Ռուսական հրթիռ «Rokot»: նկարագրություն եւ հետաքրքիր փաստեր

The հրթիռ "Rokot», - ասել է ռուս կրողն հրթիռ, որը կարող է մատուցել ուղեծիր թեթեւ եւ միջին payload. Ին վերին փուլում «Բրիզ-ԿՄ», դա ցուցադրում է մինչեւ 2150 կգ բեռ է բարձրության վրա 200 կմ:

Պատմությունը արարման

Թե ինչ է հրթիռի «Rokot». Այն հիմնված է միջմայրցամաքային բալիստիկ հակահրթիռային UR-100H, որը նաեւ հայտնի է որպես SS-19 Դաշույնիկ. UR-100N զարգացման սկսվել է 1970 թվականին `նպատակ ունենալով բարելավելու ICBMs UR-100 եւ ստեղծել մի մեծ ինքնաթիռ, որը կարող է բարձրացնել ծանր բեռների.

Flight փորձարկումներն իրականացվել են հաշվետու ժամանակաշրջանի ընթացքում 1973-ից 1975 թ., Եւ այդ համակարգը սկսեց գործել 1974 թ. Ըստ 1978 թ-ին, նա արել է ընդհանուր գույքագրում 190 հրթիռների. Բարելավված տարբերակը, որը կոչվում է UR-100UTTH էր հանձնարարել է 1979 թ., Եւ փոխարինվել հին մոդելները, հասնելով առավելագույն պաշար 360 միավորներով.

Միջուկային վահան

UR-100 հրթիռները կարող են իրականացնել մինչեւ վեց անկախ ինքնուրույն targetable մարտագլխիկների շառավղով 000 կմ Տեւողություն 10: Նրանք կարող են պատրաստել է առաջադրվել 25 րոպե ցանկացած 22-ամյա ժամկետի: Միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ UR-100 եւ դեռեւս ծառայությունում:

Ավարտից հետո Սառը պատերազմի մեջ Khrunichev Khrunichev զենքի են redesigned եւ հագեցած ժամանակակից ավիացիոն եւ վերին փուլի «Բրիզ-ԿՄ», ինչը թույլ է տվել նրան օգտագործել որպես տիեզերական հրթիռների շարժիչային. ՀԿ-ները «Engineering» նաեւ հեղափոխել UR-100 մեկնարկը մեքենան, բայց առանց էական փոփոխությունների, ստեղծելով ավելի քիչ ճկուն, բայց պակաս թանկ սարքավորումներ հեռացնելով փոքր բեռներ մեջ ցածր Երկրի ուղեծիր: Այս կոնֆիգուրացիայով, այն հայտնի է որպես «Arrow»:

Ից Baikonur Cosmodrome ի Plesetsk

Առաջին մեկնարկը «ROKOT» գործարկումը կայացել նոյեմբերի 20-ին 1990 թ-ից ՀՀ Baikonur Cosmodrome, Ղազախստանի. Առաջին ուղեծրային թռիչքը տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 26-ին 1994 թ. Եւ 1995 թ., Ընկերությունը Eurockot, որի օգնությամբ, որով ռուսական հրթիռի «Rokot» ձեւավորվել էր դրվել է շուկայում առեւտրային մեկնարկում.

Ընկերությունը ձեռք է բերել 45 տիեզերանավի. 2000 թ.-ին, Astrium էր գնել 51% բաժնեմասը Eurockot: Մնացած 49% -ը պատկանում Khrunichev: 2000 թվականի մայիսին ից Cosmodrome «Plesetsk» «Rokot մեկնարկեց« ոչ թե հանքի, քանի որ տեղի է ունեցել «Բայկոնուրի», եւ ցամաքային տրանսպորտի կոնտեյներով.

The հրթիռ «Rokot": Նկարագրություն

The տիեզերանավերի է երկու փուլով, «Բրիզ ԿՄ» Zhidkotoplivnyy Booster է սովորաբար հագեցած է վերջին փուլում, որը կարող է մատուցել payload մինչեւ 2140 կգ ցածր Երկրի ուղեծիր եւ 1200 կգ sun-համաժամանակյա.

Առանձնահատկությունները հրթիռի «ROKOT» հետեւյալն են.

• բարձրությունը 29.15 մ,
• հիմնական տրամագիծը 2,5 մ,
• սկսած քաշը 107 000 կգ
• Վառելիքի - unsymmetrical dimethylhydrazine (heptyl) եւ ազոտի քառօքսիդ:

առաջին փուլը

Առաջին փուլը հրթիռի թեթեւ դասի «թնդալ» է 17,2 մ երկարություն եւ 2.5 մ տրամագծով: Բաք ազոտի քառօքսիդ գտնվում է բարձր նավի հետ unsymmetrical dimethylhydrazine: Երկու տարածված բաք անջատված է բաժանման. Բեռնաբարձման քաշը - 77,200 կգ, 5700 կգ inertnaya-:

Առաջին երեք փուլերը, որոնք օգտագործվում են RD-0233 եւ RD-0234 միայնակ: Նրանց նմուշները նման են, բայց RD-0234 ունի ջերմության exchanger, որը մատակարարում է սեղմված գազ է վառելիքի տանկերի է պահել նրանց պահանջվող ճնշման ողջ առաջին փուլի թռիչքի.

Բոլորը շարժիչներ - տուրբին պոմպեր փակ հանգույց. Յուրաքանչյուր ապահովում 470 կՆ thrust, որ, ընդհանուր առմամբ, 1,870 կՆ կամ 190,700 կգ: Վակուում Rod առաջին փուլն - 2070 կՆ (211.100 կգ) շարժիչ 520 կՆ:

Վերահսկիչ տրամադրվում է անհատական Gimbal կասեցման չորս շարժիչներից: Ժամ - 121.

Անջատումն իրականացվում է տաք պայմաններում: Vernier շարժիչի Երկրորդ փուլի բոցավառվի մինչեւ բաժանման քայլ: Դիտահորերը ուղարկեց չորս jet nozzles դուրս. Հետո սկսում pyrotechnic vernier արտանետումային մեխանիզմ դրդում է վճարվել առաջին փուլը: Ի լրումն, այն հագեցած է չորս հիմնավոր հրթիռային շարժիչներ , որոնք ignited հետո տարանջատման է հեռացնել այն անվտանգ հեռավորության վրա:

Երկրորդ փուլն

Երկրորդ փուլը 3.9 մ երկարությամբ եւ 2,5 մ տրամագծով: Նրա քաշը 1500 կգ գումարած 10,700 կգ վառելիք: Բաք հետ oxidant եւ վառելիքի տանկի գտնվում է բարձր եւ առանձնացված են դրա ընդհանուր բաժանման:

Փուլը հագեցած տուրբո շարժիչների փակ ցիկլով: պետը RD-0235 եւ RD-չորս-խոռոչանի Vernier 0236 վերահսկել ուղղությունը թռիչքի:

RD-0235 անվանական վակուումային հարված 240 կՆ (24,470 կգ), ապահովելու զարկերակը 320 p.

RD-0236 ապահովում քաշում 15.76 կՀ (1,607 կգ) եւ 293 գործում: Յուրաքանչյուր չորս nozzles է շարժիչը միջոցով Gimbal կարող է տեղափոխվել երկայնքով մեկ առանցքի, որը տրամադրում է վերահսկողության հրթիռային կողմնորոշումը երկրորդ փուլում թռիչքի: Կա նաեւ օգտագործվում է համակարգի տաք գազ է ստեղծել անհրաժեշտ ճնշում տանկերի.

վերին փուլը

«Դղրդյուն« The հրթիռ, որը հագեցած է վերին փուլում, որը բաղկացած է երեք հիմնական բաժիններից `շարժիչի, encapsulation է բեռնային եւ միջանկյալ խցիկում, որը միացել է երկրորդ փուլ:

«Breeze KM» 2.6 մ երկարությամբ, 2,5 մ տրամագծով եւ զանգվածի 1320 կգ: Heptyl բաք գտնվում է բարձր կոնտեյներով հետ oxidant. Վերջինս ունի կոնաձլ ընդմիջում եւ տեղավորել հիմնական շարժիչը: «Breeze KM» կարող է տեղավորել 1665 կգ եւ 3310 կգ UDMH հակաօքսիդանտը: Պահպանել պահանջվող ճնշումը տանկերի եւ օդաճնշական վերահսկողության օգտագործելով բարձր ճնշման հելիում.

Կենտրոնական մասը բլոկի բաղկացած է մի կոնտեյներով հետ oxidant, տրամադրված վերեւում վառելիքի տանկի. Երկու տանկ հագեցած են հիդրավլիկ եւ օդաճնշական համակարգերի եւ ներքին baffles է կանխել հեղուկը հարվածել է պատին կառույցի: Նրանք ունեն մի Toroidal ձեւավորել է դասամիջոցի ժամանակ ներքեւի հիմնական շարժիչ համակարգի, որը թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել երկարությունը փուլում. Ստորեւ բերված է կուպե մի հիմնական շարժիչներ եւ կայունացման եւ կողմնորոշման, եւ գնդաձեւ տանկերի հետ հելիում եւ վառելիքի նրանց. Սարքավորումներ ծածկված Ջերմամեկուսիչ կանխելու չափազանց մեծ սառեցման վառելիքի, որը ազդել է իր մածուցիկության, եւ կարող է հանգեցնել սառեցման խողովակների եւ տանկ.

սարքավորումներ BAY

Վերեւում բլոկի մեջ մի inverted կտրված կոն գտնվում սարքավորումների բարձիկներ բաղկացած շրջանակներում, ապահովելով տեղադրումը տարբեր Կարգավորիչներ, Հեռուստաչափիչ մոդուլների, մարտկոցների եւ կապի համակարգերի. Համատեղելի adapters է 2.49 մ տրամագծով:

Ներքեւի մասում 60 սմ ադապտեր միացնելու "Breeze կմ« երկրորդ փուլ, ինչպես նաեւ ապահովելով տեղադրմանը fairings:

Ի խթանելու միավորի երկու վառելիքային համակարգեր իրականացվում են ցածր ճնշման շարժիչային շարժիչը եւ բարձր ճնշման է կայունացնել շարժիչն ու կողմնորոշումները. Ի, այնպես էլ օգտագործվում chetyrohokis unsymmetrical dimethylhydrazine եւ ազոտային, որոնք ignited անմիջապես հետո գալիս հետ շփման մեջ մտնելու միմյանց.

շարժիչներ Booster

վերաբերմունքը վերահսկման շարժիչներ, որոնք օգտագործվում են «Բրիզ KM» մաշվածության եւ ապահովել 17D58E տիտղոսաթերթը անվանական հրել 13,3 N. Յուրաքանչյուր թաղամաս ունի երկարությունը 14 սմ է, եւ կշռում 550 գ Ռեակտիվ micromotor շահագործվում է mixing հարաբերակցության 1: 1.85 եւ անվանական մուտքային ճնշում գործադրել 14,7 բար, բայց դա կարող է դիմակայել բարձր ճնշումները տատանվում է 7.8-Ինչպես 34.3 բար. Համար վերաբերմունքը վերահսկման շարժիչային համակարգերի օգտագործվում են իմպուլսային ռեժիմում, ինչպես նաեւ նվազագույն գործառնական պահին 0.03 s, բայց 17D58E նաեւ վավերացված է գործել շարունակաբար մինչեւ 10.000 վայրկյան. Շարժիչը կարող է դիմակայել 450.000 ցիկլեր:

Սնման համակարգը Booster

«Breeze CM» հագեցած է իր սեփական էներգամատակարարման համակարգը, որը բաղկացած է մարտկոցը եւ բաշխիչ համակարգեր, որոնք ապահովում են մինչեւ 7 ժամ շահագործման փուլում է ուղեծիր: Instrument կուպե ներառում Հեռուստաչափիչ սարքերի հետ հաղորդակն եւ ալեհավաքները, եւ ժապավեն տվյալների պահպանման եւ փոխանցման: ուղղորդում, Նավիգացիա եւ վերահսկողության համար պատասխանատու թռիչքի բոլոր փուլերում: Այն բաղկացած է մի հարթակ իներցիոն առաջնորդության, որը բաղկացած է 3 առանցքի գիրոսկոպը հետ Վիդեո համակարգիչներով: Համակարգն ունի եռակի ավելորդություն մեծամասնությամբ որոշում կայացնելու. Այն լիովին ինքնուրույն է եւ չի կարող վերահսկվում է դրսից:

Cowling

«Rokot» հակահրթիռային հագեցած է fairing, որը նախատեսված է հատուկ առեւտրային տարբերակի տիեզերանավի. Այն տեղադրվել է գործիքը հաշվարկ վերին փուլում: Այն բաղկացած է երկու կտոր 7.8 մ երկարությամբ, որոնք միասին ունեն էլիպտիկ ձեւ 2.5 2.62 մ տրամագծով: Տեղադրել payload է 5.9 մ բարձրությամբ:

Որ դիմող պաշտպանում է տիեզերանավի ից աէրոդինամիկ, ջերմային եւ ձայնային ազդեցություններից գործադրվող նրա վրա թռիչքի ընթացքում մթնոլորտում: Երբ այն թողնում, որ հրթիռը դիմող գրվել բացելով մեխանիկական փական, ամրացվող երկու կես Ռումբերն երկայնքով ուղղահայաց գիծ բաժանման է pyrotechnic սարքի տեղադրված քթի fairing: Ապա հորիզոնական գծի բաժանման նկարահանել է մի քանի պայթուցիկ Հեղույսներ, թույլ տալով, որ դիմող է ցրել laterally միջոցով գավազանով գարնանը: Հանգույց է բազայի ռոտացիայի ուղղությամբ մեքենայի եւ հստակ տարանջատման:

Պահեստավորման եւ մեկնարկը համակարգ

Ի տարբերություն SS-19, որը կսկսվի հանքերի, մեկնարկը հրթիռի «ROKOT» արտադրվում է տրանսպորտի եւ մեկնարկին կոնտեյների ին Cosmodrome Plesetsk, Ռուսաստան: Հրթիռները, որոնք պահվում են երկար ժամանակ է, որ պահանջում է վերահսկողություն կլիմայական պայմանների եւ պահպանելով ազոտական մթնոլորտ: Փոխադրումներ եւ տեղադրում մեկնարկին պահոցում նույնպես արտադրվել է կոնտեյներով. Բացի այդ, բեռնարկղային կազմում միջոցներ նախընտրական մեկնարկին նախապատրաստման եւ շրջակա միջավայրի պահպանության:

Սկսելուց առաջ այն ընդլայնվել է, եւ, booster սահմանվել է payload, վերին փուլ եւ fairing. Միացնել կոնտեյներով վերալիցքավորման ինտերֆեյսները, ինչպես նաեւ սնուցման եւ տվյալների կաբելը: Շիտակ դիրքորոշումը հրթիռային «թնդալ» հենվում է ռինգում ներքեւի մասում կոնտեյներով. Ընթացքում թռիչքի ընդհատվող մալուխներ են անջատվել մեխանիկական համակարգերը: Ընթացքում մեկնարկից սարքի առաջնորդվում է երկու ռելսերի: Բեռնարկղային պաշտպանում է մեկնարկի պահոց շարժիչների արտանետումների, եւ օգտագործվում է մեկ անգամ:

հետաքրքիր փաստեր

Մեկնարկը հրթիռների «Rokot» կդադարեցվի 2017-ին այն բանից հետո, իրականացման ծրագրված դաշնային եւ առեւտրային մեկնարկում.

Անունը, SS-19 Դաշույնիկ - ՆԱՏՕ-ն այն անունը, որն այս տեսակի ICBM: SS հանդես է գալիս համակարգի «վերգետնյա վերգետնյա» եւ մի շարք 19 եւ անվանում «Stiletto» հանձնարարված է այս տեսակի միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների: Ռուսաստանում, պաշտոնական անունը, SS-19 - RS-18 եւ UR-100N:

Լավագույն բանը, որ մոտ տիեզերական հրթիռային "ROKOT», - ասում է նրա հուսալիությունը, որը հաստատվում է 27 հաջող մեկնարկում դուրս 29. 150 գործարկել է SS-19 միայն 3-ը անհաջող սկզբին դրանց գործունեության 1970 թ. Test թռիչքներին SS-19-ի եւ «ROKOT» անցկացվում են տարեկան գործընթացում հավաստիությունը ճշտելու նպատակով տիեզերանավի եւ ուսմունքները տիեզերական ուժերի.