«Lermontovskiy հեռանկարը» կայարան: Metro եկանք դուրս Մոսկվա

Station «Lermontovskiy հեռանկարը» իր վրա է վերցրել իր առաջին ուղեւորներին 2013 թվականի աշնանը: Այն ուժի մեջ է մտել, որպես մի մաս մեկնարկային տարածքի վրա ձգվող միջեւ «Zhulebino» եւ «Vykhino»: Բնակիչների համար հեռավոր վայրերում, որը գտնվում է երկրի հարավ-արեւելքում `մայրաքաղաքի, այս միջոցառումը վաղուց սպասված: Մեծ հեռավորությունը կենտրոնից եւ ակնհայտ անհետեւողականության հասարակական տրանսպորտի ենթակառուցվածքի անհրաժեշտ մակարդակի մեծապես բարդացնում է կյանքը բնակիչների մեծ բնակարանային կալվածքների վերաբերյալ ծայրամասում Մոսկվայում: «Lermontovskiy հեռանկարը» կայանը գտնվում է դուրս օղակաձեւ ճանապարհի. Այլ կերպ ասած, մետրոյի վստահորեն ընդլայնեցին դուրս ավանդական սահմաններում քաղաքի եւ այն մի մասը Մոսկվայի հեռավոր տարածքների "OUTBACK zamkadnogo»: Սա բացում է նոր հեռանկարներ է ողջ հարավ-արեւելքում `մայրաքաղաքի:

Station Մետրո »Lermontovskiy հեռանկարը»: ճարտարապետական առանձնահատկությունները

Բացումը, այնքան կարեւոր է, որ կյանքի բոլոր տարածքը տրանսպորտային հաղորդակցության սպասվում էր, երկար ժամանակ, եւ արդեն հետաձգվել է մի քանի անգամ, բայց այսօր, որ շինարարությունը այս միջակայքում է ընթանում, այդ ուղղությամբ դաշտում: Ի Structurally կայարանում «Լերմոնտով Prospekt» - ը թաղածածկ տարածք է մակերեսային: Գերիշխող ճարտարապետական ոճը կարելի է անվանել կոնստրուկտիվիստական minimalism. Որ ներքին տարածությունը զուրկ է ցանկացած տեսակի էր անհեթեթությունը, որ ապահովում է հեշտ մուտք դեպի գնացքների եւ անարգել մուտք դեպի քաղաք: Դեկորատիվ ինտերիեր դրվագ է միայն վերին մասում տանիքի եւ կողմերի պլատֆորմի վահանակի վրա. Ելք դեպի քաղաք իրականացվում է Pine պողոտայի եւ Khvalynsky Boulevard: Հետ ժամանումը ոլորտում ստորգետնյա գծերի, նա դարձել է շատ ավելի գրավիչ է ներդրողների եւ տուն գնորդներ. Լոկ հայտնագործությունը «Lermontovskiy հեռանկարը» կայարանի զգալիորեն ավելացել կապիտալիզացիայի բնակելի անշարժ գույքի, որը եղել է իր անմիջական շրջապատից: Այդ տարածքում Vykhino-Zhulebino էապես ակտիվացել են բնակարանային շինարարությունը: Ուղարկեք հայցը ռիելթորական կազմակերպությանը կառուցվածքը տեսնում հետաքրքրության աճ է տարածք, որտեղ կայանը գտնվում », Pine պողոտա»: Ներկայումս նախագծային փուլում , իսկ շինարարությունը մի քանի խոշոր բնակելի համալիրներ: Բացումը նոր հատվածի մետրոպոլիտենի մեջ առավել դրական ճանապարհին անդրադարձել է գործարար ակտիվության ոլորտում.

Զարգացման հեռանկարները հարավ-արեւելք տրանսպորտային համակարգի

Է մոտ ապագայում կայանի «Lermontovskiy հեռանկարում» պետք է լինի փոխանակության հանգույց. Դա տեղի կունենա այն բանից հետո, շահագործման նոր գծի Kozhukhovsky որի նախագծում գործընթացը տեւել է երկար ժամանակ, եւ, վերջապես, հաջողությամբ ավարտվել: Այժմ, այն ակտիվորեն կառուցվում. Այդ գիծը պետք է սկսել շահագործման 2015 թվականից հետո: Սա կլինի եւս մեկ մայրուղին կապող քաղաքի կենտրոնում հետ տարածքների արեւելյան եւ հարավ-արեւելքում: The ձգան գիծը մասը Kozhukhovsky ներառում է ինը կայաններ եւ ութ spans therebetween - ի «Aviamotor» դեպի «Nekrasovskaya»: Station «Kosino» պետք է դառնա առաջին փոխանցումը կայանը Մետրո, որը գտնվում է Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհի.