Փական մաքրման, թե ինչպես պետք է դա լինել: Ցուցումներ պատշաճ ճշգրտման փականների եւ ՎԱԶ ավտոմեքենաների

Մեքենայի շարժիչը, որը հագեցած է երկու կամ ավելի փականների մեկ մխոց. Մեկը է խորշիկ վառելիքի խառնուրդի մեջ գլան: Մեկ այլ ծառայում է լիցքաթափում արտանետումային գազեր: Տեխնիկապես ասած, նրանք կոչվում են «օտարման գոտիներում եւ արտանետումային փականներ»: Գազի բաշխման մեխանիզմը շարժիչի սահմանում են իրենց բացման հաջորդականությունը մի որոշակի կետում փական ժամկետները:

Քանի որ տրանսպորտային միջոցների շարժիչը, դրա բաղադրիչները եւ մեխանիզմները, որոնք ենթարկվում են բարձր ջերմաստիճանի վրա, գազաբաշխիչ փականների տրամադրվում են կանոնավորող մեխանիզմը մեկնարկման բացերը:

Անհամաձայնությունը եւ հետեւանքները

Երբ ջերմային փական մաքրման փոփոխություններ ընթացքում երկարատեւ շահագործման կամ ընթացքում անսարքությունը համակարգի բաղադրիչների, զգալիորեն կրճատվել Մարդատար արդյունավետության եւ ռեսուրսների բաղադրիչներ: Այն նաեւ ուղեկցվում է աճող վառելիքի սպառման եւ բնորոշ knock է շարժիչի խցիկում: Եթե, օրինակ, այդ բացը վերը նշված նորմալ է, որ տարրը չի կարող բացվել լիարժեք, եւ դա նպաստում է մի կաթիլ է ուժային հատկանիշներով: Այրվում է փականի եւ դրա նստավայրը հնարավոր է այն դեպքում, երբ շատ փոքր բացը: Ամեն դեպքում, այդ սխալներն վատ ազդեցություն շարժիչի պատասխան սեղմելով արագացուցչի ոտնակ.

Մասնագիտական խորհուրդներ

Այնպես որ, հազվադեպ է հանդիպում այս խնդիրը, խորհուրդ ենք տալիս պարբերաբար, ամեն 30 000 կմ ավտոմեքենան, ստուգեք որը թույլտվություն է փականների. Եթե անհրաժեշտ է, նրանք պետք է կարգավորվի:

Setting այդ բացը

Առաջին, դուք պետք է նկատի ունենալ, մի քանի կարեւոր միավոր վերանորոգման տվյալները: Նախ, դա անհրաժեշտ է իրականացնել ճշգրտում միայն սառը շարժիչը: Երկրորդ, դա անհրաժեշտ է իմանալ, որ կան տարբեր մոնտաժված չափերը, նույնը վերաբերում է տեսակի ավտոմեքենաների բրենդերի տարբեր փականների (ջրառի, արտանետման):

Կան նաեւ շարժիչներ, որոնք չեն պահանջում պարբերական ճշգրտումը կոշտ արձագանք. Դա պայմանավորված է նախագծով գազի բաշխման մեխանիզմի: Փականներ են actuated շնորհիվ խարազան adjusters որն իր հերթին, փոխհատուցել այդ բացը միջոցով շարժիչի յուղի. Այս դեպքում, նման ծառայությունը կյանքը մոտ 60 000 կմ, դա կախված է արտադրողի եւ վարորդական ոճը. Սա ակնարկ կներկայացվի մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես պետք է իրականացնել ճշգրտում ջերմային կոշտ արձագանք փական շարժիչների ՎԱԶ եւ որոշ մեքենաների. Իրականացնել այս գործողությունը, ի հավելումն ձեռք բերել նոր gasket փական կափարիչը, քանի որ դրանից հետո ապամոնտաժման կափարիչը հետագա հնարավոր արտահոսքի նավթային կնիքները:

Մաքսազերծումը ստուգվել են հատուկ չափող զոնդի, որոնց հաստությունը պետք է համապատասխանի տեխնիկական պահանջներին որոշակի ապրանքանիշի մեքենայի.

Գործընթացը ճշգրտման

Հիմնականում փական տեղադրման գործընթացը չէ, շատ տարբեր են `կախված շարժիչը, եւ նայում նույնը.

Առաջին, մենք պետք է բերել մխոց է գլան, որը կլինի կարգավորելի է սկիզբ մահացած կենտրոնում ընթացքում սեղմման ինսուլտի: Այս պահին, ընդունման եւ արտանետումային փականներ կփակվի, եւ դրանց rocker բազուկը պետք է առաջ շարժվել շառավիղորեն շրջանակներում սահմանված մաքսազերծումից:

Հաջորդ, ազատ արձակել վերահսկելով ընկույզի վրա ճշգրտման պտտվել: Տեղադրեք dipstick միջեւ դեռահասներ է camshaft եւ փականի վերջ, եւ ապա միջոցով Բորտ պտտվել եւ տեղադրել հանձնարարելի բացը zakontrogayte պտուտակը: Երբ պատշաճ տեղադրված, որը վերահսկում է զոնդ պետք է գնա այդ բացը մի փոքր ջանք. Եթե կա նույնիսկ փոքր - ինչ անհամապատասխանություն, դուք պետք է rerun Ստեղծեք կարգը:

Դարձաւ շարժիչն ավելի քան հարյուր ութսուն աստիճանով, կրկնել գործողությունը հաջորդ գլան: Դա կարեւոր է հաշվի առնել, որ կարգը աշխատանքը մխոց մեքենայի շարժիչը:

Setting the բացը, որ ՎԱԶ "ինը"

Փական մաքրման ՎԱԶ -2109, որը վերահսկվում է ընտրության եւ տեղադրման հատուկ shims. Ցանկապատել նրանց միջեւ վերջում փականի եւ cam camshaft:

Installing անհրաժեշտ մաքսազերծումը մի պարզ գործընթաց, եւ այն իրականացվում է, սակայն այն պահանջում է հատուկ խնամք է վարպետ եւ ճշգրիտ մոտեցման հարցում:

Գործիքներ եւ պարագաներ

Իրականացնել անհրաժեշտ աշխատանք ունենալ մի շարք գործիքների եւ պարագաների:

• Մի ստանդարտ բանալիների.
• Մի շարք վերահսկողության զոնդերը:
• Սահմանել նպատակներ է հարմարեցնել.
• A սարք փականային դադարեցումով:

անմիջապես գործընթացը

Նախ, հեռացնել փական կափարիչ: Համար, այս նախընտրական ապամոնտաժել օդի ֆիլտր բնակարանային, եւ թեթեւ խողովակ drive շնչափող մալուխի.

Որպեսզի չափել այդ բացը միջեւ մխոց փականի համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ոլորել ծնկաձեւ լիսեռ. Եվ այսպես, այն հեշտությամբ scrolled, ապա խորհուրդ է տրվում ետ պտուտակել բոլոր վառոցքի մոմերը:

Հաջորդ, հանել պաշտպանիչ պլաստմասե կափարիչը ժամանակի գոտի. Ապա ոլորել ծնկաձեւ լիսեռի է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մինչեւ խաղը նշանների վրա Camshaft sprocket հետ նշանի վրա մետաղական ծածկույթի: Խորհուրդ է տրվում դիմել է ծնկաձեւ լիսեռ ճախարակ ընկույզի համար գեներատորի, օգտագործելով բանալին տասնյոթ.

Հետո մի պահ համընկնման պիտակների դուք պետք է միացնել լիսեռ ունի երեք prongs է drive գոտի ժամկետների:

Հետո նախապատրաստական աշխատանքների հնարավոր է չափել սպառել փական մաքսազերծումը է առաջին գլան եւ երրորդ խորշիկ: Լավագույն բացը խորշիկ փականների պետք է լինի երկու տասներորդ մի միլիմետր առավելագույն թույլատրելի սխալի հինգ hundredths մի միլիմետր. Եւ, վարդակից, դա 0,35 մմ: Երբ փաստացի բացերը ճիշտ չեն, ապա, օգտագործելով սարքը, դուք պետք է ստանալ puck, հետո իջեցնել մխոց է ստորին մահացած կենտրոնում:

Բացի այդ, հաստությունը որոշվում անհրաժեշտ է տեղադրել մեքենա: From vymerennogo արժեքի պետք է հանվի արժեքի խորհուրդ բացը եւ ավելացնել արդյունքում չափի մեքենա: Բոլոր Տափօղակներ են լազերային նշանավորվել արժեքի իր հաստությամբ: Այն դեպքում, որ, ինչ-ինչ պատճառներով, ապա ազդարարելով դիտարկվում վատ, օգտագործել micrometer.

Մի բան, որը փական մաքրման պետք է սահմանել ընդլայնված նշված է սպասարկման գրքում մեքենան.

Ավելի ուշ ընթացքում յուրաքանչյուր հեղափոխությունից ծնկաձեւ լիսեռ ժամը հարիւր ութսուն աստիճանով չափվող բացը արժեքը: Fifth եւ երկրորդ ջրառի եւ արտանետման փականների, վեցերորդը եւ ութերորդ արտանետման եւ ընդունման, իսկ չորրորդ եւ յոթերորդ տեղերը: Տեղադրելուց հետո Տափօղակներ պահանջվում չափը բացը չափի ստուգվում բազմիցս.

Կանոնավորող ջերմային կոշտ արձագանք է փականների ներմուծվող ավտոմեքենաների

Ճիշտ ժամանակին տեղադրում ճիշտ չափի բացը եւ անհրաժեշտության շարժիչը ավտոմեքենաների ներմուծման արտադրողների. Որպես կանոն, այդ ճշգրտումը գործընթացը տարբերվում քիչ է տվյալների հոլդինգի վիրահատություններ ներքին շարժիչների. Այնպես որ, օրինակ, մեքենայի "Honda" փական ձեւակերպումները կարող է սահմանել իր սեփական, առանց մասնագետի օգնությամբ, իսկ միայն օգտագործելով պտուտակահան եւ պտուտակաբանալի: Որպես բացառություն, հնարավոր է թվարկել մի քանի հազվագյուտ POWERTRAIN արտադրողին, որտեղ կիրառելի է gidrokompensatsii համակարգը (S32A տեսակը շարժիչների): Ի այլ շարժիչների տարբեր շարքի (V16-18-20, D13-14-15-16-17, R18-20, ZC եւ ուրիշներ) նորոգումներ իրականացվում բավականին պարզ է եւ առանց օգտագործման լրացուցիչ սարքավորումներ եւ պարագաներ.

Բացերը «Ռենո» փականներ

Նախքան մանրամասն հրահանգների համար ինքնակառավարման կանոնավորող փականների է շարժիչը, «Reno Logan»:

Ետ պտուտակել Հեղույսներ օդային ֆիլտրի բնակարանային եւ հեռացնել այն. Disassemble վարդակ փական կափարիչը: Broneprovoda հեռացնել վառոցքի մոմերը եւ հեռացնել նրանց մեկ առ մեկ: Հաջորդ, ետ պտուտակել Հեղույսներ փական կափարիչը , եւ նրբորեն հեռացնել այն. Այնուհետեւ, օգտագործելով jack, դուք պետք է կախել դուրս դիմաց մեքենայի եւ միացնել չորրորդ հանդերձում. Հաջորդ, պտտել ճակատային անիվ, մինչեւ F նշանի վրա Camshaft անիվ. Դա կարեւոր է վերահսկել առաջին մխոց փական: Օգտագործելով ջերմային հետաքննություն չեկի մաքսազերծումը, հետո loosening շարք պտուտակով փական ընկույզ. Մի անգամ այդ բացը սահմանել, խստացնել locknut եւ կրկին վերցնել չափագրումներ. Այնուհետեւ շարունակել է ճշգրտման երկրորդ անդամի նույն գլան:

Հետագա cranking ծնկաձեւ լիսեռի կես հերթը եւ հարմարեցնել փական մաքսազերծել երրորդ գլան: Նմանապես տեղադրում տարրեր իրականացվում են չորրորդ եւ երկրորդ բալոններ.

Հետո աշխատանքի իրականացվում հսկողական չափումներ. Անջատեն Ծնկաձեւ է երեք հարիւր եւ վաթսուն աստիճանների եւ ստուգեք թույլտվություն է փականների.

Ըստ տեխնիկական բնութագրերի շարժիչը, կանոններ ունեն հետեւյալ պարամետրերը:

• խորշիկ փականներ - 0,1-0,15 մմ.
• Ավարտական - 0.25-0.3 մմ.

Այն դեպքում, ամբողջական փոխարինման արտանետումային փականների են հատուկ բացթողումներ հղկող - 0.2-0.25 մմ.

Թե ինչպես է հարմարվում շարժիչը ZMZ-402

Կափույրի ձեւակերպումները 402 Շարժիչի տեղադրվել այն մասին, որ նույնն է, ինչպես մյուս մեքենաների.

Առաջին բանը, դուք պետք է ոլորել միջոցով ծնկաձեւ լիսեռ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ է սահմանել առաջին մխոց TDC (compression ինսուլտի) եւ համեմատել ճախարակ պիտակներ եւ ընդգրկում. Այս դեպքում, փականներ պետք է փակվի: Առաջին հերթին, մենք անցկացնել ճշգրտումը արտանետումների. Այն պետք է լինի մի ճեղքվածքը 0.35-0.4 մմ: Ընդունման փական մաքրման պետք է համապատասխանեն 0,4-0,45 մմ: Աշխատելուց հետո, առաջին գլան է երկրորդ ուղեգիրը: Մի մոռացեք, որ պտտել ծնկաձեւ լիսեռի է կես հերթին:

Հետագա աշխատանքը հետ երրորդ եւ չորրորդ բալոններ, նախնական շրջադարձային յուրաքանչյուր անգամ ծնկաձեւ լիսեռ.

Վերջում աշխատանքը կատարվում է մոնիտորինգի չափագրումներ, եթե անհրաժեշտ է, կատարել վերահարմարեցում: Տեղադրեք փական կափարիչը gasket եւ կափարիչը իրեն. Այս գործողության արդեն ավարտվել է:

արդյունք

Երբ պատշաճ իրականացնելու Ավտոմեքենանաների վերանորոգման գործընթացը կլինի ավելի injectivity անհետանալ բնորոշ աղմուկ է կափույրի կափարիչի, եւ նվազեցնել վառելիքի ծախսը: Ռեսուրսը ժամկետները զգալիորեն կավելանա: Բացի այդ, կանխելու վնաս հասցնել գազաբաշխիչ համակարգի բաղադրիչների համար անհրաժեշտ է վերահսկել լարվածության աստիճանի մասին drive գոտու camshaft: Այս դեպքում է, որ էներգաբլոկը կտեւի ավելի երկար, քան նրա պաշտոնավարման.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է իրենց սեփական ճշգրտման փական մեքենայի վրա: