Թե ինչպես է disassemble հայելիների եւ ետ է հավաքել.

Հետեւի հայելի ըստ պարզ կառուցվածքի, եւ սովորաբար դա միայն անհրաժեշտ է disassemble դեպքում վնասի մեխանիկական տարր. Օրինակ, եթե դա եղել է cracked կամ պայթեցվել հետեւորդ ռոտացիա: Եթե մարմինը դեռ նայում «հոգնել», նրանք սովորաբար փոխել են իրենց արտադրանքի ժողով շաբլոն: Բայց երբեմն մատչելի գնով եզակի չէ, իսկ բնօրինակը արժե շատ գումար. Այս դեպքում, դա անհրաժեշտ է անել անկախ վերանորոգման. Եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչպես պետք է անել, դուրս ետեւի հայելին, եւ վերանորոգել այն:

Հիմնական պատճառները սխալների

Ինչպես նշվեց վերեւում, մեծ մասը հայելու cracked պատճառով մեխանիկական վնաս. Քանի որ սա է ամենալայն մասն է մեքենայի, որ դա առաջին հերթին տուժում են: Ի լրումն, հայելիներ կարող է լինել էլեկտրական կամ ձեռնարկ ճշգրտում: Ի լրումն, որոշ հայելիներ կարող է folded է ավտոմատ կերպով, այլ մեխանիկորեն, իսկ մյուսները չեն ավելացնել մինչեւ.

Որքան շատ հատկանիշներ, այնքան ավելի բարդ է, եւ ավելի քիչ հուսալի սարք: Եթե ոչ collapsible հայելի ձեռքով կարգավորելի priori չի կարող վնասել է մալուխը, քանի որ դա ոչ թե, ավտոմատ փակվող հայելի այս ձախողումը հաճախ պատճառը: Բայց ամեն դեպքում դա ոչ թե անհրաժեշտ է խուճապի չմատնվել, քանի որ հետեւի դիտիր հայելու ապամոնտաժելու զորությունը բոլորին, եւ այժմ մենք պետք է նայենք, թե ինչպես պետք է դա անել, եւ ինչ կարող եք բախվում է աշխատանքից:

Որտեղից եւ ճշգրտում

Նախքան անցնելը ապամոնտաժել հայելին, դա անհրաժեշտ է զբաղվել ճանապարհին իր ամրացվող. Է որոշ տրանսպորտային միջոցների, հայելին տեղադրված թեւերի, բայց ներկայիս շատ հազվադեպ: Ամրացվող իրականացվում է օգտագործելով հատուկ կապում միջոցով տրանսպորտային միջոցների մարմնի.

Բայց մեծ մասը հայելու վրա, դարակ առջեւի վարորդի եւ ուղեւորների դռների: Մի քանի կապում են տեղադրված միջոցով ընկույզ. Եթե մեքենան հագեցած է գործառույթը, ինչպիսիք են մի թեմա, որ փշուր փաթեթը գտնվում են, նրանք հաճախ կոտրել ներքեւ, պատճառելով անհրաժեշտությունը վերանորոգման աշխատանքների.

Թե ինչպես է disassemble դուռը հայելին

Հաճախ կարողությունը ինքնորոշման վերանորոգման վրա բյուջետային ավտոմեքենաների, դա վերաբերում է երկու մեքենաների եւ բեռնատարների հայրենական արտադրության: Առաջին քայլը պետք է ապամոնտաժել հայելին է դռան սյուն: Այն շատ պարզ է բավարար. Առաջին գնի պարզվեց ախոռ բաժանված է զենք ու զրահ միակցիչ: Այժմ մենք կարող ենք տեղափոխել հայելին է ավելի հարմար վայրում:

Հաճախ հեռացնել հայելին տարրը դժվար է մարմինը: Բայց դա միշտ էլ հնարավոր է: Դրա համար մենք պետք է մազերի չորանոց շենքը, որը մենք պետք է ջերմ պլաստիկ բնակարանային. Անհրաժեշտ է տաքացնել ամբողջ տարածքը evenly. Միայն դրանից հետո կկարողանան ապամոնտաժել հայելային տարր. Ամրագրելիս սոսինձ անցկացման հայելին, երբ ջեռուցվում, թուլացել: Շատ վարորդներին փորձում են կատարել disassembly ցուրտ, բայց պետք չեն, քանի որ այդ գործընթացում կարող է լինել dolman որ դեռեւս ամբողջությամբ.

Մենք շարունակում ենք կատարել գործունեությունը

Բանից հետո, երբ մարմինը արդեն ջեռուցվում է, որ անհրաժեշտ է անցնել հաջորդ քայլին: դա անջատել հայելային տարրը փական սոսինձ: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մազերը չորանոց աշխատել շինարարությունը, դա այնքան էլ պարզ է. Մենք պետք է հարթ փայտե բերան, որը խծկել միջեւ հայելու եւ մակերեսի, որը սոսինձ կիրառվում: Աստիճանաբար մենք փորձում ենք հանել իրը եւ այդպիսով չի կոտրել ներքեւ. Դուք կարող եք նաեւ օգտագործել սովորական հարթ պտուտակահան, սակայն, այն է, ցանկալի է փաթաթված Կտորի, այնքան քիչ հնարավորություն է, որ որեւէ վնասի. Այսպիսով, կարելի է, որպեսզի դուրս հայելիների »գազելը» կամ այլ ներքին մեքենա: Բայց անում, մենք չենք ավարտվել:

Հետեւի տեսանելիության հայելիներ տարբեր ապրանքանիշների մեքենաների բավականին տարբեր են: Որոշ collapsible, մյուսները `ոչ: Բայց հաճախ, սկզբունքը աշխատանքի պահպանվում: Եթե դա հնարավոր է disassemble կառավարության հայելին ու վերանորոգման մեխանիզմ, դա պետք է արվի: Որպես կանոն, պլաստիկ ընդգրկում ամրացվում են հատուկ ստեղծած էջանիշերն. Նրանք պետք է սեղմել եւ քաշել կափարիչը ինքն. Մենք փորձում ենք կոտրել Հավելվածը, քանի որ նրանք բավական փխրուն է: Մի անգամ արտադրանքը ամբողջությամբ disassembled, դուք կարող եք սկսել է վերանորոգել այն:

վերանորոգման աշխատանքներ

Քանի որ մենք կարողացանք կատարել դուրս կողմին հայելիների, այնքան ավելի է, որ անհրաժեշտ է անցնել տեսչական պայմանավորվածությունների: Հասկանալի է, որ մենք ապամոնտաժվել այն պատճառով, եւ որպեսզի վերանորոգել. Ահա թե ինչու բոլոր թերի մասերը փոխարինվել նոր. Առավել հաճախ պայմանավորված է մեխանիկական վնաս crashes հայելային տարր. Մենք դնում է նոր, ցանկալի բնօրինակ, եւ վայելեք արդյունքը.

Բայց եւս մեկ ընդհանուր խնդիր - ձգվեց ropes արտապատկերում ճշգրտման մեխանիզմ: Այս դեպքում, նրանք պետք է փոխարինվեն: Քաշեք նրանց չի իմաստ, քանի որ շուտով նրանք պետք է ետ քաշեց, եւ պետք է գնալ հանգույցի կրկին. Ցանկացած դեպքում անհրաժեշտ է փոխել այն ամենը, մաշվածության կամ կասկածելի. Սա կարող է լինել ropes, լարերը մաշված, scratched կամ bursting է հայելու տարր կամ բնակարանի.

Թե ինչպես կարելի է քանդել սրահ, ետեւի հայելին

Այն ավելի քիչ են ենթակա մեխանիկական վնաս. Հաճախ ապամոնտաժման հայելու մեջ անհրաժեշտ է, այն դեպքում, որ նա ունի dimming մեխանիզմ կամ ներկառուցված ետեւի տեսախցիկ եւ այլն Ն. Ընդհանուր առմամբ, եթե էլեկտրոնիկան է հայելու բացակայում է, ապա բարձրանալ ետ հազիվ թե անհրաժեշտ է, եթե, իհարկե, դուք չեք ընտրել տեղադրել այն:

Ինչ վերաբերում է մոնտաժի, դա սովորաբար իրականացվում է suction բաժակ է առջեւի կամ առաստաղի հետ պտուտակներ. Առաջին տարբերակը շատ ավելի նախընտրելի է, բայց ոչ պակաս, հուսալի: Հեռացնել հայելին է պարզ. Երկրորդ դեպքում դա անհրաժեշտ է հեռացնել առաստաղը վահանակներ (ոչ բոլոր դեպքերում), եւ միայն դրանից հետո կկարողանան ստանալ դեպի FASTENERS.

Բնակարանային, ինչպես նախորդ դեպքերում, բուռն արդյունաբերական չորանոց եւ disassembled. Համալիրը ոչինչ չկա: Ամրագրելիս առջեւի ցանկալի է օգտագործել փոքր քանակությամբ սոսինձ: Սովորաբար, դա արդյունավետ է պահում մանրուք է առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:

կարեւոր մանրամասները

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երբեմն դա հնարավոր չէ disassemble է հետեւի դիտեք հայելին. «Մերսեդես» է վերջին սերնդի, «Audi» կամ BMW չեն տալիս նման հնարավորություն է սեփականատիրոջը: Հայելի տարր առանձին մարմնի կարելի միայն ապամոնտաժման b / y, եւ դա կարժենա քնքշորեն: Հաճախ արտադրանքը վաճառվում է միայն հավաքների:

Որոշ վարորդներին փորձում են իրականացնել աշխատանքը հայելիներ, առանց հանելու իրենց տեղերից: Որպեսզի դա անել, որ ոչ արժե այն. Առաջին հերթին, դա անհարմար. Երկրորդ, հավանականությունը վնաս է տրանսպորտային միջոցների LPC: Օրինակ, պտուտակահան կարող է թռնել, երբ անջատել հայելային տարր. Եթե դա չի քորում մարմինը, ապա դա շատ տհաճ. Ահա թե ինչու, մինչեւ disassemble են հայելիների, ապա խորհուրդ է տրվում առաջին հերթին հանել Ամրակման.

է ամփոփել

Այդ գործընթացը կարող է տարբեր լինել, կախված մեքենայի մոդելից եւ ֆունկցիա հայելու. Օրինակ, եթե մեխանիկական (unheated եւ մ. Պ.), Ապա այն ապամոնտաժվել է մի քանի րոպե, ապա այն պետք է հեռացվել միայն մի քանի կապում. Այսպիսով, ինչպես է disassemble ձախ հետեւի հայելի համարժեք է Վերլուծման կանոնների, ապա դուք կարող եք սկսել ցանկացած. Նրանք նման են իրենց շինարարական եւ տարբերությունները հաշվի չեն առնվում: Բայց մի մոռացեք, որ եթե հայելին ավտոմատ ճշգրտման (էլեկտրական, եւ այլն. Պ.), Դժվար է հեռացնել եւ վերանորոգում, հատկապես, եթե չկա որոշակի գիտելիքները:

Ընդհանուր առմամբ, ապամոնտաժման գործընթացը շատ պարզ է. Այս բռնակի նույնիսկ մի սկսնակ, ովքեր հասկանում են քիչ են տրանսպորտային միջոցների սարքում: Մի մոռացեք, որ ստանում է բազմաբնակարան բաղադրիչ սոսինձ. Քանի որ հետո ապամոնտաժման հին հայելու տարր ցանկալի է հեռացնել հին սոսինձ եւ դրեց նոր հայելին է թարմ: Այս դեպքում, դուք չեք կարող անհանգստանում են, որ ինչ-որ բան կարող է ընկնել դուրս շուտով. Շատերը այսօրվա մեքենաների, որոնք արտադրվում են չինական հայելիներ. Գրեթե բոլորն են տարբերվում բնօրինակից, եւ են «ոչինչ»: Եթե կարծում եք, որեւէ մեկը ձեր մեքենան, դա ձեռնտու է գնել իրը հավաքածուի, այլ ոչ թե գործարքի հետ իր նորոգման: Հիմա, որ դուք գիտեք, թե ինչպես է disassemble հայելիների, եւ ինչ կարող է լինել նրբություններ: