BMW 116i. Վերանայում ավտոմեքենաների սեփականատերերի. Տեխնիկական բնութագրերը մեքենայի

BMW 116i - մի մեքենա պատկանող առաջին շարքի աշխարհահռչակ մյունխենյան ընկերության. Կոնցեռն "BMW", վազում արտադրության այս մոդելի, զարմացրեց բոլորին շատ ոչ տրիվիալ նախագծման Դեկոր, ինչպես նաեւ այլ տեխնիկական լուծումների: Այս պուճուր շարքը ուներ շատ դուր. Դե, դա անհրաժեշտ է խոսել կարեւորագույն առավելություններից այս մեքենան, որն այդքան արագ ձեռք բերել ժողովրդականություն շրջանում երկրպագուների «ԲՄՎ» եւ լավ դատավորի քննադատական մեքենաների.

անհատական սպառման

Այնպես որ, այն, ինչ է, բնօրինակը ցույց տվեց Բավարիան, բացվել է նոր սերունդ, շարժիչների մի շարք զարգացած. Նախ, այս աճել է իշխանությունը: Եւ նրա մասին պետք է խոսել առաջին հերթին: BMW 116i ունի ստանդարտ 1598-cc շարժիչը, որը տանում է առավելագույն հզորությունը 100 կՎտ. Դա մոտ 136 լիտր: ա. Նրա վերին արագությունը կազմում է շուրջ 210 կմ / ժ: Ավելի վաղ `նախորդ տարբերակներում, այս ցուցանիշը եղել է ավելի քիչ, քան 10 կմ / ժ: Բացի այդ, նվազել եւ արագացման ժամանակ "հարյուրավոր» է 0,5 վայրկյանում: Այժմ նա գտնվում է 8.5 վայրկյան: 80 կիլոմետր ժամում 120 BMW 116i արագացնում է 8,6 վայրկյանում: Եվ, իհարկե, կարժենա. Վառելիքի ծախսը մեծապես նվազել է, համեմատած իր նախորդի մոդելի. Այժմ այն կազմում է մոտ 7.3 լիտր մեկ 100 կիլոմետր քաղաքի. Վրա track ռեկորդային, իհարկե, ավելի քիչ, շուրջ 4.9 լիտր: Խառը ռեժիմով, այն տեւում է մոտ 5.6 լիտր 100 կմ: Սկզբունքորեն, մեծ ժողովրդականությունը այս մոդելի «BMW» - ն հասել է հենց այն պատճառով, որ այդ տնտեսության. Ճիշտ է, մի բոլորովին նոր մեքենա չէ ամբողջությամբ բյուջետային. Մոտ 900 000 պետք է վճարի մի բոլորովին նոր BMW 116i է Ռուսաստանում (բազային տարբերակում - Կամ 5 կամ 3-դուռը Թողարկման):

շարժիչ

Սկզբում, BMW 116i, բնութագրերը, որոնց հաճելի է իր արդյունավետությունը, այս շարժիչը տեղադրված են որպես N45V16: Այս չորս մխոց in-line DOHC, եւ այն գոյատեւեց մինչեւ 2011 թ. Ինչ պետք է նշել, առանձնահատկությունն այս շարժիչը. Թերեւս, variator Գազամատակարարման փուլերը: Այլ կերպ ասած `Vanos համակարգի. Սակայն, կար մեկ այլ կարեւոր համակարգ - Valvetronic. Հենց առաջին սերունդը շարժիչների համար բոլորովին նոր 116i կարող քամել զորությունը 85 կՎտ. Սա մոտավորապես նույնն է 114 ձիաուժ Բայց հիմա տեխնոլոգիան գնաց հեռու առջեւում է, եւ այժմ ունի ավելի հզոր տարբերակը, որոնք տեղադրված տակ Hood է BMW 116i, բնութագրերը, որոնց յուրաքանչյուր Restyling եւ արդիականացման են դառնալ ավելի լավը:

Դինամիկան եւ արդյունավետություն

«BMW 116i» - ը ստացել է լավ վերանայում: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր կարեւորում են տնտեսական եւ բավականին արագ, բայց գեղեցիկ ավտոմեքենաներ, այս մեքենան գոհ: Ավելին, դա շատ դինամիկ է եւ ֆունկցիոնալ. Բարձրացնել այդ ցուցանիշները որ մշակողները կարողացել, նույնիսկ առանց փոխելու ծավալը ավտոմեքենան: Նա մնացել է 1,6 լիտր աշխատանքային ծավալով: Եւ բոլոր շնորհիվ այն բանի, որ իշխանությունը միավոր, դա ոչ միայն շարժիչը եւ TwinPower Turbo.

Թարմացվել է գիծ շարժիչներ այնպիսի փոփոխություններով, ինչպես նաեւ 116i (եւ նրա հետեւորդը 118i) նաեւ հպարտանում է մի բարձր ճշգրտության վառելիքի ներարկման, ինչպես նաեւ տուրբո TwinScroll: Nice լրացումներ, զգալիորեն ազդել կատարումը մեքենայի. Շարժիչի որ BMW 116i դարձել ցույց տալ գերազանց մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու, նույնիսկ զգալիորեն նվազեցված վառելիքի սպառման.

հայտնվելը

Շատ մարդիկ հետաքրքրված են այս թեման, քանի որ թյունինգ BMW 116i. Այնպես որ, պետք է նշել, հատուկ ուշադրություն է նման սահմանափակ տարբերակը մեքենան, ինչպես նաեւ սպորտի Line Edition. Այն տրամադրվում է հանրությանը 2013 թ. Մեքենան նայում, իրոք, արժանապատիվ. Դիզայն շրջվել մարզական եւ նույնիսկ մի քիչ ագրեսիվ, դաժան, բայց չափավոր. Արտահայտիչ մարմնի գծերի, որոշվել է ընդգծելու տպավորիչ grille եւ օդահավաքներով, զարդարված է սեւ փայլ. Դեռ որպեսզի բարձրացնել արտաքին ուժ, դիզայներները ավելացել միջեւ հեռավորությունը եզրեր է grille. Եւ նրանց թիվը կրճատվել է ութ. Հետաքրքիրն այն է, նայում եւ քրոմ հորիզոնական ներդրման, որի շնորհիվ պարզվում է երկարաձգել ստորին մասը մարմնի: Արդյունքում, «ԲՄՎ» է եղել, իբր, պպզած նստելը: Կային հստակ նմանություններ հետ սպորտային մեքենան. Խստորեն ասած, այս արտադրողները ուզում. Մեկ այլ ազդեցություն կարող է ամրապնդվել են կենտրոնական սեւ բար, որը ունի որոշակի նմանություններ է կոն արտաքին մրցավազքը մեքենան.

Թիկունքում մեքենայի նաեւ նայում հանդուգն պատճառով կրկնակի սպառել tailpipe, զարդարված է մուգ քրոմ, եւ C-սյուն սեւ փայլ. Այս ամենը շատ համարձակ է եւ տպավորիչ:

սրահ

Ինտերիեր - ն նաեւ մի շատ կարեւոր մասն է: Ավելի ճիշտ, ենթակա է վերցրել, խոսում է մեքենայի. Հատկապես, եթե դրա BMW 116i, որ գինը շատ ամուր. Այնպես որ, դա տրամաբանական է ենթադրել, - քիչ հավանական է, որ մեքենան, վաճառվում է նույն չափով, վատ նյութերը կօգտագործվեն:

Լավ է, որ ճիշտ ենթադրությունը, - ինտերիեր իսկապես տպավորիչ է. Նա ապահովեց է շատ դիտարժան, դինամիկ ոճով, քանի որ մնացած արտաքին վիճակում մեքենան. Միակ բանը, որ տարբերվում է - Սեւ փայլ ներսում զուգորդվում վառ կարմիր շեշտադրումներով. Այն չի նայում գռեհիկ, եւ շատ գրավիչ. Խոշոր ալ տարրեր այնտեղ - միայն գծերի վրա տեղերի եւ ղեկանիվի, ինչպես նաեւ երիզ դռների քարտերը: Եւ որոշ տարրերի ցուցադրվում է գործիքի վահանակի վրա.

Տեղ են հանդուգն ու արտահայտչական ձեւերի կարող են entwined մի փափուկ Կտորի կամ բարձր որակի կաշվի երկու գույների (ընտրել, կամ Everest Գորշ, կամ Coral կարմիր): Այս «մարզական» տարբերակը 116i կարժենա պոտենցիալ գնորդ մոտ 1.111.111 ռուբլի:

«Լցնում»

Շատ մարդիկ հետաքրքրված են պահեստամասերի համար BMW 116. Դե, դա շատ հեշտ է ստանալ նրանց, այլ ոչ թե հին մոդելը, որ այս առումով խնդիրներ չկան:

Հատուկ ուշադրություն պետք է նշել, ավելի հետաքրքիր թեմա, այսինքն `սարքավորումներ եւ էլեկտրոնիկայի մեքենայի. Այնպես որ, առաջին բանը, որ 8-արագությամբ ավտոմատ փոխանցման Steptronic: Շնորհիվ իր բեռնաթափման մեքենայի դառնում է ջանքերը ազատ ու տրամադրում է առավելագույն սեփականատեր գոհունակությունը. Սա, ի դեպ, նշվում են բոլոր այն մարդիկ, ովքեր գնել մոդելը:

Բացի այդ, ուշադրություն Ալյումինե 16-դյույմանոց Star-խոսեց անիվները. Մեկ այլ մեքենա ունի Runflat անվտանգության անվադողեր, Bi- Քսենոնային լուսարձակներ ու լուսարձակող Տափօղակներ. Հեղույսներ sekretki, բազմաֆունկցիոնալ ղեկանիվ, հեռավորությունը Վերահսկիչ (դեպքում ավտոկանգառ), սպորտային ղեկանիվ trimmed կաշվի - սրանք բոլորը հպարտանում է բոլորովին նոր, «BMW»: Բայց ամենից շատ ուշադրություն է գրավում, իհարկե, տուփ: Եւ դրա մասին պետք է ասել, ավելի.

ավտոմատ փոխանցման Steptronic

Test Drive BMW 116i հաշվին 8-արագությամբ փոխանցման դարձել է իսկական հաճույք է բոլոր մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են փորձել մեքենան. Սա է միակ ավտոմատ փոխանցման իր սեփական ճանապարհով, որ որոշվել է հաստատել, որ subcompact մոդելի. Այս արագությունների տուփ է, որ արմատը ազատում հասկացությունը, թե ինչ է «մեքենայի», - շատ uneconomical տարբերակը: Բավարիայի մշակողները ավելացրել է տոկոսադրույքների եւ, զուգահեռաբար, կրճատվել թիվը հեղափոխությունների շարժիչի բարձր արագությամբ. Շնորհիվ այս, կրճատվել շարժիչի աղմուկից ու վառելիքի սպառման. Նորարարական դիզայն տվել է արդյունքը, որը ակնկալվում է մշակողների.

Ի դեպ, շատ մարդիկ մտահոգված են, թե ինչպես արագությունը փոխում արագ. Մեկը մյուսի հետեւից, այնպես հանգիստ, որ միայն գործընթացը սարքերի վահանակի ցուցանիշների կարող է լինել առ փոփոխությունները փոխանցման այն ճանապարհը թիվն հեղափոխությունների փոխվել:

Tuning կողմից Hartge

116 «ԲՄՎ» շատ tuners ոգեշնչված ռեկլամ եւ փաթեթներ, այս մեքենայի. Դրանցից մեկն էլ այն էր, որ ընկերությունը Hartge: Այս ընկերությունը մասնագիտացած է, որ բերում է սերիան BMW մեքենաները հետո նրանք վաճառվում. Այնպես որ, նրանք հայտարարեցին բոլորովին նոր թյունինգ աղջիկների համար 116-րդ տարբերակը. Պարզվեց, մեծ է: Նման tuning փաթեթներ կար նախկինում, որովհետեւ ավելի թանկ է տարբերակների, եւ արդյունքը եղել է գերազանց: Այն անմիջապես ակնհայտ արդյունքներ առումով բարելավված վառելիքի արդյունավետության եւ կատարման.

Ուժեղացված տարբերակը չէ 136, եւ 169 ձիաուժ: Բացի այդ, tuning մասնագետները reconfigured ՇԵՄ, այդպիսով նաեւ հաջողվել է բարելավել կատարումը. Արագացում անգամ 80 180 կմ / ժ է դարձել նաեւ պակաս վեց վայրկյան! Առավելագույն արագությունը, սակայն, մնացել է նույն տեղում: Նույնիսկ փորձագետները չժանգոտող պողպատից արտանետումների եւ 19-դյույմանոց անիվները. Եւ նման գեղեցիկ բաներ, ինչպիսիք են ֆիրմային գորգեր ին հարկում, pedals ի ալյումինի եւ Կպչուն պիտակներ հետ ընկերությունը logo ստուդիայի.

Մեկնաբանություններ եւ ակնարկներ

Վերջապես մի քանի խոսք պետք է ասել պատասխանների, որոնք լքում են սեփականատերերին BMW. Դե, այս մեքենան հաստատ չէ, որ իշխանությունը երկրպագուների եւ բարձր արագությամբ, նախընտրելով հավաքագրել «հորինել» - ի մի քանի վայրկյան. Սա մեքենա է նրանց համար, ովքեր գնահատում են լավագույն հանգիստ լողալ, հարմարավետ եւ նորաձեւ ինտերիերի, գրավիչ տեսքը. Սա մեքենա է չափազանց թույլ է ընթանում, բայց կատարյալ քաղաքի. Սկզբունքորեն, նորմալ գինը մեկ միլիոն է լավ, որը լիովին հագեցած տարբերակը: The բ / ա տարբերակ, եւ շատ լավ վիճակում, կարելի է ավելի ցածր գնով: Եւ այն մարդիկ, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել սպորտային տարբերակը, հաստատ կլինի գոհ է հոյակապ վերահսկողության եւ փոխանցման, որը ստեղծում է առավելագույն վարորդ հարմարավետություն:

Դե ինչ կարող ենք եզրակացնել. Գեղեցիկ մեքենա, լավ զարդարված, այնպես էլ դրսից, եւ ներսից, արդյունավետ մշակված ժողով, բայց բավականին թույլ կատարումը: Շատերը «Մերսեդես» է 80-ականների վերջի ցույց է տալիս ամուր կատարողականի բոլորովին նոր 116i. Բայց դա մի կոմպակտ մեքենան, այնպես, որ պահանջարկը շատ ավելի է նրանից պարզապես անտրամաբանական է: Այսպիսով, դուք կարող եք գնել եւ վայելել հարմարավետ ride շուրջ քաղաքում.