«Daewoo Lanos» (Daewoo Lanos): նկարագրությունը, առանձնահատկությունները, վերանայում

Ի վերջին 1993 թ. Կորեական ընկերությունը Daewoo ն անդրադարձել է հիմնադրման բոլորովին նոր մոդելի շրջանում զանգվածի եւ արժեքի տրանսպորտային միջոցների. Բառացիորեն առաջին 150 փորձարկման մոդելներ ազատ են արձակվել երկու տարի անց, իսկ 1997 թ.-ին, «Daewoo Lanos" ներկայացվել է համաժողովրդական Եվրոպական ավտոսրահում ին Ժնեւում: Է նույն տարում նա սկսել լիարժեք արտադրությունը այդ մեքենաների. Կորեացիներն ից Daewoo խնդիրն էր ստեղծել ավելի հարմարավետ ու ժամանակակից մեքենան հիման վրա առկա Nexia, ինչպես նաեւ մրցակիցները համարձակորեն հասցեագրված Toyota Tercel, Opel Astra եւ Volkswagen Golf.

Աշխատել է մեքենայի

Զարգացնել մոդելներ «Lanos" կորեացի ծախսել է ավելի քան $ 400 մլն - ի գումարը այդ օրերին շատ լավ: Դիզայնի ավտոմեքենան զարգացած փորձագետների ստուդիայի ԻՏԱԼ Design, որի ղեկավար է եղել հայտնի իտալացի Giorgetto Giugiaro: Դա նրանց տարբերակը հաղթել է մրցույթում 4 հնարավորից արտաքին դիտարկումներ է մոդելի պայմանավորված է նրանով, որ շատ համարձակ եւ անսովոր. Հենց նույն «Lanos", լուսանկարները, որոնք դուք կարող եք տեսնել, որ հոդվածում, - արդյունքը ոչ միայն հետազոտական կենտրոնում ԴԵՈՒ, այլեւ եվրոպական շատ հսկա ընկերություններ ավտոմոբիլային արդյունաբերության (DELCO, Porshe, GM POWERTRAIN, եւ ուրիշներ): Աշխատել է ստեղծման եւ զարգացման Lanos մոդելի ներառում է մի քանի տասնյակ թեստերի եւ փորձությունների տարբեր մասերում աշխարհում. Մեծ Բրիտանիայում, նոր «Կորեայի» որպես հայեցակարգի արդեն փորձարկվել է անվտանգության, կայունության եւ հուսալիության բարձր արագությամբ եւ revs: Կա նաեւ արդեն փորձարկվել արգելակի համակարգ. Ռուսաստանը, Կանադան եւ Շվեդիան դարձել է փորձադաշտ է Lanos թեստերի ցածր ջերմաստիճանների եւ բարձր ջերմաստիճանի փորձարկման տեղի է ունեցել ԱՄՆ-ում, Իտալիայում եւ Իսպանիայում:

հրատարակություն

1997-ից 2002 թ, այս մոդելը կարելի է գտնել ամեն ավտոմոբիլային շուկայում, անկախ նրանից, թե որ երկրում: Այն օրինակները, որոնք հավաքագրվել է Վիետնամում եւ, համապատասխանաբար, Կորեայում, ի սկզբանե գնացել է վաճառքի ասիական երկրներում: Երբ կար անհրաժեշտություն է ընդլայնման գնումների, պաշտոնական թույլտվությունը կառուցել ձեռք բերել Լեհաստանի, Ուկրաինայի եւ Ռուսաստանին: Ի թիվս գալիս ներքեւ գիծը վերջին հիշատակված երկրների էին նաեւ այն մեքենաները, որոնք արտահանվում են Ամերիկայի հյուսիս եւ արեւմուտք, Եվրոպայի, եւ Ավստրալիայում: Երբ արտադրությունը դադարել, մի շարք շուկաներում կտրուկ նվազել, առաջին անգամ Ռուսաստանում, ապա Կորեայում եւ ապա Լեհաստանի.

Ներքին կարիքների Ուկրաինա մեքենա գալիս հետ Զապորոժիեի գործարանի, որն արտահանում իրերը որոշ եվրոպական եւ ասիական երկրներում. Եգիպտոսը ստանում պահեստամասերի Աֆրիկա մեքենաները իրենց հաճախորդներին.

զանգվածային արտադրությունը

Արտադրվում "Daewoo Lanos", բնութագրերը, որը մենք վայելում սպառողների մեծամասնությունը, ինչպես արդեն նշվել է վերեւում, առաջինը Կորեայում, ապա գաղթել արտադրության Եվրոպայում. Օրինակ, Լեհաստանում դրա ժողովը կատարվել է մինչեւ 2008 թ-ից ի վեր միանալով Daewoo մտահոգությունը General Motors քանի 2002 Lanos սկսեցին վաճառել բրենդի ներքո Chevrolet: Այնպես որ, քանի որ 2004 թ., Ժամը Զապորոժիեի գործարանի Ուկրաինայում unfolded զանգվածային արտադրության մոդելը `մինչեւ 90 հազար տպաքանակով մեկ տարի diverged այնտեղից ամբողջ աշխարհում: 2008 թվականից ի վեր, մեքենան գնաց տարբեր շուկաներում ներքո բրենդերի Daewoo, zaz, Chevrolet:

մարմին

Համար բոլոր մոդելների արտադրության գծի որ «Daewoo Lanos" 2 մարմին, որը կոչվում է t100 եւ T150. Նրանց մեծ մասը վառ հակադրություն - սէփականատիրոջ թիկունքում օպտիկա նոր սերնդի. Ամենատարածված շրջանում Lanos Սեդան մոդելի դարձավ մարմին, գոնե դուք կարող եք գտնել հինգ եւ երեք դռների հեչբեք. Նախքան 2002 թ, այն արտադրվում է փոքր կուսակցությունների Lanos է հետեւի մի փոխարկելի. Այս մոդելները ավելացվել են Վերնագրից բառի Cabrio: Բավարարել է «Daewoo Lanos« որպես Կաբրիոլետ Ռուսաստանում գրեթե անհնար է, նրանց մեծ մասը գնաց շուկա հարավային Եվրոպայում: Ուկրաինական ձեռնարկության ZAZ արտադրվել նույնիսկ մի առեւտրային pickups Lanos, սակայն այդ մեքենաները այժմ մի իսկական հազվադեպություն.

շարժիչ

Տրանսպորտային միջոցների նրա պատմությունը շարժիչների մատակարարվում 4 ծավալը 1.3 մինչեւ 1.6 լիտր, տալով կարողությունները ից 75-106 ձիաուժ: Առավել հաճախ տեղադրվում մեքենա 1,5 SOHC, զարգացումը, որին մասնակցել են փորձագետներ Գերմանիայի կոնցեռնի Porshe: Նման մի շարժիչի տալիս 86 լիտր: վրկ., որը թույլ է տալիս վերցնել արագությունը 100 կմ / ժ է 12.5 վայրկյանում: Առավելագույնը, որ կարող է թողարկել մեքենան էներգաբլոկի է ոչ ավելի, քան 172 կմ / ժ:

Թույլ շարժիչներ ծավալների 1.3 եւ 1.4 լիտր էին 75 եւ 77 լիտր: ա. համապատասխանաբար: Այս կարգավորումները չեն առանձնանում են բարձր իշխանության, ցրել «Lanos» (պատկերված է ստորեւ) հարյուրավոր առնվազն 15 վայրկյան: Այս դեպքում դրանք ամբողջությամբ պարտք է «Տավրիայի»: Մի հետաքրքիր փաստ, որ 1.3 լիտրանոց շարժիչը սկզբանե արտադրվում է որպես injector եւ carburetor.

Ընդհանուր առմամբ, բոլոր շարժիչները բավականին հուսալի եւ պատշաճ խնամքի, առանց որեւէ խնդիրներ հաղթահարեց նշանն 300 հազար կիլոմետր, առանց հիմնանորոգման: Բոլոր երեք միավորները Վերը նկարագրված հագեցած են 8-փականի մխոց գլխին. Շարժիչը 1.6 լիտր (106 լ. C.) հետ 16 փականների եւ տարբեր կառուցվածքներով այլ էլեկտրակայանների կանգնած է «Daewoo Lanos», տեսակը ժամկետ, որը ոչ մի փուլ ճշգրտման:

Իսկ ծախսային մասով, նույն 1.5-լիտրանոց շարժիչով արտադրողի ունեն 6,7 լիտր մեկ հարյուրից: Ցավոք, պետք է հասնել այդ ցուցանիշը հազիվ թե հնարավոր է, չնայած մեկ սեփականատեր Lanos - միջին սպառումը ավտոմայրուղու / քաղաք է 8 եւ 10 լիտր: Հետեւաբար, այս ասպեկտը կարելի է վերագրել թերությունները մեքենայի.

Car Lanos: գին

Գինը մոդելի Daewoo Lanos Ռուսաստանում, անկախ բրենդի, որով այն տրվել է (ZAZ, Chevrolet), սկսվեց մի նշանի 254 հազարի: ռուբլի, եւ երբեք չի գերազանցել 400 հազարը:

փոխանցում

Հենց առաջին օրը բացթողնման Daewoo Lanos հագեցած էր հինգ-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփերով: Այս «lanosovskaya» հաղորդման հայտնի է դարձել իրենց հուսալիությամբ եւ շատ հազվադեպ է առաջացնել անհանգստություն սեփականատերերին: Որոշ վարորդներ ասում են, որ իրենց ավտոմեքենաները մեխանիկական փոխանցումատուփ հերթական նավթային փոփոխության nursed է ավելի քան 300 հազար կիլոմետր, պահանջում փոփոխություն նույնիսկ մեկ պահեստային: «Daewoo Lanos» մտել է Ուկրաինայի շուկան 2011 թ. դեկտեմբերին: Պատճենները պետք է ավտոմատ փոխանցման տուփով: Ինչ վերաբերում է մեխանիկայի, ինչպես նաեւ ավտոմատ փոքր պահանջների: Այս արկղ աջակցում է բոլոր անհրաժեշտ գործառույթները: շարժիչը արգելակային, downshifts եւ նույնիսկ սպորտ ռեժիմ:

Հայտարարել է արտադրողի կողմից ժամանակ Daewoo Lanos ձեւակերպումների է 150 մմ, որը, անկեղծ ասած, ոչ թե լավագույն գործիչ է լսարանում: Տեղադրում է պաշտպանության crankcase եւ CPR առաջինն էր, որ անհրաժեշտություն է, երբ գնելու ավտոմեքենաներ: Ձիավարություն հեշտ ճանապարհը, կամ կեղտը - մի թույլ տեղը Daewoo Lanos մոդելների շարքը.

արդյունք

Եզրափակելով, հետո վերլուծելով մի շարք թեստերի եւ առանձնահատկությունների մասին ավտոմոբիլային ամսագրերից եւ սեփականատերերի, մենք կարող ենք ասել, որ առավելությունները մոդելային Lanos (վերանայում հաստատում են փաստերը) պետք է ներառի բարի գործը կասեցնելու եւ դրա հուսալիությունը, ցածր արժեքը մեքենայի, լավագույն գին-որակ հարաբերակցությունը: Թերությունները - բարձր վառելիքի սպառումը քաղաքի, մի փոքր մաքրման եւ մի փոքր սրահ, որը, մասնավորապես, մոտ է ուղեւորների հետեւի նստատեղի. Daewoo Lanos պատկանում է բյուջեի հատվածի, որտեղ յուրաքանչյուր ներկայացուցիչ կարող է տարբերակել շարք թեր եւ դեմ. Որն է ավելի կարեւոր, - այս մոդելը, ի տարբերություն մյուս անդամների այս դասի, ունի հարուստ պատմություն եւ շատ ժողովրդականությունը: