Փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 առանց հանելուց վահանակ

Սկզբից առաջին Frost ամեն արժանապատիվ մեքենա սեփականատերը պետք է վճարել բավարար ուշադրություն է ջեռուցման համակարգի ձեր մեքենան. Հատկապես, եթե մենք խոսում ավտոմեքենաների երկրի ներսում: Ես չեմ ուզում որեւէ վատ բան ասել մեր auto արդյունաբերության, բայց դա հաճախ է պատահում, որ դա մեր մեքենաները, որ ձմեռային սկսում է «գործել են»:

ջեռուցման համակարգ, դա ամենաթույլ կետն բոլոր Վազ: Երբեւէ ընդմիջումը ներքեւ եւ թակել ընթացիկ խնդիրներ, ինչպես նաեւ օդափոխիչի drive, մի խնդրի հետ, Մարտկոցային - դա ոչ թե ամբողջ ցուցակը խնդիրների սկիզբն է մի անսպասելի կարճատեւ ցուրտ:

Այս հոդվածում մենք կխոսենք, թե ինչ է ինքնուրույն փոխարինող ջեռուցման Cooler ՎԱԶ 2115. Լուսանկարները փոխարինման գործընթացի ներկայացված են ստորեւ:

Դիզայն առանձնահատկություններ ՎԱԶ -2115 ջեռուցման համակարգի

Ուղեւորը կուպե ջեռուցման համակարգ տասնհինգերորդ մոդելի, քանի որ, իսկապես, եւ բոլոր ընտանիքի անդամները «Սամարայի", բաղկացած:

• վառարան որի կազմում իր կառուցվածքով մի պլաստիկ բնակարանային (պատյաններ), ռադիատորի եւ երկրպագու (ավտոմոբիլային հետ impeller).
• Վերամբարձ overlapping մուտքի coolant (հովացուցիչ սարքի) ջեռուցման ռադիատորի, եւ դրա մեխանիկական drive (լծակ է կառավարման վահանակի եւ մալուխի),
• երկրպագու վերահսկողության սարքը (վերահսկիչ է գործիքի վահանակի):

Որպես թեժ ինտերիեր ՎԱԶ-2115

Ամռան ամիսներին դեպի տնակում չի overheated, վարորդների վառարան փական համընկնումը տեղափոխելու Actuator լծակ իր համապատասխան պաշտոնում, դրանով իսկ փակելով հոսքը թեժ coolant է ռադիատորի վառարանը ՎԱԶ-2115. Այլ կերպ ասած, անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ շրջանառվում համակարգում, շրջանցելով վառարան:

Ցուրտ փականի է բացվել, եւ շարժվում է coolant հետո ջեռուցման ռադիատորի ջեռուցման համար: Մատակարարման համար թեժ օդը մեջ տնակում, որն օգտագործվում է երկրպագու, որ փչում է ռադիատորի fins եւ կարող է գործել երեք տարբեր եղանակով cardinality:

վառարան ռադիատորը անսարքության

ՎԱԶ-2115-ին հաջորդող են առավել տարածված անսարքությունը ջեռուցման ռադիատորի:

• արտահոսքի (խախտում կնքումը սարք).
• խցանում (plug ձեւավորումը պայմանավորված է գոյանում սանդղակով կամ հայհոյանք):

Նշանները խոշոր վրիպումները ջեռուցման cooler

Հոսքը coolant է ռադիատորի ջեռուցման դժվար է տեսնել, քանի որ սարքը ինքն է թաքնված է մեր աչքերը խոր մեջ գցել: Բացի այդ, նա էլ է Մարտկոցային բնակարանային. Նշաններ արտահոսքի հովացուցիչի կարող է լինել կամ նվազում է coolant մակարդակի ընդլայնման տանկի, երբ ոչ մի տեսանելի արտահոսքի, կամ խոնավ patches գորգի վրա է ներքին վարորդի: Անտիֆրիզ coolant հոսքը կամ ինտերիերի ուղեկցությամբ ներկայությամբ կոնկրետ բույրով ու յուղոտ ձեւ matte ֆիլմը վրա առջեւի մեքենան.

Խցանում է ռադիատորի տաքացուցիչի առավել հաճախ հետեւանք է օգտագործման ցածր որակի եւ էժան coolant կամ հարվածել է հող համակարգում. Բացի այդ, plug կարող է պայմանավորված լինել երկարաժամկետ շահագործման սարքի. Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ ցուրտ օդի հոսքի է deflector, երբ կրծքեր բաց վառարան եւ երկրպագու վազում. Ախտորոշել խցանում, քանի որ հնարավոր է, շոշափելու մուտքային եւ ելքային խողովակը ջեռուցման ռադիատորի է շարժիչի խցիկում: Եթե առաջին տաք, իսկ մյուսը սառը - մեղքով է ներկա.

Վերանորոգում, թե փոխարինում

Սահմանելով այնպիսի մի խնդիր, դուք անպայման խնդրեք այն հարցը, թե արդյոք վերանորոգման հնարավոր է, թե դեռ պետք է փոխարինել ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115. Լուծել այն կարող է միայն պարզել, թե ինչ է այն պատրաստված է մետաղից: Մարտկոցներ կարող է կատարվել կամ պղնձի կամ ալյումինե. Առաջին, իհարկե, շատ ավելի թանկ է, բայց շատ ավելի երկար է, իսկ որոշ դեպքերում, նրանք կարող են վերանորոգվել (կպցնել տեղ ապահերմետիկացմանը): Ալյումինե մոդելները ավելի քիչ են հուսալի, բայց ավելի տարածված է, քանի որ ցածր գներով:

Ամեն դեպքում, առաջին բանը, որ պետք է անել է հեռացնել հովացուցիչի վառարանը ՎԱԶ -2115, եւ ապա դեպի պլանավորել հետագա գործողություն.

Թե ինչ գործիքներ եւ ռեսուրսներ կպահանջվի հեռացման համար եւ տեղադրման Մարտկոցային ռադիատորի

Գործիքների պահանջում է մի շարք է wrenches եւ Phillips պտուտակահան: Նաեւ անհրաժեշտ է կարողությունները կում coolant (ոչ պակաս, քան 5 L լայն պարանոցի) եւ թաշկինակ:

Փոխարինելու ջեռուցման Cooler ՎԱԶ-2115 պետք է իրականացվի, ինչպես նաեւ օգտագործման վերացնել կամ դիտարկվող գրանցվեք:

նախապատրաստական աշխատանքներ

Է սկսել մեքենայի շարժիչը, որը խորհուրդ է տրվում ջերմ մինչեւ մի քիչ. Տեղադրել մեքենայի վրա փոս կամ բարձրացուց է վերացնել, դուք պետք է հեռացնել պաշտպանությունը շարժիչը:

Նախքան փոխարինելու վառարան ռադիատորի ՎԱԶ -2115, դուք պետք է սպառել է Coolant համակարգ: Ունենալով որոշել, գտնվելու վայրը, արտահոսքի խողովակի վրա գլան բլոկի (չի խառնել նավթի crankcase), փոխարինող պատրաստված կոնտեյներով, որից հետո ետ պտուտակել այն. Երբ coolant է drained, խստացնել այդ plug է անհրաժեշտ.

Հաջորդ մենք նայում, թե ինչպես դա փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 իր սեփական ձեռքերով. Խնդիրն այն է, հեշտ չէ, բայց դա doable.

Disassemble վառարանը ռադիատորը

Է հասնել «տասնհինգերորդ» ջեռուցիչի դժվար է. Այս նպատակով, սովորաբար պետք է ապամոնտաժել ամբողջ գործիքակալի. Այստեղ է, որ դիզայներները աշխատել են փառքով ՎԱԶ են մեր ավտոմոբիլիստ բախվում է մի խնդրի, եւ անմիջապես մտածեցի, հետեւյալը.

Փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 առանց հանելուց վահանակը, սկզբունքորեն, հնարավոր է, բայց դա պահանջում է մասնակցությունը գործընթացում mate.

Մենք սկսել նրա հետ, ինչ ետ պտուտակել կենտրոնը պտուտակ ամրացվող գործիքակալը է մարմնին: Այն գտնվում է մեջտեղում վերեւում եւ ծածկված է պլաստիկ գլխարկով: Ապա ետ պտուտակել պտուտակներ ապահովելով Ձեռնոց արկղը եւ ձախ պլաստիկ պատել ընդգրկելով լրացուցիչ մոնտաժային միավոր (Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում): Ապա ետ պտուտակել երկու պտուտակներ վահան կենտրոնական մասը ամրագրված է հատակին. Հաջորդ, հեռացնել կաբելային կռունկ վերահսկողության վառարան, եւ երկու բաշխիչ վերահսկողության մալուխ: Ին մասի վարորդի նստատեղի գտնել երեք պտուտակներ ապահովելու ռադիատորի կափարիչ եւ ետ պտուտակել նրանց.

Փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 առանց հանելուց վահանակը, ապա դա նշանակում է, որ մի փոքր տեղաշարժ մեջ խորանալով ինտերիերի. Միակ ճանապարհն է հասնել Մարտկոցային. Հանելուց հետո այն պլաստիկ ականջակալներ վառարան վերահսկման լծակներ, քաշեք վահանակը ինքն. Եթե բոլոր պտուտակներ պտտեցնեք, դա պետք է զիջում է չեզոքացնել. Ի միջեւ ձեւավորված աջ կողմի վահանակի եւ մարմնի հանգի որեւէ օբյեկտ, ինչպես, օրինակ, պլաստիկե դատարկ շշով: Քանի որ վառարան մնալու է չեղյալ վիճակում:

Փոխարինող է ռադիատորի խողովակներ կարողությունները, թուլացնելով Ամրացուցիչը կցելով նրանց. Այս անգամ, հնարավոր արտահոսքի մի փոքր քանակությամբ coolant, այնպես, որ բոլոր աշխատանքները իրականացվում է առավելագույն ճշգրտությամբ.

Միայն այն բանից հետո draining անտիֆրիզ, թե հովացուցիչ սարքի ռադիատորը կարող է հեռացվել Մարտկոցային բնակարանային. Այստեղ դուք պետք է մի օգնական, ով կարող է անհրաժեշտ վերացնել ծածկել:

Փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 առանց հանելուց վահանակը: լուսանկարներ, նկարագրություն

Ապամոնտաժումից հետո, ռադիատորը, հատկապես չեն հանգստանալ, քանի որ դնում է տեղը մի նոր սարքը շատ ավելի բարդ է: Սկսել այն այդ Call օգնական եւ հարցման, ինչպես նաեւ հեռացման, բարձրացրեք վահանակի մինչեւ. Փոխարինելու ջեռուցման cooler ՎԱԶ -2115 պահանջում է հատուկ խնամք, եթե տեղադրված չէ, որ այն կարող է վնասվել, ապա պետք է սկսել ամբողջ կրկին. Դնելով իր տեղը մի նոր տիեզերական վառարան, համոզվեք, որ այն եկավ մինչեւ կափարիչ, հակառակ դեպքում անհնար կլինի ամրագրել. Այն բանից հետո, որ Ամրագրել ռադիատորը երեք պտուտակներ.

Բացի այդ, այն պետք է միացված է մուտքային եւ ելքային խողովակներ: Որ նրանք դրել են միացումների ավելի հեշտ է, խոնավանալ նրանց օճառի ջրի ներսում: , Եթե ճկուն խողովակներ են վնասվել (ruptures, ճաքեր), փոխարինել դրանք նորերով: Նույնը վերաբերում Ամրացուցիչը: Միացնել լարերը է վառարան վերահսկողական լծակների մասին է կառավարման վահանակի. Ստուգել են իրենց աշխատանքը: Վահան դեռ չի պտուտակված շտապում.

Թե ինչ պետք է տեղի ունենա մինչեւ վերջ

Հետո փոխարինելու ջեռուցման Cooler ՎԱԶ-2115-ին հաջողությամբ իրականացվել, դա անհրաժեշտ է ստուգել արդյունավետությունը ողջ ջեռուցման համակարգի, ինչպես նաեւ tightness կապերի. Որպեսզի դա անել, լցնել ջրամբարը հետ coolant ցանկալի մակարդակից: Սկսել շարժիչն ու ջերմ այն. Անջատեն վառարան երկրպագու եւ բացել է փականը: Տաք օդը է vents ցույց է տալիս, որ սառեցնող սովորաբար անցնում է ջեռուցման ռադիատորի. Բայց դա դեռ ամենը չէ: Փորձեք ձեռքի հովացուցիչի Մարտկոցային խողովակները: Նրանք պետք է երկուսն էլ թեժ է լինելու: Համոզվեք, որ Ամրացուցիչը են ամուր բավարար, որպեսզի հեղուկ չի ծակվել է, կապված խողովակների. Եթե ամեն ինչ լավ է, դուք կարող եք սկսել screwing Կառավարման վահանակ.

օգտակար ակնարկներ

Ես նաեւ ցանկանում եմ տալ մի քանի խորհուրդներ, թե ինչպես է երկարաձգել կյանքը մի վառարան ռադիատորի.

1. Չեն խնայել է coolant. Էժան coolant է հիմնական պատճառը խնդիրների հետ Մարտկոցային ռադիատորի.
2. Սիստեմատիկաբար ստուգեք հովացուցիչ սարքի մակարդակը: Սա ոչ միայն օգնում է բացահայտել իր արտահոսքի, այլ նաեւ կկանխարգելի շարժիչն է գերտաքացումից.
3. Ամառվա ընթացքում, առնվազն ամիսը մեկ անգամ բաց ծորակ վառարան coolant հոսքը դեպի ռադիատորի: Այս որոշումը կկանխարգելի souring փակիչ մեխանիզմ եւ թույլ են տալիս, ռադիատորը չէ »չոր է.»:
4. Երբ փոխարինում է պահանջվում է դիպչի Coolant համակարգ է հատուկ հեղուկ. Սա կլինի դանդաղեցնել գործընթացը լայնածավալ ավանդների:
5. Որոնք հայտնաբերվել խնդիրը համակարգում, չեն քաշեք վերանորոգումներ: