Լավ տարածքներ է ապրել Մոսկվայում: Բարձրաստիճան լավագույն տարածքների ապրել է Մոսկվայում

Յուրաքանչյուր անձի համար իրենց սեփական բնակարանը, նշանակում է շատ ավելին, քան գրանցման վայրի: Այս հարմարավետ մթնոլորտ, որտեղ նա կարող է հանգստանալ եւ վերականգնել ձեր ուժ հետո ծանր օր, քայլ ետ խնդիրների տեղի է ունեցել. Մայրաքաղաքի բնակիչները այս առումով չի տարբերվում այլ քաղաքներից է աշխարհում. Ցանկացած այցելու է առաջնային ուշադրության կենտրոնում են լավ մասեր Մոսկվայի համար ապրելու.

Ինչպես ոլորտներում պահանջարկի

Հետաքրքրությունը կոնկրետ տարածաշրջանում Մոսկվայի շոուի երկու պատճառներով:

1. Բնակիչները պարզապես ուզում են ստանալ ավելի շատ տեղեկատվություն կրթական նպատակներով:
2. Պոտենցիալ գնորդների բնակարանների առաջին տեղում կարեւորագույն հարցերի երկայնքով հետեւյալ տողերը:

• գնագոյացում.
• թե ինչպես մեծ տեսականի բնակեցման.
• հարաբերակցությունը նոր եւ հին շենքերի
• բնապահպանական պայմանները եւ բարելավումը (ներկայությամբ մանրածախ կետերում, զվարճանքի օբյեկտների, մանկական խաղահրապարակներով, եւ այլն ...),
• հանցավորության մակարդակը.
• բնակչության խտությունը;
• Անկախ նրանից, թե լավ զարգացած տրանսպորտային ենթակառուցվածքների `այդ թվում ներկայությամբ ստորգետնյա կայանների.

Ուստի կարեւոր է պարզել, թե ինչ տարածք Մոսկվայի լավագույն մնալ. Մայրաքաղաքը հսկայական բազմազգ պետության հարուստ է պատմության մեջ, բայց, եթե դուք սովորաբար խոսում այն մասին, որ մակարդակի հարմարավետության, այն հեռու է իդեալական. Ոչ բոլորն են ի վիճակի կլինի դուր է գալիս այս քաղաքը:

Հյուսիսային վարչական շրջան

Եթե դուք կենտրոնանալ ցուցանիշներով, ինչպիսիք են մի շարք նոր շենքերի, Հյուսիսային վարչական շրջանի (SAO) համարվում է լավագույն. Նոր շենքեր ընդհանուր անշարժ գույքի զբաղեցրել է գրեթե 90 տոկոսով: Քանի որ ասում է, որ մեկի ղեկավարը Անշարժ գույքի վարչության, սա իրավիճակ է ստեղծվել պայմանավորված է նրանով, որ այդ տարածքում այդ ժամանակ էին կանգնեցված շենքի արտադրական նպատակներով: Այժմ դրանք դատարկ են, բայց նրանք կարող են վերանորոգել եւ վերակառուցել, եթե անհրաժեշտ է. Լավ տարածքներ են ապրել Մոսկվայում չպետք է լինի լճացած, այնպես որ դա շատ կարեւոր է զարգացնել ենթակառուցվածքները:

Պայմանավորված է խցանումների Դմիտրով, Լենինգրադի եւ Volokolamsk մայրուղու երթեւեկությունն իրավիճակ չէ, լավագույն. Ին տարածքում շրջանի եւ Արեւմտյան Beskudnikovskogo Degunino դեռ պետք է մետրոյի կայարանը. Կանաչ տարածքները շատ փոքր է (միայն 10 տոկոսն է ընդամենը), մինչդեռ արդյունաբերական գոտիների, ընդհակառակը, շատ է, որ վատ է շրջանի էկոլոգիայի:

Արժեքն բնակարանների Հյուսիսային վարչական օկրուգի Մոսկվայի

Ըստ փորձագետների, հյուսիսային շրջանի լավ հեռանկարների. Կա մի հաստատուն գործընթաց երկարաձգման բնակֆոնդի: հին կիսաքանդ շենքերը քանդվել եւ կառուցվել նորը: Այն հեռացնում է օրակարգից տրանսպորտային խնդիրը, կօգնի կառուցումը մետրոյի կայարաններում, որոնք պատրաստվում են շահագործման կհանձնվի առաջիկա երեք տարիների ընթացքում: Արդյունաբերական ձեռնարկությունները, որոնք նախատեսվում է հեռացվել տարածքում գտնվող բնակելի թաղամասի գոտում եւ տեղադրված դուրս Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհի. Արժեքն բնակարանների վահանակ եւ աղյուս բազմաբնակարան շենքերի տարբեր թաղամասերի:

• առաջնային շուկայում մոտ 185 հազար ռուբլի մեկ քառակուսի մետրի ;.
• երկրորդային շուկայում - ից 141 հազար ռուբլի ...

Տրվում է վարձով մեկ սենյականոց բնակարան, կարող է լինել եւ 26 հազար ռուբլի: Դա հնարավոր է, որ մոտ ապագայում այդ տարածքը չի Ընկնել Մոսկվայի բարձրաստիճան լավագույն տարածքների մնալ:

Հյուսիս-արեւելյան վարչական օկրուգ

Համեմատած այլ թաղամասերի հյուսիս-արեւելքում շատ խիտ բնակեցված - մեկ քառակուսի կիլոմետր գերազանցող 13,5 հազար մարդ ... Վրա Դիմիտրովը, Altufyevskoe եւ Յարոսլավլի ավտոճանապարհի էլ զբաղված երթեւեկության. Բացի այդ, մայթին poiznosheno վայրեր: Ոչ բոլոր տարածքները կարող պարծենալ ներկայությունը իրենց տարածքում մետրոյի կայարանների: Սակայն, 6 նոր կայաններ, որի մեկնարկն էր ծրագրված անցյալ տարի, ստիպված է շտկել իրավիճակը:

Շնորհիվ բարձր համակենտրոնացում արդյունաբերական գոտիների բնապահպանական իրավիճակի կարելի է համարել, քանի որ ոչ շատ բարենպաստ, եթե ոչ բուսաբանական այգում, պատկանում է Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի: Ի լրումն, մոտ է ազգային պարկի Elk Island. Ահա թե ինչու, երբ այդ ցուցակում բարի մասերը Մոսկվայի է մնալ երեխաների հետ, եւ նշել, այս մարզին:

Luxury կենսատարածքից SVAO

Տարածքները, որպեսզի խիտ կառուցված մինչեւ, որը երբեմն այնքան էլ հեշտ չէ ընտրել մի տեղ կառուցման համար մի նոր բան. Մասնագետները »շենք կառավարման №155» զգուշացրել է հնարավոր թանկացման անշարժ գույքի հյուսիս-արեւելք: Նախապայման կփակվի կարգավորմանը, եւ ի հայտ է մետրոպոլիտենի. Անշարժ գույքի շուկան չի կարող համարվել ակտիվ: Նախընտրում են երկրորդային առաջարկի տուն, որը կառուցվել աղյուսների եւ վահանակների ընթացքում 60-80s դարաշրջանում սոցիալիզմի.

Մեկ քառակուսի մետրի համար բնակարանի են խնդրել 175 հազար ռուբլի: Դա շատ հեղինակավոր է բնակարան գնել է Ostankino կամ Ալեքսեեւը վայրերում: Գինը մեկ քառակուսի մետր հարմարավետ բնակարանի, առաջնային շուկայում տատանվում է 154-191 հազարի: ռուբլի: Անհրաժեշտության դեպքում, դուք կարող եք վարձակալել բնակարան ոչ պակաս, քան 25 հազար ռուբլի:

Հարավային վարչական շրջան

Տարածաշրջանը առանձնանում է նրանով, որ իր տարածքը ակտիվ կառուցվել, բայց ճանապարհները չափազանց բեռնված. Այժմ չպահանջված շենքեր գտնվում է արդյունաբերական ոլորտներում, դա հնարավոր է տալ արժանապատիվ տեսակետը, այսպիսով փոխելով իրենց սկզբնական նպատակը, մարմնավորող խոշոր նախագծերը: Սա մեկն է առավել խոստումնալից տարբերակների համար անշարժ գույքի շուկայի զարգացման SAD: Նման լավ ոլորտները Մոսկվայի է մնալ զարգացած ենթակառուցվածք dream քայլին է շատերի համար, որ դա պարզապես արժեքը մեկ քառակուսի մետրի կենսատարածքից այս մասում կապիտալի ոչ բոլորը կարող են թույլ տալ:

Վաճառքն է ավելի քան 6.5 հազար: Անշարժ գույքի առաջնային շուկայում, ինչը հիմք է տալիս խոսել այն մասին, թե ինտենսիվության նույնիսկ մասշտաբով մայրաքաղաքում: Գրեթե իննսուն տոկոսը են հարմարավետության դասի, մեկ քառակուսի մետրի, որի գնորդները պատրաստ են վճարել 105-240 հազար ռուբլի: Միջին արժեքը մեկ միավորի տարածքում բնակարանների, որոնք պատկանում են երկրորդային շուկայում, 166 հազար ռուբլի:

Համեմատած այլ ոլորտներում հարեւանությամբ Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհային բավականին էժան շքեղ հարմարեցումներ.

Հարավ-արեւմտյան վարչական շրջան

Եթե կարծում եք, որ փորձագետներին, որ հարավ-արեւմուտք է մյուս մետրոպոլիայի տարածքում կարեւորեց գերազանց տրանսպորտային վիճակը: ճանապարհների նախագծման իրականացվել է ճիշտ: Այնպես որ, մի ֆոնդային մեքենայի էնտուզիաստ, կան մի քանի այլընտրանքներ ուղղություններով մի կոնկրետ օբյեկտի հետաքրքրություն նրան. Մի քիչ ավելի քան երեսուն տոկոսը թաղամասի տարածքը զբաղեցնում է անտառածածկ տարածք, որը ցույց է տալիս, գերազանց շրջակա միջավայրի պայմանները. Դա է պատճառը, որ այս տարածքը ցանկում ընդգրկված է «Լավագույնը Մոսկվայի շրջանների հետ ապրել իրենց երեխաների համար»

Ամենաբարձր արժեք է բնակչության խտության ցուցադրել է թույլ զարգացումը անշարժ գույքի առաջնային շուկայում: Այսինքն, կան տներ կառուցվել է այն տարիներին, երբ իշխանության ղեկին են խորհրդային պետության էին Խրուշչովին եւ բրեժնեւյան.

Գրեթե 221 հազար ռուբլի մեկ միավորի տարածքում - Շատ գումար, Հարավ-արեւմուտք ռեկորդի է միջին գնային ցուցանիշների: Պակաս, քան 26 հազար ռուբլի է վարձակալել տարածք հարեւանությամբ հնարավոր չէ:

Արեւմտյան վարչական շրջան

Է ճանապարհային իրավիճակի թաղամասում կարող ողջամտորեն մատուցել ամուր «C դասարանի" հինգ բալանոց համակարգով: Այստեղ հաշվի առնել միջին մակարդակը գերբեռնվածության Michurinsky, եւ Kutuzovsky Prospekt Vernadskogo, ինչպես նաեւ այն փաստը, որ տարածքները գտնվում է ծայրամասում շրջանի չեն ունենա մետրոյում.

Պլանները Metrostroiteley - ի կողմից հաջորդ տարվա հասնել մի ամբողջ մասնաճյուղ ստորգետնյա գնացքների է Rasskazovka գյուղ: Դա կլինի խթան կառուցման համար ծրագրված երկայնքով մետրոյի գծի. Հետեւաբար, այդ գույքի արժեքը պետք է գնալ մինչեւ. Եթե դա կլինի այնքան, ապա այս մասը քաղաքի դառնում է վարկանիշի «Լավագույն Մոսկվայի շրջանների կյանքի համար»

Թեեւ թվում շենքերի կան միաձույլ ու աղյուսով արձագանքները փառահեղ խորհրդային անցյալի, սակայն նրանք աստիճանաբար զիջելով ժամանակակից շենքերի.

Հեռանկարային թվանշանները ՓԲԸ

Վերավաճառքի Ընկերությունը կարող է բնութագրել որպես առավել բազմազան է ամբողջ Մոսկվայում: Գինը մեկ քառակուսի մետրի բնակարանային երկրորդային շուկայում տատանվում է նշանի 214 հազարի: ռուբլի: Նվազագույն բյուջեի է գնել 33 քմ անշարժ գույքի `4,7 մլն ռուբլի: Արժեքն է վարձով - 28 հազար ռուբլի ...

Մոտավորապես 80% -ը օբյեկտների վերջերս հանձնարարել պատկանում է գործարար խավի, մեկ քառակուսի մետրի, որը տրված է 135-300 հազարի: ռուբլի:

Կոմերցիոն տնօրեն մեկի հայտնի ռուսական ընկերության ասել է, որ դա վերաբերում է հեղինակության ԲԲԸ զիջում է միայն Կենտրոնական վարչական շրջանի: Եթե ենթակառուցվածքը տարածաշրջանում բարելավվում, գույքը արձագանքում աճող գները եւ իրացվելիությունը: Հաշվարկները ցույց են տալիս կապը առաջացման նոր մետրոպոլիտենի կայարանների եւ գների բնակարանների մոտակա տների - ից 10 դեպի 15%: Արեւմտյան վարչական շրջան, այս պարագայում բացառություն չէ: Հետեւաբար, մեծամասնությունը այցելուների ցանկանում ստանալ մեջ այնպիսի լավ հատվածներում Մոսկվայի համար ապրելու.

Հյուսիս-Արեւմտյան Ադմինիստրատիվ օկրուգ

Ընդհանուր առմամբ տրանսպորտի վիճակը ին թաղամասի բնութագրվում է դրական կողմը: Բացառությամբ Kurkino, մետրոպոլիտենի կայարաններում գործում են բոլոր մասերում ՓԲԸ-ն: Գրեթե ամբողջ երկարությունը Volokolamsk ավտոճանապարհի վերանորոգումը: Կանաչ տարածքներ, որոնք զբաղեցնում են գրեթե կեսը վարչաշրջանի, ապահովելով իր բնակիչներին մաքուր օդում:

Անցյալ տարի շահագործման է երրորդ փոխանակումը միացում մի ստեղծեք: Որ ավելի լավ միջոց է փոխել իրավիճակը կառուցման գործում Tushino օդանավակայան. Կառուցվող հատկությունները կարող բավարարել լայն լսարան գնորդների տարբեր նյութական հնարավորությունների. Զանազան ընտրանքները առաջարկել մայրաքաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը կարող են լավ տարածքներ են ապրում է Մոսկվայում: Էժան դուք կարող եք գնել մեկ սենյականոց բնակարան, կամ ստուդիա:

Երկրորդային շուկան բազմազան, ինչպես նաեւ ժամանակակից տները կան շենքերը համաձայն մոդելային նախագծի. Այնքան ցածր շեմ արժեքը նոր բնակելի շենքերի, որը պատկանում է դասի սենյակները գտնվում մակարդակով 7.23 մլն ռուբլի: Միջին հաշվով, բնակարան է երկրորդային շուկայում ՓԲԸ կարող է ձեռք բերել 193 հազարից: ռուբլի մեկ քառակուսի մետրի դիմաց: Վարձավճարի սկսվում է $ 25 հազար ռուբլի:

Կենտրոնական վարչական շրջանի

Այն փաստը, որ բարձրագույն սեփականության արժեքների կենտրոնում է մայրաքաղաք չուներ որեւէ մեկին պետք է զարմանալ: Երթեւեկությունը այս տարածաշրջանում տիրող իրավիճակի զարմանալիորեն դժվար է. Դա նույնպես հեռու իդեալական բնապահպանական պայմաններում:

Համեմատաբար լավ վիճակում են տները կառուցված մինչեւ 1917 թ, վերջին երկու դարերի աղյուս շենքերը ստալինյան ժամանակաշրջանում:

Վերջին տարիներին, մշակողները հիմնականում կողմնորոշված են գնորդների պրեմիում եւ բիզնես դասի. Մի փոքր պակաս, քան կեսը առաջնային շուկայում զբաղեցնում է շքեղ բնակարան: Համապատասխան է նորոգումը հին շենքերի պատմական արժեքով:

Բարձր արժեքը հողի Մոսկվայի կենտրոնում թելադրված աստղաբաշխական գույքի գների, որը կարող է ձեռք բերել միայն մարդկանց կողմից չեն աղքատ:

Լավ տարածքներ է ապրել Մոսկվայում տեղադրված դուրս Մոսկվա:

Նոր Մոսկվա (Novomoskovsk Երրորդություն եւ վարչական շրջանները)

Բնակարանային ծախսերը ցածր են, քան հին շրջաններում: Սակայն որոշ հատվածներ Նոր Մոսկվայում ավելի լավ է ապրել. Այստեղ բերված է ցանկը: առավել հարմարավետ կացարանով դուրս Մոսկվա:

• Mitino - այստեղ ամբողջությամբ բացակայում արդյունաբերական օբյեկտների. Տարածքը հայտնի է իր կանաչ տարածքների, խոշոր մանկական ուսումնական հաստատությունների, եւ հարմարավետ առեւտրի կենտրոններում:
• Kurkino - այս տարածքի համար, որը բնութագրվում է գերազանց շրջակա միջավայրի եւ Քոթեջ տիպի բնակեցման.
• Solntsevo եւ Novo-Peredelkino - այդ տարածքներում հաճախ զբոսաշրջիկները, քանի որ կան հայտնի թանգարանները:
• Հյուսիսային եւ Հարավային Butovo - այս ոլորտում կան առեւտրի կենտրոններ, սպորտային համալիրներ, դպրոցներ, մանկապարտեզներ եւ ժամանակակից:

Սրանք լավ մասերը Մոսկվայի համար մնալ երեխաների հետ: Բազմաթիվ գումարները բուսականություն ու պարկերի, որպեսզի նրանց էկոլոգիապես բարեկամական. Այսօր, շատ մայրաքաղաքի բնակիչները փորձում են գնել մի տուն է այդ գոտիներում: Հեռավորությունը իրարանցում է քաղաքի համար լավ ֆիզիկական եւ էմոցիոնալ առողջության.

Յուրաքանչյուր ոք ազատ է որոշի, թե ինչ տարածք Մոսկվայի լավագույն բնակեցման իր ընտանիքի համար: Ինչ-որ մեկը չի կյանքն առանց աղմուկի եւ megacity, ոմանք նախընտրում են իրենց սեփական կայքերը այգիով, եւ կան նրանք, ովքեր չեն կարող ապրել առանց skyscrapers եւ nightclubs.