Որպես լրացուցիչ պոմպ է վառարանով, «Գազել»: Լրացուցիչ վառարան պոմպ «Գազել»: նկարագրությունը, գինը, կարծիքներ

Cars հայրենական արտադրության պայմաններում ռուսական ձմեռներով չեն էլ հարմարավետ. Իսկ «Գազել» - ն բացառություն չէ այս կանոն. Հիմնականում վարորդները բողոքում են խնդիրների մասին ներքին ջերմության. Պարզապես, այս մեքենայի բավականին ցուրտ ձմռանը, եւ ջեռոցում չի ստեղծել հարմարավետ ջերմաստիճանը տնակում: Կա լրացուցիչ պոմպ է վառարանով «Գազել» Որպեսզի լուծել այս խնդիրը:

Ամառ - լավագույն ժամանակն է մտածել այն մասին, որ ձմռանը

Կյանքը շարունակվում է: Եւ եթե եղանակը դուրս է դեռ տաք է, իսկ ձմռանը, այնուամենայնիվ, վաղ թե ուշ: Շատ էջերը ծածկված գրելու մասին, թե ինչպես ամեն ինչ նույնն է, որպեսզի այն «Գազել» ջերմ, բայց կարծես թե ավելի լավ տարբերակ, քան տեղադրման լրացուցիչ պոմպի, պարզապես գոյություն չունի:

Այսպիսով, այս լրացուցիչ պոմպ անհրաժեշտ է, որպեսզի բարելավվի շրջանառության coolant գործընթացներում ջեռուցման եւ հովացման համակարգերի. Ինչ վերաբերում է սկզբունքներին այս համակարգի, կա լրացուցիչ պոմպ է վառարանով «Գազել» է տեղադրված բաժնում գուլպաներ է ռադիատորի, երբ thermostat. Այնպես որ, կարող է մեծապես արագացնել տոկոսադրույքը, որը խառնուրդ անցնում է տաք coolant Մարտկոցային.

Որոնք են հավելյալ պոմպ է «Gazelle».

Կան մի քանի տեսակներ պոմպեր. Սա պոմպ ուղղակիորեն է «Gazelle», որն արժե մոտ 800 ռուբլի, իսկ Bosh արտադրության պոմպեր. Գինը Այս սարքի շուրջ 2500 արժեքը կախված տեսակի կատարման սարքի. Վաճառվել ներքին եւ ներմուծվող լրացուցիչ պոմպ վրա վառարանով «Գազել»: Kazan, Մոսկվան, Orel, եւ այլն .. Այս մասերը տարբեր արտադրողների կարող է գնել ցանկացած քաղաքում:

Բացակայություն «Gazelevskogo» pump

Այս սարքը ունի մեկ կարեւոր թերություն. Քանի որ դրա դիզայնը չի մտածում են մինչեւ վերջ, որոշ ժամանակ անց շահագործման պոմպ հոսակորուստ: Այն հոսում պահոցում. Այս խնդիրը կարող է լուծվել, սակայն անհրաժեշտ է ապամոնտաժել եւ ապամոնտաժման սարքը: Բուժում - այս յուղում բարձիկներ կամ տաք հալեցնում silicone. A կազմ, ապա ապահովված gaskets.

Pompeii է Bosh նման թերություններ են հայտնաբերվել. Այս սարքը գրեթե կատարելապես նախագծված, եւ չկան միջադիրներ: Ոչ մի տեղ հոսում.

Տեղադրելու պոմպ - ոչ մի ժամանակակից նորարարություն

Եթե որեւէ մեկը կարծում է, որ պոմպ լրացուցիչ Մարտկոցային "գազելը» վառարանով, - սա մի նոր եւ ժամանակակից միջոց է լուծել խնդիրները ջեռուցման է տնակում, նա խորապես սխալվում է: Այն վաղուց արդեն հաջողությամբ օգտագործելով այս մեթոդը են ջեռուցվում է «Lanos», եւ այլ մեքենաների: Այս եզակի լուծումն այն է, լավ է հետեւյալը. Է ձմեռային տաք էր, կարիք չկա փոխել ռադիատորը: Որոշ տրանսպորտային միջոցների արտադրված է Գերմանիայում, ընդհանուր առմամբ, նման համակարգ է գործարանում չկա.

Մոնտաժ լրացուցիչ պոմպ

Այնպես որ, եկեք տեսնենք, թե ինչպես պետք է տեղադրել լրացուցիչ: մղել դեպի վառարանով «Գազել»: Փորձառու վարորդներին կդիտարկի այս տեղեկատվությունը անիմաստ է, բայց սկսնակների համար դա լավ է հրահանգ է արդիականացման.

Ինչ է անհրաժեշտ է ավարտել.

Բնականաբար, պոմպ ինքնին: Թող այն լինի մի սարք է «Gazelle»: Գուցե նա է հոսակորուստ, բայց դա էժան է եւ լավ անել այն գործը, որպես լրացուցիչ ջերմային փչակ. Նաեւ պետք է միջնորդ. Լավագույնն այն է, տեղավորվում մեկնարկման հերթափոխություն կամ մեկնարկիչի. Որ հերթափոխ պետք է ընտրվի այնպես, որ շփումները լավագույն բաց: Ի լրումն, դուք պետք է մի կտոր ալյումինե ամրապնդեց գուլպաներ, երկու լիտր հովացման հեղուկի եւ վեց սեղմակներ:

Որտեղ ավելի լավ է տեղադրել.

Դուք կարող եք հաճախ եք գտնել հարցեր, ուր լեռ պոմպ: Այդ բացը կերակրման խողովակ վառարան կամ մի ընդմիջման գալիս. Ի դեպ, անկախ նրանից, թե որտեղ, քանի դեռ հոսքի հիմնական հոսքի coolant.

ուղղակի տեղադրում

Սկսելուց առաջ տեղադրումը, դուք պետք է թույլ տալ, որ շարժիչի թույն. Ավելի լավ է, որ այն Հերիք բնականաբար. Ապա անհրաժեշտ է դատարկել իր coolant է նախընտրական պատրաստված եւ մաքուր կոնտեյներով. Այն դեռ կարող է օգտակար լինել, ուստի այն պետք է հոգ տանել դրա մնալ հնարավորինս մաքուր.

Հաջորդ, վերցնել նոր լրացուցիչ պոմպ վերաբերյալ վառարանով «Գազել» եւ է impeller հեգնանքով պտուտակներ. Ռետինե GASKET, որը դուք կարող եք գտնել այնտեղ, կանխելու համար արտահոսքի պետք է յուղել sealant հիման վրա silicone. Ապա հավաքվում կառուցվածքը ետ, բայց հրաժարվել պտուտակներ, եւ դրա փոխարեն սահմանվել են երկար բարակ Հեղույսներ տակ սովորական ընկույզ. Այսպիսով, դուք կարող եք կատարել կապը որպես հերմետիկ, որքան հնարավոր է.

Մենք այժմ շարժվել դեպի հաջորդ քայլին: Նա պետք է գտնել մի տեղ Ձեր սարքի. Կան մի քանի տարբերակներ: Դա կարող է լինել մի տեղ առաջ, որի վրա մեքենա ջրամբարը, վրա կրունկներ մոտ մարտկոցի.

Շատ վարորդներին, երբ նրանք ձեռնամուխ իրենց լրացուցիչ պոմպ վրա վառարանով «Գազել», օգտագործելով երկրորդ մեթոդը: Նա նկարագրվում է հրահանգների պոմպ. Դա է պատճառը, որ սարքը պետք է դիրքերում այնպես, որ պոմպ վարդակ ուղղված միավորից: Որպեսզի դա անել, թուլացնել երկաթե մանյակ.

Պատրաստ. Ապա Ամրագրել է պոմպ եւ անցնել տեղադրման խողովակներ: Դուք պետք է հեռացնել նրանց ջեռոցում եւ մի խողովակ, որը գնում է դուրս ջրամբարի: Հիմա մի կտոր նախապես ամրապնդեց գուլպաներ. Այն պետք է լինի այնպիսի երկարության, որ կոլեկցիոներ փողային խողովակի կարող է հասնել պոմպ առանց ավելորդ ընդմիջումների.

Որպեսզի ապահովել գուլպաներ ադապտեր հարմար. Այս դերի հաջողությամբ աշխատում տարածքը. Ապահովել կետն է անկյունում հնարավոր միջոցներով սեղմակներ:

Բարդ է պոմպ եւ գուլպաներ անցկացվում է ստանդարտ վառարանի զգալիորեն ավելի հեշտ է. Այն չի պետք է տեղադրել adapters. Դուք պարզապես պետք է հասնել ցանկալի չափը, ապա միացնել այն ամենը. Այն նաեւ ամրացվում միջոցով սեղմակներ: Կատարել բոլոր սողաններ վերջապես հեծյալ վրա գուլպաներ կարող է դրվել մի ծալքավոր խողովակի ալյումինի. Սա այն է, ապահովել, որ ճկուն խողովակներ չեն հալվել: Այժմ մենք կարող ենք բոլորս ապահով. Եկեք շարունակենք էլեկտրական մասերը.

