Ամենագնաց Lexus 470. Տեսություն.

1998 թ-ին, իսկ Lexus 470 փոխարինում է նախորդ մոդելը, որ LX 450. Նոր Ամենագնաց, ըստ էության մի շքեղ Մեսսենջեր Land Cruiser 100. Եվ դա միանգամայն բնական է, քանի որ նրա նախորդը (LX450) եղել է հետնորդը Land Cruiser 80:

Իհարկե, նոր մոդելը պատկանում է դասի «ԼՅՈՒՔՍ» գնորդներ ոչ միայն խոստանում անհատականությունը եւ հարմարավետություն, այլեւ շոշափելի տարբերություն գնով: Այս ավտոմեքենայի գնողները նույնպես ճանաչելի է հոսքի chetyrehglazogo օպտիկայի եւ ավելի մեծ Liter «L» վրա վանդակի. The LX470 իդեալական համադրություն է elegntnost, ուժն ու հզորությունը:

Նկարել bodywork Ամենագնաց Lexus 470 կիրառում է էլիտար մարգարիտ էմալը, որը ընդգրկում է ամբողջ մակերեւույթը մեքենայի. Քանի որ նրբագեղ ու հրաշագեղ տեսքը LX470 սրահի մինչեւ ութ մարդ: Հարմարավետ seating հետ գետախորշ տակ իրան ունեն ութ ճշգրտումներ: Անիվ ինքնաբերաբար մոտենում է վարորդի հետո, իր հերթին, մի բանալիով. Մեքենան հագեցած է դարակ եւ փետուր ղեկ հետ հիդրավլիկ booster հուսալի. Որ գործիքը վահանակ հատկանիշները բնօրինակը լուսավորման եւ պատկերի հստակություն: Seat Finish - դա թանկ է եւ փափուկ մաշկը: Ընդհանուր առմամբ ինտերիեր լրացնող ներդրման բնական փայտից: Բացի այդ, Ընկերությունը առաջարկում է ձայնային արտադրող է բազային սարքավորումների.

Մենք պետք է նաեւ նշել, հողի մաքրման. Ամենաբարձր «դարակ» նույնն է, ինչպես որ Land Cruiser 100. Բայց քաշեք ավելի է Lexus ճանապարհային մակերեսային 470 կարող է յոթ սանտիմետր Օղակը. Այստեղից կարելի է եզրակացնել, որ փորձագետները ձեռնամուխ է իջեցնել ծանրության կենտրոնը, երբ դուք քայլում է մայթին.

Արգելակ համակարգ Ամենագնաց Lexus 470, գինը լիովին համահունչ որակ հավաքների, վերահսկվում է TRG, ABS եւ EBD: Անվտանգության համար տեղադրված առջեւի եւ կողային անվտանգության բարձիկներ:

Դիզայն LX 470 շրջանակ: Տակ Hood մի հզոր V8 շարժիչով 4,7 լիտր եւ ելքային 234 ձիաուժ Ի դեպ, սա շարժիչը ամենախոշոր, որ երբեւէ դրվել է մի մեքենայի այդ բրենդի. Հետ համատեղ ավտոմեքենան տեղադրված LX470 հինգ արագությամբ փոխանցման, որը վերահսկվում է էլեկտրոնային եղանակով: Սա ապահովում է լավ արագացում ցածր արագությունների եւ սահուն ride.

Չնայած այն հանգամանքին, որ Lexus 470 վերաբերում է «շքեղ» դասի, նա չի վախենում bumps, կեղտը եւ ձյան. Ի վերջո, այս մոդելը հագեցած Առջեւի հետ դիֆերենցիալ medosevym արգելափակվում է: Ամենագնաց օժտված անկախ առջեւի տորսիոն-լծակ տեսակ. Թիկունքն է կախված, ունի պտուտակավոր աղբյուրներ, եւ նաեւ լայնակի եւ երկայնական զենք. Առջեւի եւ հետեւի shock կլանիչները են տեղադրվել, ապահովելով կողային կայունությունը: Ի տարբերություն Land Cruiser, Lexus 470 հագեցած օդի կասեցման: Բացի այդ, դա հնարավոր է տեղադրել քսենոնային լուսարձակներ:

Lexus- ի 470. արձագանքները ավտոմեքենաների սեփականատերերի

Կոալիցիայում: հզոր շարժիչը, լավ ամբողջականության, հուսալիության, շրջանակ շինարարական, հնարավորություն փոխելու բարձրությունը վնասազերծման, հարթ, համեմատաբար ցածր ծանրության կենտրոնը, ոճը, բրենդի, հարմարավետության, հարմարության, ընդարձակ ինտերիերի, մեծ բեռնախցիկում, հնարավորություն է տեղադրել մի շարք լրացուցիչ հնարավորություններ, լավ գազի կիլոմետրաժը այդպիսի մի մեքենա:

Դեմ: թանկ սպասարկում, բարձր գինը պահեստամասերի, մեծ ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների հարկից: