Jetbike Jet Ski - իրեն նման անալիզներ պարզապես չկա

Jetbike Jetcycle- ը հարթ շարժման յուրահատուկ միջոց է, ունենալով երկու ուղիղ ուղիղ արագություն եւ մեկ ետ: Դրա վրա դուք կարող եք տեղափոխել ինչպես առաջ, այնպես էլ հակառակ ուղղությամբ:

Արտոնագրված երկակի հսկողության մեխանիզմով, առջեւի լեռնաշղթան ընդգրկում է ղեկի խողովակը, որը հիմնված է կոմպոզիտների արտադրված պտտվող սյունակին, որն օգնում է թիկունքի կառավարման գլխիկի շարժմանը:

Երկկողմանի մեխանիզմները միաժամանակ աշխատում են այնպես, որ «վարորդը» կարող է հարմարեցնել երկու արտանետման խողովակների վերահսկումը երկու ուղղություններով շարժման համար: Սա թույլ է տալիս ձեզ կատարել զորավարժություններ եւ անվտանգ գործել օդանավը:

Դրա նոր արտոնագրված սարքը առաջարկում է հետեւյալ առավելությունները.

The Jetbike- ը միակ հիդրոջիքն է, որը վարում է նվազագույն ռազմանավ:

- Այսպիսի զորավարժությունները վտանգավոր են այլ հիդրոկլեկների համար բարձր արագությամբ վարելիս: «Ընդհակառակը, Jetbike- ի առջեւի լեռնադահուկային պաշտպանությունը մանեւրվում է նույնիսկ այն ժամանակ, երբ շարժիչն անջատված է: Սա ապահովում է անվտանգության եւ նկատելի առավելությունների ցեղերի ընթացքում: Իսկ մյուս ծայրահեղ իրավիճակներում, երբ շարժման ընթացքում լիովին փակ դանակով վերահսկելիությունը անհրաժեշտ կամ ցանկալի է, հիդրոխուզի բարձր վերահսկման համար:

- Քանի որ արագությունը մեծանում է, այս hydrocycle- ի ճակատը աճում է ջրի մեջ, ջրի հետ հենակետը շարժելով դեպի խճճվածքը, ինչը դժվարացնում է սկուտերի կառավարումը, հատկապես անհանգիստ ծովում եւ վատ եղանակին: Ընդհակառակը, դրա շնորհիվ սկուտերերը հնարավորություն են տալիս ուղորդին «կարգավորելու» ղեկը, որը համատեղում է առջեւի լեռնադահուկային շարժման շարժումը եւ վերահսկում է կերի ազատումը: Դա թույլ է տալիս պահպանել երթեւեկության ընթացքը բարձր տեմպերով եւ կտրուկ շրջադարձներ կատարել լիարժեք վերահսկելիությամբ: Դա տեղի է ունենում, երբ մյուս անոթները ուղիղ երկայնքով են գնում, Jetbike Jetcycle- ն ի վիճակի է, միայն թե փոքր չափով հուզում է ջուրը, վերցնելով եւ չքանալով:

Զգայուն լիարժեք «եռաչափ» վերահսկումը բարձր է գնահատվում ծայրահեղ սպորտային տարիքում `ներկայիս հիդրոկլեքների ընդհանուր ընդունված ցածր մանեւրելու համար: Jetbike Jetcycle- ը շատ ընտրովի է մարզիկի պատրաստվածության համար, այնպես որ այս նավի կառավարման ուսումնական ժամանակաշրջանը ավելի մեծ է, քան սովորական հիդրոկլեկները:

Եզակի դիզայն, լավ նախագիծ: Հիդրոէկոնոմի բացառիկ նմուշը նրան մեծ առավելություն է տալիս մրցակիցների սկուտերների վրա: Մնացած հիդրոկլեմները ունեն փոքրիկ նախագիծ, ջրագծի ստորին մի քանի սանտիմետրից ցածր ջուրը: Պտտվող սկուտերների դիզայնը լավ նախագիծ է, որը կարող է ջրագծից 60 սմ բարձրացնել մոտ 15 կմ / ժ արագությամբ: Սկսվել է ջրի վրա, նավը սուզվել է, հեռացնելով օդը, կափույր կառույցի կողմից նախատեսված դատարկ պալատներից: Բալաստի ռեժիմում նավի կողմից հավաքված բոլոր ջուրը հեծանիվների հետեւի մասից դուրս է գալիս, արագություն ձեռք բերելով:

Կառավարման հեշտություն: Շատ racers կարծում են, որ դժվար է մնալ scooters վատ եղանակին եւ խորը ջրի մակարդակի վրա. Հատուկ Jetbike- ի բալաստային համակարգը հանգեցնում է նավի ուղեւորին ներքեւ մաս կազմող սահմռկեցմանը, այնպես որ հեշտ է վայրէջք կատարել նավի վրա:

Երբ մեքենան ձգում է ջրի վրա, այն մի փոքր ցամաքեցնում է, դյուրին դարձնելով հեծանվորդին, վայրէջքի գործընթացը, երբ համեմատում է մյուս մարտկոցների հետ, որոնք ստիպում են իրենց հեծելազորներին գրեթե բարձրանալ ջրից մինչեւ նավը բարձրանալ: Նման ճշգրիտ պատկերը հարմար է նման նախագծման բոլոր անոթների համար:

Իհարկե, շարժիչը, պոմպը եւ այլ համակարգերը շարժվում են այնպես, որ ստորգետնյա կենտրոնը ավելի ցածր էր:

Շատ արդյունավետ արգելակման. Հարմար դիզայնը ցածր նմուշի հետ, երբ հեծանն արձակում է շնչափողը, ապարատը գրեթե միշտ կարճ հեռավորության վրա առաջ է կանգնում ջրի մակերեւույթի վրա, կանգնեցնելով: Եվ վերջում, անջատված շարժիչն անջատված է, վտանգավոր է դառնում: Հետեւաբար, Jetbike- ը նախագծված է դանդաղեցնել եւ դադարեցնել ավելի արագ, քան ցանկացած այլ սկուտեր: Ջրի տակ գտնվող խիտ տարածքը մեծացնում է ինչպես շփման գոտին, այնպես էլ շփման ուժը, որն օգնում է նավին արագ դադարեցնել, ինչպես բնական ջրի արգելակով, եւ Jetbike- ն ուղղակիորեն բարձրանում է: Scooter մարմնի նեղ պրոֆիլի պատճառով, երբ բռնիչը ազատ է արձակվում, ջուրը փաթաթված է իր մարմնի շուրջ, Արգելակի բարձիկներ: