Որտեղ է թթվածնային ցուցիչ: Ինչպես ստուգել թթվածնային ցուցիչ:

Հաճախ, այս սարքը չի ստացվում: Եկեք նայենք, թե որտեղ է մեքենայի թթվածին ցուցիչ, թե ինչպես պետք է ստուգել իր կատարումը. Բացի այդ, մենք սովորում ենք ախտանիշները, եւ ամեն ինչ շուրջ այս սենսորային.

Մի քիչ պատմություն

Այս տարրը կարող է համարել ամենատարածված մյուս բոլոր դետեկտորների եւ սենսորների է մեքենայի. համար AUTOMOTIVE ախտորոշիչ փորձագետների հաճախ գործ ունենք նրա հետ: Թթվածնային սենսորների եղել է անցյալում, դա նորություն չէ: Առաջին lambda կայանը գտնվում էր որոշակի ցուցիչ, առանց մարտկոցներ. Տարրը ջեռուցվում է սպառել գազի ջերմաստիճանի. Այն ուներ որոշ ժամանակ է անհրաժեշտ, որպեսզի ջեռուցման գործընթացում.

Քանի որ տարիներ են անցել, էկոլոգիական վիճակը անընդհատ վատթարանում է ամբողջ աշխարհում: Այն էր, հետեւաբար, անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել, որպեսզի խստացնել վտանգ եւ toxicity. Պահանջները տրանսպորտային միջոցների դարձել ավելի կոշտ. Այս պահին ցուցիչ սկսեց զարգանալ եւ զարգանալ: Նրա հագեցած է հատուկ տաքացուցիչով:

Ինչպես է թթվածնային ցուցիչ

Իմանալ, թե ինչպես պետք է ստուգել այն թթվածնի կոնցենտրացիան սենսորը, դուք պետք է հասկանալ, թե ինչպես է բջջային գործում: Աշխատանքային մասն է workpiece - ը կերամիկական նյութեր, որոնք պատված մի շերտի պլատինե: Այս տարրը գործում է բարձր ջերմաստիճանների.

Գործող ջերմաստիճանը կարող է հասնել 350 աստիճանով կամ ավելի. Մինչ ցուցիչ տաքանում է մինչեւ իր օպերացիոն ջերմաստիճանի, որ նախապատրաստումը վառելիքի խառնուրդի կարգավորվում է ըստ ստացված տվյալների, այլ սենսորների. Է արագ warmed սենսորը, որ այն հագեցած է էլեկտրական տաքացուցիչով: Ինչ վերաբերում է աշխատանքի սկզբունքի մասին, դա պարզ է: Արտանետումային գազեր պարուրվել աշխատանքային մակերեւույթը սենսորային, որը, իր հերթին, նշում է տարբերությունը մակարդակների թթվածնի մեջ պարունակվող արտանետումների եւ շրջակա միջավայրին: Հետագա lambda ուղարկում տվյալները համակարգչի համար. Վերջինս տալիս է հրաման նախապատրաստելու աշխատանքային խառնուրդի.

Որտեղ է թթվածնային ցուցիչ:

Այսպիսով, շարժիչների «Autovase» 1.5 լիտրանոց լյամբդայի զոնդի գտնվում է արտանետումային համակարգի: Ավելի ճիշտ, ստացող խողովակ: Այս տարրը պարզապես պտուտակված գագաթին, դիմաց խոռոչի կամ դիմաց spacer բացակայության նախընտրական խլացուցիչով:

1.6 լիտր շարժիչներ "Autovase» օգտագործում է տարբեր դիզայնի արտանետումային համակարգի: Այնպես որ, այստեղ են երկու Lambda զոնդերը օգտագործվում են: Երկուսն էլ rasplozhen է կատալիտիկ բազմազան: Այս շարժիչներ, որոնք տեղադրված մեկ կամ երկու սենսորների. Եթե շարժիչը, որը կատարվում տակ բնապահպանական չափանիշներին «Եվրո-2», ապա մեկ տարր. Եթե ըստ «Եվրո-3», ապա կլինեն երկու Lambda զոնդերը: Այնպես որ, բոլոր ավտոմեքենաների «Lada Priora»: Ինչպես ստուգել թթվածնային ցուցիչ: Անհրաժեշտ է ապամոնտաժել այն եւ համոզվեք, որ լավ վիճակում է հատուկ տեխնիկայի օգնությամբ մի multimeter.

Ինչու է lambda զոնդ ձախողվի:

Պատճառները, այդ տարրերի չեն, կարող են տարբեր լինել: Հաճախ այս բնակարանային ապահերմետիկացմանը: Նաեւ հնարավոր breakage պատճառով թափանցելիության արտաքին թթվածնի սենսորային եւ արտանետման գազերի. Մեկ այլ բնորոշ պատճառներից, դա գերտաքացումից.

Այն տեղի է ունենում շնորհիվ վատ ժողովին շարժիչի կամ սխալ շահագործման մեկնարկման համակարգի: Նաեւ հաճախ տվիչ ընդմիջումների պատճառով obsolescence, սխալ կամ անկայուն էլեկտրասնուցումը: Հնարավոր է մեխանիկական վնաս.

ախտանշանները

Հաճախ կան թերություններ, որ հիմնական պատճառը `թթվածնի սենսորային. Թե ինչպես կարելի է ստուգել այն դուրս, դա կախված է անսարքության ախտանիշներ: Եկեք քննենք նրանց. Հիմնական նշանը, որ ասում է, որ թերի թթվածին ցուցիչ, մի փոփոխություն շարժիչի շահագործման. Այն փաստը, որ հետո ձախողումը սենսորային որակի վառելիքի խառնուրդի վատացել է զգալիորեն. Պարզապես, ոչ ոք պատասխանատու չէ պատրաստման համար մի խառնուրդ - վառելիքի համակարգի անկառավարելի. Բոլոր դեպքերում, բացառությամբ, որ վերջինս, սենսորային գնում են անմիջապես, այլ աստիճանաբար:

Շատ սեփականատերերը չգիտեն, թե որտեղ թթվածնի ցուցիչ, թե ինչպես պետք է ստուգել դրա կատարողականը եւ այլն. D. Նրանք չէին անմիջապես հասկանում են, որ այդ նյութը թերի. Բայց դրա համար փորձառու ավտոմեքենաների սեփականատերերը հասկանալ եւ պարզել, թե ինչու է աշխատանքի փոխվել է շարժիչը, դա դժվար չի լինի: Այդ գործընթացը արտադրանքը ցուցիչ ձախողումը կարող է բաժանել մի քանի փուլերի: Ի վաղ փուլերում տարրի պարզապես դադարում է աշխատել, որպես կանոն, որոշ պահերին շարժիչի լյամբդայի ստուգվել ապացույցների պարզապես չի անցնի: Քանի որ ապակայունացրել աշխատանքը շարժիչի - լողալու արագությունը, կա անկայուն անգործության մատնված: Շրջանառությունը կարող է տարբերվել ներսում էական միջակայքերը. Սա, ի վերջո հանգեցնել կորստի ճիշտ հարաբերակցության վառելիքի խառնուրդի.

Ներկայումս, որ մեքենան կարող է ձգել առանց որեւէ հարգելի պատճառներով, բնորոշ լսած Claps, ինչպես նաեւ լույսերը մինչեւ լամպի վրա գործիքի վահանակի վրա. Բոլոր այդ ազդանշանները ցույց են տալիս, որ lambda չի, եւ պատշաճ: Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչպես պետք է ստուգել, որ թթվածնային ցուցիչ ամրագրել խնդիրը ժամանակին. Հետագա աշխատանքը lambdas ամբողջությամբ դադարում է սառը շարժիչը. Որ մեքենան ամեն կերպ պետք է տեղեկացնի սեփականատիրոջը մի շարք խնդիրներ: Օրինակ, որքան ուժ կնվազի, այնտեղ կլինի դանդաղ պատասխանն է գազի ոտնակ. From տակ Hood կարող է լսել popping մեքենա twitches: Սակայն առավել նշանակալի եւ վտանգավոր ազդանշան մի շարժիչի գերտաքացումից. Եթե մենք անտեսել բոլոր ազդանշաններ, որոնք արդեն իսկ գոռում ձախողման մասին, ամբողջական ձախողում է սենսորային տրամադրվում: Ինչպես ստուգել թթվածնային ցուցիչ, վարորդը չգիտի, առավել: Հետեւաբար, խնդիրը կարող է առաջացնել մեծ խնդիրներ.

Եթե ոչինչ չի արվում

Առաջին բանը, որ նա պատրաստվում է տառապում է ավտոմոբիլիստ նաեւ վառելիքի սպառումը կավելանա, եւ արտանետումային գազեր են թունավոր հոտը ծանր տոննա է խողովակի. Այն դեպքում, ժամանակակից ավտոմեքենաների բազմաթիվ էլեկտրոնիկայի, որը գիտի, թե ինչպես է ստուգել serviceability է թթվածնի սենսորային, ակտիվացված կողպեքը. Այս իրավիճակում, ցանկացած շարժում է մեքենայի անհնար կլինի: Բայց ամենավատն տարբերակն այն է depressurized: Մեքենան չի գնա որեւէ բարդ սկիզբը: Դա հղի է լիարժեք թողարկման շարժիչի համակարգի: Դեպքում ապահերմետիկացմանը, բոլորը գազեր խողովակների փոխարեն Ընկնել օդում ջրառի ընդունումը: Երբ այն իրականացվում է շարժիչի Արգելակման, որ հետաքննություն պետք է ամրագրել, toxicity եւ բացասական ազդանշաններ պետք է սնվում: Այն ամբողջությամբ կարող է վնասել ներարկման համակարգը: Հիմնական ախտանիշ ապահերմետիկացմանը - կորուստը շարժիչի հզորության. Այն կարող է զգալ վարելիս արագությամբ: Ինչպես նաեւ տակ Hood, եւ դուք պետք է լսել ձայնը ծափահարությունների, հոտը: Նախկինում, վարորդներին պետք է իմանալ, թե ինչպես պետք է հարմարեցնել carburetor. Այժմ ոչինչ չի փոխվել, դուք պետք է հիշել, թե ինչպես պետք է ստուգել այն թթվածնային ցուցիչ (VAZ-2112 բացառություն չէ):

Ախտորոշում օգնությամբ էլեկտրոնիկայի

Պարզել, թե ինչ վիճակում է թթվածնի սենսորային, դա հնարավոր է միայն օգնությամբ հատուկ սարքավորումների. Հարմար է ստուգման եւ էլեկտրոնային oscilloscope. Փորձագետները կարող են ստուգել հետաքննություն այլ ձեւերով (multimeter), բայց դուք կարող եք ոչ միայն պարզել, թե տարրը աշխատանքային կամ կոտրված.

Նախքան եք ստուգել են serviceability է թթվածնի սենսորային, դա անհրաժեշտ է սկսել շարժիչն: Երբ հանգստավայր, որ հետաքննություն չի կարող լիովին ցույց տալ իր ողջ աշխատանքային օրինակին. Եթե կա մի հեռացվելը մանր կանոնների, ապա նյութը պետք է փոխարինել նորով:

սխալները

Եթե կա մի խնդիր, ինչպես նաեւ սենսորային, մեքենան համակարգը կդարձնի յուրաքանչյուր փորձ տեղեկացնելու: Դուք կարող եք միացնել հատուկ սարքի մեջ դիագնոստիկ միակցիչի, եւ բոլորը պարզ կլինի: Car Electronics գիտի, թե ինչպես կարելի է ստուգել շահագործումը թթվածնի սենսորային. Նույնիսկ VAZ մեքենաները համալրված են ախտորոշման համակարգի. Ունենալով կարդալ սխալներ թվի P130 P141 - դա բոլոր կոդերը հետ կապված լյամբդայով: Առավել հաճախ կան հաղորդագրություններ են, որոնք կապված են թերությունների ջեռուցման սխեմաների: Քանի որ այս սխալ տեղեկատվության գալիս է համակարգչի համար. Դուք կարող եք փորձել գտնել մի կոտրված հեռագիր, բայց դա ավելի լավ է փոխարինել թթվածնային ցուցիչ: Թե ինչպես կարելի է փորձարկել այն կատարման, դուք արդեն գիտեք.