Ինչ է ցածր պրոֆիլը անվադողեր

Պես ցուրտ ձմեռ է տալիս ճանապարհը դեպի գարնանային ձնհալը, բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը սկսում է մտածել այն մասին, թե ինչ տեսակի կաուչուկի ավելի լավ է գնել նրանց համար առաջիկա ամառային սեզոնի. Անվադողեր տարբեր արտադրողների ունեն տարբերվում են միմյանցից բնութագրերի. Անվադողեր պետք է ընտրել շատ ուշադիր, մեքենան կորցրել է արագությունը եւ maneuverability. Հակառակ դեպքում, սխալ անվադողեր կարող է ձեռք բերել նույնիսկ առաջացնում դժբախտ պատահարի. Վերջերս ստացել լայն ժողովրդականություն, ցածր պրոֆիլը անվադողեր. Նրա արժեքը շատ ավելի բարձր է, քան այլ տեսակի անվադողերի. Այսպիսով, ինչու բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը, այնքան կրքոտ երազում է ռետինե նման. Եկեք սահմանել իր հիմնական օգուտները եւ, իհարկե, թերությունները:

Հանգիստ անձնագիրը անվադողեր որպես առանձին տեսակների հայտնվել է դեռեւս 1937 թ.-ին: Այն դարձել է առաջին արտադրող հայտնի եւ շատ մեծ է այսօր, Michelin- ի: Սակայն, այդ օրերին, այդ անվադողեր չէին շատ սիրված. Սա էր հիմնականում պայմանավորված է վիճակում ճանապարհների եւ արահետներով, որ թողնում է շատ ցանկալի է: Նույնիսկ մեքենաները էին «բավականին թույլ" - ի իր տեխնիկական բնութագրերով, որպեսզի անհրաժեշտ անվադողեր նման պրոֆիլը: Զարմանալի չէ, որ ցածր պրոֆիլը անվադողեր են կոչված «սպորտային անվադողեր»:

Այսօր, ավտոմեքենա հասել ենք շատ բարձր մակարդակի է իրենց կազմակերպության. Նրանք կարող են զարգանալ շատ բարձր արագությամբ. Եւ նախա մեկ անգամ եւս դուրս եկան մասնագիտական racing մասին մակարդակի դող. Բոլոր անվադողեր դասակարգվել են ըստ դրանց տեխնիկական բնութագրերի եւ արտաքին պարամետրերը: Նրանք ունեն իրենց սեփական անհատական նշանակումները, ինչպես նաեւ անձնական կոդերը: Դիտել անվադողեր կարող է հեշտությամբ հայտնաբերվել կարդալով արձանագրություններ: Standart է դասական տարբերակը դող: Perfomance - ցածր պրոֆիլը անվադողեր. Բարձր կատարողական - ը սպորտային տարբերակը բարձր արագությամբ racing մասին:

կարգի ցածր պրոֆիլը անվադողեր են տարբերվում սովորական հատկապես լայն. Այս տարբերակն է ունենալ ավելի. Բայց դիտարկում նրանք ունեն, համապատասխանաբար, ունի մի փոքր բարձրությունը: Ենթադրվում է, որ բոլոր ռետինե, որն ավելի ցածր է, քան 55 սերիա վերաբերում է ցածր Անձնագիրը. Այն ունի շատ բարձր արագությամբ ցուցանիշը: Դողեր Մասնագիտական racing մասին ավտոմեքենա ունենալ արագությամբ վարկանիշը 240 կմ ժամում եւ ավելի. Ցածր պրոֆիլը անվադողեր մեծապես բարելավում է ձգում մեքենայի հետ ճանապարհային մակերեսի, ինչպես նաեւ ապահովում է հեշտ եւ ժամանակին արգելակել է: Այս անվադողեր բարձրացնել որ կոնտակտային մակերեսը ասֆալտի, քանի որ նրանք ունեն ավելի մեծ լայնությամբ մակերեւույթ.

Սակայն, ցածր պրոֆիլը անվադողեր, եւ ունի մի քանի թերություններ. Նախ, այն կծառայի ձեզ երկար. Այն հիմնականում ազդում է վատ որակի տեղական նշանակության ճանապարհների. Երկրորդ, դուք պետք է տալ մի որոշակի շարք մասերի, որոնք տեղակայված են շասսի մեքենան. Նրանք ներառում են նաեւ կասեցումը եւ ռեսուրսներ. Որպես հետեւանք, այն ազդել աստիճանը ride հարմարավետության, ինչը հատկապես ակնհայտ էր բարձր արագությամբ. Այն դեպքում, մի ցածր անձնագիրը ռետինե կարգի մեքենայի կսկսի շատ դժվար է պատասխանել բոլոր մայթին թերությունների. Ի վերջո, այդ անվադողեր կլանում շատ քիչ: Հետեւաբար, երբ ընտրելով կաուչուկի, որոշելու, թե ինչն է ավելի կարեւոր, հարմարավետությունը կամ արագությունը: