Վերանորոգում PPC ՎԱԶ -2109 իր սեփական ձեռքերով

Փոխանցման տուփ է մեքենայի համար օգտագործվող ինտեգրման մոմենտը անիվների. Բայց նույնիսկ դա ունի իր ծառայողական կյանքը եւ կարիք ունի վերականգնել. Վերանորոգում PPC ՎԱԶ 2109 շատ վարորդներ ծախսել իրենց սեփական ձեռքերը, քանի որ սարքը եւ նախագծման բավականին պարզ է.

Պատճառները ձախողման եւ ձախողումը

Ընթացքում շահագործման մեքենայի փոխանցման երբեմն չի ստացվում: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ցանկացած մեքենա ուռուցք ունի իր սեփական ռեսուրսը: Կարեւորն այն է, եւ պահեստամասերի, որը նույնպես ազդել ծառայողական կյանքը. Եթե կարծում եք, որ արտադրողին, ապա PPC ՎԱԶ 2109 վերանորոգման ծախսերը իրականացնել մեկ անգամ 50 000 կմ:

Հաշվի առնել հիմնական պատճառները ձախողման «Lada-2109» արկղ ավտոմեքենաների շարժակների:

• node տարրեր են ջեռուցվում կարճաժամկետ աշխատանքի. Առաջինը, որ ցույց է տալիս, ջերմային փոխանցման մի լծակ: Այն փոխանցում է ջերմային էներգիա, որ դուք կարող եք զգալ հնչերանգներ է ձեռքը: Հաղորդման տուփ ինքնին շատ շոգ է: A նշանը կարող է նաեւ լինել բացվածքը մեկի բարձիկներ, որոնք չեն հաստատվել էական ջեռուցում:
• Աղմուկը ընթացքում շարժիչի շահագործման. Երբ արտադրանքը ից համակարգի կամ մաշված հանդերձում synchronizers, նրանք սկսում են buzz դուք կարող եք լսել, նույնիսկ մեքենայի տնակում: Շատ դեպքերում, մռմռալ արտադրել առանցքակալներ եւ կալանք արձակման մեխանիզմը:
• Վատ անցնել Gears. Առաջին դիրքորոշումը ընդգրկված չէ առաջին փորձել, կամ դուք պետք է կատարել շատ ջանք, որպեսզի հարվածել լծակ ցանկալի կետի.
• Երբ մեքենայով փոխանցման դառնում է ինքն իրեն դուրս. Սա ցույց է տալիս, որ շարժակների առաջնային եւ երկրորդային լիսեռ մաշված են եւ պահանջում են փոխարինում:

Բոլոր այդ պատճառներից կարող է նախատեսվել, որ փոխանցման սկսում է ձախողել եւ պահանջում է վերանորոգման:

ընտրելով PPC

Եթե ժամանակը չի իրականացնել վերանորոգման Փ.Տ. 2109, դուք պետք է փոխարինվեն: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է իմանա, որ կատալոգ համարը պահեստային մասի: Կարծես այս - 2109-1700010. Այս փոխանցման ժողով, որը պետք է տեղադրված է տեղում հին PPC, եթե այն գտնվում է աշխատանքային վիճակում. Նման նորոգումներ են իրականացվում դեպքում մի crack կամ վնասել էներգաբլոկի բլոկ:

Որ գնագոյացում է CAT եւ մանրամասները տարբեր երկրներում

Արժեքն մասերի եւ բաղադրիչների ԱՊՀ տարբեր երկրներում տարբեր են: Նույնիսկ Ռուսաստանում ավելի սերտ է խոշոր քաղաքներում (Մոսկվայի եւ Սանկտ Պետերբուրգ), գինը ավելի բարձր կլինի, քան այլ մարզերում: Հաշվի առնել հիմնական գնային ցուցանիշները պահեստամասերի հաղորդման ՎԱԶ 2109-ի, Ռուսաստանի Դաշնության եւ Ուկրաինայի:

Իհարկե, գինը բաղադրիչներից կախված է արտադրողի, բայց «Ավտովազ» արժեքը մասերի արտադրության նշված է սեղանին:

Արժեքն միջնորմ եւ վերանորոգման

Արժեքն վերանորոգման PPC ՎԱԶ 2109-ին միջինը Ռուսաստանում 12 500 ռուբլի: Պետք է նշել, որ այդ շրջաններում Մոսկվա, ապա դա կլինի մոտ 15 հազար: Քսում. Հեռավոր վայրերում `մոտ 11-12 հազար ռուբլով .. Այսպիսով, պարզ է դառնում, որ վերանորոգման անցակետը ՎԱԶ -2109 (գին մասնավորապես) կախված կլինի ճիշտ է տարածաշրջանում, որտեղ իրականացված վերականգնման աշխատանքները:

Ուկրաինայում միջին շուկայական գինը միջնորմ վանդակում, իր հեռացման եւ տեղադրման, կլինի մոտ 3500 գրիվեն, որը թարգմանվում է փոխարժեքի շատ ավելի ցածր է, քան Ռուսաստանում:

Գործիքներ եւ սարքավորումներ

Որպեսզի իրականացնել վերանորոգման PPC ՎԱԶ -2109, պահանջում է որոշակի հմտություններ: Եվ նաեւ պետք է հետեւյալ գործիքները կատարել գործողություններ:

• Սահմանել ղեկավարների, եւ բանալիներ 8-ից 24:
• Հարթ եւ Phillips պտուտակահան:
• Hammer եւ փոքր շորթել:
• Մագնիս փոքր.
• Sealant.
• Puller խցուկներ:

Այն դեպքում, անսովոր իրավիճակներում, դուք կարող է անհրաժեշտ լրացուցիչ գործիք, որը կարող է պարտքով մի հարեւանի ավտոտնակում:

PPC ապամոնտաժման

PPC նորոգումը ՎԱԶ-2109 հետ իր սեփական ձեռքերով սկսվում է հեռացման տուփ: Հարկ է հիշել, որ այս հանգույց «ինը» հանվել ներքեւի մասում, այնպես որ դուք պետք է փոս կամ բարձրացվող. Հաշվի առնել հաջորդականությունը գործողությունների ապամոնտաժել transaxle է մեքենայի.

• Հեռացնել «ՏԵՐՄԻՆԱԼ-մինուս»:
• Մետաղալար «քաշը», որը կտրված է crankcase.
• Անջատեք արագաչափ:
• զուգավորում plug պետք է անջատված:
• Motor տեղադրված «Կեռիկներ», այսպես կոչված, «փակագծերում», որը զբաղվելու է ճախարակ կամ բարձրացվող.
• Շարժիչը հետ gearshift բարձրացրեց:
• Հաջորդ քայլն է ստանալու դուրս հակառակը, եւ սպառել է նավթի դուրս վանդակում.
• Այժմ կարող եք անջատել քաշում վրա հաղորդման ընտրությունը լիսեռ.
• Unscrewing Հեղույսներ, առանձնացնել ներքին այրման շարժիչը եւ PPC.
• Բացի այդ, երկու կողմերում Drive հանքերի անջատված են.
• Անջատել եւ ապամոնտաժել մեկնարկիչի.
• Մենք հանել փայլատակում է կալանք եւ փոխանցումատուփի լծակի ապամոնտաժել է մեքենան.

Այժմ կարող եք իրականացնել հիմնարար վերանորոգման համար PPC ՎԱԶ -2109. Եւ կապիտալ վերանորոգման:

Եթե ՎԱԶ-2109 կատարել վերանորոգման սահմանային անցակետը իր ձեռքերով, նախքան այս հաղորդման պետք է disassembled: Եկեք տեսնենք, թե ինչպես պետք է դա անել:

• Մաքրվել կեղտից ամբողջ մակերեսի վանդակում. Սա կարող է անել մի փափուկ խոզանակ եւ մի կտորի moistened հետ կերոսին:
• Ետ պտուտակել Հեղույսներ անցկացման թիկունքում կափարիչը եւ ապամոնտաժումը:
• Շրջադարձային III կամ IV փոխանցման: Fix լիսեռ եւ ետ պտուտակել plug V փոխանցման:
• Ետ պտուտակել ընկույզի վրա առաջնային եւ երկրորդային լիսեռ.
• Պտուտակահան հանել Synchronizer եւ ապա շղթայակցում.
• Disassemble հետ ելքային լիսեռ հանդերձում փոխանցման Վ.
• A փետուր հանդերձում 5 եւ փոխանցման մուտքագրման լիսեռ է հեռացնել.
• Այժմ ապամոնտաժել Առանցքակալներ: Համար, այս նախընտրական հանեք circlip:
• Loosening սեղմակներ, օգտագործելով մի մագնիս ապամոնտաժել գնդակներ.
• Disassemble է crankcase PPC.
• Unscrewing սողնակ, հեռացնել խրոցը I-II հերթափոխը փոխանցման:
• V փոխանցման գավազանով, որը անհաղորդ ու cranking: Այժմ դուք կարող եք ապամոնտաժել այն:
• Հեռացնել խրոցը եւ հակառակ հանդերձում.
• Այժմ կարող եք քաշեք երկու հանքերի. Հարկ է նշել, որ դա արվում է, միեւնույն ժամանակ, այնպես չվնասել մյուս բաղադրիչները.
• Disassemble է հանդերձում հերթափոխի մեխանիզմը:
• Է extruded առջեւի եւ հետեւի կնիքները:
• Անջատել արագաչափ drive.
• Disassemble հանքերի: Հերթականությամբ հանել շարժակների եւ synchronizers circlips:
• Երբ Փ.Տ. disassembled, այն պետք է ուսումնասիրվի համար թերությունների.

սխալ

Նախքան սկսեք վերանորոգման PPC ՎԱԶ -2109, դա անհրաժեշտ է սահմանել հիմնական մեղքով է:

1. Մենք ստուգել բոլոր մասերը մարմնի. Եթե կան ճաքեր եւ չիպսեր, դա անհրաժեշտ է փոխարինել վնասված մասը:
2. Ձիուց իջնելուց հետո Առանցքակալներ համար անհրաժեշտ է ուսումնասիրել այն տեղերը, որպեսզի կեղծել ու հագնում. Նույնն է արվում, իսկ երբեմն էլ կնքում տեղադրումը:
3. Հետազոտված synchronizers, շարժակների եւ պատառաքաղներ արտադրության համար:
4. Ուշադիր ուսումնասիրելով ծառերը. Եթե կան քերծվածքներ նրանց, մենք պետք է փոխարինել մասերը.

Ժողովը եւ վերանորոգում gearboxes

PPC ՎԱԶ -2109 Հավաքն իրականացվում է հակառակ որպեսզի ապամոնտաժման: Երբ փոխանցման հավաքվել, այն պետք է լցված յուղի. Կոտրել է ավանդական հեղուկը կարող է ավելացվել է պիտակավորված tad-17: Երբ մեքենան կմեկնի 500-700 կմ, ընդմիջում-ի նավթը պետք է drained եւ լցնել մի հաստատուն: Նրա որակը կախված կլինի նրանից, թե որքան PPC կաշխատի հետո հիմնական կամ հիմնական վերանորոգման:

Այն պետք է հիշել, որ հավաքածուն անհրաժեշտ է օգտագործել նոր gaskets եւ հերմետիկներ: Շատ վարորդներին խորհուրդ է տրվում ոչ թե փոխել remkoplekty բարձիկներ, եթե նրանք կարողացել են խնամքով հանել. Պրոֆեսիոնալները նաեւ խորհուրդ են տալիս փոխել որեւէ կերպ, վերացնել հնարավորությունը նկատում gasket.

Նավթի լրացնելով տուփ ՎԱԶ-2109-ը օգտագործվում նշագծման 75W-40, 80W-90: Հզորությունը վանդակում վերանորոգումից հետո ընդամենը 3 լիտր: Այն խորհուրդ է տրվում լրացնել GL-4 եւ GL-4/5.