Ուկրաինայում, իսկ ավտոմեքենաների մաքսազերծման: Ավտոմեքենաների ներմուծման Ուկրաինա առանց մաքսազերծման

Մի մեծ թվով ուկրաինացի երկրպագուներին տրանսպորտային միջոցների ավելի ու ավելի հնարավորություն ունեն գնել մեքենան դուրս իրենց հայրենի երկրից: Նման դեպքերում, դա կլինի նպատակահարմար է օգտագործել ծախսերի հաշվիչ, Մաքսազերծված. Հաշվիչ մշակվել է հաշվարկել ծախսերը մաքսազերծման այն տրանսպորտային միջոցների, որոնք առավել հաճախակի ընդմիջումներով ներմուծվող տարածքում Ուկրաինայի կողմից իր քաղաքացիների. Դրանք ներառում են հետեւյալ մեքենան:

• Ավտոմեքենա.
• Motorcycles մասին:
• Բեռնատարներ.
• Ավտոբուսներ:

Թե ինչ է պահանջվում է վճարել:

Պայմանավորված է ծանր տնտեսական իրավիճակի, որը գերակշռում է ավելի քան երեք տարի է, շատ մարդիկ հակված են գնել մեքենա արտերկրում է Ուկրաինայում, քանի որ դրա արժեքը շատ ավելի ցածր է այնտեղ: Սակայն, գինը տարբերությունը հաշվանցվում է խոշոր վճարների, որոնք պետք է վճարված է սահմանին: Ավելի մեծ է անորոշությունը ստիպում է բացակայությունը որեւէ սահմանման հաշվարկման հարկերի:

Ուկրաինայում, մաքսազերծումը մեքենաների ներառում է վճարել մի շատ մեծ թվով հարկերի: Բայց հարկ է նշել, որ նրանցից շատերը հետաձգվել են: Որի կրողն պարտավոր է վճարել ներմուծման պարտքը, ակցիզային հարկի եւ ավելացված արժեքի հարկ (ԱԱՀ):

Ներմուծման պարտքն է Ուկրաինայում

Ներմուծման տուրքերը - Առաջին բանը, որ դուք պետք է վճարել գանձարանում ընթացքում ավտոմեքենաների մաքսազերծման Ուկրաինայում. Այն ակնկալում է ներմուծվող ապրանքների մաքսային տարածք Ուկրաինայի Ոչ մի փոխարժեքը տուրքի: Դրա չափը կարող է տարբեր լինել, կախված մեքենայի, որը ներմուծվել: Գումարը, տոկոսները որոշվում է «Մաքսային սակագնի Ուկրաինայի»: վճարը հաշվարկվում է `հիմք ընդունելով մաքսային արժեքի մեքենայի. Միջին հաշվով, դա մոտավորապես 10%: Օրինակ, երբ ներմուծող ավտոբուսներ 5 լիտր շարժիչով 10 կիրառում է տոկոսադրույքը:

Մաքսային արժեք է, ընդհանուր գումար, որ պետք է վճարել, երբ ներմուծվող ապրանքների անցնել տարածքը երկրի. Հաշվարկման բազան մաքսային արժեք է գինը ապրանքի. Ի լրումն գներով, մաքսային արժեքը նույնպես վճարումները, որոնք ընդգրկված չեն հաշիվը: վճարումները բրոքերների եւ միջնորդների, արժեքը տրանսպորտային, բեռնման եւ բեռնաթափման.

Ակցիզային հարկի եւ ԱԱՀ

Ավտոմեքենաների մաքսազերծումը Ուկրաինայում պահանջում է վճարումը ակցիզային հարկի: Այս հարկը չի նույնանում է որոշակի տեսակի ավտոմեքենաների համար: Դրա չափը կախված է տարիքից մեքենայի, տեսակի ներքին այրման շարժիչով, իր ծավալով եւ հզորությամբ: Զգալիորեն աճել է ակցիզային հարկը նոր տրանսպորտային միջոցների 2014 թ., Երկու անգամ.

Վերջին ամռանը 2016 թ., Ակցիզային պարտականությունը նվազել է / օգտագործված ավտոմեքենաների. Քանի որ օգոստոսի 2016-ակցիզային հարկի վերաբերյալ տրանսպորտային միջոցների հետ բենզինի շարժիչով, որի գումարը կազմում է ոչ ավելի, քան 1 լիտր, այն դարձել է հավասար է 10 ցենտ: Մինչեւ օգոստոսի 2016-ից եղել է մակարդակով 1.11 եվրո: Եթե շարժիչի ծավալը 2 լիտր, ապա դա անհրաժեշտ է վճարել 0,063 եվրո հաշվով 1 դդ. սմ, որը գտնվում է 1.3 եվրո պակաս, քան մինչեւ համապատասխան օրինագծի ընդունման: ԱԱՀ-ի դրույքաչափի է 20%: Այս հարկը հաշվարկվում է գումարի Ակցիզային եւ մաքսային տուրքերի:

Փոփոխություններ օրենսդրության

մաքսազերծվել կարգը մեքենաների Ուկրաինայի ենթարկվել է որոշակի փոփոխությունների, քանի որ օրենքն ընդունվել է 2017 թ-ին: Հանրապետության տարածքում Ուկրաինայի այժմ անհնար է ներմուծել տրանսպորտային միջոցների ավելի հին է, քան 5 տարի ժամկետով:

Բացի այդ, բոլոր մեքենաները պետք է համապատասխանեն Եվրո-5 ստանդարտի. Էությունը նորմատիվի է նվազեցնել վնասակար ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա: Եթե մեքենան չի համապատասխանում Եվրո-5, ապա այն պետք է կրկին հագեցած. Ըստ փորձագետների, գինը տրանսպորտային միջոցների, որոնք չեն բավարարում ստանդարտ եւ հին են, քան 5 տարի զգալիորեն կկրճատվի: Միեւնույն ժամանակ, դա կլինի ավելացել ծախսերը վերազինման ավտոմեքենաներ տակ Եվրո 5: Արձագանքը եվրոպական վաճառողներին օրենքի Ուկրաինայի մաքսազերծելու մեքենան չուշացավ: Գները բ / տ աճել են միջինը 500-1000 եվրո:

Չկայացած հարկերը

Գոյություն ունեն երեք տեսակի հարկերի, որոնք չեն պետք է վճարել ավելի շատ, տրանսպորտային միջոցների համար ներմուծման մաքսային տարածք Ուկրաինայի Այս ներմուծումը եւ վերամշակման, ինչպես նաեւ հատուկ պարտականություն: Նախորդ բանաձեւը հատուկ վճար էր 6.46% -ը `մաքսային արժեքի տրանսպորտային միջոցների հետ շարժիչը 1,5 լիտր եւ երկու անգամ հետ շարժիչը 2.2 լիտր:

Import վճարը կազմում է 5% -ը `մաքսային արժեքի մեքենայի, եւ օտարման ստիպված էր վճարել եւս 5 500 եւ 11 հազար hryvnia մեքենաների եւ բեռնատարներ, համապատասխանաբար. Բացի այդ, օգտագործումը վճարը աճել կախված շարժիչի տեսակից: Համար դրա հաշվարկման մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել գործակիցները, որոնք սահմանված են գործող օրենսդրությամբ:

Բացի այդ, հավաքածուն արդեն հետաձգվել ընթացքում առաջին տրանսպորտային միջոցի գրանցման է ճանապարհային ոստիկանության կողմից: Գնման մեքենա հետ շարժիչների 3 լիտր, դա անհրաժեշտ է վճարել տրանսպորտային հարկ, կազմող տարածքը Ուկրաինայի 25 հազար գրիվնա:

Հնարավոր վերացումը ավտոմեքենաների մաքսազերծման

Շուրջ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, Ուկրաինայի պատգամավորները, որոնք ակտիվորեն շահարկում են առարկայի վերացման ավտոմեքենաների մաքսազերծման Ուկրաինայում: Ավելի քան յոթ տարի առաջ, առաջին քայլերն են արվել առնչությամբ այդ, երբ Ուկրաինայի քաղաքացիներ ստորագրահավաք է էլեկտրոնային դիմումը: Բայց նա չէր քննվել է նախագահի կողմից: Սակայն, կառավարությունը որոշել է տեղավորել բնակիչների երկրի եւ վերացման որոշ հարկերի եւ կրճատվել չափը ակցիզային հարկի: Այս մեծապես պարզեցված կյանքի ուկրաինական մեքենաների տերերին:

Ներկայումս, մենք չպետք է ակնկալել հաջորդ քայլերը Ուկրաինայի կառավարության, ուղղված ընթացակարգերը պարզեցնելու համար մաքսազերծման տրանսպորտային միջոցների, կամ դրա լիակատար վերացման. Սակայն, ավելի քան երկու տարի է զանգվածային լրատվության միջոցներից որոշակի հաճախականությամբ կան ուղերձներ, որոնք կարող են վերացվել մաքսազերծել ավտոմեքենաների մասնակիցների գործողությունների Ուկրաինայում.

2016 թ., Այն ներկայացվել է օրինագծի, որը առաջարկվում է ազատել տուրքերից մաքսազերծման մեքենաների անդամների հակաահաբեկչական գործողության. Չեղյալ Regards միջոցների բենզինի կամ դիզելային շարժիչով, որի ընդհանուր ծավալը կազմում է 1-ից 3 լիտր: Սակայն, որ օրենքը չի ընդունվել, ուստի ավտոմեքենաների ներմուծման Ուկրաինա առանց մաքսազերծման հնարավոր չէ դեռ: