Վերեւ racing Ռուսաստան

Մարդկությունը երբեք նստած: Երբ արշավային միգրացիայի հոգնած, Ղեկի էր հորինել, առաջին տրանսպորտային միջոցները: Երբ հոգնել ապրում է նույն մայրցամաքում, մարդիկ սովորեցին, թե ինչպես պետք է կառուցել նավակ եւ անցնել օվկիանոսը.

Երբ թվում էր, մի քիչ Արշավի եւ waterways, մարդկությունը սկսել է կառուցել ինքնաթիռներ. Որպես պատմության ստորերկրյա բնակիչների, նրանք միշտ գրավում է արագությամբ, որ անհայտ ու մրցակցության ոգին: Ոչ ոք չի զարմանում, որ շուտ է առաջին ավտոմեքենաները հայտնվել փողոցներում, ապա racing մասին մրցույթներ են կազմակերպվում:

Պատմությունը Ավտոարշավ

Միացում Ռուսաստանը դարձել է հղումներ երկար շղթայի Ավտոարշավ, որոնցից առաջինը տեղի է ունեցել 1894 թ. Ֆրանսիայում, թեեւ պաշտոնական ծննդյան ամսաթիվը համարվում է ավտոսպորտի 1904

Շնորհիվ առաջին racing մասին բենզինային շարժիչների փոխարինեց գոլորշու, եւ ծիծաղելի է մեր ժամանակների արագությունը 45 կմ / ժ է այն ժամանակ, համարվում էր լուսանցքային. Ըստ 1950 թ., Կար մի առանձին ճյուղ է ավտոմոբիլային արդյունաբերության, որտեղ հայտնի ընկերությունն արտադրել racing ավտոմեքենաներ հետ միասին սերիական մեքենաների.

Սպորտային մեքենաները չեն միայն փոխել ձեր տեսքը տարեցտարի, բայց գումարը ձիաուժ տակ գլխանոց, լայնությամբ եւ անվադողերում որակի. «Գոլդ» է ժամանակահատվածն է 1950 թ-ից 1960, երբ լանջերը էին ավելի քիչ կահավորված է, քան նրանք են այսօր, որ վարորդները չեն ունենա անվտանգության գոտիները, եւ դժբախտ պատահարների թիվը ներկա գտնվել միջոցառմանը ռեկորդային էր:

Ռուսաստանում առաջին մեքենան մրցավազքը տեղի է ունեցել 1900 թ. - ին, «ճանապարհի» Սանկտ Պետերբուրգ - Luga, իսկ 1912 թ. Առաջին սպորտային ավտոմեքենան «ռուս-Balt Քանի որ 2430» տեղի 9-րդ տեղը միջազգային ցեղերի Մոնտե Կառլոյում եւ արժանացել է մրցանակի համար լինելու է առանց ձախողման հյուսիս կապիտալի միջոցառման կայքում.

Նույնիսկ այն օրերին Խորհրդային իշխանության սպորտի չեն հանձնվում: Այն ասում է, որ սեր արագությամբ մարդկանց արյան մեջ. Այսօր Racing հետքերը Ռուսաստանում կառուցվել հաշվի առնելով չափանիշները racing մասին «Formula 1»:

Ռասայից Հետեւել Volokolamsk

Քանի որ առաջին ցեղերի, որոնք մշակել է ոչ միայն ավանդույթը պարգեւատրելու հաղթողներին, այլեւ մշակել է մի համակարգ կառուցելու ռասայից հետքերը, այդ թվում `

• ՕՎԱԼ - առավել տարածված. Նրանց երկարությունը տատանվում է 200-ից 4000 մ եւ ավելի: Նրանք հակված են ասֆալտապատել կամ անթեղ ծածկույթների.
• Շրջանաձեւ հետքերը - մեկը առավել դժվար է, քանի որ հաշվի բազմաթիվ ժամկալ հերթափոխով:
• Ցեղերի վրա արագությամբ կառուցվել կարճ ուղիղ ուղու 400 մ.

Այսօր հայտնի կդառնան միջազգային մակարդակի racing մասին Ռուսաստանում. Գնում է կառուցվում են Volokolamskoye, այն ունի երկարությունը 4070 մ եւ 15 հերթափոխով: Այն նախագծվել է հայտնի ճարտարապետ Հերման Tilke, որը հաշվի է կեսին սխեմաների աշխարհում. Այն կարող է լինել անվտանգ վերագրվում է «1 տ» անվանակարգում: Շինարարություն տեղի ունեցավ շնորհիվ գործարարի Teregulova Ռուստեմ, ով ոչ միայն հովանավորությամբ այն, բայց նա է սիրողական racer.

Ընդամենը մասնավոր ներդրողները շինարարական աշխատանքների վրա ծախսվել Մոսկվայի Raceway 4 միլիոն դոլար, սակայն նոր երթուղին կարող է վերցնել մեքենան ցանկացած կատեգորիայի - ից մոտոցիկլ մեքենաներով. Եթե դուք կատարել որոշ կատարելագործման եւ կառուցել մի հեռավորության վրա, «թեւի հետ երկարությամբ մասին» հյուրանոցում Տեղավորում մարզիկների եւ երկրպագուների, սա երթուղին կարող է հյուրընկալել է «Գրան-պրի». Սա առաջին մրցավազքը հետեւելու ռուսերեն այս մակարդակում. Բացելով հետքերը տեղի է ունեցել 2012 թ. Հուլիսին, որից հետո այն փորձարկվել riders «Renault» ընկերությունը, ապա անցել Superbike իրադարձությունը եւ նույնիսկ աշխարհի առաջնության ընտրական ավտոմեքենա Racing «Gran Turismo": Որովհետեւ այդպիսի մի «երիտասարդ» երթուղու մի լավ սկիզբ է իր կարիերայի.

Այսօր այն հանդիսանում է ամենամեծ մրցավազքը հետքերը: Ռուսաստանը դժվար է կանգնեցնել այնտեղ.

«Smolenskoye մատանի"

The հետքերը մոտ Սմոլենսկի սկզբանե կառուցվել է ներքին մրցույթների եւ riders ուսուցման. Այն նաեւ նախատեսված է Հերման Tilke: The երկարությունը «Smalenski օղակը» է 3357 մ, 17 սուր bends. The Հետեւել գտնվում 80 կմ հեռավորության վրա քաղաքից Սմոլենսկ մոտ Dorogobuzh:

Բացվել է 2010 թ., Նա ստացել է առաջին հավատարմագրման եւ լիցենզիա է միջազգային avtofederatsii: Այլ Racing Ռուսաստանը պարգեւատրվեցին այս պատիւը ուշ:

Այս երթուղին աչքի է ընկնում ոչ միայն որակի նախագծում, այլեւ ենթակառուցվածքների. Մոտակայքում հյուրանոց եւ հանրակացարանը, ստանում են այցելուներին ընթացքում մրցույթի: Չնայած նրան, որ «Սմոլենսկ Օղակ» կառուցվել է ռուս վարորդների, դա արդեն 3 տարի անընդմեջ մի մասն է Եվրոպայի առաջնության Ավտոմրցույթ մեքենաներով.

Սա եւս մեկ անգամ ցույց է տալիս, որ ռուսական racing մասին հետքերը կառուցվել համաշխարհային չափանիշներով եւ լիովին համապատասխանեն նրանց հետ:

Autodrome մոտ Նիժնի Նովգորոդ

Միայն 22 կմ հեռավորության վրա քաղաքի գործարկել NRing, դիզայներ, որը ճարտարապետը Միխայիլ Գորբաչովի հետ համատեղ KB վազքուղի:

A տարբերակիչ առանձնահատկությունը այս մրցավազքը ուղու ներկայությունը բազմաթիվ configurations. Այնպես որ, այստեղ այն է,

• ՕՎԱԼ հետքերը.
• տարբերակը racing մասին:
• Karting;
• խումբն է 805 մ քաշել racing մասին մրցույթների:

Այն ունի լավագույն ձիարշավարան երկրի գծի սպրինտային ցեղերի. Այդ երթուղին, որն օգտագործվում է բոլոր-ռուսական առաջնություններում եւ մրցույթների Ռուսաստանի գավաթի Racing. Բացի այդ, նրա մրցակիցները մրցում են NLS շարքը սեփական արտադրության ավտոմեքենաների.

Սա է միակ հետքերը Ռուսաստանում, որտեղ տրիբունան երկրպագուների համար կա մի ծածկված, բայց մի մինուս բացակայությունն է արկղերի համար մեքենաների եւ շենքերի վրա ռասայից կառավարման. Պլանները սեփականատերերի autodrome փոխել այս, եւ դեռ, յուրաքանչյուր թիմ դնում իր վրանը եւ զինում սպասարկման տարածքը.

Kazan մրցավազք հետքերը

Մեկ այլ հետքերը, որը նախատեսված է Հերման Tilke, դա հնարավոր է այցելել ընդամենը 1 կմ-ից Կազանում: Բոլորը Racing հետքերը Ռուսաստանին (ֆոտո ցույց է տալիս այն) engineered, հեշտ է բարելավել գրասենյակ պատուհանում: Այն տեղի է ունեցել KazanRing ուղու, բոլոր 3476 մետր 10 հերթափոխով, որոնցից համար նախատեսված ալիքը օրվա ընթացքում:

Իրականացված սեփականատերերը արդիականացման ձեւով կառուցման արկղերի, որ համալիրը, որը գտնվում է racing մասին կառավարումը, վարչական շենքերը եւ VIP-սրահները, այս միացում է բերել մակարդակով լավագույն հետքերով, ի կարծիքով riders.

Autodrome կառուցվել է նախկին քարհանքի, ուստի տարբերությունը բարձրությունը մակարդակով ճանապարհի մինչեւ 30 մ. Դուք փնտրել էք - Մականուն տեսակի հերթով կարող է բերել այն միջազգային մակարդակով, եթե, արդիականացման աշխատանքները կշարունակվեն: Որպեսզի դա անել, բարձրացնել շարք արկղերի եւ վերազինել Pit շենք:

Kazan ամբիոններից autodrome հակված կարիերայի, որը նայում է ամբողջ հետեւել ցանկացած կետից: Քանի որ կայքը գտնվում է սերտ հարեւանությամբ է քաղաքը, մասնակիցներն ու հյուրերը մրցույթի կարող են մնալ տեղական հյուրանոցներում:

Autodrome մոտ Սանկտ Պետերբուրգում

Քիչ հավանական է, որ այս երթուղին կարող է համարել համապատասխան որակ, քանի որ այն երկարության 3073 մետր եւ 11-անկյուններում, չկան հետաքրքիր տարբերություններ բարձրությունը, եւ վիճակը դրենաժային համակարգի հեռու է կատարյալ. Հետո ամեն անձրեւ է մրցավազքը track անվտանգության գոտի ծածկված ջրով, որը չի չոր դուրս երկար ժամանակ:

Մեծ մասը, այս երթուղու տեղական racing and ալիքը օրերի: Ենթակառուցվածքները զարգացած չէ, բայց, եթե դուք պատահել է մրցույթների, մարզիկների եւ հյուրերի է «փրկել» է այն փաստը, որ մրցավազքը հետքերը գտնվում է 5 կմ հեռավորության վրա օղակաձեւ ճանապարհի Սանկտ Պետերբուրգ:

Ի լրումն մեկնարկային գծի բավական երկար է, այս մրցավազքը ուղու չէ, թե ինչ կարող է լինել հետաքրքրում ներդրողներին եւ ռասայից կազմակերպիչների օգտագործելով այն.

«Մոսկվայի Ring»

Ոչ բոլորը racing մասին Ռուսաստանը պետք FIA լիցենզիա: Օրինակ, երթուղին «Մոսկվայի Ring», ի սկզբանե մոդուլների է նախկին օդանավակայանում Myachkovo, դա չէ. Այն գտնվում է 20 կմ հեռավորության վրա մայրաքաղաք, եւ առաջինը մրցավազքը Մականուն սկսվել է դեռեւս 2002 թ., Որը գտնվում է մասամբ օգտագործվող runways.

2005-ին միացում տեղափոխվել է նոր վայր, ապա ճանապարհը ամբողջությամբ redesigned, կառուցված գրասենյակային շենքեր, տներ եւ հագեցած bleachers. Արդյունքն այն էր 3275 մ երկարությամբ հետքերը 17 հերթափոխով: Ներդրողը եւ սեփականատերը ուղու դարձել Շոթա Abkhazava, որը նախատեսված է այն Էլդար Մարչենկոն, ռուսերեն ճարտարապետ.

«Մոսկվան Ring» տեւում է զուտ ազգային մակարդակի հրամանների, այստեղ են անցկացվում ալիքը օր, մրցաշարեր եւ սիրողական racers փորձարկման կրիչներ.

Racing վրա սառույցի

Վարորդների համար, ովքեր չունեն բավարար ադրենալին եւ հոգնել ձիավարություն վրա սովորական ճանապարհների, կազմակերպիչները ծայրահեղ racing մասին առաջարկում է այցելել լավագույն racing սառույցի է Ռուսաստանում:

Իրոք, այս նպատակի համար բազմաթիվ ջրամբարների Սիբիրում փորձում են կազմակերպել նմանատիպ ցեղերի, սակայն քաղաքապետարանը չի թույլատրել նման վտանգավոր գործունեության համար:

Թվում սառույցը սխեմաների, ընթացիկ տարում, մենք նշում ենք հետեւել »արդյունաբերական գոտու տարածքում» հագեցած մոտ Եկատերինբուրգում: Կազմակերպիչները սառույց «չմուշկներով սահելը» հետ յուրաքանչյուր նոր մրցաշրջանում է բարելավել հետեւել, դարձնելով այն ավելի հետաքրքիր է, արագ եւ ավելի բարդ է: Այն սահմանափակում է իրենց երեւակայությունը միայն չափը տեխնիկական մարմնի ջրի, որոնք մրցավազքը.

Հերթական սառույցը արահետ է մոտ բազայի հանգստի "Անտառային հեքիաթ" լճի Baltyme: Այն բաց է ամեն օր ժամը 11.00-ից 23.00: Ջրավազանն լճի թույլ է տալիս Ձեզ կառուցել է ընդամենը 2 լրիվ հետքերը, հագեցած ցուցիչների, հրահաններն եւ ձյան խոչընդոտների.

«Forest Fairy Tale» ջերմորեն ողջունում է բոլոր հյուրերին առաջարկող արձակուրդը բար, սաունա, ամառանոց հետ խորովածի եւ հարմարավետ սենյակներ:

Ավտոմոբիլային եւ մոտոցիկլ ակումբը

FSO Motor Speedway, Ռուսաստանը, որը գտնվում է քաղաքի Staraya Kupavna, բացվել է 2008 թ., Նպատակ ունենալով երկու մասնագիտական մրցույթների, սպորտային եւ հանգստի գործունեության մեջ:

Որ ակումբը է վազքուղի հանձնարարելով եւ կազմակերպման սպորտային թիմերը նպաստել Մարդատար սպորտի.