Չինաստան Navy: կազմը նավերի եւ decals

Չինաստանը նավատորմի ավանդույթները ունեն իրենց արմատները հին ժամանակներում, նրանք ունեն դարեր շարունակ եւ նույնիսկ հազարամյակներ: Բայց այսօրվա աշխարհում, անցյալի հաջողությունները քչերին է հետաքրքրում, թերեւս, պատմաբանները: Այսօր, ակումբը երկրների հետ առավել հզոր ռազմածովային ուժի մեջ ներառում է Չինաստանը: Navy է երկրի, ըստ տարբեր գնահատականների, որ երրորդը (որոշ ասպեկտների - ի երկրորդ) տեղը աշխարհում: Որպես ընդհանուր տոննաժ դա զիջում է միայն ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերի, բայց մարտական կարողությունները ետեւում ռուսերեն: Իհարկե, նա շարունակում առաջնությունը թվի անձնակազմի. Սա բնորոշ է բոլոր զինված ուժերի, որը կոչվում է Ժողովրդական ազատագրական բանակը Չինաստան.

Չինական մուգ կապույտ ի առաջին կեսին XX դարի

Պարտվելուց հետո Ճապոնիայի կողմից 1895 թ, իսկ երկիրը plunged մեջ երկար ներիշխանական քաոսի. Երկիրն զգացել ժամանակաշրջան տեխնիկական եւ սոցիալական հետամնացության, նա զգաց, հուզմունքը, ապստամբություն, եւ քանի որ դերը առաջատար ռազմածովային իշխանության չի կարող խաղալ տարածաշրջանում: Որ բյուջեն աղքատիկ էր, որ զինված ուժերը, որոնք տեխնիկապես հագեցած թույլ է: Փորձ է արդիականացման ձեռնարկվել է 1909 թ.-ին: փոխարեն չորս fleets (Հյուսիսային, Canton, Հարբած վիճակում նավ տանել եւ Fuzhou) նրանք դարձան երեք Հյուսիսային, Կենտրոնական եւ Հարավային. Որպես մաս նրանցից յուրաքանչյուրը մեկ գծանավ եւ մի քանի (մինչեւ յոթ) հածանավերը, որը առավել համապատասխանում են չափանիշներին gunboats: Նա բարեփոխված, թեեւ դանդաղ, կառավարման համակարգի եւ ենթակառուցվածքների. Կառավարությունը, ապա հայտարարեց, որ մտադիր է ամրապնդել նավատորմից եւ գործարկել մի քանի տասնյակ ժամանակակից նավերի, բայց վենչուրային ձախողվեց, մեկ անգամ եւս, բյուջետային պատճառներով. Այն կարողացել է կառուցել միայն երեք հածանավեր ու destroyers. Դրանից հետո, նավատորմը համալրվել է միայն մեկ անգամ, երբ այն կազմված էր requisitioned Առաջին համաշխարհային պատերազմի, Ավստրո-Հունգարիայի եւ գերմանական նավերի, պատահաբար այցելել է Չինաստան. Navy է երկրի հազիվ արդիականացվել են այդ ժամանակ, մինչեւ վերջ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի.

Ձեւավորումը Չինաստանի նավատորմի

Այն փաստը, որ Չինաստանը էր հզոր եւ ժամանակակից մուգ կապույտ, չէր հետաքրքրում հետպատերազմյան աշխարհում, ոչ մի երկրում, բացառությամբ Խորհրդային Միության, ով հաւատաց նորաստեղծ Չինաստան իր տարածաշրջանային դաշնակից Ասիայում: Նրա առաջին միավորները դարձավ ժառանգել է նավատորմի Հանրապետության այն KMT հնացած նավերի, այդ թվում `խորտակվող ճապոնացիների բարձրացված եւ վերանորոգվել հրետանավակ« Նա, նմանատիպ " Navy Չինաստան կառուցվել նորովի, եւ առանց օտարերկրյա օգնության, որ դա բավարար չէ: Եւ նրա խորհրդային ընկեր ուներ: Հազարավոր ռազմական խորհրդատուների, որակավորում եւ մարտական փորձ, ամեն ինչ արել է աճել իրավասու անձնակազմի. Ի աշնանը 1949 թ., Դալիան ծովային սպաների դպրոցը հիմնադրվել. Բացի այդ, դա արդեն տեղակայվել մարտական Նավաշինություն ծրագիր, առաջին հիման վրա նախագծերի մշակված է ԽՍՀՄ-ում: Փոխանցելուց հետո չինական կողմի Port Arthur տրամադրության տակ է PLA էր մի հսկայական ռազմական տեխնիկայի, այդ թվում նավերի. Ի վերջում Կորեական պատերազմի ամերիկացիները ստիպված են եղել խոստովանել, որ տարածաշրջանում գոյություն ունի նոր առաջնորդ - Չինաստան. Navy Կոմունիստական երկիրը, մինչեւ մարտական իշխանությունը մեծապես զիջում է նավատորմի ԱՄՆ - ում, հիմնված է Հավայան կղզիներում, բայց ափամերձ գոտում վտանգավոր է.

կազմակերպություն աղյուսակ

Նավատորմը կառույց ընդունվել է դեռեւս 1909 թ., Խորհրդային մասնագետները ճանաչվել է որպես օպտիմալ: Նա պայմանականորեն բաժանված է երեք մասի `Հյուսիսային, Հարավային եւ Արեւելյան հետ խոշոր նավահանգիստների հիմնված է Ցինդաո, Նինբո քաղաքում եւ Chzhantyane համապատասխանաբար: Այդ քաղաքներում ունի կառավարման կառույցներ եւ աշխատակազմերի: Բացի այդ, հրամանատարությունը նավատորմի էր անհատական (հիման վրա զինված ուժերի), թեեւ ենթակայության ընդհանուր կառավարման է PLA: Այն կառուցված էր մակերեսին, ստորջրյա, եւ ափամերձ տարածքների ավիացիայի. Չինական Navy նավեր էին հիմնականում Խորհրդային տարիներին կառուցված, ուստի իմացությունը ռուսաց լեզվի համար ծովային սպայի դարձավ պարտադիր է: Իմիտացիա Խորհրդային ռազմական կարգի հայտնաբերվել արտահայտությունը այնպես էլ տեսքը.

Ձեւը եւ ուսի straps

Soviet Զինվորական համազգեստ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ժամկետը, հատկապես ծովային, առանձնանում է որոշակի փետրոփունջ որը կարող է նույնիսկ կոչվում է հին ռեժիմը. Gold epaulets, սեւ բաճկոն եւ ուսի straps հետ վառած լույսերով հրահրել կարոտախտով prerevolutionary ժամանակներում եւ արթնացրեց հպարտություն է փառավոր նախնիների. Սպա տարբերանշաններ նավատորմի Չինաստանի ժառանգել այս pozdnestalinsky ձեվավոր. Ին ուսի straps, ինչպես նաեւ խորհրդային, կան բացթողումներ, բարձրաստիճան սպաներ երկու, իսկ կրտսերինը,. Location sprockets ու դրանց արժեքը համապատասխանում է ընդունված է ռազմածովային ավագ լեյտենանտի կոչումով Ծովակալ: Ոմանք ազգային ինքնությունը պահպանվել է երիտասարդ դասարանների: Ռազմական կոչումներ եւ նավատորմի Չինաստանի տարբերվում է սովետա եւ Ռուսաստանի պատճառով transcriptional հատկանիշների, բայց ընդհանուր կառուցվածքում շղթայի հրամանատարության պահպանվում է:

տղամարդիկ

Ձեւ ռազմածովային վարժական անձնակազմը նավատորմի Չինաստանի գրեթե ամբողջությամբ կրկնում է ռուսերեն: Նույնն է զգեստավորվել, բայց ավելի լայն վերին խմբի: Նրա գլխարկը, նույնպես, շատ նման, չնայած հիերոգլիֆիկ արձանագրություններով: Հայտնի չէ, թե ինչպես է buttoned շալվարը: ՌՈՒՍ ՆԱՎԱՍՏԻՆԵՐԻ ԱԶԱՏՄԱՆԸ ժամանակ Պետրոսի կոճակները ավանդաբար sewn է կողմերի, որտեղ շարքային շալվարը գրպանում: Ավելի շուտ, չինական նավաստիների այնպիսի մանրամասներ, որոնք անհայտ է, քանի որ արժեքի երեք շերտեր վրա մանյակ-jack. Եւ նրանք `ի պատիվ երեք հաղթանակների ռուսական նավատորմի (Hanko, Chesma, Sinop).

Չինական Navy շատ կոկիկ, որ ձեւը նստած նրանցից լավ կոշիկներ տաշված, պղինձ buckles kick. Բոլորը սիրում մերը: Insignia փոքր այլ ձեւով chevrons.

Տուրիզմ նախարար ընկ Lin Բեն

Չինական նավաստիները հիմնականում հաջողվել է խուսափել կործանարար գործընթացները, նաեւ «մշակութային հեղափոխության» ծածկի ամբողջ Չինաստան. Navy մասնակցել է ճնշելու ապստամբության 1967 թ, Wuhan, սակայն, որ նրա դերը սահմանափակվում է մաոիստ հանցագործությունների: «Մեծ քայլ» էր ձախողումը, եւ անմիջապես դրանից հետո նրա վերջնական անհաջող ջանքերը պաշտպանության նախարարի Lin Ben սկսել արդիականացումը տեխնիկական բազայի. Մոտ մեկ հինգերորդը ողջ ռազմական բյուջեի վրա ծախսվել է նավատորմի. Ընթացքում յոթերորդ տասնամյակի XX դարի թիվը սուզանավեր աճել է հարյուրավոր (1969 թ.-ին կար միայն 35), այդ թիվը սուզանավերի (նրանք դարձան երկու հարյուր) աճել տասնապատիկ. Զարգացումը ռազմավարական միջուկային submarines.

Սա կարեւոր քայլ է զարգացման չինական ռազմածովային իշխանության, բայց դա գնաց մինչեւ լայնածավալ ճանապարհով:

ութսունական թվականները

Հրամանատար նավատորմի Չինաստանի Liu Huaqing, ով զբաղեցրել է 1980-ից, մոտ ընկերներից էր ընկ Den Syaopina: Նա կարողացել է համոզել դե ֆակտո պետության ղեկավարին, որ ընդհանուր ուղղությունը ռազմածովային ռազմավարությունը պետք փոխել որոշ չափով հօգուտ որակի Չինաստանի ռազմածովային արդիականացման. Կազմը բազմաթիվ նավերի, ըստ երեւույթին, նայեցի, շատ տպավորիչ է, բայց տեխնիկապես նրանք դժվարությամբ մրցակցել ԱՄՆ-ի կամ խորհրդային ժամանակակից destroyers եւ հրթիռային Cruisers: Որ կրթական մակարդակը ծովային հրամանատարների պետք է ավելանա: Կողմնորոշումը վարդապետության համար անհրաժեշտ է ժամանակին դիմել է պասիվ օֆշորային հայանպաստ գործունեության բաց օվկիանոսների. Սա պահանջում է հրթիռները մեկնարկել է նավերի, այն տեսակի, որոնք ունեն fleets է ԽՍՀՄ-ի եւ ԱՄՆ-ում: առաջին մեկնարկը մի ICBM խորհրդի չինական հակահրթիռային իրականացվել է 1982 թ.: 1984-1985թթ, չինական ռազմածովային նավերը այցելեց ընկերական այցը երեք հարեւան երկրների հետ: Հաջողությունները համեստ, բայց առաջընթացը ակնհայտ էր:

Հետխորհրդային ժամկետը

Է վերջին տասնամյակում երրորդ հազարամյակում, աշխարհն է ենթարկվել գործընթացները, որոնք փոխեցին ընդհանուր հավասարակշռությունը իշխանության. Եթե ժամանակ Մաո Kitay ցույց է տվել, ընդլայնողական հայտ առնչությամբ Խորհրդային Միության փլուզումից հետո ինտենսիվության պահանջները գրեթե մարեց: Ի թիվս բազմաթիվ պատճառներից անկման լարվածության արեւելյան սահմանների Ռուսաստանի հիմնական աննախադեպ տնտեսական աճը Չինաստանում, որը դարձել է «աշխարհի արհեստանոց»: Հագուրդ է քիմիական գործարանների, որոնք սպառնում են դառնալ մարդակերտ ռումբերը խիտ բնակեցված քաղաքներում, երբեւէ աճող ծավալը արտադրության եւ այլ գործոններ, որոնք հանգեցրել է փոփոխության ռազմական դոկտրինի երկրի.

Պաշտպանության վրա, չինական ղեկավարությունը շարունակում է հոգ տանել, բայց ուշադրության կենտրոնում էր արդեն իսկ բարձր տեխնոլոգիաների միջոցների, որն ի վիճակի է պաշտպանելու երկիրը, իր տնտեսությունն ու բնակչությանը արտաքին սպառնալիքներից: Բացի այդ, խնդիրը հրատապ էր Թայվանի եւ այլ վիճելի տարածքներում:

Անավարտ «Varyag» ինքնաթիռ Cruiser, չպահանջված ավելի քան որեւէ մեկը, եղել էժան ձեռք բերել կարիքների համար չինական ռազմածովային նավատորմում: Այսօր այն դարձել է առաջին եւ միակ ավիակիրը նավատորմի Չինաստանի.

ժամանակակից նավատորմ

Ներկայումս ռազմածովային ուժերը Չինաստանի ներկայացված է հետեւյալ բաժինները.

Կրիչների - 1 ( «Liaoning" նախկին "Varyag», ամենամեծ չինական նավը նրա տեղահանումը մոտավորապես 60 տոննա):

Հրթիռանավով սուզանավերը - 1 ( «Xia», նախագիծը 092), իսկ ավարտից կամ ավարտված մի քանի (առնվազն չորս), «Ցզինն» նախագծերի (094) եւ «Tang» (096):

Multipurpose ատոմային սուզանավերի - 6 հատ. ( «Նետում» նախագիծը, «Հան» եւ «Shan»):

Դիզելային սուզանավեր - 68 հատ.

ASW նավերի 116 հատ.

Հրթիռանավով destroyers -26 pc.

Հրթիռանավով ֆրեգատները - 49 հատ.

Հրթիռակիր նավ - 85 հատ.

Տորպեդո նավակներ - 9 հատ.

Gunboats - 117 հատ.

Tank landing նավերի 68 հատ.

Boat է օդով լցված բարձ - 10 հատ.

RC արշավանք trawlers - 4 հատ.

Խոշոր երկկենցաղ Hovercraft «Բիզոն» - 2 հատ. (Ենթադրաբար նրանք կարող են լինել, եւ 4):

Գումարած ավելի քան հազար տարբեր տեսակի ինքնաթիռներ, բաղադրիչները ծովային ավիացիայի.

Ընդհանուր տարողությունը Չինաստան նավերի ավելի քան 896 հազար: տոննա: Համեմատության համար `

Ռուսական նավատորմը - 927 հազար տոննա ..

ԱՄՆ Navy - 3, 378 մլն տոննա ...

անձնակազմ

Միացյալ Նահանգների եւ Ճապոնիայի կառավարության հիմնականում մտահոգություն է հայտնել աճող իշխանության չինական նավատորմի. Լուսանկարները նավերի կնճռոտ սթափեցնելու սյունակում, ժամանակ առ ժամանակ վախեցնելու մեկնաբանության հրապարակված ամսագրերում եւ լրատվական կայքերի հրապարակվում են: Բայց այդ նախշերով են հիմնականում հնացած է եւ զիջում է ԱՄՆ-ին, հիմնական գլխացավանքը. Շատ տպավորիչ գործիչ նշելով, որ մի շարք չինական նավաստիների եւ զինվորների, են ափին հիմքերի. Ըստ տարբեր աղբյուրների, դա մոտավորապես հավասար է 350 հազար մարդ:

Նրանց թվում է:

Ծովային - 56.5 հազար դրամ:

Որպես մաս ափամերձ ուժերի 38 հազարի:

The Naval Aviation ունի 34 հազար: Զինվորները.

Սա, իհարկե, շատ. Ամերիկյան նավաստիները շատ պակաս կան միայն 332 հազար:

Ռուսաստանի եւ Չինաստանի եղբայրներ ընդմիշտ.

Ժամանակակից աշխարհը նախագծված է այնպես, որ պետությունը, պաշտպանում են իրենց շահերը, պետք է համախմբվել եւ «բարեկամությունը դեմ», ով նույնպես, որպես կանոն, միայնակ չէ. Common դիրքորոշումը խնդիրների մասին շատ է աշխարհի նպաստում է ռուս ռազմական եւ քաղաքական համագործակցության, եւ Չինաստանում: Russia համատեղ ռազմածովային զորավարժությունները եւ Չինաստանը վերջին տարվա տեղի է ունեցել երկու լայնորեն առանձնացված ծովերի - Միջերկրական եւ Ճապոնիայում: Այս դրսեւորում պատրաստակամության համար փոխադարձ օգնության եւ համաձայնեցված գործողությունների չի նշանակում, որ ռազմական բախման դեպքում երկրի անպայման աջակցել մյուս ուղղակի միջամտության: Եթե Չինաստանը ցանկանում է վերականգնել կղզին Թայվանի կամ պոկել մասը տարածքում Վիետնամի (որը նաեւ Ռուսաստանի ռազմավարական դաշնակիցն է հարավ-արեւելյան Ասիայի տարածաշրջանում), դա քիչ հավանական է սպասել ոչ միայն տանել, այլեւ համակրանքը է «հյուսիսային հարեւանի հետ:»: Մեկ այլ բան է համատեղ գործողությունների ծովում դեմ ավել թափուր աշխատատեղ եւ ահաբեկիչների. Բայց Չինաստանը մի երկիր խաղաղասեր, ինչպես Ռուսաստանը:

Է այցով: Բարի գալուստ!

Հետո Միջերկրական նավաստիների չինական ռազմածովային մանեւրները այցելեց ընկերական այցով կմեկնի Ռուսաստանի հողի. Չինական Navy նավերի Նովոռոսիյսկում բարեւեց քսանմեկ թնդանոթի համազարկով, առափնյա մարտկոցներ Tsemess Bay արձագանքել բնեղենով:

Նավաստիները երկու ռազմածովային մասնակցել է տոնական միջոցառումներին նվիրված է 70-ամյակին տարած հաղթանակի գերմանական ֆաշիզմի դեմ:

Հանդիպումը տեղի է ռուսական ռազմածովային հրամանատարական պատգամավորների (Ա. Fedotenkova) եւ Չինաստանը (Du Tszinchenya) դարձել է 34-րդ քաղաքը waterfront Պիեր. Արարողությունը, չնայած պաշտոնապես, վաստակավոր ջերմությամբ: Ըստ երեւույթին, այդ զորավարժությունները «Sea համագործակցության 2015» հաջող են անցել: Թերեւս սա ոչ մի վերջին համատեղ զորավարժությունները նավատորմի Ռուսաստանի եւ Չինաստանի հետ: