Կառուցվածքը նավը: Տեսակները եւ նշանակության նավերը

Շարժվող երկայնքով գետերի եւ ծովերի վրա նավերի պատմության մեջ արդեն հայտնի է ավելի քան հինգ հազար տարի. Ներկայումս, ըստ ընդունված տերմինաբանությամբ, մի ծովային նավը, մի բեռ, ուղեւորի կամ առեւտրային խոշոր չափի ջրային, ship ռազմական. Թվարկել տեսակի նավերի եւ անոթների կարող է երկարատեւ լինել: Առավել հայտնի ծովային այն sailboats եւ զբոսանավեր, մարդատար Նավեր եւ նավեր, նավակներ, tankers եւ սորուն կրիչները: Ships - ն ավիակիր, նավերն, cruisers, destroyers եւ submarines.

Կառուցվածքը նավը

Անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի կամ դասի չի ներառում watercraft, դա բնորոշ է ընդհանուր կառուցվածքային տարրերի. Է առաջին տեղում, իհարկե, բնակարանային, որի վրա վերնաշենք տարբեր նպատակներով, կայմ եւ հատումներ. Կարեւոր տարր է բոլոր նավերի են շարժիչներ եւ շարժիչներ, ընդհանուր առմամբ, էլեկտրակայաններ: Համար կյանքի նավակներ են կարեւոր սարքեր, համակարգեր, էլեկտրական, խողովակաշարերի եւ սարքավորումներ տարածքը.

Առագաստանավեր հագեցած մնալ, եւ կեղծիքների:

Քիթը կոչվում Առջեւի լրահոսը ետ վերջը բնակարանային եւ նրա կողմնակի մակերեսների - կողմերից: Ղեկը դեպի աջ պտտել իսկ շարժվում նավաստիներին կոչվող ղեկը դեպի աջ պտտել, ձախ backboard.

Ստորին կամ ներքեւից է ստորին մասը նավը, տախտակամաց մուտքը արգելված է, հորիզոնական համընկնումը: Պահում է նավը, - սա է ներքեւի սենյակ, որը գտնվում է ներքեւի մասում, եւ ներքեւի մասում տախտակամած. Tween կոչվում tweendeck:

Նախագծման կմախք

Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ նավը բոլորը, թե արդյոք մի ռազմանավ կամ քաղաքացիական նավի, որ մարմինը, դա անջրանցիկ մարմին լավ վիճակում է, սնամեջ ներսում. Բնակարանային ապահովում աշխույժ նավը եւ բազային կամ հարթակ, որի վրա տեղադրված սարքավորումների կամ զենքի կախված նպատակակետ նավը.

տեսակն է նավի եւ առաջացնում է ձեւավորել մարմնի, եւ դրա չափը.

The կմախք բաղկացած է մի շարք, եւ մաշկի. Bulkheads եւ տախտակամաց մուտքը արգելված են տարրեր բնորոշ որոշ տեսակների անոթների.

Տախտակադրվագ կարող է պատրաստված փայտից, հին ժամանակներում, եւ այսօր, պլաստմասե եւ WELDED միասին կամ սեւեռված պողպատե ափսեների կամ երկաթբետոնյա կառուցվածքների.

Ներքին կողմում է պահպանել ուժ ու ձեւը պատյանավոր PLATING եւ տախտակամած աջակցում է մի շարք կոշտ փոխկապակցված ճառագայթների, փայտե կամ պողպատե, որոնք կազմակերպվում են լայնակի եւ երկայնական ուղղություններով:

Ծայրահեղությունների մարմնի առավել հաճախ ավարտվում ուժեղ ճառագայթների. Նավախելին - խիստ շրջանակներում եւ քթի - բխում. Կախված տեսակից նավերի ուրվագիծն Թող իմ ծիածանը կարող են տարբեր լինել: Նրանք որոշել նվազումը դիմադրության շարժման նավի, ապահովելով maneuverability եւ seaworthiness. Ստորջրյա նավ քիթը նվազեցնում է ջրի դիմադրություն եւ, հետեւաբար, մեծացնում նավը արագությունը, իսկ վառելիքի սպառումը նվազել է. Եւ icebreakers ցողունային խիստ tilted առաջ, դրանով նավակ սարսուռ է սառույցի եւ ոչնչացնում է նրան իր քաշով:

Set բնակարանային

Բնակարանային ցանկացած նավի պետք է ունենա ամուր պարտատոմսեր է ուղղահայաց, երկայնական եւ լայնակի ուղղությամբ դիմակայելու ջրի ճնշումը, հարվածային ալիքների փոթորիկների ժամանակ եւ ցանկացած այլ ուժերի հետ, որոնք գործում են դրա վրա:

Ստորջրյա մասն է նավը զգում նրբանկատություն: Հետեւաբար, կեսին keel Սահմանել այն հիմնական երկայնական հղումը, որը տեւում է ջանք, որի արդյունքում թուլացման առագաստանավը ուղղահայաց fin. Նա աշխատում է ամբողջ մարմնի երկարությունը `միացված է բխում, եւ խիստ շրջանակ, եւ դրա շինարարությունը կախված է տեսակից նավի վերաբերյալ.

Զուգահեռ ողնուց ստորին therealong են stringers, դրանց թիվը կախված է նավը ի հարթություններում եւ նվազում դեպի ծիածանը եւ խիստ, քանի որ ավելի փոքր, իսկ լայնությունը, ներքեւում.

Հաճախ կողմնակի keels սահմանվել են նվազեցնել ազդեցությունը pitching է նավը կողմի, նրանք չեն գնում դուրս Մարմնի չափսերի լայնությամբ եւ տարբեր շինություններ:

Ուղղահայաց պողպատից թիթեղներ, որը կոչվում են ստորին հարկերում, տեղադրված ամբողջ բնակարանի եւ welded են ողնուց եւ կարող է լինել permeable եւ անթափանց:

կողմը ստորին փաթեթի շարունակական հավաքագրման է եւ բաղկացած է stringers (երկայնական ձուլակտորների) եւ շրջանակներ (հատվող կողոսկրներիդ): Ցողունային համարվում է ռազմական Նավաշինություն զրոյական շրջանակ հավելվածի եւ միջին շրջանակի - midsection.
Տախտակամած փաթեթը մի համակարգ է փոխհատվող երկայնական եւ լայնական beams - beams.

Շենքերի բարակ տարածական ծածկույթների նավը

նավը վահանակ բաղկացած է արտաքին ստորին եւ կողային վահանակ PLATING եւ տախտակամած. Արտաքին մաշկի - հորիզոնական գոտիների առանձնացնել, փոխկապակցված է տարբեր ձեւերով `vnakroy, butt Carvel, եղլնաձլ կամ ասեղնագործ:

Ստորջրյա մասն է նավը պետք է շատ ուժեղ է, ուստի ավելի ցածր (Piling) մաշկի գոտի վարում thicker միջանկյալ գոտիները: Է նույն հաստությամբ եւ ոսկեզօծում գոտու այն կոչվում shirstrekom, Y ամենավերին շարունակական deck beams.

Տախտակամած պլանկինգը բաղկացած առավելագույն երկարությունը թերթերով, որոնք աջակցվում տախտակամած նույն փաթեթի, եւ սահմանափակում է ներքին տարածությունը վերեւում նավը. Հայաստանի թերթեր են կազմակերպվում երկայնքով երկար կողմի նավի վերաբերյալ. Նվազագույն հաստությունը է մետաղական տախտակամած է 4 մմ. Փայտե հատակներ կարող է ձեւավորվել ից խորհուրդների:

Տախտակամած մի հավաքածու հավաքածու, եւ հատակներ.

տախտակամած նավը

Բարձրությունը նավի կմախք բաժանված է մի քանի տախտակամաց մուտքը արգելված եւ պլատֆորմների. Հարթակ մի տախտակամած, որ չէ, ամբողջ երկարությունը նավը, բայց միայն ողջ բազմաթիվ partitions.

Տախտակամաց մուտքը արգելված կոչվում են Դիրքը նավի ներքեւում, մեջտեղում եւ վերեւում. Ժամը ծայրերում նավը (է ծիածանը եւ խիստ) է ցածր տախտակամած հարթակներ են, որոնք համարվում են վերեւ-ներքեւ:

Միավորների քան-երկու տախտակամաց մուտքը արգելված եւ պլատֆորմների կախված է չափի նավը, դրա նպատակների եւ կառուցվածքի:

River անոթները եւ խառը նավիգացիոն անոթներ ունենալ հիմնական կամ վերին տախտակամած. Մարինե, ինչպես, օրինակ, ուղեւորատար նավը, լինել ճշգրիտ, ուղեւորատար նավը, երեք տախտակամաց մուտքը արգելված.

Խոշոր lake ուղեւորատար նավերի միջանկյալ տախտակամած, բացառությամբ հիմնական մեկը, ձեւավորելով մի tween:

Կռուիզ նավ կարող է լինել զգալիորեն ավելի մեծ տախտակամաց մուտքը արգելված. Օրինակ, «Տիտանիկ» էին չորսը, որոնք վազում ամբողջ երկարությունը նավը, երկու հարթակների չեն հասնում կամ քիթը կամ խիստ, մեկ ընդհատվում է խոնարհվել եւ մի գտնվում հենց դիմաց նավը. Նորագույն Նավը Royal Princess ունի տասնինն տախտակամաց մուտքը արգելված.

Վերեւի տախտակամած, այն նաեւ կոչվում է հիմնական կամ առաջնային դիմակայեն առավելագույն շեշտադրումներ տակ լայնակի սեղմում եւ երկայնական կռում բնակարանային. Տախտակամած է նավը, որը սովորաբար կատարվում է մի փոքր բարձրացման մեջտեղում մի ծիածանը եւ խիստ եւ փոր է լայնակի ուղղությամբ, այն դարձնել ավելի հեշտ է հավաքվել է երկու կողմերի ջրի թակարդում է տախտակամած, կոպիտ ծովերի.

Topside

Տախտակամած superstructures - superstructures դիզայն գտնվում ամբողջ լայնությամբ նավի վերաբերյալ. Նրանք ձեւավորել փակ ծավալը, որն օգտագործվում է որպես գրասենյակ եւ բնակելի տարածքների: Խորհուրդը անդրադարձել է վերնաշենքի, կողմնային պատերից են դեռեւս երկայնությամբ է նավը: Բայց մեծ մասը տարածության վրա վերին տախտակամած չի տարածվում է երկու կողմերի համար Հետեւաբար, կան մի քանի պայմանական բաժանում է պատշաճ ավելացնել- ins, որոնք գտնվում է բավականին մեծ երկարությամբ նավի, եւ կտրում too վերնաշենք, սակայն կարճ:

Քանի որ վերին տախտակամած է նավը, որը բաժանված է հատվածների, յուրաքանչյուրը իր սեփական անունը, որ նույն անունը տրվել է, եւ ավելացնել- ins, որ նրանք գտնվում: բեն կամ խոնարհվել, խիստ կամ Jutes եւ միջին. Կիսաբաք - bow վերնաշենքը - ն մտադիր է մեծացնել իմ ծիածանը է կմախք.

Բաք կարող է զբաղեցնել մինչեւ 2/3 երկարությամբ նավի վերաբերյալ. Որ elongated բաք, որը տեղադրված է ուղեւորատար նավերի Լոգարանախցիկներ եւ բեռների նավերի, բեռների tweendeck:
Ի հետակողմում վերնաշենք - ի տխմար կամ տխմար - ին բեռների նավերի կազմակերպել հարմարեցումներ համար թիմում.

Միջեւ պատվարներ վահանի տախտակամած superstructures, որոնք պետք է պաշտպանեն բոլոր խաղաքարտերը ից լցվել ջրով:

Նավերի վրա, կախված տեսակից եւ նպատակի նավի վրա, կտրում իրականացվում է մի քանի փուլով:

Վրա նավակով զանգահարեք անտառահատումները միայն այն սենյակը, որտեղ գտնվում անիվը եւ ռադիոյի, եւ բոլոր մյուս կառույցներին վերին տախտակամած - ավելացնել- ons.

ship compartments

Կառուցվածքը նավը զինվորական կամ քաղաքացիական նավի ենթադրում անջրանցիկ compartments, որը բարձրացնում են դրա unsinkable:

Ներքին ուղղահայաց պատերը (bulkheads) անցկացնել անջրանցիկ զատումը երկայնքով երկարությամբ ներքին ծավալի նավը մեջ compartments. Նրանք կանխել ջրի լրացնելով ամբողջ ներքին ծավալը վնասվել է ստորջրյա մասում նավը եւ տարածման կրակի.

Այն compartments է նավը, կախված դիմումի, ունեն իրենց սեփական անունները: Խոշոր ՀԷԿ-երը տեղադրվել է մի բարձիկներ, որը կոչվում է շարժիչի կամ շարժիչը սենյակ. Շարժիչը սենյակ կաթսայատան անջրանցիկ առանձնացվել է բաժանման. Բեռների տեղափոխվում են բեռների compartments (պահումների): Կենդանի քառորդը համար անձնակազմի եւ ուղեւորների անդրադարձել է բնակելի եւ ուղեւորը ունի. Վառելիքի պահվում է վառելիքի խցիկում:

Տարածքները ի compartments լուսավորեն վահան bulkheads: Որպեսզի կարողանա ստանալ մեջ compartments է հատակին տախտակամած hatches կատարված ուղղանկյուն ձեւավորել. Նրանց չափը կախված է վերջնակետ compartments.

Նավը շարժիչ համակարգ

Ատոմակայանը է նավը շարժիչների եւ օժանդակ մեքենաներ, որն է ոչ միայն հանգեցնել շարժման նաւուն, հապա նաեւ այն էլեկտրաէներգիայի.

Շարժումը նավի հիմնական շարժիչ, նավը ի շարժիչներ, shafting միացված.

Օժանդակ մեխանիզմների ապահովում նավը էլեկտրաէներգիայի, desalinated ջուր, գոլորշու.

Ըստ սկզբունքի շահագործման եւ տեսակից հիմնական շարժիչը, եւ էներգետիկ աղբյուրները նավ շարժիչային համակարգ կամ կարող է լինել գոլորշու Գազատուրբինային, Դիզելով, dizelturbinnoy, գազատուրբինային, ատոմային կամ համակցված.

Նավը սարքեր եւ համակարգեր

նավը շենք ոչ միայն կմախք եւ վերնաշենք, դա նաեւ ծովային սարքը, առանձնահատուկ սարքավորումներ եւ տախտակամած մեխանիզմներ, որպեսզի ապահովվի գործողությունը նավը. Առանց Վերստուգող կամ խարիսխ սարքեր չեն ներկայացնում նավը նույնիսկ մարդիկ հեռու նավաշինության. Եւ յուրաքանչյուր նավի, որը տարահանում, ճահճացումից, նավակ, բեռների միավոր: Բոլորն են շահագործվում եւ պահպանվում տախտակամած աջակցության մեխանիզմներ, որոնք ներառում ղեկ շարժակների, տարահանում, բեռնատար եւ նավակ winches, պոմպեր եւ այլն:

Նավ համակարգեր - Սա շատ կիլոմետր խողովակաշարեր հետ Պոմպերի, գործիքների եւ սարքերի, որոնց միջոցով ջուրը pumped է տնօրինում կամ կեղտաջրերի մատակարարվում է խմելու ջրի կամ փրփուր դեպքում կրակի, տրամադրված ջեռուցման, օդափոխության եւ օդորակման.

Մեխանիզմները շարժիչի սենյակում վառելիք մատակարարող սպասարկվող շարժիչի համակարգ, օդը համար սեղմված օդի cooled engines:

Էլեկտրական լուսավորության տրամադրվում է նավի եւ շահագործման մեխանիզմների եւ հարմարանքների, որոնք սնուցվում է նավի տախտակամած իշխանության. Բոլոր ժամանակակից նավեր են հագեցած բարդ նավիգացիոն սարքավորումների որոշելու ուղղությունը ճամփորդական (իհարկե), եւ խորքերը, չափիչ վազում արագությունը եւ խոչընդոտ հայտնաբերման մառախուղի կամ առաջիկա անոթների.

Արտաքին եւ ներքին հաղորդակցությունը նավը միջոցով ռադիո սարքավորումների `ռադիոյով, VHF ռադիո հեռախոսների, ծովային հեռախոսակապի կայանների.

ship շինություններ

Ծովային հարմարություններ, ինչ նրանց թիվը եղել է նավը, բաժանել մի քանի խմբերի:

Այս բնակեցման համար թիմերի (ոստիկանների տնակ եւ կիսաբաք) եւ ուղեւորները (Լոգարանախցիկներ տարբեր չափերի):

Ուղեւորատար ինքնաթիռ, սակայն դրանք հազվադեպ են այսօր: Մի քանի մարդիկ թույլ են տալիս իրենց տեղափոխել դանդաղ արագությամբ երկար հեռավորությունների. Շատ ավելի արագ, դուք կարող եք կատարել չվերթը: Հետեւաբար, ուղեւորը տնակում, դա այլեւս պատկանում Կռուիզ նավերի.

Ուղեւորը խրճիթ, հատկապես Ջավախքի նավերի, հարմարավետությունը, բաժանվում է մի քանի դասերի. Ամենապարզ նավախուց հիշեցնում է երկաթուղային վագոն կուպե չորս shelves եւ գրեթե առանց կահույքի, հաճախ կանգնած ներսում մարմնի եւ չունի porthole կամ պատուհանը, արհեստական լուսավորության: A ինքնաթիռ Royal Princess առաջարկում ուղեւորներին եւ շքեղ երկու սենյականոց ՍՈՒԻԹՍ հետ մասնավոր պատշգամբներում:

Խրճիթ է նավը, նավը ռազմական - մի զուգարան հրամանի սպաներ: Հրամանատարն ու բարձրաստիճան սպաներ ունեն առանձին միայնակ Լոգարանախցիկներ:

Հանդիպում սենյակները - ն սրահներ, կինոթատրոններում, ռեստորանների `գրադարան: Օրինակ, Կրուիզ նավը Oasis of the Seas խորհրդի ունի 20 ռեստորաններ, իրական սառույց սահադաշտ, մի կազինո եւ թատրոն մինչեւ 1380 հանդիսատեսի, մի գիշերային ակումբ, ջազ ակումբ եւ դիսկո.

Համար սանիտարական եւ տնտեսական ոլորտները ներառում են հիգիենայի (լվացքատուն, ցնցուղներ, բաղնիքների, սաունաների) եւ կենցաղային, որոնք ներառում են սնունդը, բոլոր տեսակի պահպանման ու կոմունալ սենյակ.

Գրասենյակներում ուղեւորները, որոնք սովորաբար զրկված. Դա սենյակ, որի ղեկավարությունը նավի, կամ այն ռադիո սարքավորումների, շարժիչի սենյակ, արհեստանոց, պահպանման համար պահեստամասերի եւ այլ ծովային բաժնետոմսերի.
Տարածքին հատուկ նպատակով ներառում են բեռների ունի, պահեստավորումը պինդ կամ հեղուկ վառելիքի.

առագաստանավը

առագաստանավի սարքը, մի քիչ տարբեր է սովորական նավի վերաբերյալ. Միայն խորամանկություն եւ կեղծիքներ:

Խորամանկություն մի հավաքածու բոլոր նավի sails. Mast - մանրամասնում է, որ ուղղակիորեն կրում է առագաստը: Այս կայմ, spars, կայմ, բուշպրիտ, Booms եւ այլ տարրեր ծանոթ, գրքերի մասին ծովահենների վերջին դարերում:

Հատուկ հանդերձում, որի միջոցով որոշակի ֆիքսված պաշտոնը կայմ, եւ կայմ բուշպրիտ կոչվում կանգնած ընտրակեղծիքների, ինչպես, օրինակ, shrouds: Այդպիսի պատյաններ գրենական պիտույքներ եւ պատրաստված է հաստ Smolenov արտադրված են բուսական նյութերի կամ Ցինկապատ երկաթե կամ պողպատի պարան, իսկ որոշ վայրերում, շղթաներ.

Շարժական հանդերձում, ըստ որի sails տալ մաքուր եւ կատարել այլ գործողություններ հետ կապված կառավարման մի առագաստանավի, որը կոչվում է վազում ընտրակեղծիքների: Սա թերթ, halyards եւ այլ տարրեր պատրաստված ճկուն պողպատի, սինթետիկ կամ կանեփ ropes.

Բոլոր այլ ասպեկտների, նույնիսկ թվի տախտակամաց մուտքը արգելված, ծովագնացություն նավերի նման ընկեր:

Mnogopalubnoe նավը տակ առագաստը հայտնվել է XVI դարում: Իսպանական Galleon կախված տեղահանումներ կարող է լինել 2-ից 7-տախտակամաց մուտքը արգելված. Վերնաշենք նաեւ կառուցել մի քանի փուլով, որում բնակելի են տեղակայված է ուղեւորների եւ անձնակազմի աշխատակիցների:

Կառուցվածքը նավը առնվազն, դրա հիմնական բաղադրիչները, չի կախված տեսակից եւ նպատակի նավի, թե արդյոք ծովագնացություն, պայմանավորված է ուժի քամու պայթեցին առագաստը, կամ թիավարել շոգենավերի հետ գոլորշու շարժիչը շարժիչային, Կռուիզ նավերի հետ գոլորշու տուրբինների գործարանում, կամ միջուկային սնվող icebreakers.