UAZ վհատություն իրենց ձեռքերը (գծագրերը)

Խճուղային է հոլդինգի մասի սեփականատիրոջ հաշվի առնելով որակի ճանապարհները - գերազանց գործիք է, եւ երբեմն նույնիսկ անհրաժեշտ: Տակ Hood այս գրեթե հարյուր միավորների, եւ երբեմն ավելի աշխատանքային «ձի», որը, զուգորդված տպավորիչ քաշի եւ վազում կատարումը դառնում է լուրջ փաստարկ դեմ պայքարում վատ ճանապարհների.

Ինչու օգտագործել այս իշխանությունը բարելավել երթեւեկության իրավիճակը տեղական տեղային ձմռանը. Արտադրողները վաղուց արդեն զբաղված է համապատասխան կցորդներ, ազատելու Ձյան հեռացնելով բերան համար ՈՒԱԶ եւ այլ հայտնի է մեր երկրում Ամենագնաց մոդելներ. Թե ինչու չի փրկել գումար եւ կատարել ձեր սեփական մոդելը բերան, հաշվի առնելով, որ artisanal ընտրանքներ պարզվում ոչ ավելի վատ, եւ երբեմն նույնիսկ ավելի լավ է, քան գործարանում.

գործարան տարբերակ

Դա ոչ թե անհրաժեշտ է վերաիմաստավորել այդ անիվի կրկին, շատ ավելի հեշտ է փայլ, թե ինչպես պետք է անել, գերեզմանոցի վրա ՈՒԱԶ արտադրողների. Պատճենել ամբողջ գործարան օդային շեղբեր են, ամենայն հավանականությամբ, բայց վերցնել որոշ մոդելների որպես հիմք դա միանգամայն հնարավոր է: Բացի այդ, մանրակրկիտ ուսումնասիրություն փորձարկվել տարբերակներ խուսափել բազմաթիվ սխալներ է նախագծման եւ արտադրության սեփական ձյուն թիակ.

1. The չափերը բերան. Որ նվազագույն լայնությունը բերան կոմերցիոն - 1900 մմ, դա հասկանալի է, որ անիվները գտնվում է հեռավորության վրա 1.8 մ վրա դրսից տարբեր մոդելների. Խոտը պետք է մի մարժա համընկնումը հեռավորության նույնիսկ մի դիրքորոշում, որ իդեալական լայնությունը 2-2.1 մ.
2. Պտտվող մեխանիզմը: Տարբեր մոդելներ հասանելի են ծայր ամրագրման կենտրոնում կամ օգտագործման լրացուցիչ հղումներ. Այս չափի, բերան ավելի լավ է օգտագործել լրացուցիչ ամրապնդմանը:
3. Fixing է մեքենան. Այս հանգույց ապահովում է հնարավորությունը ուղղահայաց Ամբարձիչ բահերով եւ երբեմն պաշտպանել ղեկ ձողերով:
4. Չեղյալ սարքը: Ամենապարզ ոտքերի համար չեմպիոն բերան հակառակ ուղղությամբ lebodochnyh մեխանիզմները մեխանիկական կամ էլեկտրական վերահսկողությունը.
5. Մարելուն շեղբեր վերաբերյալ ՈՒԱԶ երբ կանգնած է լուրջ խոչընդոտների, դա հնարավոր է անել այն, բջջային եւ հագեցած աղբյուրներով:

դիզայն

Շատ բան կախված առկայության նյութերի եւ տեխնիկական հմտությունները: Ավելի հուսալի եւ հեշտ է արտադրել առանց բերան պտտվող մեխանիզմը, այնպես որ փրկել մի քիչ է նյութերի եւ զգալիորեն նվազեցնել արտադրության ժամանակ, բայց դա կնվազեցնի շրջանակը իր դիմումի համաձայն. Իսկ մյուս կողմից, պտտվող մեխանիզմը կարող է լինել առավել խոցելի Կայքի դիզայն, դրա իրականացումը պահանջում է որոշակի մարժա անվտանգության տրամադրված ամրագրման կայքեր. Աշխատանքային մակերեւույթը բերան նաեւ պահանջում է ամրապնդումը, դա կարեւոր է վերահսկել քաշը առանձին բաղադրիչների. Ցանկալի է, որ բերան կարող է տեղադրված, եւ անջատել է մեկ անձի.

Է պաշտպանել մակերեւույթը մաքրվում պետք է դիմեն ռետինե շերտի, որը ամրացվող պետք է բաժանելի, այնպես որ դուք կարող եք փոխարինել կաուչուկի է այնքանով, որքանով իր մաշվածության. Տեղում բերան առընթեր մեքենայի պետք է ապահովի կտրուկ բախման բերան հետ խոչընդոտ. Հեծաններ չպետք է տարբերություն կարեւորագույն մասերից է մեքենան:

Ընտրությունը նյութական

Այս փուլում, որ ընտրությունը միշտ մնում է կատարողը, մենք կարող ենք միայն խորհուրդ տալ կամ առաջարկել, որտեղ ամենահեշտ ճանապարհն է գտնել ճիշտ մասերը. Dvuhsotlitrovye բարել արդեն ապացուցել են որպես նյութ Moldboard shovels, սակայն հաշվի առնելով չափը պլանավորած պետք է 2 բարել, կամ լրացուցիչ կառուցվածքային ամրապնդմանը: Որպես ուղեցույց եւ ամրապնդել կողոսկրերի կարող է օգտագործվել խողովակները քառակուսի կամ ուղղանկյուն բաժնում, ինչպես նաեւ հնարավոր է օգտագործել շարժակազմի տարածքը, բարակ սեմ կամ ես ձեւավորված webs.

Կարգավորման Ղեկի անկյունը բերան webs կարող է օգտագործվել turnbuckles կամ խողովակները տարբեր տրամագծեր հետ անցքերի համար փական մատները. Երբ օգտագործելով ճախարակ վերահսկել վերացումը բերան պահանջել լրացուցիչ նյութեր է կառուցել պահոցում տակ ճախարակ բուն եւ արգելափակել է համակարգը, եթե անհրաժեշտ է.

Իմպրովիզացիա վհատություն UAZ ցանցը

Ցանցում կարող եք գտնել բազմաթիվ օրինակներ, որտեղ artisanal արհեստավորներ ցույց տալ հավաքված շեղբեր ժամը UAZ սեփական ձեռքերով. Նկարները տաղանդավոր արհեստավորների շատ բազմազան է, ոմանք առաջարկում պարզեցված տարբերակը, իսկ մյուսները տարբեր փոփոխություններ պատրաստված երբեմն ավելի հաջող, քան գործարանային արտադրանքի.

Հիմնական փուլերը եւ բաղադրիչներ

Բայց որտեղ մենք սկսում ենք մարմնավորել բեղմնավորված է ՈՒԱԶ blade հետ ձեր ձեռքերում է: Նկարները պետք է կատարվի `հաշվի առնելով Off- ճանապարհային մոդելը, եւ միշտ պետք է լինի ինչ - որ մարժա է չափի, որպեսզի կարողանանք տեղադրել վերացնել հնարավոր թերությունները: Առաջին բանը, դա լավ է վերազինել աջակցության կառույց է մեքենայի նստավայր: Դա կարող է լինել, քանի որ պարզ ամրագրված մոնտաժ փակագծերը, եւ մի ամբողջ հարթակ նման «kengooryatniki» ոչ միայն տեղավորել բերան, բայց ճախարակ հետ շրջափակման համակարգով: Պահոց կարող է կատարվել որպես մշտական կատարման, եւ որպես շարժական կառույց է, որը նախընտրելի է, քանի որ այն չի փչացնել տեսքը մեքենան.

Ապա դուք կարող եք զբաղվել արտադրության ամենահոծ հատվածը, որ բերան աշխատանքային բահերով: Հարթություններում են վերը նշված, դա լավ է ընտրել 2 x 0.6-0.8 մ. Չափից շատ ձյուն հերկել մաքրում ավելի լավ է, բայց դա կլինի անհարմար տեղադրման եւ փոխադրման: Հաջորդ քայլը պետք է ավելի լավ է ամրագրել բերան է գործող ուղղահայաց դիրքում եւ այնքան կցել դրան մնացած տարրերը: Մենք պետք է հիշենք, որ նույնիսկ պարզ շեղբեր է UAZ առանց պտտվող մեխանիզմը պետք է լինի շարժական ուղղահայաց, հակառակ դեպքում դուք կարող եք խիստ վնասել մեքենան ընթացքում շահագործման. Վերջին քայլը անհրաժեշտ է կատարել հսկիչ եւ պտտման տարրեր եւ կցեք դրանք կառուցվածքի:

Բեռնաբարձման մեխանիզմներ

Դուք կարող եք տեսնել տարբերակները, որտեղ վերացումը մեխանիզմը օգտագործվում Manual թմբուկին ճախարակ, եւ ղեկավարում է մարդկանց, որը գտնվում է forecourt: Դա ոչ թե շատ ապահով է, ավելի լավ կլիներ, բարձրացնել եւ ցածր շեղբեր են UAZ բանից հետո, երբ մեքենան կանգ է առել:

Օգտագործումը էլեկտրական winches շատ ավելի հարմար է, եւ ավելի ապահով է, բայց ոչ բոլորն են պատրաստ են ներդրումներ կատարել այդպիսի սարքավորումների. Առավել բյուջեն տարբերակը կլինի հատուկ կրպակ, պատճառը, երբ վերանայելով այդ մեքենան, եւ մշտական պահպանման բերան սկիզբ դիրքի տրանսպորտային ռեժիմում, դուք կարող եք օգտագործել lanyard:

եզրափակում

Case Wizard վախենում է ասել: Բերան ՈՒԱԶ, կատարվում է իր սեփական ձեռքերով, կամ գործարան հավաքվել կօգտագործեն ձեր Ամենագնաց է ոչ միայն որպես փոխադրամիջոց, այլ նաեւ որպես հավատարիմ օգնական է տնտեսության մեջ: