«Ssangyong Kyron»: վերանայում եւ վերանայում է 2-րդ սերնդի ավտոմեքենա

Korean մտահոգությունը «Ssangyong» երբեք չի դադարում զարմացնել աշխարհին իրենց նոր ավտոմեքենաների. Գրեթե ամբողջ տեսականին Ssangyong տարբերվում է հիմնականում իր արտահերթ դիզայն. Նմանաբնույթ նման մոդելներ պարզապես չեն ունենա է աշխարհում. Շնորհիվ այս, ընկերությունը պահվում անշեղորեն է համաշխարհային շուկայում: Այսօր, մենք պետք է նայենք դեպի մեկի ամենահաջողված մոդելներից է Կորեայի արտադրողի, մասնավորապես երկրորդ սերնդի »Ssangyong Kyron»:

Լուսանկարներ եւ վերանայումը դիզայնի

Երբ նայում լուսանկարներ Ամենագնաց ընդամենը մի ասոցացման ինչ - որ բան անսովոր եւ միեւնույն ժամանակ գրավիչ. «Ssangyong Kyron» շնորհիվ իր յուրահատուկ դիզայնով, իրոք, նայում, այնքան պայծառ ու, որ ամենակարեւորն է, հիշարժան crossover: Նրան կորցրի ամբոխի մեքենաների պարզապես չի հաջողվի: Մեկը հիմնական բաղադրիչների ընդհանուր է բոլոր ավտոմեքենաների այս բրենդի - անսովոր օպտիկա: Մեր դեպքում, «Ssangyong Kyron" - ի 2013 թ. Հետեւյալն է. Արգելափակել հիմնական թեթեւ շրջանակ կազմակերպել է մի եռանկյունաձեւ վիճակում, համահունչ chrome grille թեթեւակի կառուցել ուղղահայաց եւ երկարաձգվում հորիզոնական: Եռանկյունաձեւ լուսարձակներ գծի հաջողությամբ շարունակվում է ռելիեֆային Hood, որն աստիճանաբար դառնում է մեծ առջեւի:

Մեկը հիմնական առավելություններից է նոր քրոսովերի «Ssangyong Kyron» (տեսություններ մեքենայատերեր նաեւ ուշադրություն դարձրեք այս կետը) գտնվում է իր գրեթե 20 դյույմ վերգետնյա մաքրման. Քանի որ նա եղել է նաեւ առաջին սերունդը զգալի, բայց քանի որ կան դեպքեր, որտեղ Ասիական արտադրողները միտումնավոր նվազեցված մաքսազերծման (նույնիսկ լիաքարշակ SUV) հանդարտեցնելու ուշադրությունը եվրոպական հանրության համար. Թերեւս, Գերմանիայում եւ Ֆրանսիայում են նաեւ սովոր, բայց Ռուսաստանում իրավիճակն այլ է. Այն չի ընդունվում գնալ ի դյութիչ «Ամենագնաց" Եւ չնայած «Ssangyong Kyron» 2-րդ սերնդի վերաբերում է դասի crossovers, մեր վարորդները չեն համարում իր ուղեւորին: Նա վստահորեն կանգնած կողքին է բոլոր Ետին Ամենագնաց, ոչ միայն արտաքին տեսքով, այլ նաեւ առումով շարժիչների.

«Ssangyong Kyron»: առանձնահատկությունները ակնարկներ

Տակ Hood, որ «Chiron« միշտ էլ եղել են հզոր շարժիչներ, իսկ առաջացման երկրորդ սերնդի բացառություն չէ: 2007 թվականից ի վեր, կորեական արտադրողը զինում են իրենց SUVs բոլորովին նոր շարք շարժիչների. Այն իր մեջ ներառում է մի չորս-գլանային Բենզինով միավորի ծավալը 2,3 լիտր (հզորության 150 ձիաուժ) եւ երկու լիտրանոց դիզելային շարժիչը 141 ձիաուժ: Երկու էներգաբլոկները առանձնանում են իրենց տնտեսական վառելիքի սպառման եւ ցածր աղմուկը: Վեց-քայլ "Automatic" եւ հինգ քայլ »մեխանիկա», - սրանք հաղորդումները նախատեսված են երկրորդ սերնդի »Ssangyong Kyron." Վերանայում սեփականատերերի հաստատում են այն փաստը, որ եղանակները շահագործման ավտոմատ փոխանցման կարող է անցել, փոքր կոճակները ղեկի. Սա ստիպում է crossover վերահսկողությունը ավելի հարմարավետ ու ավելի քիչ դերասանի հագնվելու.

«Ssangyong Kyron»: վերանայում արժեքի

Ինչ վերաբերում է գնին, մեխել այն գալուստը նոր սերնդի Ssang Yong Kyron ներքին վարորդներին չեն նկատել: Գնային միջակայք Ամենագնաց մնացել է նույնը: Բազային տարբերակում դա արժե 799,000 ռուբլի, իսկ վերեւում `960 000: