով նշում. Ձախում դուք կարող եք մնալ ճանապարհի վրա, ինչպես միակողմանի երթեւեկության, անկախ թվի տիրույթներում: Նախքան սկսեք շարժվենք, ապա վարորդը պետք է համոզվեք, որ այն չի խոչընդոտել մյուս մասնակիցների: Այն պետք է ներառվեն ցանկալի ուղղությամբ շրջադարձի ազդանշանը:

Ուղղությունները չկարգավորվող խաչմերուկներում

Հատուկ կանոններ պետք է անցնել crossings է այն դեպքում, որ նրանք ոչ մի լուսակիր կամ երթեւեկության վերահսկիչ. Դա արժե ուշադրություն է առաջնահերթ նշանների. Եթե նրանք չեն, որ Խաչմերուկը համարվում է համարժեք: Նման տարածքները պետք է քշել միջոցով խոչընդոտը վրա աջ. Որ զիջում է մեկը, ինչպես նաեւ մեքենայի վրա աջ. Եթե անցնող առաջիկա հետագիծ շարժման հատվում, թե ինչպես այն պետք է լինի սկիզբն է շարժման. մանեւրելու կանոնները ցույց են տալիս, որ այս դեպքում տալիս է մեկը, ով շարժվում է դեպի ձախ:

Ցանկացած հատման առավելություն ունեն գործառնական մեքենաները, որոնք տեղափոխման հետ ծովինար եւ Ջրամեկուսացման թեթեւ կարմիր կամ կապույտ. Եթե այդ գծանշում բացակայում են, որպեսզի ճանապարհ համար շտապ օգնության մեքենա, ոստիկանությունը, հրշեջ ծառայությունը անհրաժեշտ չէ.

Վարորդական է ավտոմայրուղիների եւ ճանապարհների ավտոմեքենաների

Ավտոմայրուղիների - Ճանապարհը, որի վարորդը մեքենայով մի մեքենա կարող է հասնել արագությունը 110 կմ / ժ: Անհրաժեշտ է դիտարկել մի շարք կանոններ. Դա հնարավոր է միայն նախատեսված վայրերում. Թույլատրվում է միայն ստիպված է դադարեցնել, որոնք կարող են կապված տրանսպորտային միջոցների անսարքության, առողջական վիճակի ուղեւորների կամ վարորդի: Այսպիսով, անպայման պետք է նշանակի մի մեքենա (ժեստերի կամ ազդանշանային).

Կան նաեւ նվազագույն արագությունը, երբ մեքենայով է Ավտոմայրուղիների սահմանաչափից: Տրանսպորտային միջոցներ, որը արագություն պակաս, քան 40 կմ / ժ, կարող ճանապարհորդել նման ճանապարհային հատվածների. Այս դեպքում, ցանկացած ավտոմեքենա պետք է առաջ շարժվել մոտ, որքան հնարավոր է աջ եզրին: Բեռնատար ավտոմեքենաներ քաշով ավելի քան 3,5 մլն տոննա չի կարող թողնել, որ երրորդ շերտի:

Ճանապարհ դեպի համապատասխան նշաններ մեքենայի ունի նույն սահմանափակումներ: Միակ տարբերությունը առավելագույն թույլատրելի արագությունը (90 կմ / ժ):

Լուսավորման սարքեր եւ աուդիո ազդանշաններ

Անկախ այն բանից, Լուսավորման ճանապարհը, երբ պայմանները վատ տեսանելիության եւ մութ, յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ներառի կարճ հեռահարության կամ հեռահար լուսարձակներ, ավտոկայանատեղի լույսերը, թվով ափսե լույսերը մինչեւ ստանալ ընթանում մեքենայով: Մեքենան պետք է լինի տեսանելի ճանապարհի վրա. Այս դեպքում, կարող է կանխել այլ ճանապարհային օգտվողներին. Անհրաժեշտ է անցնել հիմնական ճառագայթով մոտ 250 մետր է մոտեցող մեքենան. Սա կօգնի կանխարգելել կուրացնում առաջիկա վարորդներին.

Բնակավայրը ձայնային ազդանշանը պետք է միայն ներկայացվել է այն դեպքում, երբ դա անհրաժեշտ է կանխել դժբախտ պատահարի. Քաղաքից դուրս ազդանշանը կարող է օգտագործվել նախազգուշացնել մտադրության մասին overtaking կամ շրջանցելու.

Փոխադրում մարդկանց եւ ապրանքների

Ներկայությամբ ուղեւորների կամ բեռների փոխադրման բեռնաթափման մեքենան շատ ավելի բարդ է: Պարզեցնել ղեկավարությունը մեքենայի հնարավոր կլինի, եթե դուք հետեւել մի քանի կանոնների: Հարկ է հիշել, որ վագոն պետք է իրականացվի համաձայն բնութագրերի մեքենայի. unladen մեքենան քաշը չպետք է գերազանցի թույլատրելի տոկոսադրույքը.

սահմանափակումները

Եթե բեռը դուրս է գալիս մեքենայից երկարությամբ, 1 մետր, լայնությունը, 0.4 մետր, դա անհրաժեշտ է նշանակել, սպիտակ-կարմիր դրոշները եւ գիշերը կամ վատ տեսանելիություն անդրադարձիչները: Տրանսպորտ եւ վտանգավոր ապրանքների համակարգվում է ճանապարհային ոստիկանության.