էլեկտրականություն

Նախքան կապող լրացուցիչ պոմպ է վառարանով, «Գազել» մոնտաժը դիագրամ տեղեկությունների համար պետք է հաշվի առնել: Կան մի քանի տարբերակներ: Մեկը ամենահեշտ ձեւերից մի էկրան կոճակը երկու դիրքերի մեքենայի ինտերիերի. Ահա մի պարզ է / off. Օրինակ, այն է, ցուրտ, - դուք կարող եք միացնել շոգին անջատվի.

Սա պարզ միջոց է եւ այն ունի թերություն: Եթե դուք մոռանում է անջատեք կամընտիր պոմպ, ապա հաջորդ անգամ, որ մեքենան է ջերմ մինչեւ առանցքային FOB ահազանգի պոմպեր կսկսվի, եւ վերցնել շոգին շարժիչը ցուրտ. Դա կլինի բարձրացնել շարժիչը տաքանում:

Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս օգտագործել բարդ, բայց ավելի արդյունավետ միջոց: Կլինեն մի երկակի հսկողության համակարգը: Այս կոճակն օգտագործվում է միայն հնարավորություն կտա ձմեռ եւ off ժամանումը գարնանը. Սա արվում է այնպես, որ պոմպ չէր աշխատում է շատ ժամանակ.

Երբ կոճակը ակտիվացված է, պոմպ է լրացուցիչ «Գազել» վառարան վառարան է անցել վրա / անջատելու լիովին ավտոմատ, երբ շարժիչը սկսվում ու մեքենայի rides. Համար, այս սխեմայի, դուք պետք է bistable հերթափոխ: Պոմպեր ունի որոշակի կարողությունները, այնպես որ դուք պետք է անցնել ընթացիկ 3 Ա.

Պոմպեր `նկարագրություններ եւ բնութագրեր

արտադրանք «elara» ընկերությունները կարող են տարբերակել շրջանում ներքին արտադրողների. Սա ընկերությունը վաղուց արդեն արտադրում ջեռուցման պոմպեր. Թվում Ապրանքներ - սարքերի համար «Gazelle» եւ փոփոխություններով:

Համար «Գազել» ընկերությունն առաջարկում է մի շարք սարքերի հիման վրա պոմպ, բայց 47.3780: Այս տունը մի լրացուցիչ պոմպ է վառարանով, «Գազել»: Տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս, որ այն գործել արդյունավետ է ջեռուցման համակարգ. Սարքը սնուցվում է 12 վոլտ գործող ընթացիկ, որն անհրաժեշտ է, որ պոմպեր 4.2 Ա պոմպ գործում անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ: Միացնել սարքը ցանցի օգտագործելով մի պահոց: վարդակ չափը այստեղ է 20 մմ:

Դուք կարող եք տեսնել մեկ այլ պոմպ է նույն արտադրողի. Այն ունի մի փոքր տրամագծով խողովակը: Այստեղ, այս ձեւաչափը 18 մմ:

Որպես լրացուցիչ պոմպ է վառարանով «Գազել Գործարար» տարբերվում է սովորական ներկայությամբ երկու լարերը փոխարեն մեկ.

օտարերկրյա պոմպ

Ներմուծված սարքեր ունեն որոշ առավելություններ է ավելի քան ներքին: Նրանցից մեկը, այն է, որ քաշը. Օրինակ, Bosch սարքի ունի ցածր քաշ, ուստի այն կարող է ազատորեն ամրագրված ուղղակիորեն վրա գուլպաներ. Տարբերությունն այն է, շինարարության, որ «Gazelskaya» պոմպեր - լցոնում. դա ստեղծում է համակարգի բարձր ճնշումը եւ հոսքերի բարձր արագությամբ. Ներմուծվել սարքը, ի տարբերություն, ունի bezsalnikovuyu կառուցվածքը, եւ շարժիչի միացված չէ պոմպ.

Ինչ վերաբերում է կատարման, ցանկալի է ձեռք բերել լրացուցիչ պոմպ ներմուծվել վառարանով «գազելը»: Նկարագրությունը իր ցույց է տալիս, որ նա հանդիսանում վերադաս որակի եւ հզորությամբ ներքին նմանակի: նրա պարամետրերը նույնն են, քանի որ ներքին տարբերակով: Սարքը սնուցվում է 12 V, եւ վարդակ չափը կազմում է 18 մմ:

Ինչ վերաբերում է մեկնաբանությունների շուրջ աշխատանքին լրացուցիչ պոմպ, նրանք, ովքեր բարձրացրինք այդպիսով ջեռուցման է «Gazelle», բավարարվել. Ռուսաստանի կոշտ ձմեռ է մեքենայի տնակում էր ջերմ ու հարմարավետ: