Ինչ է տարբերվում մյուս մոդելների Priora coupe

Ոմանց կարող է թվալ, որ Lada Priora Կուպե չի տարբերվում է Հեչբեկ: Բայց դա միայն թվում է, ըստ էության, դա այդպես չէ: Հարկ է նշել, անմիջապես, որ Priora Կուպե պատրաստվում ամբողջությամբ ձեռքով: Բացի այդ, Վեհաժողովը չէ, որ ընդհանուր ժողովի գծի, եւ մի մասնագիտացված խանութ մեքենայի գործարանում:

Եթե դուք ստուգեք մեքենան դիմաց, բամպեր ոչինչ է չմարված բացառությամբ է նշել, որ այն չի, - սովորական Priora «լյուքս» կազմաձեւում: Բամպեր, թեեւ առաջին հայացքից դա այնքան էլ էական մանրամասն, որպեսզի մեքենան Priora Կուպե սպորտը բոլորովին տարբերվում է մյուս մոդելների այս բրենդի. Եթե դուք նայեք այն կողմը, այն անմիջապես պարզ է դառնում, թե ինչու է այդ մեքենան մի Կուպե. Դռներն է մեքենայի ընդամենը մեկ յուրաքանչյուր կողմում. Բայց նրանց երկարությունը էր ավելացել:

Թեւի դուք կարող եք տեսնել փոխարեն ցուցիչ պիտակի «SE», այսինքն, մարզական տարբերակը: Հենց նույն հերթը ազդանշան կարելի է կողային հայելու. Հարկ է նշել, որ սպորտային կուպե մոդելը Priora հասանելի է միայն շքեղ կոդավորմամբ: Այլ կերպ ասած, սեփականատերը մեքենայի կկարողանան ունենալ այս մոդելի Պարկտրոնիկ, հակա-փական համակարգ, Նստատեղերի տաքացում, Հակամառախուղային լուսարձակներ, օդորակիչ, տագնապի, Անվտանգության բարձիկներ չափով երկու կտորների, Էլեկտր. Ապակ այլն

Արտաքին տեսքի մեքենան, կարծես մի քիչ ավելի կարճ է, քան Հեչբեկ: Բայց դա միայն թվում է. Վաճառվել է մեքենայի վրա իր մեջքը դռան մասնագետների անմիջապես սահմանված spoiler:

Բացակայության պատճառով երկու դռների, նիստը դարձել է ավելի հարմարավետ է վարորդի նստատեղի. Բայց ուղեւորները, որը գտնվում ետեւում, զգում պակաս հարմարավետ. Բայց դեռ հարմարավետ եւ այնտեղ, այնտեղ, որտեղ նրանց ոտքերը: Ավտոմեքենայի սրահի Priora Կուպե մշակվել է իտալական ընկերության, իսկ ազդեցությունը սա նկատելի է անմիջապես, կարելի է միայն ուշադրություն դարձնել, որ լավ որակի կաշվե պաստառագործություն. Փոխվել է եւ գործիք վահանակի gauges վրա, որոնք ներկված է մի ուրիշ գույն. Ավելին, եւս մեկ անգամ տեղադրվել ձայներիզներ եւ չորս սյուները:

Միջքաղաքային սպորտ տարբերակը նույնպես գոհ է իր ծավալով, այն հասնում է մոտ երեք հարյուր լիտր: Դուք կարող եք, իհարկե, բարձրացնել այն հեռացնելով Գրքերի եւ ծալովի նստատեղ, բայց դա կլինի դժվար է անել, քանի որ նախագծով բնութագրերի մեքենայի. Դե, դա սպորտ է տարբերակ, եւ ոչ թե բեռների մոդելը:

Shestnadtsatiklapannoy շարժիչ ղեկավարը: Դրա զորությունը հասնում 98 ձիաուժ Փոխած էլեկտրոնիկա, դրանով իսկ անմիջապես արագացնել եւ դինամիկ կատարողականի են բարձրացրել: Նախքան մեքենան շարժիչ կուպե անվտանգ աջակցում է արագությունը մոտ 140 կմ / ժ: Ձայնամեկուսացման միեւնույն ժամանակ, նաեւ բարձր մակարդակով: Հետո մոտ 85 կմ / ժ է ամբողջությամբ անջատված է էլեկտրական հոսանքի ղեկ, որը հաճելիորեն զարմանալի. Կասեցում է մեքենայի մի քիչ դժվար է, քան մյուս մոդելների, բայց դա ճիշտ է, քանի որ սպորտային տարբերակը պետք է պահվեն ճանապարհի վրա վստահությամբ:

Մենք կարող ենք ասել, որ մի մարդ, ով ցանկանում է գնել էժան եւ հուսալի մեքենան, որը արժանի տարբերակ է Priora կուպե. Tuning միշտ էլ հնարավոր է անել: Այնպես որ, հրաժարվել է նման մեքենան անհրաժեշտ չէ.