Շարժիչի 405 ( «Գազել») Տեխնիկական մասնագրերը

Շարժիչը 405 մի ընտանիք ZMZ, որը արտադրում է ԲԲԸ "Zavolzhye Motor աշխատում»: Այս շարժիչներ, որոնք դարձել են լեգենդներ Բենզինով ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության, քանի որ նրանք են տեղադրվել ոչ միայն մեքենայի գազի, այլ նաեւ որոշ մոդելների է Ֆիատ, եւ սա ցույց է տալիս, որ նրանք արդեն ճանաչվել են հայտնի միջազգային ավտոմոբիլային արտադրողների.

պատմություն

Երբ է գործարանում, որոշվել է հրաժարվել օգտագործումը «gazelles» 402-րդ շարժիչով, դիզայներները հանձնարարվել է մշակել նոր սերունդ բենզինային շարժիչների, որը կլինի կատարյալ ու հզոր: Այսպես ծնվել է շարժիչը ZMZ-405. Այժմ նրանք համալրված են «Gazelle» եւ «Վոլգա»:

Շարժիչի 405-ն ստացել է ներարկումով վառելիքի ներարկման համակարգ, որը թույլ է տալիս Ձեզ արդյունավետ ծախսել եւ տարածել վառելիք ողջ համակարգում: Որ նախագծում տարբերվում է իր նախորդի, որպես մխոց գլխին, որոշվել է տեղադրել 16-փական:

overview

Այս շարժիչը փոփոխվել է injector Carburetor ZMZ-406 ներարկման համակարգ. շարժիչի 405 «Եվրո -3" - ի ժամանակակից աշխարհում: Այն թույլատրվում է հասնել նոր մակարդակի վաճառքի, քանի որ շարժիչը թույլատրվում է տեղադրվել մեքենաների վրա արտասահմանյան արտադրության: Առաջին փորձառու այն է մեքենայի «Fiat»: Արտադրողի բավարարված է, որ թույլ է տվել ԲԸ «ZMZ» է կնքել նոր պայմանագիր մատակարարման շարժիչների եւ պահեստամասերի նրանց.

Կա նաեւ շարժիչի 405 ( «Գազել»), որը սահմանվել է միայն բեռնափոխադրումների եւ մարդատար ավտոմեքենա: Որ մոդելն ունի Կատալոգի համարը 405,020: Այս շարժիչի ձեռնամուխ կլինի ավելի զարգացման վրա քաշում քան իշխանության արագագործ հատկանիշներով.

տեխնիկական բնութագրերը

Շարժիչի 405 ( «Գազել", "Sable") ունի հետեւյալ առանձնահատկությունները:

• Ծավալը - 2,484 լիտր.
• Power - 115-140 լիտր. ա.
• Ձանձրացնում - 95.5.
• Մխոց ինսուլտի - 86:
• Միավորների քան-փականների - 16 (4 մեկ գլան):
• Միավորների քան-բալոններ - 4:
• Քաշը - 184 կգ.
• Շրջակա միջավայրի պահպանման չափանիշները - Euro 0-4.
• Վառելիքի ծախսը `9.5 լ / 100 կմ (քաղաք - 11 լիտր, որ երթուղին - 8 լ):

Մեկը նախագծման հատկանիշները 405-րդ շարժիչը այն է, որ կատարելապես հարմարեցված օգտագործման համար ցանկացած միջավայրում եւ կարող է դիմակայել ջերմաստիճանի ից -40 +40: Այս դեպքում, որ հեղուկը սառեցման համակարգը հաղթահարել բոլոր լարումների եւ ավտոմոբիլային չի գերտաքացում:

ծառայություն

Ինչպես եւ այլուր, իսկ ուղեւորը սպասարկման շարժիչներ ամեն 12 հազար կմ առաջարկվել է արտադրողի. Հիմնական գործողությունները ներառում են նավթի փոփոխություն եւ նավթի զտիչ. Սակայն շարժիչի 405 մեծացնել ռեսուրսների օգտագործման, պետք է սպասարկվեն յուրաքանչյուր 10 000-11 000 կմ վրա բենզին: Բայց եթե գազի սարքավորումները տեղադրված է, ապա այն պետք է արվի ամեն 000 կմ 8500-10:

Շարժիչի 405 ( «ԳԱԶԵԼ»), որը խորհուրդ է տրվում սպասարկվել ամեն 8-9 հազ. Կմ, քանի որ շարժիչի է ինտենսիվ ռեժիմում. Որ նավթի արագ կորցնում է իր հատկությունները եւ փոխելով քիմիական բաղադրությունը:

Հարկ է նշել, որ յուրաքանչյուր 15 000 կմ, պետք է կարգավորվեն փականների եւ տեղադրել shims, ըստ չափի. Դուք պետք է նաեւ վերահսկել կարգավիճակ ժամկետների: Ձախողումը փոխարինել գոտին եւ ակ կարող է հանգեցնել breakage եւ ձեւախախտման (թեքում) փականների, ինչը չէր ենթադրում է ոչ միայն ծախսատար նորոգումներ այլեւ փոխարինելու գլան գլխին:

Մեկ այլ տարր, որի համար ուզում եք հետեւել մի փական կափարիչը gasket. Այն խորհուրդ է տրվում փոխել յուրաքանչյուր 20 000 կմ: Կարծում եմ, որ մենք պետք է հիշեցնել ամեն ավտոմոբիլիստ, քանի որ նա տեղյակ է օդային զտիչ, որը փոխարինվում է 25 հազար կմ

Վերանորոգումը

Վերանորոգման շարժիչի 405 է բավականին հեշտ է. Նրա դիզայն պարզ է, եւ փոխարինումը պահեստամասերի շատ հեշտ է. Խնդիրը կարելի է ստեղծել մխոց թաղամաս եւ ծնկաձեւ լիսեռ , որը անհրաժեշտ է շորթել:

Դուրս գրել հիմնական մանիպուլյացիա, որը պետք է իրականացվի հիմնանորոգման են 405-րդ ավտոմեքենան:

1. Ապամոնտաժման:
2. Ախտորոշումը powertrains եւ բաղադրիչների. Ինքնորոշումը անհրաժեշտ գործողությունների եւ պահեստամասերի.
3. Գնման բոլոր անհրաժեշտ ծախսվող եւ պահեստամասերի.
4. Ակոս եւ տեղավորվում ծնկաձեւ լիսեռի չափի նոր liners.
5. Ձանձրալի-honingovka մխոց.
6. Փոխարինելու մասերը գլան գլխին, grinding եւ Ծալքավոր ինքնաթիռները ճաքեր.
7. Մաքրման բոլոր մասերի:
8. Նախնական ժողովը եւ նույնականացման լրացուցիչ մասերի եւ նյութերի.
9. Վերջնական ժողով:

Հաճախ, երբ տեղադրելու ծնկաձեւ լիսեռ պետք է լինի հավասարակշռված, սա գնել է նոր կալանք, քանի որ պետք է անել այս գործողությունը հին չի իմաստ.

Քանի որ շարժիչի 405 հագեցած hydrojacks, նրանք պետք է փոխարինվեն, երբ կատարելու վերանորոգման է գլան գլխին:

կարգավորում

Շատ վարորդներին ցանկանում են օգտվել այդ հնարավորությունից Տյունինգապատ: Այսպիսով, շարժիչի 405 փոփոխվել: Մտածեք, թե ինչ կարող եք անել, որպեսզի բարելավել:

1. Փոխարինելու մխոց գլուխը: Իհարկե, դժվար է գտնել այս, սակայն ընկերությունը մշակել JP-նման մխոցանի գլուխը Տյունինգապատ, որը կարող է տեղադրվել փոխարեն ստանդարտի:
2. Injector (շարժիչի 405): Complete փոխարինումը ներարկման համակարգի կավելանա մի քիչ ուժ, բայց վառելիքի սպառումը կլինի միջակայքում 15 լ / 100 կմ է, եւ դա չի բոլորին գոհացնել սեփականատիրոջը:
3. Փոխարինում է արտանետումային կոլեկտորին եւ արտանետումային համակարգի. Իհարկե, դուք կարող եք փոխարինել ամբողջ համակարգը, բայց դա անհրաժեշտ է, որպեսզի ճշգրիտ հաշվարկը սույն բարելավման.
4. Ձանձրալի մխոց, A երկարատեւ գործընթաց է եւ միշտ չէ, որ արդյունավետ է: Բարձրացման չափը մխոց ից 95.5-ից մինչեւ 98 մմ կլինի ավելացնել 20%:

Բոլոր այդ բարելավումները կնվազեցնի կյանքը շարժիչը է 30% -ով, ինչը, համապատասխանաբար, կհանգեցնի շուտափույթ կապիտալ: Մասնագիտական վարորդները, որոնք խորհուրդ է տրվում իրականացնել այնպիսի գործողություններ թյունինգ խանութ, որտեղ մասնագետները կանի բոլոր այն հաշվարկները եւ բարելավման շարժիչի կատարումը առանց վնաս եւ կորստի կյանքի.