Սկսվել է Մոսկվայի մետրոյում: Թե որքան բացվել է Մոսկվայի մետրոյում

Հաճախ մարդիկ զարմանում, թե որքան առավոտ սկսում է շարժվել քաղաքային տրանսպորտը: Այս հարցը նրանց, ովքեր վերադարձել է Nightlife, կժամանի գնացքով կամ քայլում շուրջ Մոսկվայում: Այս հոդվածը կարող է ազդել բազմաթիվ գործոններ: մեկնարկում է Մոսկվայի մետրոյով, միջակայքերը շարժման շարժակազմի, երբ կա շտապում ժամ եւ ավելի:

Թե որքան բացում մետրոն:

Բացումը մետրոյի կայարանի կատարվում է 5.30: Բայց դուք կարող եք գտնել թիթեղները, որտեղ գրված է, որ է 5.35 կամ ավելի ուշ: Նախկինում, իհարկե, չի բացել, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեծ Ուղեւորի հոսքը: Հարկ է նշել, որ միանգամից աշխատանքը սկսվում է ուղեւորների այլ քաղաքներում տարբեր ձեւերով. Օգտվողի Մետրո Մոսկվայի, մենք հասկացանք,. Ժամ ամրագրված բոլոր գծերի եւ կայարաններում: Եւ այստեղ Սանկտ Պետերբուրգում յուրաքանչյուր տողում աղյուսակում: Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ նախապես.

Որքան էլ տարօրինակ հնչի, բայց տարածքում երեք կայանների (մետրոյի Կոմսոմոլսկայա) վաղ առավոտյան խոշորագույն չվերթերում: Շատ մարդիկ գալիս են Մոսկվա գնացքով գիշերը եւ սպասում է բացմանը մետրոյում. Որպես կանոն, բոլոր իրականացնել նրանց հետ մեծ պայուսակներ, ճամպրուկներ, trolleys. Այնպես որ, տեւում է մոսկվացի Մոսկվայի մետրոյում վաղ առավոտյան: Լուսանկարը, ցույց է տրված ստորեւ, ցույց է տալիս կյանքը, մթնոլորտը ստորգետնյա քաղաքի.

Միջակայքերը շարժման տարբեր ժամանակներում օրը

Թե ինչ է ընդհանրապես լայն շարժման. Է, որ արտահայտությունը նշանակում է, կոպիտ ասած, սպասում ժամանակը հաջորդ գնացքի դուրս գալուց հետո նախորդը: Համար հետաքրքրասեր ուղեւորների բացել մի փոքրիկ գաղտնիք: վերը նշված մուտքի թունելի կախված մեծ թվային ժամացույցը, եւ նրանց աջ ընդմիջումից. Նրանք սկսում են հաշվել, երբ առաջին մեքենան շարժակազմի արդեն մտնում է թունել: Զրոյացնել, երբ նույն տեղում է հաջորդ գնացքը: Այս ամենը արվում է ապահովել, որ գնացքի վարորդները կարող են նավարկել, թե որքան լքել է գնացքը, պետք է առաջ նրան: Ուղեւորների ընդմիջումից ժամացույցը կարող է միայն ասել, թե որքան ժամանակ է, չկա գնացքը.

Է յուրաքանչյուր տողում Մոսկվայի մետրոյի գնացքը ժամանակացույցը, եւ այսպիսով ընդմիջումից. Բայց կան ընդհանուր կանոններ: Շատ երկար ընդմիջումներով (մինչեւ 7 րոպե) կարող է լինել բացման եւ փակման ժամերի ընթացքում մետրոպոլիտենի, այսինքն, 5.35 է 6.30 եւ 23.00 մինչեւ 01.00:

Ամենակարճ ընդմիջումից Rush ժամ (1 ից 2 րոպե), Սկսած 8.00 10.00 եւ 16.00-ից 19.00: Ժամանակն է մոտավոր է: Ճաշի ժամին, այդ միջակայքը մոտ 3 րոպե.

գագաթը ժամ

Գյուղաբնակներ, դժվար է պատկերացնել, թե ինչ է կատարվում մետրոյում է այսպես կոչված Rush ժամ: Մեծամասնությունը աշխատանքային մարդկանց, ուսանողները, դպրոցների եւ քոլեջների աշխատանքների սկսվում 9.00: Կան ձեռնարկություններ, որոնք սկսում են աշխատել 10.00: Մարդիկ ճանապարհորդել ամբողջ Մոսկվայի, եւ նույնիսկ հեռավոր արվարձաններում: Բոլորը փորձում են կժամանի նախապես. Ստացվում է, որ ուղեւորները այժմ ստորգետնյա, պետք է լինի աշխատավայրում մոտ կես ժամ կամ մեկ ժամ:

Getting Started մետրոյի Մոսկվայի մետրոյի աշխատողների աշխատանքային օրերին, որը կապված է մի հսկայական ջրվեժի: Չնայած նրանք էլ օգտագործվում է ամեն ինչ, բայց զգոնությունը, անվտանգության եւ վերահսկողության են իրենց հիմնական խնդիրները:

Եթե դուք չեք պետք է նավարկելու մետրոյում ժամին, դա լավ է սպասել դուրս. The աշխատանքային օր հետո 11 ժամվա ընթացքում այն օրվանից, որ ուղեւորների թիվը զգալիորեն կնվազի. Դա ցանկալի չէ հետաձգել ճանապարհորդության մինչեւ 16.30, երբ մարդիկ են դառնում շատ ավելին.

Երբ է լավագույն ride են մետրոյում

Մենք արդեն ցույց են տվել այս հարցում կարճ առաջարկություններով: Եւ այժմ վերցնել ավելի սերտ նայում, թե ինչ օր եւ ժամ լավագույն իջնելուց մետրոյում.

Աշխատանքային օրերին: Հանգիստ ժամանակ (չհաշված կայաններ, որտեղ կան կայաններ) համար մետրոյի ուղեւորների (Մոսկվա) - սկսել ժամանակ. Սակայն, քանի որ այլ քաղաքներում: Ցանկալի է, որ 7-ին ի առավոտյան ժամանակին հասնել ձեր նպատակակետին, եթե դուք չեք ցանկանում, որ ձեզ գտնել մի տիրում. Այն նախատեսված է, որ խիտ բնակեցված տեղամասերում նույնիսկ 6 ժամը առավոտյան դուք կարող եք վերցնել մի գնացք է միայն հինգերորդ վեցերորդ փորձ: Օրինակ, «Vykhino», «Ցարիցինո» եւ այլ կայանները գտնվում է ծայրամասում քաղաքից կամ մոտ է սեզոնային տոմս ունեցող ուղլոր: 11-ից 16 ժամ է մետրոպոլիտենի դառնում հանգիստ, քիչ մարդկանց: Հյուրերը մայրաքաղաքում կլինի ավելի հեշտ է նավարկելու.

Հանգստյան օրերին եւ տոն. Օրվա ընթացքում, ուղեւորափոխադրումների ծավալը չափավոր կամ նվազագույն, հատկապես ամռանը, երբ բնակիչների մեծամասնությունը հեռացել է մայրաքաղաք եւ գնում է երկրի, էքսկուրսիաների, ձկնորսության. Այն կարող է միայն բարձրացնել ուղեւորների թիվը առավոտյան ժամերին շաբաթ օրը (կամ առաջին Տյառնընդառաջ), եւ վստահ լինել կիրակի երեկոյան:

Որ ժամին է փակվում մետրոն

Կարեւոր չէ, թե ինչ գիծ Մոսկվայի մետրոպոլիտենի եւ կայանը փակվել է ուղեւորների, որ նույն 01.00: Եթե դուք պետք է գնալ, օրինակ, Mitino է Vykhino, ապա դուք պետք է գնալ դեպի ներքեւ մետրոպոլիտենի ոչ ուշ, քան 23.30: Հիշատակության են արժանի, որ ընդմիջումներով հետո 23.00 շատ մեծ (մոտ 8 րոպե):

Այն խորհուրդ չի տրվում է հետաձգել գիշերը մի ուղեւորության են մետրոյում: Գնացքը երթեւեկության կանգառներ ուշ 01.00, բայց դա ոչ մի պատճառ է շարժման, քանի որ գնացքը կարող է ստանալ ետ հավասարակշռության գիշերը, նախքան դուք կայարան հասնելը. Ապա դուք եկել է մակերեսի եւ բռնել մեքենան, տաքսի կանչել կամ քայլել.

Օգնություն նավարկելու մետրոյի քարտեզը (Մոսկվա): Ժամանակը կարող է նշված միջեւ կայանների, բայց դա հնարավոր է գնահատել մոտ 4 րոպե, այդ թվում, Տրանզիշնզ. Օրինակ, դա անհրաժեշտ է հասնել կայանը «Chertanovskaya» է «Պրահա» (Zamoskvoretskaya գծեր): երկու անցքերը պետք է քշել. Թող ride կլինի 8 րոպե, բայց մենք հաշվի են առնում ավտոկանգառ եւ գնացքի եւ հնարավոր կանգառ թունելի, ինչպես նաեւ պահեստազորում:

Օպերացիոն ռեժիմ տոնական օրերին

Ուշադրություն դարձրեք, որ այն փաստը, որ մետրոյի (Մոսկվա), սակայն, քանի որ ցամաքային տրանսպորտի, հասարակական տոները անցնում մեկ ժամ ավելի երկար: Եթե մետրոյի փակում է 01.00 սովորաբար, ապա Նոր տարին, Epiphany եւ Զատիկ - ի 02.00. Միայն բացման ժամանակ մնում է անփոփոխ, հենց այս գիշեր.

Ինչու մետրոյի շուրջ ժամացույցի այս օրերին. Թե ինչու մեկնարկը Մոսկվայի մետրոյով հետ միայն 5.30. Քանի որ այն դեռ պետք է լինի տեխնիկական ընդմիջում է արտակարգ գործողությունների. Ավելի շատ այս ստորեւ.

Ինչ է տեղի ունենում մետրոյում փակելուց հետո

Երբ վերջին ուղեւորների հեռանալ մետրոն, անձնակազմի փակեց դուռը, անջատել շարժասանդուղքներ եւ հեռանալ լույսերը (մոտ ավարտված է, եւ որոշ դեպքերում արտակարգ): Բայց քանի որ դա չի եղել մութ նրանց համար, ովքեր աշխատում են:

Ինչու պետք է փակել մետրոյում? Կա անհրաժեշտություն: Իհարկե, Rairoad ստուգել վիճակը Rails, sleepers, Ռադիո, ավտոմատացման համակարգեր եւ ավելի. Պատկերացրեք, որ գնացքը ամբողջ օրը լողալ միջոցով թունելի, եւ ոմանք ուղին տարր պետք է փոխարինվել շուտով: Նման աշխատանքի համար, որը տրվում է մի քանի ժամ է գիշերային աշխատակիցների: Օրվա ընթացքում, եւ գնալ միջոցով թունելի կյանքին սպառնացող. Ինչից սկսել մետրո է Մոսկվայում, կա ոչ միայն ուղեւորների, այլեւ գիշերային աշխատողների. Մինչ Մոսկվան քնած էր, metropolitenovtsy աշխատանքը.

Շատերը ուղեւորների առավոտյան նկատել են, որ շարժասանդուղքներ փոխվել գովազդային, whitewashed առաստաղի կամ անցումային նոր նստարաններ: Այդ գիշեր աշխատողները զբաղվում են այս եւ այլ պարտականություններ:

Կանոնները եւ խնդրանքները ուղեւորների

Կանոնները Մոսկվայի մետրոյում կարելի է լսել, որ շարժասանդուղքների, տեսնել, մոտ է սխեմայի մեջ ավտոմեքենա: Ցավոք, ոչ բոլոր ուղեւորները պատրաստ են հետեւել կանոններին: Բայց նրանցից ոմանք պետք է ձեռնարկվեն է ավելի քան լուրջ է. Որն է դա:

Պետք է հասկանալ, որ վարորդը - ը ոչ միայն գնացքի վարորդ, նա նաեւ մի մարդ, որ նույնն է, ինչ դուք անում եք: Ի Մոսկվայի մետրոյում լուսանկարչության եւ վիդեո նկարահանում են ոչ թե արգելվում, սակայն դա չի առաջարկվում է լուսանկարել ֆլեշ գլխավոր մարզիչ: Ի վարորդի կարող է ժամանակավորապես վատթարանալ տեսլականը: Դուք, հավանաբար, ծանոթ շրջանակները իմ աչքի առաջ հետո շողալ: Վարորդը պետք է հստակ տեսնել, ամեն ինչ, այնքան ավելի է նա մտնում է մութ թունելի. Այնտեղ նա պետք է հետեւել ամեն ինչ: Եւ եթե դուք շլացնել:

Եվ երկրորդ կետը կարեւոր է: Գիտես, թե ինչու է Rush ժամ գնացքները հաճախ կանգ թունելների. Քանի որ ուղեւորների առջեւ շարժվող գնացքի ուշացման, փորձում է ստանալ մեջ արդեն փակ դռան մեքենան. Որ վարորդը հարցնում է ուղեւորները չեն պահել դռները եւ հեռու եզրին է հարթակ. Ավաղ, այդ խնդրանքը անտեսվում, հետեւաբար լուրջ ձախողում գնացքի ժամանակացույցի: Ապա խնդրեք մի վարորդ. Նրբանկատ լինել.