Անկախ նրանից, թե մետրոյում հետ հեծանիվը. Հեծանիվ են մետրոյում: ուղեբեռի կանոնների. Bike է հասարակական տրանսպորտի

Այսօր ավելի ու ավելի տարածված է այն դառնում ճիշտ կյանքի ուղին: լավ սնունդ, մաքուր օդ եւ սպորտի. Վերջին երկու միավոր են համակցված, շատերը պայմանավորված է ձեռքբերման հեծանիվների. Սա հիանալի միջոց է ուրախացնել մինչեւ, շփվել ընկերների հետ եւ ընտանիքի ոչ պաշտոնական միջավայրում եւ ստանալ մեղադրանքը կենսուրախություն:

Բայց խնդիրն այն է, որ կարող է կանգնած բնակիչների կողմից խոշոր քաղաքներում է հեռավորությունը լավ տարածքների համար դահուկներ. Եւ ապա կան մի շարք մարտահրավերների, գլխավոր թվում առաքում երկու անիվային ընկեր է ճիշտ տեղում: Կան հարցեր, ինչպիսիք են: Արդյոք դա հնարավոր է, մետրոյում հետ հեծանիվը կամ ավտոբուսով, թե ինչպես պետք է ամրագրել այն մեքենայի, թե ինչ են կանոնները տրանսպորտի վրա գնացքի կամ գնացքի. Այսօր մենք ավելի շատ բան գիտեն դրա մասին:

անհատական տրանսպորտային

Բնականաբար, երբ կա մի մեքենա տրանսպորտային հեծանիվ դառնում է շատ ավելի հեշտ է. Եթե ուղեւորությունը երկուքը ղրկեց առավել հարմար եղանակով, այն է, օգտագործել տնակում: Ծալովի հետեւի նստատեղ եւ հեռացնելով հեծանիվի առջեւի անիվի, թիկունքն կարող է տեղադրվել մեկից չորս հեծանիվների, կախված տեսակից մեքենայի.

Նման մեթոդը ունի առավելություններ, օրինակ, վառելիքի տնտեսության եւ թերությունները - ցեխ է տնակում, վտանգ վթարի դեպքում:

Մեկ այլ միջոց - արտաքին մոնտաժ. Այն կարող է տեղադրվել տանիքին, ցնցում կամ հետեւի դուռը. Առավելությունները այս տեսակի տրանսպորտի չէ - ազատ տարածություն է տնակում ու մաքրությունը: Սակայն, դուրս է ղեկի կարող է վնասվել արդար հողը տալ, իսկ երբ looseness նույնիսկ կորցրել.

ավտոբուսներ

Դժվար է այն դեպքն է, եթե կա անհրաժեշտություն օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Նախ պետք է լինի պարզաբանեց. Արդյոք հնարավոր է իրականացնել հեծանիվ է մետրոյի, ավտոբուսով, տրոլեյբուսների կամ տրամվայի.

Փնտրվում է գետնին կանոնների օգտագործման հանրային տրանսպորտի, հաճախ մենք չենք կարողանում գտնել մի կետ, որը կլինի կիրառելի է հեծանվորդների համար: Սակայն, կա մի կետ կառավարման փոխադրման ուղեբեռի. դրա չափը գումարը չպետք է գերազանցի 180 սմ Հետեւաբար, հեծանիվ, նույնիսկ այն դեպքում, հարմար չէ, քանի որ մի ցուցանիշը հեծանիվ երկարությունը մեծահասակների - 170 սմ.

Միակ ճանապարհն է, որ դուք կարող եք օգտագործել - պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել հետ դիրիժոր: Եթե դուք կարողանում համոզել նրան, որ դուք պետք է թույլ է տնակում հետ միասին մի հեծանիվ.

Երբ խոսքը վերաբերում է մարզիչներին, հիմնական մարդն է, որ վարորդը: Բոլոր հարցերը, որոնք վերաբերում են ուղեբեռի, պետք է քննարկել նրա հետ: Դուք կարող եք առաջարկել ավտոմոբիլային տրանսպորտի disassembled է բեռնախցիկ. Բայց կա նաեւ հավանականությունը, որ դուք պետք է սկսել հետ հեծանիվը է ներքին, ամեն ինչ կախված է անձի. Եւ հարցը, վարորդը որոշում է վճարել:

երկաթուղի

Համար որեւէ հրատապ խնդրի է առաքում հեծանիվ է գնացքի կամ գնացքի. Առաջին դեպքում, խնդիրներ չեն առաջանում, առավել հաճախ կանոններ լիազորել տրանսպորտը հավաքվել են հատուկ վայր ուղեբեռի. Նշենք, որ սա դեռ լրացուցիչ վարձ մուծելուց:

Մեկ այլ հարց, եթե դուք ուզում եք տրանսպորտի մի երկար հեռավորության վրա գնացքի. Այստեղ դա լավագույնս օգտագործել հատուկ գործ: Այս նպատակով մենք ապամոնտաժելու մեկը, եւ ցանկալի է երկու անիվները. Նրանք կարող են լինել փաթեթավորված մեկ այլ տոպրակ, կամ հեռանալ հեծանիվը. Հետեւելով խորհրդով մասնագետների, կարող է առանձին պատյանով եւ շրջանակ հատվածներ է փափուկ ֆիլմի կամ փաստաթղթեր. Սա կլինի պաշտպանել դեմ վնասի, չիպսեր եւ քերծվածքներից, որոնք կարող են տեղի ունենալ ճանապարհին.

Ուղեւորությունը լավ է դնում մի հեծանիվ է հատուկ երրորդ Գրքերի. Մի մոռացեք, որ ապահովել ապրանքների որակը, որպեսզի այն պատահաբար ընկել է ուղեւորների.

Ավելի մեծ վստահությամբ կատարել checkweighing եւ ստացեք ուղեգիր:

Ստորեւ, մենք գիտենք, թե ինչ են կանոնները տրանսպորտային մետրոյում համար ուղեբեռի եւ հեծանիվներով: Խորհրդով փորձառու ուղեւորների եւ ինչպես խուսափել կոնֆլիկտային իրավիճակները:

Բագաժ է մետրոյում

Որոշ մարդկանց համար, ուղեւորություն դեպի ստորգետնյա տրանսպորտի - որ բան սովորական եւ միանգամայն հասկանալի է: Շատերը արտագաղթածների փոքր քաղաքներում, առաջին անգամ կանգնած է մետրոյի համակարգը, կարող է ապշած են մի շարք կանոնների: Դուք պետք է առաջին հերթին ծանոթանալ թույլտվությունների եւ արգելքների, այլ ոչ թե Ընկնել անհարմար դրության մեջ. Օրինակ, որը բացառում է հեծանվուղի փոխադրամիջոց է մետրոյում կամ ուղեբեռի.

Պայուսակներ, պայուսակներ, որոնք գումարը երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը չի գերազանցում 150 սմ երկար նյութեր մինչեւ 220 սմ - վճարվել մեկ վայրում. Յուրաքանչյուր ուղեւոր թույլատրվում է առավելագույնը երկու այդպիսի ուղեբեռի.

Այսպիսով, դա արգելված է տրանսպորտի WHEELED ավտոմեքենաներ, որոնք ավելի մեծ է, քան 150 սմ ընդհանուր երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը: Այսինքն, սովորական սայլեր, ճամպրուկների անիվների վրա չեն Ընկնել ցուցակի արգելվել:

Հիշեք, տոմսերը կամ այլ փաստաթղթեր, որոնք տալիս է իրավունք դեպ, չեն պատճառը, ազատ ուղեբեռի տեղափոխման:

Այդ կանոնները կիրառվում են ռուսական մետրոյում: Պատրաստվում է դեպի Եվրոպա, խորհուրդ ենք տալիս նախապես ծանոթանալ իրենց համակարգ. Օրինակ, նրանք կարող են իրականացնել հեծանիվ է մետրոյում. Կանոնները երբեմն բավական նման են, բայց կան որոշ մանրամասներ, որոնք տարբերվում:

Են մետրոյում հետ հեծանիվ

Դա կարծես, թե ինչու դուք պետք է օգտվել հասարակական տրանսպորտից, երբ դուք ունեք ձեր սեփական անիվները. Սակայն, բնակիչները խոշոր քաղաքներում բազմիցս բախվել է նմանատիպ խնդրի են հետաքրքրում, թե արդյոք հնարավոր է իրականացնել մի հեծանիվ է մետրոպոլիտենի. «Ինչու է դա անել»: - Դուք հարցնում. Օրինակ, եթե անձը բնակվում է քաղաքի կենտրոնում, եւ հեծանվարշավ ձիով զբոսանքի ընկերների հետ նախատեսվող կանաչապատում, կամ մի այգում, որը գտնվում է հեռու բավարար. Եթե դուք ունեք ուժ է ստանում վերադառնալ pedaling, որ ետդարձի ճանապարհ կարող է դժվար լինել:

Տակ կանոնների մետրոյում, ազատ թույլատրվում է իրականացնել միայն երեխաներին հեծանիվներ: Արգելվում տեղափոխումը մեծահասակների տրանսպորտային միջոցների, միայն այն դեպքում, եթե նրանք չեն ավելացնել մինչեւ.

Պատճառն այն է, որ երկարությունը պայմանական հեծանիվ գերազանցում է թույլատրելի չափը ուղեբեռի նպաստ կանոնների: Սա հաճախ խնդիր է նրանց համար, ովքեր սիրում են քշել է «երկաթե ձին».

Հաջորդ մենք նայում, թե ինչպես պետք է իրականացնել տեղափոխումը մի հեծանիվ են մետրոյում, եթե կա հրատապ անհրաժեշտություն.

Tips փորձառու հեծանվորդներ

Այնպես որ, քանի որ կարելի է տեսնել, որ վերը նշված, տրանսպորտի իր երկու wheeled ընկեր մետրոյում գրեթե անհնար է, եթե դուք, իհարկե, ոչ մի երեխա. Սակայն, փորձառու հեծանվորդ դեռ գտնել մի ճանապարհ է օգնել լուծել խնդիրը:

Նախ, փորձում են իրականացնել ուղեվարձը է խաղաղ ժամանակ: Երբ կա մի մեծ թվով ուղեւորների, եւ խուսափել ժամ գագաթնակետին: Երկրորդ, նախքան դուք պարզել, թե արդյոք դա հնարավոր է ստորգետնյա հեծանիվ, ստուգեք, որ կա հրատապ անհրաժեշտություն.

Եթե դուք իսկապես անհրաժեշտ է իրականացնել նման ուղեւորության, այստեղ են մի քանի հնարքներ. Օրինակ, velochehol. Փաթեթավորվում տրանսպորտի, այն դադարում է լինել անիվը եւ կատարելապես համապատասխանում մեջ չափսերի պայմանական ուղեբեռի. Մեկ խնդիրը: Այդ դեպքում արժե լավ գումար, եւ բոլորը չէ, որ կարող է իրեն թույլ տալ այն. Գումարած վատնում ժամանակի ոհմակից:

Ինչ անել, եթե չկա կազմ. Օգնություն գալիս մեկ այլ գաղափար է, նվազեցնել չափը: Մի անհանգստացեք, կախարդական գավազան դուք պետք չեն: Ժամանակակից bikes նախագծված են այնպիսի եղանակով, որը թույլ է տալիս Ձեզ արագ եւ հեշտությամբ հեռացնել ճակատային անիվը: Այսպիսով, դառնում են ավելի կարճ ու Ընկնել ցանկում թույլատրելի հարթություններում:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ կանոնները հեծանիվ տրանսպորտային մետրոյում արգելում են նման փոխադրամիջոց, բայց քիչ շահարկման եւ քաղաքավարի կապի աշխատակիցների հետ, ամեն ինչ հնարավոր է:

Հակամարտությունները եւ դրանց լուծումները

Բարդ իրավիճակներ կարող են առաջանալ հասարակական տրանսպորտում, եւ երբ ճամփորդում երկար հեռավորությունների. Եթե դուք ունեք ավարտել բոլոր պայմանները վերը նկարագրված, բայց դեռեւս կասկածում են, որ դա հնարավոր է մետրոյում հետ bike, պարզապես պետք է համբերատար ու ժպիտը. Բարեկամական զրույցի երբեմն աշխատում հրաշալիքների. Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, երբեմն նույնիսկ չտեսակավորված եւ unpacked է հեծանիվ դուք կարող եք ստանալ մինչեւ կայարան: Just ask Մարդը մտաւ Ձեր դիրքորոշումը.

Բայց նույնիսկ եթե դուք կարող եք գալ ներքեւ կայարան, հիշեք, որ ընդունումը հեծանիվ մետրոյում չի կարող դուր այլ ուղեւոր: Եւ նրանք իրավունք ունեն դժգոհելու ձեզ. Ուստի պետք չէ միայն իրենց սեփական կարիքների, այլ նաեւ հաշվի առնել, որ անհարմարության, որոնք կարող են առաջացնել ուրիշներին.

Bike հարթության վրա

Հիմա, որ դուք գիտեք, թե ինչպես կարելի է իրականացնել ուղեբեռս մետրոյում, ավտոբուսով, գնացքով: Բայց ինչ, եթե դուք պետք է անել, այն ինքնաթիռով: Չկա հստակ պատասխան: Ամեն ինչ կախված է կանոնների կոնկրետ ավիաընկերության, հատկապես վերաբերում է հեծանիվների.

Նախքան գնելու տոմս, հարցրեք նրանց. Ոմանք առաջարկում են շատ հավատարիմ են պայմաններին, եւ կան դեպքեր, երբ տեղափոխման համար հեծանիվ խնդրել են վճարել մինչեւ լրացուցիչ $ 300: Համաձայն եմ, սա բավականին բարձր գին.

արդյունքները

Ցանկացած ուղեւորություն պահանջում է մանրակրկիտ նախապատրաստման, նույնիսկ, եթե դա շարքային Ուղեւորություն դեպի քաղաք: Կարեւոր չէ, թե, որ ավտոբուսը, մեքենան կամ մետրոյի (Մոսկվա), կանոնները ամենուր: Եւ որպեսզի իրենց հարմարավետ զգան եւ վստահ է, որ դուք պետք է իմանալ, թե դրանք.

Անհրաժեշտության դեպքում, դուք միշտ կարող եք օգտագործել իր անձնական հմայքը եւ քաղաքավարի խնդրել նրանց, բացատրել իրավիճակը:

Հիշեք, որ երբ գնում արտերկրում, դա ցանկալի է նախապես ծանոթանալ իրենց կանոններով `ինչ են թույլատրված չափերը ուղեբեռի, թե արդյոք մետրոյում հետ հեծանիվը, թե ինչ է վճարումը փոխադրման: