Honda Civic Type-R- ն պահպանում է ժամանակի հետ

Տեխնոլոգիական գործընթացը դեռեւս չի կանգնած, չնայած վերջին տարիներին: Դա բավարար չէ արտադրողների համար պարզապես նոր մոդելներ արտադրելու համար, նրանք պետք է զարմացնեն, շահագրգռեն գնորդը:

Ոչ պակաս կարեւոր ցուցանիշ, քան մեքենայի ֆունկցիոնալությունը կամ արտադրողականությունը դրա դիզայնն է, քանի որ սա առաջին բանն է, որը հնարավոր է գնորդը նայում է: Ավելի ու ավելի շատ մարդիկ ցանկանում են ունենալ ոչ միայն գործնական եւ հարմարավետ ավտոմեքենա, այլեւ ցանկանում են մեքենա ունենալ, որը առանձնանում է մեքենայի հոսքի մեջ `իր պայծառ ու ինքնատիպ դիզայնով: Նման մեքենան դարձավ Honda Civic Type-R- ը:

Նախապատմություն

Honda- ի ճապոնական կոնցեռնը փորձեց իրականացնել սպառողի ցանկությունները `ներկայացնելով 2005 թ. Գարնանը` հայտնի Honda Civic- ի 8-րդ սերնդի հայեցակարգը: Կարող եք մտածել, որ դա ոչ մի տարօրինակ բան չկա, քանի որ շարժիչի մի քանի ընկերություններ ցույց են տալիս անընդհատ ներկա ֆուտուրիստական հասկացությունները զարմանալի հասարակությանը:

Սակայն Honda- ն որոշեց չխոսել այս մասին: 8-րդ սերնդի Քաղաքացիական հայեցակարգը գործնականում վերածվեց սերիական մոդելի: Շատ համարձակ քայլ է, քանի որ ոչ բոլոր ավտոմոբիլային ընկերությունը կարող է որոշում կայացնել այնպիսի դիզայներական մոդելի հետ: Պարզվեց, որ բոլոր վախերը զուր են եղել. Մեքենան հարվածել է ներքին շուկայից, ետեւում կանգնած է հսկայական գծեր:

Ստանդարտ հինգ դռնանի հեթչբեկը հագեցած է 1.8 լիտրանոց շարժիչով, բայց դա կլինի դրա փոփոխության մասին: Honda Civic Type-R- ի լիցքավորված կուպե: Ավտոմեքենայի լուսանկարը ճապոնական արտադրողի համարձակ քայլի հաստատումն է, քանի որ նորույթների արտաքին տեսքը «փոքր» աննպատակահարմար է սպառողին, որը, այնուամենայնիվ, դարձնում է մոդելը շատ սիրված:

Արտաքին տեսք

Տաք տարբերակը հասանելի է միայն երեք դռնանի մարմնում: Ավտոմեքենան ավելի լայն է, քան իր 5 դռնանի հարաբերականությունը, 15 մմ-ով, նույն անիվի բազայի հետ: Բացի այդ, նորույթը ստացել է մարմնի գունավոր բամպերներ, թարմացվող աերոդինամիկ մարմնի հավաքածու, երկու միջանցքային spoilers եւ 18 դյույմ անիվներ: Այս ամենը մոդելի ֆուտուրիստական ոճով ինքնին դարձնում է Honda Civic Type-R ավտոմեքենան աներեւակայելի գրավիչ տեսք: Նորույթի տեսքը շատ ավելի արտահայտիչ է, քան նախորդները `անզուսպ, սպորտային, նույնիսկ ագրեսիվ:

Ինտերիերի դիզայն

Վարորդի նստատեղի վրա ոգեւորությունը դեռեւս նույնն է: Տեղադրությունը կարծես իրական մրցավազքի դույլ է: Առջեւի նստատեղերը պատրաստված են անցքեր մարզական անվտանգության գոտիների համար: Այն փաստը, որ դուք «քաղաքացիական» մեքենայի ներսում եք, հանրային ճանապարհների համար նախատեսված, նման է ներքին տարրերի փափուկ պաստառին: Մնացածը ինտերիերը նման է նախորդ Civic- ի ինտերիերի եւ որոշելու, որ դա Honda Civic Type-R- ն է, հնարավոր է միայն որոշ մանրամասների համար, առաջին հերթին գունավոր մասշտաբով: Զգեստները ունեն կարմիր ներդիրներ, իսկ կարմիր գույնը գերակշռում է սրահը: Նա նաեւ օգտագործեց լուսավորության համար:

Երկրաչափական գործիքի վահանակի հիմնական տարրը ծավալային տախոմետր է, որը նշված է մինչեւ 9,000 rpm (կարմիր գոտին սկսվում է 8,000 rpm): Տախոմետրի վերեւում կան վառելիքի սենսորներ, շարժիչի ջերմաստիճան, թվային արագաչափ: Type-R- ը ներառում է ցուցադրման վահանակի վրա, ինչպես նաեւ մեխանիկական փոխանցման կողքին գտնվող մետաղական պիտակի վրա : Կենտրոնական վահանակի վրա տեղադրվում է աուդիո համակարգերի եւ բորտ համակարգչի կառավարման միավորը: Կլիմատ կոնտրոլը վերահսկվում է դոյտստիկին նման կոճակներով, որը գտնվում է աջ կողմում, որը գտնվում է գործիքի վահանակի տակ, Honda Civic Type-R- ում: Ձախ կողմում են լույսը վերահսկելու եւ շարժիչը սկսելու կոճակները : Տեղադրեք եւ պտտեք բանալին բռնկման կողպեքում, բայց սկիզբը սկսվում է կոճակի օգնությամբ:

Ուղեւեր, ինչպես ղեկը, շատ ճշգրտումներ ունեն: Ներկառուցված բնական կաշվով կտրված «ոչխարները»: Սակայն 6-աստիճանի «մեխանիկայի» լծակը պատրաստված է սառը մետաղից: Չնայած խցիկի սպորտաձեւին, շատ գործնական է. Շատ փոքրիկ կտորներ կարող եք գտնել, իսկ երկրորդ շարքում, ընդարձակ եւ հարմարավետ: Միակ թերությունն այն է, որ մի փոքր դժվար է բարձրանալ, բայց սա երեք դռնանի բոլոր hatchbacks- ի խնդիրն է:

Բեռի տարածքը

Honda Civic Type-R- ի բեռնվածքի ծավալը նորմալ վիճակում է `485 լիտր, իսկ երկրորդ շարքում` 1352 լիտրանոց: Պետք է նշել, որ բեռնախցիկի կափարիչի ձեւը սահմանում է թիկունքի հայելու մեջ տեսանելիությունը:

Honda Civic տեսակը-R. Բնութագրերը

Շատ մրցակից ընկերությունները կենտրոնանում են տուրբո լիցքավորված շարժիչների վրա, իսկ Honda- ն շարունակում է բարելավել մթնոլորտային բենզինային շարժիչները: Սա փոքր-ինչ սահմանափակում է ապագայում թյունինգի հնարավորությունը, եւ զգալիորեն ազդում է մոդելի ուժի վրա: Չնայած դրան, 4 մխոց բենզինային միավորը 2.0 լիտրով կարող է ճիշտ կոչվել մեխանիկական ճարտարագիտության գլուխգործոց, քանի որ նման համեստ ծավալով շարժիչը կարող է 201 «ձի» թողարկել: Honda ինժեներները փորձել են այն հնարավորին չափ արձագանքել, ինչը նրանք կարողացան հասնել մինչեւ հինգի գումարած:

Արժեքը

Բարձր արժեքը Honda Civic Type-R- ի խնդիրն է: Ավտոմեքենայի պաշտոնական դիլերների գինը սկսվում է 37 800 դոլարով: Օրինակ, Focus ST- ի մոդելը, որը ճապոնական hatchback- ի հիմնական մրցակիցներից է, արժե 8 հազար դոլար: Սա վերաբերում է այլ մրցակիցներին: Բայց եթե դուք տեղադրեք նույն գործառույթները այդ մեքենաների վրա, որոնք հասանելի են Honda Civic Type-R- ում, ապա դրանք կդառնան ավելի թանկ, քան վերջինը: