Lada C-Cross- ը `նոր Avtovaz- ի ռուսական SUV, որը հայտնի դարձավ

Lada C-Cross- ը մեքենա է, որը մեր «ԱտովոԶազ» ՓԲԸ-ի համատեղ զարգացումն է, ինչպես նաեւ Կանադայի Magna International ընկերությունը, որը նախատեսում է այս ծրագրի մի շարք մեքենաներ:

Պրեմիերայի մասին

2008-ին տեղի ունեցավ Lada C-Cross մոդելի շնորհանդեսը: Միջոցառումը տեղի է ունեցել Մոսկվայի միջազգային ավտոսրահում: Այս մեքենան միավորում է SUV- ի որակները եւ սովորական քաղաքի հարմարավետ ավտոմեքենայի առավելությունները: Մոդելը բավական կոմպակտ է: Դրա չափերը չափազանց համեստ են `4410 մմ երկարությամբ, 1812 մմ լայնությամբ, ինչպես նաեւ 1557 մմ բարձրության վրա: Այս մեքենայի ծանրության քաշը կազմում է 1370 կիլոգրամ: Միջանցքը չի կարելի անվանել չափազանց ընդարձակ `350 լիտր:

Սակայն մեքենան ընդարձակ է ներսից (ուղեւորների համար), հարմարավետ եւ շատ դինամիկ: Նման մեքենան գերազանց է մեր ռուսական ճանապարհների համար: Եվ մինչ այս մոդելը ունի լավ հատկություններ, թույլ տալով հեշտությամբ հաղթահարել ճանապարհները: Այս որակը տրամադրվել է կարճ գետնանցումներով, ամուր հիմքի մաքրման եւ մեծ 18 դյույմ անիվների վրա, որոնք ապահովում են գերազանց երկրաչափական խաչաձեւ երկրի ունակություն: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան անմիջապես ցույց է տալիս, որ այն ստեղծվել է ռուսական մշակողների կողմից, մասնավորապես մեր հզոր ֆեդերացիայի ճանապարհների համար:

Ամանոր 2015

Անցյալ տարվա հունիսի վերջին, 2014 թ. Ռուսական «AvtoVAZ» - ը վերջապես բացեց C-Cross դասի նոր ներկայացուցչի վերաբերյալ հիմնական տեղեկատվությունը: Ընդհանուր ժողովը անցյալ տարվա օգոստոսին տեսել է Lada C-Cross մեքենան: Նույն աշնանը լույս է տեսել ամառային երկաթուղային վագոն, որը տարբերվում է արտագնա մեքենայից:

Հիմնական առանձնահատկությունը, որը նկատվել է բոլորի կողմից եւ միանգամից, բարձրացված հողատարածք է: Հիմնական մաքրումը բերեց 18 սանտիմետր: Դա ձեռք է բերվել 15-դյույմանոց անիվների տեղադրման շնորհիվ, ինչպես նաեւ վերակառուցելու կասեցումը: Բացի այդ, նոր VAZ SUV- ն ստացել է պաշտպանական մարմնի հավաքածու պլաստմասսայից, այլ բամպերներից, բարելավված ռադիատորի ցանցից, խոշոր մոնտաժից եւ գործարանի ներկերի պաշտպանությունից:

Փոխակերպվող ներքնահարկ

Որոշ փոփոխություններ նույնպես ազդել են սրահի վրա: Ինտերիերը ցանկացած մեքենայի շատ կարեւոր մասն է: «Լադա» -ն SUV է, որը կարծրատիպերով հարմարավետ չէ կամ հատկապես գրավիչ: Այնուամենայնիվ, նայելով սրահի ներսում, կարելի է վստահ լինել, որ սա իսկապես միայն նախապաշարմունք է: Ներսում ամեն ինչ արվում է բավականին նորաձեւ եւ գրավիչ: Զարգացողները փորձել են ստեղծել հարմարավետության եւ հարմարավետության մթնոլորտ:

Այսպիսով, նորույթում կային գրավիչ փոփոխություններ: Թեեւ շատ մեծ չէ: Այժմ, պոտենցիալ գնորդներին առաջարկվում են մի քանի տարբեր դիզայնի ընտրանքներ `պայծառ գունավոր ներդիրներով: Ընտրությունը դեղին կամ նարնջագույն է: Այս ներդիրները հիմա ձեւավորում են դռների վահանակները եւ կենտրոնական ղեկը: Բացի այդ, տեղերի պաստառի որոշ մասը կազմված է իրենց գույնի համար: Ավելի շատ մշակողները խոստացել են ավելի ուշադիր աշխատել աղմուկի մեկուսացման մակարդակով: Այնուամենայնիվ, դա անկատար է, եւ արժե այն ավելի բարենպաստ մակարդակի բարելավելու համար: Դա անջատված մեքենա է:

Տեխնիկական բնութագրեր

Այսպիսով, Lada C-Cross մակնիշի ավտոմեքենան, որի համար սկսվում է կես միլիոն ռուբլու չափով սկսած գումարը, կարող է ավարտվել երկու էլեկտրակայանների առաջարկվող տարբերակներից մեկը: «Երիտասարդը» բենզինով շարժվող 4-մխոց շարժիչն է: Դրա ծավալը 1.6 լիտր է: 8 փականներ, ժամկետներ, գումարած բոլոր բաշխված վառելիքի ներարկում: Այս շարժիչը կարող է զարգացնել ձիաուժը 87 ձիաուժ: Այս էլեկտրակայանը գործում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման հսկողության ներքո: Այս մոդելը արագացնում է «հարյուրը» 12.7 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը, որը հասանելի է այս բոլոր տեղանքով մեքենայի համար, կազմում է 165 կմ / ժ: Ակնկալվում է, որ խառը փուլում մեքենան չի ծախսում ավելի քան յոթ լիտր վառելիք: Սա դրա գումարածն է: Ստեղծագործները փորձեցին մեքենա ստեղծել, որ մեր երկրի գրեթե յուրաքանչյուր երկրորդ քաղաքացին կարող էր իրեն թույլ տալ: Նաեւ հաշվի է առել իր շահութաբերությունը:

«Ավագ» տարբերակն այլ է, որն ավելի լավ է հայտնի իշխանության համար: Լույսը, սակայն, նույնն է `1.6 լիտր: Միայն նա ութ, բայց 16 կափույր է: Իսկ իշխանությունը կլինի ավելի քան 106 ձի: Եվ նա կարող է աշխատել ոչ միայն մեխանիկայի հսկողության ներքո: Պոտենցիալ գնորդները, բացի այս տարբերակից, կարող են առաջարկվել նաեւ մոդելի, որը միաձուլվել է AvtoVAZ- ի նոր «ռոբոտ» -ի կողմից: Հիանալի տարբերակ հարմարավետ եւ անօգուտ շարժիչ սիրահարների համար:

Կախովի բրա

Սա վերջին նրբությունն է, որ ես կցանկանայի քննարկել: Կասեցումը ստացվել է ամորտիզացիոն կլանիչների նոր պարամետրեր (հատկապես բոլոր տեղանքային փոխադրամիջոցների համար), այլ սյունակների աջակցությունը, բարելավված լուռ բլոկները եւ ձեւափոխված ղեկը: Փոխակերպումները անհրաժեշտ էին, քանի որ նրանք մեծացրեցին դահլիճը: Նույնիսկ ղեկի դարակի ընթացքը կրճատվել է: Քանի որ շրջադարձային շառավղը 5.2-ից բարձրացել է մինչեւ 5.5 մետր: Այս «կեղծ քրոսովիչը» կլինի առջեւի շարժիչը, բայց մշակողները մտածում են, որ ամբողջությամբ շարժիչ մեքենան ստեղծվի: Եվ դա այն կլինի այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են դառնալ լավագույն մոդելի սեփականատերը:

Ամենացածր գինը մոտ 486 հազար ռուբլի է (87 ձիաուժ շարժիչով) եւ 496,000 - 106 ձիաուժ հզորությամբ: Վաճառքը սկսվել է նախորդ տարվա աշնանը, ուստի ցանկացողները կարող են արդեն գնել մեքենա: