Առաջին մեքենան եւ նրա պատմությունը

Տրանսպորտային միջոցներ, այսօր անբաժանելի մասն է մարդկային կյանքի: Ի վերջո, իրենց օգնությամբ, մենք ունենք ազատությունը եւ արագությունը շարժմանը: Բայց ոչ բոլորը գիտեն, թե ով հորինել առաջին մեքենան, եւ այն, ինչ եղել է պատմությունը այս օգտակար գյուտի. Բայց առաջին մեքենաները շատ քչերն նման ժամանակակից հրաշալիքներից տեխնոլոգիայով.

Առաջին մեքենան է աշխարհում

Ենթադրվում է, որ առաջին մեքենան է, այս տիպի ստեղծվել է դեռեւս 1769. Գյուտարարը Նիկոլա դարձավ Zhozef Kuno: Իհարկե, դա չի եղել տրանսպորտը, որը մենք սովոր ենք տեսնել,. Ստեղծումը Կունիո էր մի բան միջեւ ընթացիկ մեքենան եւ լոկոմոտիվի. Այո, ինժեներ-ն օգտագործվում է այն գոլորշու շարժիչը: տրանսպորտի արագությունը չէ, շատ տպավորիչ ընդամենը չորս կիլոմետր ժամում: Բայց դա նաեւ նշել է, որ բնօրինակը paromobil ստեղծվել է տրանսպորտի հրետանային կճեպով.

Ապագայում, առաջին մեքենան է իրականացնել ուղեւոր ստեղծվել է: Այդպիսի մի մեքենա կարող է պարունակել չորս տղամարդիկ: Այդ ժամանակ, դառնալ սեփականատերը մեքենայի էր շատ, շատ հեղինակավոր. Բայց ստեղծումը Կունիո մի նշանակալի թերություն - պակասը նորմալ արգելակման: Քանի որ չափից հաճախակի վթարների ճանապարհի վրա մեքենան արգելված էր:

Առաջին մեքենան բենզինի շարժիչով

Ըստ էության, մարդկային highlight, ինքնուրույն ստեղծված առաջին մեքենան գրեթե անհնար է: Այն բանից հետո, շարունակական հետազոտությունները իրականացրել է ավելի քան մի քանի տասնյակ կամ նույնիսկ հարյուրավոր տարիներ, որի արդյունքները `պատրաստված տեսքը, եւ առաջին մեքենան հնարավոր է.

Այնուամենայնիվ, 1885 թ.-ին, Գոթլիբ Դայմլերը արտոնագրեց առաջին տեղափոխման բենզինային շարժիչը: Այս շարժիչի հարմար է երկու մեքենաների եւ Մոտոցիկլետներ եւ նավակներ. Մի քանի ամիս անց, այն էր, արտոնագրել է առաջին ավտոմեքենան է, շարժիչը , որ ասվում է բացառապես բենզինի. Հեղինակն այս գյուտի դարձել Կառլ Բենցը: Հետաքրքիր է, որ առաջին ավտոմեքենաները պետք է ընդամենը երեք անիվների - չորրորդը եկավ ավելի ուշ, 1893 թ.

Այդ ժամանակից ի վեր, մեքենայի բիզնես անընդհատ աճում է `կային նոր, բարելավված մոդելներ, որոնք մեծ ժողովրդականություն էր վայելում: Ի դեպ, մեծ մասը ընկերության Benz հասել մինչեւ սկզբին Առաջին համաշխարհային պատերազմի, բայց այս մասը արդյունաբերության սկսեց փլուզվել է պատերազմի ժամանակ:

Հետաքրքրական է, որ առաջին նախատիպը ժամանակակից մեքենայի դարձել մոդելը անվան տակ «Մերսեդես» անվան դստեր Էմիլյա Ellineka, համասեփականատեր է ընկերության Daimler: Աշխարհում առաջին Mercedes հայտնվել է 1900 թ.

Նոր շունչ է ավտոմոբիլային արդյունաբերության տրվել է 1926 թ., Այն եղել է, ապա միացվել ֆիրմաներ բենս Դայմլերը: Այս տվել նոր հնարավորություններ եւ նոր թափ հաղորդելու համար պլանների եւ մոդելների. Իհարկե, քանի որ շատ ժամանակ է անցել, եւ բիզնես արտադրության եւ վաճառքի մեքենա չի կորցրել իր արդիականությունը:

Առաջին խորհրդային մեքենան

Ի դեպ, պատմությունը ավտոմոբիլային արդյունաբերության հետ Խորհրդային Միության, ոչ այնքան հայտնի եւ ուսումնասիրվել: Ենթադրվում է, որ առաջին նմուշներն տրանսպորտային միջոցների սկսեց հավաքել ավարտից հետո Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարածքում ռուս-Բալթիկ գործարանի. Բայց քիչ հաջողություն չի պսակված այս աշխատանքը, միայն 450 ավտոմեքենա, որից արտադրվել:

Առաջին ավտոմեքենան, որը հետո մտավ զանգվածային օգտագործման ԳԱԶ Ա. Ի դեպ, այս մոդելը ստեղծվել է Ֆորդի ընկերության լիցենզիաների, բայց հետո համապատասխան փոփոխություններ ԽՍՀՄ պահանջները: Նշանակալից ամսաթիվը յուրաքանչյուր վարորդի, - սա դեկտեմբերի 6-1932. Որ նույն օրը, ինչպես նաեւ կոնտեյներ դուրս է եկել ճանապարհի առաջին մոդելը:

Հետաքրքիր է, որ շարժիչը մեքենայի մեջ տաք եղանակին կարող են աշխատել նուրբ նույնիսկ կերոսին: Մեկ այլ եզակի տարբերությունը - դա մի գոտի արգելակ. Բոլոր պատուհանները անվտանգության նպատակներով պատրաստված երեք շերտերի, բայց արագությունը վրա արագաչափ նշանավորվեց թվերով, այլ ոչ թե ավելի սովորական հրաձիգ մեզ համար: