Բրուքլինի կամուրջը Նյու Յորքում

Brooklyn Bridge- ը ձգվում է 1825 մետր բարձրության վրա Միացյալ Նահանգներում Արեւելյան գետի ափին: Այս կամուրջը Ամերիկայում առաջին դադարեցված կառույցներից մեկն է: Այն միավորում է Նյու-Յորքի երկու շրջաններ `Բրուքլին եւ Մանհեթեն:

Սկզբում այս կամուրջը կոչվում էր Նյու Յորքի կամ Բրուքլինի կամուրջը: Առաջին անգամ Բրուքլին կոչվեց 1867 թվականին, եւ միայն 1915 թվականին նա պաշտոնապես անվանեց իր անունը:

Ծրագրի պատմությունը

Manhattan- ի Brooklyn Bridge- ի հետ բազմաթիվ խորհուրդներ եւ լեգենդներ են կապված: Կամուրջը հաճախ երեւում է տարբեր ֆիլմերում լայն էկրանների վրա: Ծրագիրը մշակվել է Գերմանիայից արտագաղթող Ջոն Օգոստոս Ռոբլինգի կողմից: Այդ ժամանակ նախագծի հեղինակի գաղափարը բավականին անսովոր էր: Նա առաջարկել էր կախովի կամրջի շինարարությունը, օգտագործելով պողպատե մալուխներ, ինչպես նաեւ աջակցություն : Դա շատ համարձակ որոշում էր, քանի որ այդ ժամանակ պողպատը շատ ուժեղ չէր: Բայց Robling չի դադարել դա: Նա կազմակերպել է պողպատե կաղապարների արտադրություն եւ մի քանի փորձեր անցկացնելով, ստացել է հատկապես ուժեղ արտադրանք իր դիզայնի վրա:

Նյու Յորքի կամուրջներն ու նեղուցների վրա յոթը, բնօրինակ են, բայց դա Բրուքլինի կամուրջն է, որը քաղաքի հիմնական ներգրավվածությունն է: Նրա լայնությունը հասնում է 26 մետրի, իսկ բարձրությունը `41 մետր բարձրության վրա:

Դիզայն Նկարագրություն

Կամուրջը բաժանված է լայնությամբ `երեք մասի: Նրանցից երկուսը հատկացվում են միակողմանի շարժվող տրանսպորտային միջոցների համար, իսկ միջին խումբը նախատեսված է հետիոտների եւ հեծանվորդների համար: Բացի այդ, անվտանգության ապահովման համար հետիոտնային գոտին երկու կողմերից էլ պարբերաբար պարուրված է, որպեսզի անհոգ հետիոտները չեն խորտակում մեքենաների խիտ հոսք:

Ճարտարապետության ապագա գլուխգործոցների կառուցում

Խոշոր շինարարությունը սկսվեց 1870 թվականին, հունվարի երրորդը եւ տեւեց 13 տարի: Հարկ է նշել, որ Բրուքլինի կամուրջը չէր կարող հայտնվել, եթե այն չէր եղել ինժեներների ոգեւորության համար: Քաղաքային իշխանությունները երկար ժամանակ թույլ չեն տվել շինարարություն սկսել, իսկ երբ այն տրվել է, գաղափարի եւ նախագծի մշակող Ջոն Ռոբլինգը այլեւս կենդանի չէր: Նրա գործը շարունակվում էր նրա որդու եւ քրոջ, Վաշինգտոնի եւ Էմիլի Ռոբլինգի կողմից: Սակայն շուտով նրա որդին շինարարության ընթացքում լուրջ վնասվածք էր ստացել եւ չէր կարող անձամբ ներգրավվել իր հոր նախագծի մեջ: Շինարարությունը շարունակեց Էմիլին, ընտրեց նյութեր եւ կառուցվածքների հուսալիության եւ կայունության հաշվարկներ կատարեց: Երբ Brooklyn Bridge- ը ավարտվեց, Էմիլի Ռոբլինգը դարձավ առաջին կին ինժեներ, վերահսկելու նման լայնածավալ նախագծի իրականացումը: Կամուրջի բացումը տեղի է ունեցել մայիսի 1883-ին, մայիսին: Նման հսկայական կառույցի կառուցողները անմահացվում էին, նրանց անունները կարելի է տեսնել իր նախագծման մեջ:

Նյու Յորքի տեսարժան վայրերը

Բրուքլինի կամուրջը եւ մնում է Նյու Յորքի բնակիչների հանգստի եւ զբոսանքի սիրելի վայր: Սա քաղաքի խորհրդանիշն է, որը 1964 թվականից հանդիսանում է ազգի պատմական վայրերի ցանկում: Այս դիզայնի առանձնահատկությունը ընդգծելու համար հատուկ լուսավորություն է տեղադրվել, դրականորեն ընդգծելով կառույցի գեղեցկությունն ու առանձնահատկությունները: