Aprilia 125 RS, լավագույն հեծանիվ իր դասի, որ կատարյալ Racing մեքենան համար ռինգ մրցակցության

Լեգենդար մոտոցիկլ Aprilia RS 125 իտալական արտադրության, երազում միլիոնավոր bikers եւ երկրպագուների racing circuit, բնութագրվում է առաջադեմ տեսքը եւ արձագանքող, արձագանքող վերահսկողությունից. Grimeca ընկերությունը հագեցած է արգելակման համակարգի հետ: Այս bikes թույլ տալ, որ մասնակցել մրցույթների բոլոր մակարդակներում իր դասի: Highway-ring ցեղերի - այն տարրը "Aprilia RS 125", այն ունի ոչ հավասար Այս տեսակի մրցույթների: Motorcycle է հարմար անփորձ սկսնակների եւ կրկնվող հաղթող ռասայից առճակատման: Այս հեծանիվը մրցույթում հաղթել է առավել հայտնի մարզիկներին:

պատմություն

Սպորտ հեծանիվ Aprilia RS 125 սերիական արտադրության, քանի որ 1992 թ., Եւ հանդիսանում է էվոլյուցիոն զարգացման մոդելի Aprilia Futura: Ծառայել է որպես հիմք կառուցողական AF1 125. Իտալական արտադրողները միշտ եղել հնարավորություն է ամեն ինչ արժեք նախորդ մոդելների, եւ արդյունավետ օգտագործել արդեն իսկ փորձարկվել պարամետրերի նոր զարգացումների: Չնայած նրան, որ այս կրկին engineered Մոտոցիկլ, ընդհանուր առմամբ, պարունակում են, առնվազն յոթանասուն տոկոսը նախկինում կիրառվել տեխնիկական նորարարություններ:

Առաջին փոփոխությունը, որ Aprilia RS 125 անվանվել է «Extrema» եւ ծնեց հապավումը Ռ. Մոտոցիկլ հագեցած շարժիչ »Rotax 123», հզորության 34 լիտր: ա. հետ վերահսկվող բոցավառման համակարգ. Telescopic Առջեւի պատառաքաղ էր Հիդրավլիկայի, Marzocchi ընկերության. Ին հետեւի կասեցված մշտական Sachs shock կլանիչի: Միայն առաջին Aprilia RS 125 էր հագեցած "ոսկե" brake »Brembo»: Փորձառու riders փորձում է ստանալ միայն այնպիսի դեպք: Branded արգելակները աշխատել սահուն եւ արդյունավետ, սահուն արգելակման - մեկի պայմանների կատարման վրա ուղու.

Motorcycle ակնթարթորեն դարձավ հայտնի, շնորհիվ դիտարժան դիզայնի հետ ագրեսիվ գծերի. 2011 թ., Մոդելը արդեն շենացրել, նա ստացել է չորս կաթված շարժիչն ու մտել են շուկա տակ խորհրդանիշ RS4 125. Այնուամենայնիվ, նրանք, ովքեր ցանկանալով ձեռք բերել մի նոր մոդիֆիկացիա չէր, շատ, մեծ մասը bikers հավատարիմ են մնացել հին երկու կաթված շարժիչի, որն արդեն հաջողությամբ clocked է մոտոցիկլ մինչեւ 175 կմ ժամում:

2003-04 իտալական արտադրողների սկսեց արտադրել փոփոխություններ Aprilia 125 RS Pista, որն ունի համեմատաբար ցածր քաշ (107 կգ) եւ նոր սերնդի խլարար լցված Kevlar եւ ածխածնային մանրաթել. Բնակարանային միավորի, նվազեցնելով արտանետման աղմուկ, ինչպես արդեն կատարվում են ծայրահեղ ուժեղ ածխածնային մանրաթել.

Aprilia RS 125 առանձնահատկությունները,

Քաշը եւ չափը պարամետրերը:

• հեծանիվ երկարությունը - 1950 մմ;
• լայնությունը գծի կոմիտեին `720 մմ;
• Առավելագույն բարձրությունը - 1135 մմ;
• Seat բարձրությունը գիծ - 805 մմ;
• spacing - 1345 մմ;
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 14 լիտր, որից 3,5 լիտր պահուստ.
• Համախառն Քաշը - 126 կգ.
• Վառելիքի ծախսը - 6.0 լիտր 100 կիլոմետր.

շարժիչ

Հիմնական մոդելը, որը մեկ-մխոցանի երկու ինսուլտի շարժիչը հագեցած ջրի սառեցման. The մխոց պատրաստվում է ալյումինի, որ ընդունման փականների եւ սպառել daisy տեսակի. Առանձին քսում:

• մխոց տրամագիծը - 54 մմ;
• Կաթված - 54.5 մմ;
• գազաբալոն ծավալը, աշխատանքային 124,8 խորանարդ մետր / սմ.
• Սեղմում - 12.5;
• Առավելագույն հզորությունը - 33 լիտր. P;
• իշխանությունը համակարգ - կարբյուրատոր տեսակը Ortho PHBH.
• բոցավառման համակարգ - թվային, վրա էլեկտրոնային հիմունքներով.
• սկսած շարժիչը - մեկնարկիչի ավտոմեքենան.
• գեներատոր - 180 Watts, 12 վոլտ.

փոխանցում

Մոտոցիկլ հագեցած է վեց արագությամբ փոխանցման հետ լծակ անջատումների արագությամբ. Ճիրան - A բազմաբնակարան վազում է կնքված նավթային լողանում. Փոխանցման տուփ ռոտացիոն է ավտոմեքենան թիկունքում անիվի - շղթա.

կոնտ, Ալյում.հեծ.

The հեծանիվ են tubeless անվադողեր հետ կլորացվում քայլք. Գործիչ է, որ լավագույն պիտանի համար racing մասին հարթ ասֆալտի, եւ թույլ է տալիս Ձեզ կատարել կտրուկ դառնում, առանց ռիսկի side-բլանկ. անվադողերում չափը առջեւի անիվի - 110/70 ZR 17 "է հետեւի - 150/60 ZR 17":

արգելակ

Ճակատ արգելակ օդափոխվող սկավառակի 320 մմ տրամագծով մի caliper չորս 32-մմ Պիստոնզ.

Ետին արգելակներ - սկավառակի հետ perforations, տրամագծով 220 մմ, հագեցած է երկակի մխոց caliper.